一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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操控:
后懸掛偏硬,過減速帶一定要降低車速,否則會(huì)有彈跳感,慢速通過的話覺著韌性還可以。高速行駛時(shí)偏硬的懸掛對車身的響應(yīng)很快,并線干脆利落從不拖泥帶水。車身較高的緣故,匝道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾較大,在橋上受橫風(fēng)和大貨車倦裹的氣流影響較大,感受明顯。我上下班都是地鐵,這臺車主要是我媳婦平時(shí)開,不到4米9的車長,還沒有雅閣長,所以她開著也不會(huì)很難。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程127800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向比較靈敏,后視鏡很大,我第一天接手車子后回家進(jìn)出車庫都完全沒有壓力,當(dāng)然CVT的變速箱和偏家用車的調(diào)教,在駕駛樂趣方面肯定有一定損失的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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操控:
指向精準(zhǔn),超控便利?勺冝D(zhuǎn)相比使車在雙向車道掉頭時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑非常小。比我的老吉利自由艦轉(zhuǎn)彎半徑還要小些,有些自由艦需要兩把輪才能掉頭的地方,奧德賽一把輪足以。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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操控:
感覺底盤比較穩(wěn),高速時(shí)候也可以比較有信心;平時(shí)城市里開,過一些路況不是很好的地段的時(shí)候,減震也表現(xiàn)得很好,舒適性比較有保證。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程51500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控:
感覺底盤比較穩(wěn),高速時(shí)候也可以比較有信心;平時(shí)城市里開,過一些路況不是很好的地段的時(shí)候,減震也表現(xiàn)得很好,舒適性比較有保證。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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操控:
操控總體來說算是比較平和,并線如果稍急躁一些就會(huì)明顯的晃動(dòng),盡管減震行程已經(jīng)很短,但車內(nèi)乘員依然會(huì)感到明顯的晃動(dòng)。
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