雷克薩斯-雷克薩斯ES
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒適版
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來絕對(duì)好看，一對(duì)車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待改變，并沒有什么亮眼的
空間：前排不用說相當(dāng)充足，車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會(huì)覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：加速的確沒得說，跟同級(jí)別或者好一點(diǎn)的車子比也不會(huì)輸哦。
操控：
很靈活，方向好打，準(zhǔn)確
油耗：一開始提車總是愛猛踩都去到14點(diǎn)幾的耗油量，不過后來比較注意基本高速在6.8到7.2左右，經(jīng)常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。
舒適：駕駛風(fēng)格激進(jìn)，在加速和劈彎支撐都非常好。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 200 30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)的，算是一見鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺。儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難。車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
操控：
感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多，爬坡還是可以的。
油耗：不到一個(gè)月1000公里，城市路段等紅燈的時(shí)候總是機(jī)器特別響車子才動(dòng)一點(diǎn)。
舒適：前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 250 Mark Levinson豪華版
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，價(jià)格也很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：過年回家的話，后備箱可能不夠放行李啊。
外觀：外觀很漂亮，而且自帶行李架，看起來比較帥，前后燈的設(shè)計(jì)也很好看，有點(diǎn)丹鳳眼的感覺。對(duì)這個(gè)外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很滿意，是我喜歡的風(fēng)格。
空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開，空間沒多大要求
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就好了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用，平時(shí)都是上下班加回老家，回老家走高速，目前還是磨合期，高速油耗7個(gè)左右吧，開起來也很穩(wěn)，感覺還是很不錯(cuò)的。
操控：
方向盤操控性很穩(wěn)，路面反饋也很好，很容易上手！
油耗：油耗每百公里10升左右吧。
舒適：100km以上，噪音會(huì)稍微有點(diǎn)大，不過還好，可以接受。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2015款 200 精英版
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，起步很柔和。
缺點(diǎn)：動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為比較滿意，
外觀：流線型外觀，大大的進(jìn)氣口，鍍烙也是恰到好處，這個(gè)前臉改款是相當(dāng)成功，感覺年輕了好多，自己開這個(gè)車非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很匠心，很有層次感
空間：后排空間我是最喜歡的，特別是中間沒有那個(gè)包包
配置：配置很豐富，個(gè)人感覺將就舒適完全夠了。
動(dòng)力：不講究動(dòng)力的人應(yīng)該夠了，很平穩(wěn)很舒適。
操控：
操控很舒服
油耗：油耗市區(qū)有點(diǎn)高，不過在我的趁受范圍。
舒適：座椅包裹性很好，座椅填充物軟硬適中，頭枕可以前后調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托和腰部支撐很好用，長(zhǎng)時(shí)間開車腰困了可以支撐腰部，隔音比較差，總體感覺比較好。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 250 Mark Levinson豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺喜歡，這兩個(gè)比較滿意
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)，開著看吧
外觀：有時(shí)尚感，在這個(gè)級(jí)別的車子中，看這款車的顏值也算很大氣出色
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還行吧，儀表盤挺漂亮了，新車味道有點(diǎn)大。
空間：空間還是蠻不錯(cuò)的，在同級(jí)別里屬于中等水平吧。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，配置都是實(shí)用的
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是非常明顯的，踩油門的提速感也不錯(cuò)
操控：
底盤扎實(shí)，方向感沒有虛量，我對(duì)操控是非常注重的，沒有一絲拖泥帶水的感覺。
油耗：油耗比較合理，介于城鎮(zhèn)和市區(qū)地段9升多左右，上下班也夠了。
舒適：車子很舒服，當(dāng)初就是看他舒適才買的，減震功能也不錯(cuò)，剎車靈敏。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒適版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開起來還是做起來都舒服， 內(nèi)飾細(xì)膩，還是混動(dòng)省油
缺點(diǎn)：還是雷車的一貫作風(fēng)，內(nèi)飾精湛的毫無缺點(diǎn)
外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：雷克薩斯的車，就是看起來上檔次，內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意
空間：本人一米七三，后面坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系取?/span>
操控：
慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗：油耗整體還是很滿意的。果然是混動(dòng)的經(jīng)濟(jì)適用
舒適：底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn)，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會(huì)更好。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 300h Mark Levinson豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間好，外觀耐看，省油。
缺點(diǎn)：輪胎偏薄，沒用多久鼓包了，不知道是不是庫(kù)存貨，沒得保修，換了兩個(gè)倍耐力一千多塊。不過以前同事好幾個(gè)本田沒這種問題，不知道是不是自己衰。
外觀：外觀我老婆很喜歡，車身鈑金能達(dá)到應(yīng)有水平，尤其是側(cè)身很新穎，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)潔大方 ，新車沒什么異味，這方面比同價(jià)位其他車做到位。加木紋裝飾感覺很上檔次。同價(jià)位車?yán)锼闶潜容^中上等水平！
空間：空間不用說舒適，大，寬闊，ES真沒買錯(cuò)。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長(zhǎng)時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅，頭枕的軟度還是很不錯(cuò)的！要是座椅的坐墊長(zhǎng)度再加長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)就更好了~
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2017款 200 30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工很細(xì)致，用料也很厚道，質(zhì)感上乘，實(shí)用性也非常強(qiáng)
缺點(diǎn)：小問題還是可以包容的，還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格都很霸氣，外觀是吸引我選擇它的很重要理由，大氣威猛
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很有氛圍的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)做工都是很細(xì)致的
空間：空間挺好的，坐著感覺挺寬大的，后備箱也很大。
配置：這款車的配置是很全面的，可以說什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，隨叫速到，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽
操控：
操控很好，底盤很扎實(shí)，過彎側(cè)傾力也不大。
油耗：油耗基本能接受，以我平時(shí)用車來說，很省油
舒適：座椅舒服，避震軟硬適用，空間也還不錯(cuò)，綜合體驗(yàn)滿意
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2013款 300h 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常突然啟動(dòng)對(duì)車進(jìn)行充電，尤其是在停車的時(shí)候，啟動(dòng)充電的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高，噪音偏大，由于平時(shí)上下班車速很低，多數(shù)情況下都在用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，造成無法及時(shí)充電，所以發(fā)動(dòng)機(jī)常啟動(dòng)強(qiáng)制為電池充電程序。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，自己看圖去比較好。本人感覺，豐田換了個(gè)總裁確實(shí)是年輕人的福音。
內(nèi)飾：全真皮覆蓋中控臺(tái)，豪華感十足。但門板的設(shè)計(jì)缺乏變化，太死板，降低了整車的檔次。
空間：主、副駕座位及后排座空間基本充足，大多數(shù)乘坐人員感覺都寬敞舒服。后備箱空間（因電池占用）顯得就有些狹小。
動(dòng)力：動(dòng)力非常值得表?yè)P(yáng)，油電混合總會(huì)給人一種不夠動(dòng)力的感覺，其實(shí)不然，百公里加速還比ES250快了1s多，尤其調(diào)制運(yùn)動(dòng)模式后，油門反應(yīng)非常靈敏，腳踩的力量和加速度幾乎無縫銜接，方向盤也變得緊致起來，讓人血脈緊繃。
操控：
ECO慵懶堵車時(shí)會(huì)用，NORMAL幾乎可以應(yīng)付所有路況了，也是用的最多的一個(gè)模式，SPORT就是為了晚上12點(diǎn)后大馬路上車少的時(shí)候，好好的挑戰(zhàn)一下車的極限速度�；蛘咴谀硞�(gè)紅燈前，想第一個(gè)竄出去的時(shí)候。方向盤是桃木和皮的拼接，所以有兩種觸感，個(gè)人更喜歡全皮的手感。
油耗：同級(jí)最低。凌志最具有競(jìng)爭(zhēng)力的，就是他那套平順性完美、經(jīng)濟(jì)性超高的混合動(dòng)力系統(tǒng)了。車子剛到，我就到處開，隨便開，任意開，因?yàn)閷?shí)在是太省油了！本人的駕駛習(xí)慣，油耗基本在5.7到5.9（L/百公里）之間，即使大腳油門不吝油錢，油耗也從沒超過7L。
|
|
購(gòu)買車型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：白色車身下的外觀，精致的內(nèi)飾，舒適的座椅和駕駛感受，低調(diào)的豪華。
缺點(diǎn)：就是是日系品牌，身邊的朋友不止一次的嘲諷過我。時(shí)間長(zhǎng)了，我也覺得當(dāng)時(shí)有點(diǎn)沖動(dòng)。
外觀：這個(gè)覺得也可以，改款后我覺得沒有老款的經(jīng)典，有點(diǎn)偏向歐系車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《挺好的，比較滿意，開不夠�！�
空間：挺大，夠用
配置：還不錯(cuò)，30來萬，買了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌，空間也挺大，開出去也不丟份。
動(dòng)力：很一般了，開過凱迪拉克ATX，還有昂科威，跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比，動(dòng)力就小很多，提速也慢許多。不過平常家用，還是可以的。
操控：
滿意
油耗：這點(diǎn)還比較滿意，我主要是上下班，每天得70公里，現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車身不重，這么大的車才1.67噸重，車門拉開都是輕飄飄的，裝低音炮的時(shí)候，看見里邊的鈑金不行啊，跟歐美系車根本不是一個(gè)檔次。
舒適：很好，隔噪音還好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
