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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2016年03月
購買地點四川 南充
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程33333公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:自然吸氣發(fā)動機,技術成熟,動力剛好夠用。想瞬間超車需要踩到4000左右的轉速。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:提速表現(xiàn)說一般嘛有點過,但說良好卻也有點勉強,特別是高速超車時還是覺得偏軟,正常市內行駛動力足夠,有時還得小心點輕踩油門,否則轉速會有點過高
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2015年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:es賣點個人感覺在于外觀與空間,動力不是它的強項,打開運動手動模式地板油表現(xiàn)也還可以,畢竟扭力在那擺著呢、只要不是飆車動力夠用
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格35.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:ES300H油電混合動力充足,后勁也足夠,而且非常非常平順。低速或者停車電瓶車模式感覺很優(yōu)雅。
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:運動模式還可以,但是總有點失控的感覺!這輛車買了就不想開快車,但是提速絕對有
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:百公里時測是8.75,因為我本人不是太追求速度的人,開著很舒服,也很線性。和渦輪增壓的發(fā)動機比起來,起步時有些肉,但是超過30邁動力源源不斷,可以讓你隨心所欲。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格47.30萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:運動模式動力強勁,其他模式一般
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