雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀靚商務(wù)用夠面子
缺點：發(fā)動機太落后。
外觀：每個人喜歡的東西不同，有人覺得好看，有人覺得一般。個人覺得偏商務(wù)，時尚大方，黑色看上去顯得很大氣，車漆也不錯，不張揚也不低調(diào)，從什么角度看都很漂亮。
內(nèi)飾：協(xié)調(diào)大氣，縫隙較小，看起來比較大氣，但是多少也有偷工減料。座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性可以，配置也比較豐富，我覺得還是對得起這個價位。
空間：空間可以，至少5個正常人類都可以擠得下。后備箱也挺大的。日常需求妥妥的。
配置：蘿卜白菜各有所愛，我覺得關(guān)鍵是看自己，只要自己喜歡的就是最好的，配置上這個級別該有的也基本上都有只是說每個車型所注重的細節(jié)有所不同吧。
動力：日系車在我的概念中主打節(jié)能、舒適，ES畢竟不是什么運動車型，動力只能說動力剛剛夠用，市區(qū)超車沒什么壓力，2.4排量的這車適合開車比較溫柔的人開，如果是喜歡激烈駕駛的話，這車滿足不了，也沒有開過3.5的，不知道是什么感覺，如果說買ES只是家用的話，是沒有問題的。
操控：
操控明顯不是這車的強項，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，個人覺得比不了奔馳寶馬，但也還算不錯的，要比想象中要好，方向盤力度也還可以，我自己開起來是可以接受的。
油耗：油耗在2.4車型中是能接受的，全程空調(diào)，市區(qū)10-11L/100Km左右，高速在9L/100Km左右。
舒適：雷克薩斯一直都注重舒適性，懸架偏軟、車內(nèi)基本聽不到什么噪音，乘坐也十分舒適、音響效果、隔音都可以接受。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程92660公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，品牌力，4年10萬免費保養(yǎng)
缺點：動力稍微差點
外觀：感覺很經(jīng)典的造型，外觀大氣，很滿意
內(nèi)飾：各花入各眼吧, 我覺得內(nèi)飾都很不錯了, 做工精細是LEXUS的又一看家本領(lǐng), 但中控臺的樣子是整個車子眼睛能看到的我唯一一個不太滿意的地方..什么墓碑型,球拍型甚至衛(wèi)生巾型我都聽過了, 是挺不好看的, 不過使用上倒是沒有問題, 按鍵設(shè)置都挺舒服易用而且方便.
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距家庭夠用，如果有加長型更好，畢竟不是偏向運動的車型，所以加長后空間會有所提升
配置：性價一般，感覺還是有點小貴，當(dāng)時加了先鋒導(dǎo)航，送了貼膜等等小件，辦完共花費了39.2萬元，現(xiàn)在加點，44萬元可以買個BMW520，要不47萬多點可以整個奧迪2.5V6的舒適型了。
動力：ES的動力還是基本夠用的，0-100km/h差不多10秒左右的加速平時超車還是是可以的，既然定位是舒適性轎車，咱們也別奢望性能車的動力水平了。
操控：
操控一般，高速方向不夠沉穩(wěn)，變道指向不精確，需要修正方向。但是在城里開非常舒適。
油耗：油耗方面還不錯，日本車主要是省。大部分市區(qū)，綜合下來9個油吧，很滿意。
舒適：這個不用多說了, LEXUS的看家本領(lǐng), 堪比BENZ的舒適度, 進口頂配E300的車主也贊此車非常舒適. 另外有個奇怪的地方, 某些朋友和壇友說此款ES后排乘坐感有點像坐船, 甚至還有人說會暈, 這個我一家人倒沒這個感覺, 可能是各人的感覺不一樣吧
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購買時間2010年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程37420公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很全，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、疝氣燈，前排座椅加熱通風(fēng)樣樣俱全。
缺點：后懸掛是最大的缺陷！是最讓人惡心的雙連桿，三萬公里開始啃胎！
外觀：外觀很滿意，雖然已經(jīng)有新款了，但是看起來還是很漂亮，設(shè)計感很強，感覺再開10年都不會過時。
內(nèi)飾：協(xié)調(diào)大氣，縫隙較小，看起來比較大氣，但是多少也有偷工減料。座椅皮質(zhì)柔軟，包裹性可以，配置也比較豐富，我覺得還是對得起這個價位。
空間：前后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢，并且后排腿部空間足夠滿足乘客的需求。
配置：性價比還不錯，有4年10萬公里免費保養(yǎng)，而且該車配置很高，豪華車該有的配置基本都有了，很不錯。
動力：進口發(fā)動機！動力強勁提速快，油門響應(yīng)靈活，和變速箱配合默契，不愧是進口發(fā)動機！
操控：
操控明顯不是這車的強項，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，個人覺得比不了奔馳寶馬，但也還算不錯的，要比想象中要好，方向盤力度也還可以，我自己開起來是可以接受的。
油耗：前輪換了兩只P7，抓地性和操控性有所提升，油耗稍微高了一點還能接受！
舒適：雷克薩斯一直都注重舒適性，懸架偏軟、車內(nèi)基本聽不到什么噪音，乘坐也十分舒適、音響效果、隔音都可以接受。
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購買時間2010年10月
購買地點福建 福州
裸車價格68.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程174879公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少，基本沒有，。
缺點：保養(yǎng)很貴，小保養(yǎng)接近2000，大保養(yǎng)接近3000了�？墒�4S的環(huán)境和服務(wù)真的很好比起很多合資品牌好的多，當(dāng)然錢就花的多了
外觀：比較穩(wěn)重大氣上檔次，符合這個級別車的設(shè)計理念。特別喜歡的是17寸的多幅熏黑色輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：顏色搭配很好，用料和做工都很到位。方向盤和中控的桃木比較上檔次。
空間：空間總的來說不錯，中大型車算空間讓我比較滿意的吧，
配置：在這個級別的車中性價比不是很高，畢竟雷克薩斯沒有奔馳寶馬的名氣大�？墒沁�是看個人喜好吧
動力：3.5V6的動力在這個車上綽綽有余了，這也是沒有選擇2.4的原因。在紅燈起步基本可以超過所有的車，只要肯給油門車子立馬就竄出去了。猛踩地板油聽到發(fā)電機咆哮的聲音真的很享受，但是也只適合偶爾瘋狂一下。因為這款車的外形比較穩(wěn)重并不適合激烈駕駛。
操控：
完全無激情
油耗：這車設(shè)計的ECO功能長設(shè)計自動開起，只有猛踩油門時會關(guān)閉后在開啟。這個設(shè)計很人性化對節(jié)約油耗方面也起了很大的作用。
舒適：懸掛調(diào)校的比較好，過爛路時坐在里面感覺抖動不是很明顯
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購買時間2010年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少，基本沒有，。
缺點：操控感全無。。。但是很舒適
外觀：比較穩(wěn)重大氣上檔次，符合這個級別車的設(shè)計理念。特別喜歡的是17寸的多幅熏黑色輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：顏色搭配很好，用料和做工都很到位。方向盤和中控的桃木比較上檔次。
空間：家人都有車，大小形式的都有，所以這車空間對我們小家庭來說夠用
配置：在這個級別的車中性價比不是很高，畢竟雷克薩斯沒有奔馳寶馬的名氣大。可是還是看個人喜好吧
動力：3.5V6的動力在這個車上綽綽有余了，這也是沒有選擇2.4的原因。在紅燈起步基本可以超過所有的車，只要肯給油門車子立馬就竄出去了。猛踩地板油聽到發(fā)電機咆哮的聲音真的很享受，但是也只適合偶爾瘋狂一下。因為這款車的外形比較穩(wěn)重并不適合激烈駕駛。
操控：
完全無激情
油耗：這車設(shè)計的ECO功能長設(shè)計自動開起，只有猛踩油門時會關(guān)閉后在開啟。這個設(shè)計很人性化對節(jié)約油耗方面也起了很大的作用。
舒適：我開車，家人坐車，表示還不錯
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程48095公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量可靠
缺點：40萬左右的中大型車是前驅(qū)，內(nèi)心一陣韓。
外觀：個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾做工一流，細節(jié)考慮很到位，非常滿意
空間：空間還算是可以，我身高175cm，把駕駛位調(diào)到合理狀態(tài)頭部和車頂之間還能有10厘米的距離，后排一般坐三個人還不算擠。
動力：買的是2.4排量，感覺還是夠用了，但急加速的時候不夠從容，且發(fā)動機的咆哮聲也出來了，感覺同整車風(fēng)格不符。
操控：
操控說不上，沒急烈駕駛過，但在市區(qū)開感覺足夠了，和我開個的其它車比沒感覺出太多的差異
油耗：這么大一個車, 日系高端品牌, 在我手上不乏有大腳油門的情況, 廣州市區(qū)仍能保持在10L/100KM左右, 油耗非常滿意了.
舒適：靜音非常棒，除了急加速發(fā)動機聲音較大外，車廂可以說非常寧靜，有時聽著音樂都聽不到前雷達的聲音，還有就是座椅坐著很舒適，長途駕駛很輕松，舒適性相當(dāng)滿意
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格61.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程125836公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：發(fā)動機聲音，現(xiàn)在感覺有雜音，。
外觀：比較穩(wěn)重大氣上檔次，符合這個級別車的設(shè)計理念。特別喜歡的是17寸的多幅熏黑色輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：顏色搭配很好，用料和做工都很到位。方向盤和中控的桃木比較上檔次。
空間：比較滿意，后座普通體型的3個成年人應(yīng)該不算擠的。中間凸起的地方也不算太高，打開全景天窗的話頭部空間就更高了。
配置：在這個級別的車中性價比不是很高，畢竟雷克薩斯沒有奔馳寶馬的名氣大�？墒沁�是看個人喜好吧
動力：加速還可以
操控：
方向精準(zhǔn)指哪打哪，底盤穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象�？赡苁侨毡拒嚨耐úx車偏軟，沒有德國車的反應(yīng)靈敏。高速上開180還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，并線超車很輕松。
油耗：基本市區(qū)開，12.5我認(rèn)為還是比較合理的
舒適：懸掛調(diào)校的比較好，過爛路時坐在里面感覺抖動不是很明顯
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格63.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適！靜音！音響太棒了！
缺點：雞蛋里挑骨頭？
外觀：外觀有些老舊了
內(nèi)飾：顏色搭配很好，用料和做工都很到位。方向盤和中控的桃木比較上檔次。
空間：家人都有車，大小形式的都有，所以這車空間對我們小家庭來說夠用
配置：大部人應(yīng)該認(rèn)為性價比很低，但是我對于進口車的溢價還是可以接受的（ABB的C級車主要都是國產(chǎn)）
動力：3.5的動力，2.0的油耗，略科幻
操控：
方向精準(zhǔn)指哪打哪，底盤穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象�？赡苁侨毡拒嚨耐úx車偏軟，沒有德國車的反應(yīng)靈敏。高速上開180還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模⒕�超車很輕松。
油耗：基本市區(qū)開，12.5我認(rèn)為還是比較合理的
舒適：懸掛調(diào)校的比較好，過爛路時坐在里面感覺抖動不是很明顯
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性、隔音效果。
缺點：動力
外觀：個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾做工一流，細節(jié)考慮很到位，非常滿意
空間：空間還算是可以，我身高175cm，把駕駛位調(diào)到合理狀態(tài)頭部和車頂之間還能有10厘米的距離，后排一般坐三個人還不算擠。
動力：基本跑不過同級別2.0T的
操控：
操控說不上，沒急烈駕駛過，但在市區(qū)開感覺足夠了，和我開個的其它車比沒感覺出太多的差異
舒適：靜音非常棒，除了急加速發(fā)動機聲音較大外，車廂可以說非常寧靜，有時聽著音樂都聽不到前雷達的聲音，還有就是座椅坐著很舒適，長途駕駛很輕松，舒適性相當(dāng)滿意
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性、隔音效果。
缺點：動力太弱，當(dāng)然城市開基本夠用，起步太慢
外觀：個人覺得240還是有點成熟，不太適合小年青
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾做工一流，細節(jié)考慮很到位，非常滿意
空間：可以滿足日常使用夠用
動力：基本跑不過同級別2.0T的
操控：
畢竟不主打運動型轎車，但是操控也不差，可以說是指哪打哪吧。方向盤抖動確實有點惡心。
舒適：靜音非常棒，除了急加速發(fā)動機聲音較大外，車廂可以說非常寧靜，有時聽著音樂都聽不到前雷達的聲音，還有就是座椅坐著很舒適，長途駕駛很輕松，舒適性相當(dāng)滿意
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