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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),最低跑到過(guò)3.8l百公里,熱效率極高。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò),空調(diào)很給力。外觀亮眼,流線型車(chē)身。全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航。小日本很注重安全系統(tǒng),比之前大有改觀。
缺點(diǎn):高速上一百一以后提速很吃力,市區(qū)工況下油耗較高,堵車(chē)時(shí)段大約11個(gè)油,遠(yuǎn)不如高速省油。然后車(chē)機(jī)系統(tǒng)太老,分辨率低且不支持carplay。后排喇叭沒(méi)聲音。
外觀:這車(chē)子,說(shuō)外觀好看,沒(méi)人反對(duì)吧,漂亮,儒雅
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏日系風(fēng),人的品味不同,我不會(huì)強(qiáng)行說(shuō)服那些不喜歡的人,即使說(shuō)的再天花亂墜也沒(méi)用。所以內(nèi)飾我只能說(shuō)我喜歡,我覺(jué)得精致,值得,這就夠了! 手機(jī)互聯(lián)映射:中控比較雞肋...沒(méi)有了CarPlay,熟悉的地方還好,不熟悉的地方需要手機(jī)導(dǎo)航。自帶的百度carlife最主要的問(wèn)題是網(wǎng)易云音樂(lè)不能關(guān)聯(lián)自己的賬號(hào)!。(dǎo)致我到現(xiàn)在都沒(méi)用過(guò)carlife,到不熟悉的路段都是手機(jī)導(dǎo)航的。多媒體:音響的話,一開(kāi)始我在4S店里聽(tīng)的時(shí)候很好聽(tīng),F(xiàn)在可能聽(tīng)多了發(fā)現(xiàn)也就這樣,經(jīng)過(guò)一番調(diào)試也聽(tīng)著也還可以。
空間:空間足夠、設(shè)計(jì)感強(qiáng)、座椅舒適,后排建議乘坐2人。乘坐空間:身高170 體重200 駕駛位夠夠。后排輕松翹起二郎腿☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排和后排的視角都非常好。都能感覺(jué)到他的美。
配置:個(gè)人感覺(jué)綜合性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力平順,油門(mén)隨踩隨到,方向精準(zhǔn),沒(méi)有黑子說(shuō)的要請(qǐng)人推的現(xiàn)象。
操控: 操控個(gè)人覺(jué)得很完美,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)虛位,轉(zhuǎn)彎半徑小! 自適應(yīng)巡航:全速自適應(yīng)巡航這個(gè)功能真是非常的實(shí)用,是開(kāi)高速車(chē)主的福音,開(kāi)啟后只需要考慮變道打方向盤(pán)即可。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)可能比德系車(chē)偏軟,但是在安全車(chē)距情況下表現(xiàn)也是很完美的。☆ 主動(dòng)剎車(chē):任何緊急情況下都能有效預(yù)警剎停,有效避免碰撞,第一次出發(fā)的時(shí)候雖然心里有準(zhǔn)備,但還是小小驚嚇了一下。
油耗:目前960km,10.3油耗,沒(méi)出磨合期,整體滿意
舒適:地盤(pán)避震比較舒適,約是大的顛簸越柔韌,比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適度,靜音效果,顏值,回頭率很高,后排空間大,寶藍(lán)色特別好看。
缺點(diǎn):剛剛開(kāi)始以為2.0夠用了,結(jié)果感覺(jué)超個(gè)車(chē)都很費(fèi)勁,現(xiàn)在我整個(gè)人都比較佛系了。
外觀:外觀是買(mǎi)著車(chē)的主要原因,看慣了滿大街的bba,視覺(jué)疲勞,偶爾看到不一樣風(fēng)格不同線路的雷克薩斯,還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:黑內(nèi)感覺(jué)比較好看,棕內(nèi)也看過(guò),可能我是90后……感覺(jué)有點(diǎn)土。
空間:空間很大,很舒服車(chē)體寬,坐4個(gè)人最舒服,后排種間位置差點(diǎn)
配置:90分,保值率高,家用商務(wù)都很好,省心耐用加92油
動(dòng)力:只是覺(jué)得起步的時(shí)候略肉,速度上到60感覺(jué)和我的高爾夫差別不大。當(dāng)然本人對(duì)動(dòng)力本來(lái)也沒(méi)什么過(guò)高要求。跑高速:本人幾乎每天都會(huì)跑高速,通勤距離往返90公里,說(shuō)實(shí)在的,早晚高峰的高速車(chē)流也挺多的,超大卡車(chē)足夠的。動(dòng)力平順性:擁堵路段,低擋位行駛時(shí)很平順,并無(wú)頓挫感。
操控: 操控還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),盤(pán)子比較輕。自適應(yīng)巡航很舒服。
油耗:高速6.7L,城市道路9L,這個(gè)油耗很滿意了。
舒適:減震舒適性沒(méi)得說(shuō),畢竟開(kāi)不快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格非常吸引眼球,車(chē)身線條優(yōu)雅,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很溫馨,同時(shí)小細(xì)節(jié)體現(xiàn)高檔,有家的感覺(jué)。?92號(hào)汽油,省油的一批,高速油耗6個(gè)左右,市區(qū)通勤7個(gè)左右,變速箱平順,沒(méi)有任何頓挫,加速線性。我自己有一輛傳祺GS4雙離合,頓挫太嚴(yán)重了,開(kāi)了雷克薩斯ES后再也不想碰GS4了。剎車(chē)很穩(wěn),被動(dòng)安全靠譜,遇到障礙物絕對(duì)可以自動(dòng)剎停,對(duì)女同志來(lái)說(shuō)非常重要!四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修,算了一下大概可以省2萬(wàn)多吧!成都到廣元三百多公里,上了高速一直開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警,太省心了,一點(diǎn)不累,前車(chē)剎停也能剎停,前車(chē)啟動(dòng)點(diǎn)一下油門(mén)又能繼續(xù)跟車(chē),安全省心!不得不提的還有這個(gè)車(chē)的壓縮機(jī)確實(shí)牛,溫度一會(huì)兒就講下去了!
缺點(diǎn):車(chē)是沒(méi)啥毛病的,只是最初對(duì)加價(jià)不太高興,不過(guò)全國(guó)都加也沒(méi)啥好說(shuō)的;現(xiàn)在感覺(jué)即使加價(jià)這車(chē)也值(純屬個(gè)人意見(jiàn))。
外觀:外觀還是很帥氣的,車(chē)子看起來(lái)也很修長(zhǎng),有點(diǎn)腔調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色非常好看,搭配有個(gè)性但也不會(huì)考慮買(mǎi)它
空間:后排很大,座椅也很軟,坐起來(lái)真的很舒服,坐過(guò)我車(chē)的基友都說(shuō)后排很棒,所以每次出去玩,副駕駛都是空的,他們都坐后排。后備廂容積:很深,后備箱是真的大,因?yàn)榻?jīng)常要帶癱瘓的外公去醫(yī)院,所以輪椅要放后備箱,如果我說(shuō)我是因?yàn)楹髠湎湓蚍艞壛松類?ài)已久的斯巴魯BRZ你會(huì)信嗎。。
配置:在這個(gè)價(jià)位,外觀和尺寸商務(wù)家用兼顧,動(dòng)力平穩(wěn),乘坐舒適,性價(jià)比超高。
動(dòng)力:一腳油門(mén)猛如虎,只聽(tīng)咆哮不見(jiàn)跑,過(guò)了60以后稍微輕松點(diǎn),城市婆娘代步可以,想跑快那你別想了跑高速:1,跑高速可以,不過(guò)超車(chē)有點(diǎn)心有余而力不足,爆發(fā)力各位懂得沒(méi)有,所以車(chē)多的時(shí)候,超車(chē)不是很有勇氣,2,快超的時(shí)候也會(huì)不敢因?yàn),剎車(chē)有點(diǎn)軟,因?yàn)榉鹣,只能佛系,你想爆發(fā),轉(zhuǎn)數(shù)都能表七八千,你只能聽(tīng)到吼聲不見(jiàn)提速日常加速動(dòng)力:反正這個(gè)車(chē)起步都是肉,等你快上60了好的,迎接你的是下一個(gè)紅綠燈,你說(shuō)你能想跑多塊開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)還好,不影響動(dòng)力,但是記住車(chē)?yán)镒宋鍌(gè)胖子,你就懂什么叫身體被掏空的感覺(jué),很吃力動(dòng)力平順性:雖然換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)想別人都說(shuō)很平順,確實(shí)平順會(huì)比較多但是偶爾也會(huì)有頓挫
操控: 操控精準(zhǔn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)!換檔桿有廉價(jià)感。
油耗:這個(gè)沒(méi)辦法跟ES300H比,目前3000公里比較滿意
舒適:日本車(chē)相對(duì)調(diào)教的比較軟,比較舒適,但是跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候,如果路面稍有起伏不平,此時(shí)車(chē)速120,有點(diǎn)“拋”的感覺(jué),有點(diǎn)像坐船,就是有點(diǎn)搖晃的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀精致,內(nèi)飾雞賊,低調(diào),貼切,舒適。以上純屬湊字。最滿意的只有一點(diǎn)就是適合我們家的現(xiàn)狀。這些年有機(jī)會(huì)接觸了不少日本企業(yè)。對(duì)日本人民的做事認(rèn)真態(tài)度慢慢的認(rèn)同,并不日吹個(gè)人感受而已。不喜勿噴。 打開(kāi)車(chē)門(mén),沒(méi)有奢華的感覺(jué),只有家庭版的溫暖。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,做工精細(xì)。不過(guò)要小心呵護(hù),耐磨不是很好。個(gè)人比較喜歡坐在車(chē)駕駛位看車(chē)前。就這樣靜靜的坐著、看著、聽(tīng)著...。雖說(shuō)是卓越版,但也配備了幾個(gè)裝X的功能。比如復(fù)古的空調(diào)按鈕,ACC自適應(yīng)巡航,以及一如既往的雷克薩斯船般的舒適。車(chē)基本我在開(kāi),偶爾一次喝多坐在老婆駕駛員后面翹著二郎腿。有一種莫名其妙的感覺(jué)。說(shuō)不出來(lái)你們慢慢體會(huì)。
缺點(diǎn):1.動(dòng)力差!雖然是人生第一臺(tái)車(chē),但這些年零零散散開(kāi)過(guò),體驗(yàn)過(guò)不少品牌不少車(chē)型。就這個(gè)2.0L動(dòng)力,捉襟見(jiàn)肘,剛剛勾著及格線而已,加速真的憋屈。那種隨心所欲的駕駛暢快感,是這臺(tái)車(chē)所不具備?偨Y(jié)就是,缺乏靈動(dòng)性,徹底淪為一個(gè)代步工具而已,但凡對(duì)駕駛感有點(diǎn)追求,請(qǐng)慎重考慮!2.車(chē)機(jī)系統(tǒng)過(guò)時(shí)老舊且易用性差,視覺(jué)UI設(shè)計(jì)毫無(wú)美感,中控屏點(diǎn)亮瞬間我仿佛看到當(dāng)年世嘉土星游戲機(jī)開(kāi)機(jī)畫(huà)面,呵呵。沒(méi)有g(shù)ps,不支持carplay,上車(chē)還要掏手機(jī)開(kāi)導(dǎo)航……一言難盡。3.隔音靜謐性不達(dá)預(yù)期,沒(méi)有宣傳那么好,風(fēng)燥胎噪依然不小,虧我還是原廠米其林。4.內(nèi)飾豪華氛圍乍看之下還是有的,細(xì)節(jié)做工尚可,但終究禁不起推敲,很多地方用料廉價(jià)。5.音響能聽(tīng),沒(méi)有想象中差。6.底盤(pán)過(guò)低,好處是穩(wěn),壞處是過(guò)坑過(guò)坎必刮蹭!
外觀:內(nèi)外兼修,審美沒(méi)問(wèn)題一般都會(huì)愛(ài)上。車(chē)燈也很有辨識(shí)度,關(guān)鍵是這個(gè)燈很給力,我在對(duì)付遠(yuǎn)光狗的戰(zhàn)役里首次處在了有力位置。有個(gè)問(wèn)題就是感覺(jué)鈦銀不太耐臟,之前4s店顧問(wèn)說(shuō)超音速鈦銀放兩個(gè)月一點(diǎn)都不嫌臟,我這鈦銀跑了沒(méi)幾天就感覺(jué)像沒(méi)爹的孩子,灰頭土臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很獨(dú)特,有人說(shuō)老氣,但是我感覺(jué)很新穎,現(xiàn)在大部分車(chē)都是黑色內(nèi)飾,視覺(jué)疲勞,換換棕色內(nèi)飾很和諧
空間:空間還好無(wú)功無(wú)過(guò),底盤(pán)低空間夠用就是不會(huì)買(mǎi)了
配置:五米長(zhǎng)的大車(chē),顏值又高,養(yǎng)護(hù)又省心,還要啥自行車(chē)。
動(dòng)力:沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車(chē),之前開(kāi)的提速最快的也就是比亞迪秦混動(dòng),對(duì)比下來(lái)差距有,但大多數(shù)時(shí)間這種差距并不困擾我,作為輕度路怒癥司機(jī)我感覺(jué)前車(chē)**對(duì)我造成的損傷比車(chē)子本身動(dòng)力不足要來(lái)的嚴(yán)重得多(也可能我對(duì)動(dòng)力不自信而怯于超車(chē))。其實(shí)起步弱是沒(méi)啥疑問(wèn)的,但是因?yàn)槠鸩饺蹙头穸ㄜ?chē)子的動(dòng)力我感覺(jué)有失公允,雷車(chē)雖然開(kāi)始弱但在行進(jìn)過(guò)程中你仍然能感受到他的力量,只是這個(gè)動(dòng)力的涌現(xiàn)非常玄妙。有時(shí)你可能輕輕踩下就能感受到他迅捷的反饋,有時(shí)你踩很深了他還是反應(yīng)不大,真的需要操作技巧。我的體會(huì)是起步后用換擋撥片換到D4、踩油門(mén)再向上提檔接著踩然后松油門(mén)(不要松完)、再踩、此時(shí)動(dòng)力響應(yīng)就比較明顯。吐槽動(dòng)力弱好像成了雷車(chē)評(píng)價(jià)的“**正確”,但你要感受了才知道這動(dòng)力究竟是否適合你。我是喜歡他不暴躁的性格,真要給我一猛車(chē)我估計(jì)自己也開(kāi)不出速度與激情,城區(qū)行駛豪車(chē)也難有用武之地吧?
操控: 常開(kāi)寶馬,我認(rèn)為,對(duì)比下來(lái),還可以。開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗:市區(qū)四毛多一公里,加的92,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,比之前的別克省油多了,車(chē)重差不多,別克夏天市區(qū)油耗1塊多一公里,100塊油跑80公里沒(méi)了。。。換成es能跑200多公里,差距啊
舒適:主打舒適,乘坐感受很好,座椅很軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子方向盤(pán)很輕,低速挪車(chē)或者倒車(chē)的時(shí)候很輕便,家里還有一臺(tái)別克君威和奧迪A3,開(kāi)習(xí)慣了es,再去開(kāi)它們感覺(jué)打方向特別累,而且安全配置高,有前后雷達(dá),主動(dòng)剎車(chē)啥的,所以這車(chē)其實(shí)更適合女士用車(chē)(身邊買(mǎi)這車(chē)的都是女性,就我一個(gè)男的。。。),還有滿意的點(diǎn)就是油耗低,剛提車(chē)那天空油箱加滿280元,基本能跑600多公里,折合4毛錢(qián)多一公里。還有一些我提車(chē)后才發(fā)現(xiàn)的小驚喜就是夜晚當(dāng)你靠近車(chē)子的時(shí)候,車(chē)內(nèi)頂棚燈和門(mén)把手迎賓燈會(huì)自動(dòng)亮起,有點(diǎn)逼格。還有Gbook功能也很棒,能遠(yuǎn)程查看車(chē)輛位置,油耗信息,還能遠(yuǎn)程鎖車(chē),打開(kāi)雙閃,手機(jī)設(shè)置車(chē)輛設(shè)定,有時(shí)候車(chē)窗忘關(guān)會(huì)發(fā)短信提醒,還有一次車(chē)鎖著開(kāi)窗在通風(fēng),有人從車(chē)旁邊走過(guò),車(chē)就響警報(bào)了,過(guò)了一分鐘,就打來(lái)了一個(gè)雷克薩斯北京總部的電話提醒我車(chē)子幾點(diǎn)幾分在某某路上觸發(fā)了警報(bào),讓我去看看,真的很貼心。
缺點(diǎn):其實(shí)剛提車(chē)還并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方,只是覺(jué)得如果屏幕能夠觸控就更完美了。
外觀:外觀我覺(jué)得是我選擇這款車(chē)的最主要因素,實(shí)在太好看了。他是那種你一眼覺(jué)得一般,但是越看會(huì)越來(lái)越好看的那種。紡錘形的前臉加上線性的尾部,不多說(shuō),i了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很成熟,又不缺科技感
空間:空間還行,夠用。畢竟還只是B 級(jí),跟C級(jí)車(chē)還是有差距。
配置:這個(gè)級(jí)別總之選她就對(duì)了,三十幾萬(wàn)找不到比她更適合我的車(chē),不想開(kāi)奔馳寶馬,喜歡低調(diào)點(diǎn)的汽車(chē),與世無(wú)爭(zhēng)。
動(dòng)力:夠用,網(wǎng)上說(shuō)的那么弱雞的可能是因?yàn)樗麄冇胑co模式在開(kāi),車(chē)輛系統(tǒng)默認(rèn)3000轉(zhuǎn)以下是eco節(jié)能模式,所以速度提起來(lái)很慢,設(shè)置里關(guān)了就好了。動(dòng)力平順性:低速時(shí)候會(huì)有頓挫,可能是因?yàn)樾碌腸vt加了一檔齒輪的緣故,速度上去以后就很平順。
操控: 全車(chē)開(kāi)起來(lái)很細(xì)膩,沒(méi)有一點(diǎn)讓我覺(jué)得不舒服的,試駕過(guò)寶馬和馬自達(dá),沒(méi)啥感覺(jué),反而雷車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,沒(méi)有飆車(chē)的欲望,就想在車(chē)?yán)镬o靜地享受屬于自己的私人空間。 自適應(yīng)巡航開(kāi)高速是真的舒服。體驗(yàn)過(guò)的人就知道。
油耗:剛剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候是7左右,現(xiàn)在在8.9,可能是我開(kāi)空調(diào)了?
舒適:很好,懸掛減震很舒服,很有韌性,開(kāi)起來(lái)佷有有質(zhì)感,非常好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以,外觀沒(méi)得說(shuō)身邊很多朋友都會(huì)問(wèn),開(kāi)起來(lái)很舒服,方向感和舒適感真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):很多人都說(shuō)動(dòng)力不足,我經(jīng)過(guò)這一個(gè)月3000公里的實(shí)際感受下來(lái),動(dòng)力真沒(méi)有那么弱,市區(qū)高速都完全夠用,之前開(kāi)了五年君威1.6T,加速其實(shí)跟es也差不多,君威九秒多,es大概十一秒左右,光看賬面數(shù)據(jù)差了兩秒挺多的,但其實(shí)在路上跑沒(méi)多大區(qū)別,反而es動(dòng)力響應(yīng)更好,沒(méi)有渦輪遲滯,所以開(kāi)起來(lái)更舒服,你如果開(kāi)車(chē)性子不急,且不會(huì)沒(méi)有素質(zhì)的瞎變道竄來(lái)竄去,那2.0排量足矣,買(mǎi)2.5排量同配置的es多花費(fèi)的的五萬(wàn)多塊加油不香嗎,不過(guò)es這車(chē)真不適合急躁的人開(kāi),因?yàn)榈妆P(pán)在急變道的時(shí)候真的很晃,操控不好。安安穩(wěn)穩(wěn)開(kāi),它會(huì)給你愜意的駕車(chē)體驗(yàn)。低配的先鋒音響對(duì)于我來(lái)說(shuō)音質(zhì)可以了,人聲很清澈,偶爾聽(tīng)聽(tīng)刺激的歌,把低音調(diào)到最高,也很有感覺(jué),我沒(méi)聽(tīng)過(guò)哈曼卡頓馬克萊文森這些好音響,所以先鋒的表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)超出預(yù)期。
外觀:買(mǎi)這臺(tái)的人基本上都是被外觀吸引了,標(biāo)準(zhǔn)尺寸中大型車(chē),流線很好,不像國(guó)內(nèi)特供長(zhǎng)軸看起來(lái)別扭。轎跑外觀以及前臉都很帥。
內(nèi)飾:豪華,如果中控屏再大點(diǎn)就好了,還有液晶儀表也大一點(diǎn)。
空間:空間還行,比寶馬3系,奔馳C都大。后排腿部空間后寬,前排也夠?qū)。乘坐空間:身高一米八,坐上去腿部空間夠?qū),很舒服?/span>
配置:性價(jià)比一般,如果能便宜五萬(wàn)就好了。或者送個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)。最后發(fā)個(gè)認(rèn)證神器鑰匙,后面是蘇州中升店門(mén)口,那天自己開(kāi)摩托去交錢(qián)拍的
動(dòng)力:如果,你不是開(kāi)車(chē)要沖沖沖的人,那么他的動(dòng)力夠了。
操控: 汽車(chē)小白,感受不到操控好與壞的差距,我只能說(shuō)我開(kāi)著挺舒服的。
油耗:油耗兩極分化極其嚴(yán)重,高速超省油,城市道路很不滿意城市道路行駛:城市工況下,開(kāi)空調(diào)大概在11個(gè)油左右,對(duì)這款以省油出名的車(chē)上我覺(jué)得不太滿意。高速路行駛:高速最低3.8個(gè)油,平均在4.2,很省油。
舒適:超級(jí)舒服,真的超級(jí)舒服,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累,車(chē)內(nèi)噪音:噪音控制的可以,高速也并沒(méi)有很吵,副駕駛輕聲細(xì)語(yǔ)也能聽(tīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)什么最滿意的感覺(jué),看心情買(mǎi),買(mǎi)了頭大很后悔
缺點(diǎn):之前裸車(chē)價(jià),沒(méi)仔細(xì)看隨便按的不是喜歡和不喜歡之間的問(wèn)題而是原本你心怡的一輛車(chē),買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)諸多小問(wèn)題,然后銷售的套路讓你覺(jué)得惡心銷售的一句話,你買(mǎi)得起這個(gè)車(chē)你不缺這個(gè)錢(qián)笑到了,我不缺這個(gè)錢(qián)我會(huì)買(mǎi)鈣中鈣嗎要你加電動(dòng)后備箱,銷售說(shuō)9000塊反正你不缺這個(gè)錢(qián),,反正我沒(méi)裝反正弄好落地基本溫州大家都在35W左右雷吹不要問(wèn)我買(mǎi)沒(méi)買(mǎi),認(rèn)證沒(méi)認(rèn)證,我買(mǎi)了才來(lái)發(fā)這,還有兄弟,你要明白一件事,買(mǎi)了車(chē)的人,基本不會(huì)看口碑,只有沒(méi)買(mǎi)的人天天看 天天吹天天黑,能看到我這條信息的百分之七十是還沒(méi)這輛車(chē)的,我只是買(mǎi)后感,售后感,使用,感說(shuō)事實(shí),做人要實(shí)際實(shí)事求是,黑不黑吹不吹,自己知道,你天天看口碑,你確定你有這輛車(chē)?別說(shuō)我雷黑,我說(shuō)事實(shí)你就當(dāng)我沒(méi)有,我開(kāi)我的車(chē)說(shuō)我的心得關(guān)你什么事?,不是說(shuō)我買(mǎi)了我就沒(méi)資格來(lái)評(píng)判缺點(diǎn)強(qiáng)奸加價(jià),強(qiáng)奸的配置還老出問(wèn)題,需要靠手拍,拍了又正常過(guò)會(huì)兒又失靈,
外觀:外觀有個(gè)性,現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就會(huì)想起糟糕的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,摸讓去手感很好,都是軟材質(zhì),材料都很環(huán)保
空間:空間滿分,我190斤身高183開(kāi)起來(lái)沒(méi)得問(wèn)題,后面拉朋友什么的也不覺(jué)得擠。
配置:進(jìn)口車(chē)嘛,車(chē)價(jià)有差不多三分之一是稅,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),實(shí)際造車(chē)成本+利潤(rùn)約為二十萬(wàn),所以性價(jià)比低咯。但是雷車(chē)的賣(mài)點(diǎn)的就是日本人的工匠精神!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,由于上一輛車(chē)是寶馬,經(jīng)常開(kāi)快車(chē),出過(guò)一次事故,現(xiàn)在喜歡開(kāi)慢車(chē),動(dòng)力夠用,平時(shí)都是用最省油模式,也不覺(jué)得動(dòng)力差,慢車(chē)才能彰顯出這輛車(chē)的豪華。
操控: 操控很棒,指向非常精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很有信心,低速方向盤(pán)輕,80以后方向盤(pán)重了
油耗:油耗高速5.1,市區(qū)7.3,喜歡開(kāi)慢車(chē),沒(méi)辦法。
舒適:舒適還可以,本來(lái)放肆的年紀(jì)讓我成為了一個(gè)愛(ài)喝茶的精神小伙,路怒徹底沒(méi)了,☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:每次需要手動(dòng)去操作,有點(diǎn)麻煩的,風(fēng)力還是可以的空調(diào):空調(diào)開(kāi)起來(lái),制冷還是很快的,吹的你可以肚子疼的,空調(diào)的確是好空調(diào)座椅舒適性:我一直是一個(gè)駕駛者的身份,反正永遠(yuǎn)在開(kāi)著,還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)副駕駛和后排的感覺(jué),沒(méi)你們說(shuō)的那么高大上車(chē)內(nèi)噪音:噪音還好,目前沒(méi)有什么感覺(jué),但是我相信雷吹一定想要我說(shuō),這個(gè)車(chē)密封性真好,仿佛世界都安靜了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.85萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):毀約后買(mǎi)了奧迪,奧迪各方面都不錯(cuò),至少比雷克薩斯講誠(chéng)信
缺點(diǎn):走爛路中控臺(tái)偶爾會(huì)有一點(diǎn)細(xì)聲的異響,一鍵啟動(dòng)不懂是不是剎車(chē)踩的時(shí)間不夠,一啟動(dòng)就熄火過(guò)兩次。
外觀:外觀寶石藍(lán),我覺(jué)得超好看 。夜晚微弱的燈光下蹭亮。我色弱都覺(jué)得好看?
內(nèi)飾:手能摸到的地方都是軟的,手感很好,座椅包裹性強(qiáng),開(kāi)四五個(gè)小時(shí),腰不酸!
空間:乘坐空間完全滿足日常出行需要,前排儲(chǔ)物空間偏少,后排儲(chǔ)物空間充足
配置:對(duì)單位加速?zèng)]要求的,穩(wěn)當(dāng)?shù)男旭傦L(fēng)范,適合你的
動(dòng)力:1.動(dòng)力差!雖然是人生第一臺(tái)車(chē),但這些年零零散散開(kāi)過(guò),體驗(yàn)過(guò)不少品牌不少車(chē)型。就這個(gè)2.0L動(dòng)力,捉襟見(jiàn)肘,剛剛勾著及格線而已,加速真的憋屈。那種隨心所欲的駕駛暢快感,是這臺(tái)車(chē)所不具備?偨Y(jié)就是,缺乏靈動(dòng)性,徹底淪為一個(gè)代步工具而已,但凡對(duì)駕駛感有點(diǎn)追求,請(qǐng)慎重考慮!
操控: 其他都好,并線輔助有問(wèn)題,如果像溫州諸永高速拐彎比較多的高速,并線輔助關(guān)了吧,一身冷汗嚇得你再也不敢開(kāi)著玩意兒,方向盤(pán)硬了,直沖綠化帶,最后還來(lái)個(gè)突然減速,自己體會(huì)多恐怖☆ 主動(dòng)剎車(chē):等紅燈,別人要插隊(duì),我主動(dòng)讓位,走的時(shí)候既然主動(dòng)剎車(chē)了,停了兩秒,那個(gè)時(shí)候感覺(jué)整個(gè)世界都安靜了,最后后面無(wú)數(shù)拉拔對(duì)你避避方向盤(pán)操控感:容易打滑,要買(mǎi)個(gè)套,好像很多車(chē)友都反應(yīng)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,這車(chē)方向盤(pán)特別容易打滑☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個(gè)建議在比較直的高速上用,本人親身試水,冷汗都快嚇脫虛了☆ 自適應(yīng)巡航:也許我用不習(xí)慣,我還是比較喜歡普通的定數(shù)巡航故障-操控系統(tǒng):有過(guò)兩次,什么前方攝像頭擋住不知道什么的,系統(tǒng)提醒過(guò)兩次從沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪里有問(wèn)題剎車(chē)表現(xiàn):軟,太軟了,凡事開(kāi)車(chē)自己多注意注意就好,…
油耗:沒(méi)好好開(kāi),搞的平衡模式,6.5了,不錯(cuò)了,好幾次加油人員要反復(fù)確認(rèn)我真的92? 哈哈
舒適:舒適性這個(gè)就比較高了,座椅加熱,保裹性好間隔寬敞座椅柔軟舒適,腰部支撐,讓長(zhǎng)途行駛更舒適空調(diào):空調(diào)制冷效果明顯,自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)加pm2.5過(guò)濾裝置,無(wú)憂出行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.全速域自巡航 車(chē)道偏離糾正一開(kāi),在高速上基本能實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,剎車(chē)油門(mén)不用管,連方向盤(pán)都自動(dòng)修正。超乎預(yù)期好用,誰(shuí)用誰(shuí)知道。2.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感好,轉(zhuǎn)向半徑小,能隨速隨角度增益,舒服!3.底盤(pán)有一定高級(jí)感,兼顧舒適與運(yùn)動(dòng),有點(diǎn)德系內(nèi)味。高速車(chē)身姿態(tài)非常穩(wěn)!給人非常強(qiáng)信心。
缺點(diǎn):2.0的排量同級(jí)別動(dòng)力墊底,但是上下班代步完全足夠。價(jià)格堅(jiān)挺,沒(méi)有任何優(yōu)惠!對(duì)已買(mǎi)車(chē)主是好事,保值率遙遙領(lǐng)先!
外觀:外觀回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,沒(méi)有過(guò)多的造作,整體風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一
空間:空間很大,后排3人很輕松
配置:性價(jià)比不太想說(shuō),2019年五月訂車(chē)。等了6個(gè)月加價(jià)加精品?
動(dòng)力:動(dòng)力屬實(shí)是短板,加速比較肉
操控: 操控比之前的凱美瑞好,指向精準(zhǔn)無(wú)虛位,真皮方向盤(pán)提升操控性能0.1%?,和寶馬5系無(wú)太明顯差距(這個(gè)應(yīng)該是因人而異)☆ 自適應(yīng)巡航:長(zhǎng)途高速駕駛的時(shí)候比較有用,可以降低駕駛疲勞,也多了一層安全保障☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):跑高速時(shí)同適應(yīng)巡航一起配合讓高速行駛更輕松剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)偏軟,因?yàn)槲抑伴_(kāi)日系車(chē)無(wú)明顯變化!
油耗:92的油,高速6個(gè),城市8個(gè),綜合7.5左右,還沒(méi)出磨合,磨合后可能更低。算是省一點(diǎn)錢(qián)了。附圖免得說(shuō)我托和云車(chē)主
舒適:很多人性化設(shè)計(jì),不細(xì)說(shuō)了。噪音控制不錯(cuò)。懸架減震中規(guī)中矩吧,不算驚艷。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.55萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):紳士的外觀感受,車(chē)子做工很棒,整體性駕駛很好,安靜。油耗是真的實(shí)惠,目前沒(méi)太注意,油耗6.5,還沒(méi)有打開(kāi)節(jié)能模式,一直來(lái)的平衡模式。其實(shí)中斷加速還是可以接受的。這個(gè)車(chē)子有個(gè)ECO模式會(huì)在平衡模式也自動(dòng)開(kāi)啟的,所以希望增加動(dòng)力的,可以手動(dòng)選擇關(guān)閉,這樣,平衡模式下的起步加速能略好。而且全速什么巡航,真的超級(jí)好用,只要前面跟著一臺(tái)車(chē)子,他會(huì)自動(dòng)減速,加速(到達(dá)設(shè)定速度會(huì)保持),前車(chē)停車(chē),他自己停車(chē)。啟動(dòng),他跟隨啟動(dòng)。省心呀,舒服呀。
缺點(diǎn):1.隔音沒(méi)有想象中那么好。比較在意的是熱車(chē)的時(shí)候聲音很大,大概過(guò)半分鐘會(huì)降到合理水平。但是絕對(duì)不會(huì)像網(wǎng)上說(shuō)的一點(diǎn)都沒(méi)有聲音。跑高速的話也有一定胎噪和風(fēng)噪,不過(guò)能接受。 2.動(dòng)力只能說(shuō)夠用。想要推背感除非開(kāi)sport模式然后猛踩到5000轉(zhuǎn)才會(huì)有,還有60碼以上即使再踩油門(mén)也不會(huì)有明顯的推背感。在城市開(kāi)夠用,高速開(kāi)只能慢慢提速到120,心理安慰這樣更安全...3.加價(jià)。不加價(jià)不貸款不肯賣(mài)....理由是這車(chē)不愁賣(mài)銷售提成低哈哈哈哈哈哈不過(guò)也無(wú)所謂。
外觀:外觀就如同一個(gè)人的外貌,雷克薩斯給人一種風(fēng)度翩翩的感覺(jué)。外觀感受:外觀給人即運(yùn)動(dòng)又商務(wù)的感覺(jué),適合不同人群的需求。鈑金車(chē)漆:超音速鈦銀不容易顯臟,光從車(chē)漆就給人一種高檔奢華的感覺(jué)。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工完美,接縫均勻,輪轂樣式本人非常喜歡,如果18寸就更好看了,但17寸不是省油么,哈哈。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈組的造型非常犀利前衛(wèi),LED光源穿透力也很遠(yuǎn),完美。
內(nèi)飾:好吧、不多說(shuō)了,滿意。對(duì)了、百度carlife我用不習(xí)慣,垃圾百度。
空間:前排空間很大,后排空間表現(xiàn)也較為出色,后備箱不怎么用,還沒(méi)考慮過(guò),最讓我滿意的是前排扶手儲(chǔ)物,真的又大又深。
配置:只要自己和家人喜歡,我相信大家對(duì)性價(jià)比都有自己的看法。保養(yǎng)維護(hù):訂車(chē)期間正好趕上活動(dòng),5000元可以再額外買(mǎi)4年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)。購(gòu)車(chē):加價(jià)是這款車(chē)?yán)@不開(kāi)的話題,誰(shuí)讓你選擇了呢,那就接受她的一切吧!品牌評(píng)價(jià):雷克薩斯一直是一線豪華品牌的形象存在于我心中,從同事的極力推薦,和廣大網(wǎng)友的評(píng)論都可以證明,這個(gè)品牌有他獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。買(mǎi)她買(mǎi)她買(mǎi)她,你值得擁有!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,沒(méi)有之前開(kāi)的2.5的凱美瑞動(dòng)力強(qiáng),但是我自身對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太太要求,高速上120的時(shí)間都不多開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:有過(guò)負(fù)重加速,感覺(jué)影響不是太大,有起步偏肉的情況
操控: 我覺(jué)得挺好開(kāi)的,挺精準(zhǔn)的,但是高速超車(chē)急變道的時(shí)候,打完轉(zhuǎn)向之后,感到有點(diǎn)心慌,得抓緊方向盤(pán),立馬修復(fù),信心不足。
油耗:油耗很滿意8,5個(gè)油,開(kāi)了半個(gè)月加了1000塊錢(qián),跑了1000公里,油箱顯示還能跑570。
舒適:寬大座椅,軟硬適中,老婆和小姨子都說(shuō)好舒服的座椅。減震過(guò)濾軟綿綿的,不會(huì)有松散的感覺(jué)。轉(zhuǎn)外側(cè)傾很小,坐著后排不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。開(kāi)起來(lái)就是穩(wěn)穩(wěn)重重的感覺(jué)了。
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