雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是他第一次買車，以前只在老家開過一輛大眾高爾夫。提車后的整體感覺還不錯，最讓人滿意的是整體體驗，從里到外都很人性化，雖然才剛買了一個月，但開起來已經(jīng)很順手了，感覺就像是一輛豪車，哈哈哈！
缺點：如果你不滿意，那就說說你的遺憾吧。底盤太低了，第二天我去批發(fā)市場的時候撞到了底盤，雖然檢查過了，這輛車還是很結(jié)實的，但畢竟太貴了，我一晚上都沒睡好。從那以后，他就小心翼翼的開車，從來不去那些爛路。本來買車是為了服務(wù)于人的，但是現(xiàn)在有人為車服務(wù)了，如果要換車的話，肯定是要換 SUV的，畢竟車是工具，還是要實用的。
外觀：整體外觀是商務(wù)型的，車漆的反光度很高，在黃昏的時候特別漂亮；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，本來覺得黃水晶有點老氣，但配上黑色木紋飾板，感覺更時尚了；
空間：因為喜歡開小車，所以空間太大反而不太習(xí)慣，目前的空間已經(jīng)足夠；
配置：個人認為物有所值，以最低價格享受最豪華的服務(wù)；
動力：雖然動力不是很強，但調(diào)教的很好，低速段的表現(xiàn)還算不錯；
操控：
操控非常滿意，特別是可以自由切換駕駛模式，增加了不少駕駛樂趣；
油耗：剛開始的時候，油耗只有13左右，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在了10左右。不過現(xiàn)在加了92號汽油，還是很友好的，價格應(yīng)該不會差太多。
舒適：很舒服，每個地方都很舒服，完全感覺不到車的存在；
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.45萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：90分的顏值，配個三眼大燈簡直完美！座椅很舒服，家里的人都測試過了。駕駛質(zhì)感也比較滿意，很舒服，底盤很有韌性。
缺點：我還真不習(xí)慣非觸摸屏的車機，太著急了... carlife太雞肋了，我建議大家還是老老實實的用手機支架吧。無線充電速度挺快的，可為什么要放在扶手箱里？馬克音響不能選真可惜...
外觀：除了沒有三只眼睛外，其他的都很完美。人人都愛他。不同光線的車漆顏色表現(xiàn)也不一樣，相當帥。雷克薩斯漆廠，奧迪車燈廠。
內(nèi)飾：中控區(qū)儲物空間設(shè)計有待改進。其它方面還算滿意。內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺，沒有奔馳那么浮夸。
空間：一家人中等身材，前后排的空間很大，一點都不擁擠。中控臺的儲物空間有點亂，說實話，蔚來es8的空間設(shè)計還是很不錯的。
配置：總體來說，除了加價讓人不爽之外，性價比還是很高的，價格也就比34 c稍微高一點，34 C的軸距加長后，腿部空間足夠了，但是橫向空間就不夠大了。到了56 E之后，無論是價格、保養(yǎng)、燃油經(jīng)濟性，都有很大的優(yōu)勢。
動力：油門踩得比較重，紅綠燈的時候加速太慢，扣一星。在其他情況下，他已經(jīng)很滿意自己的動力了，每天限速80公里，一踩油門就能超車，完全是多余的擔心。不過我加了九十五的汽油，也不知道有沒有92的體驗。再加上這款全速版的 Acc實在是太爽了，再也不用擔心堵車了，除了踩油門的時候需要踩油門之外，其他時間都是放松。
操控：
轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準確，滿意。在開啟輔助駕駛模式的時候，剎車和加速都不會太突兀。
油耗：這么大的一輛車，只有七個油量，在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的！啟動 ACC后全程 eco，更加省油。
舒適：乘坐舒適性還算不錯，底盤還算結(jié)實，翻過溝壑和減速帶的感覺很好，跟榮威RX5比起來，簡直就像是穿著專業(yè)的跑鞋和拖鞋。座椅方面，尤其是后排座椅，皮質(zhì)相當柔軟。座椅通風效果很好，在廣州這種四季都有夏天的城市里，這樣的配置是非常重要的。不過后排沒有雙層玻璃，隔音效果可能比前排要差一些。特別喜歡它在低速滑行時特別安靜和舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格38.65萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在，他最滿意的就是這輛車的外觀，從選車到試駕，再到選ES200，再到ES300h。動力，油耗，外觀，我都很滿意。
缺點：其實最讓人不滿意的是中控臺，功能不是很好，這幾年國產(chǎn)車里流行的車載語音助手，雷克薩斯要是能升級一下，那就完美了，而且價格也很貴，我關(guān)注這款車很久了，一直想著降價后再買。
外觀：豪車，開回老家，家里人還以為是幾十萬呢，越看越順眼，低調(diào)奢華。
內(nèi)飾：栗色的皮椅看起來很耐臟，而且看起來很高檔。
空間：我一家五口人，空間絕對是一流的，坐滿了人也不會覺得擁擠，而且還很寬敞，頭頂有兩三根手指那么高，我爸178條腿，坐滿一條腿還差一個拳頭。
配置：這個價格買到這么好的車，除了外觀上的要求外，動力也不是很好，質(zhì)量也很好，開個十年都沒問題。
動力：反正我覺得夠用了，沒有明顯的頓挫感，加油也很舒服。
操控：
操控性不錯，高速行駛時底盤平穩(wěn)，不會有任何輕飄飄的感覺。
油耗：油耗只有5點，堵車也就6個點，比我姐的 suv省油多了，以前堵車的時候油耗只有12點，開出去旅游一點都不心疼。
舒適：超靜音，減震無與倫比，我家附近的火車站都是坑坑洼洼的，開起來一點都不顛簸，只是輕微的晃動，比我以前開的那輛破車好多了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.60萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車真的很省油!!!購車時，銷售顧問告訴我，油耗在五個油左右，我對此表示懷疑，現(xiàn)在市區(qū)開空調(diào)才五個油，真不錯~而且靜音性能不錯，底盤扎實，舒適度肯定是一流的~
缺點：ES因為是標準軸距，所以后排的腿部空間要小一些，但也足夠了~
外觀：外觀因人而異，本人覺得非常非常非常非常漂亮，特別是這件銀色的，太漂亮了，家人和親戚都覺得非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，摸上去軟綿綿的，做工確實非常精細！
空間：因為是原裝進口，所以后排空間沒有奔馳 E那么大，但也足夠一家人出行了。
配置：我覺得性價比挺高的，免費保修，又有兩年的免費保養(yǎng)，完全夠用了，油耗低，家里人對這輛車非常滿意！
動力：一開始的時候，因為有電池的輔助動力，所以在高速行駛的時候，2.5的自吸速度要比2.0的時候快得多。超過140以后再超車有點力不從心；
操控：
操控更偏向于舒適性，跟其他日系車不同的是，在過減速帶的時候，底盤有一種德味。
油耗：沒想到油耗竟然達到了4.7的最低油耗！滿滿92的油箱，跑了九百公里，真讓人佩服。
舒適：舒適性方面也沒問題，后排獨立的空調(diào)，充電口，完全夠用。
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購買時間2020年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格38.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，不管是開車還是開車，都很舒服，而且油耗也很低，不管是約會還是開車，我都會送她出去！
缺點：唯一不滿意的就是價格了， ES的價格還真是堅挺��！不打折！
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我一看就喜歡，車燈很犀利，特別是 LED尾燈，超車的一瞬間，車燈就變得犀利起來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，真皮座椅柔軟透氣，中控臺很簡單！
空間：空間還算寬敞，我買車前對比了一下 BBA，覺得ES300h更寬敞一些，而且我的同事坐在我的車里，四個人坐在后面也不會顯得擁擠，可能是女孩子比較瘦小吧！
配置：性價比方面，同級別的車基本都是國產(chǎn)車，這個價位的進口車已經(jīng)很少了，而且雷克薩斯 ES這輛二手車還是很值錢的，雖然我沒打算賣，但至少在保值方面，我覺得不虧！
動力：動力充足，只要給油就行，動力和反應(yīng)都很快。
操控：
我認為ES300h的亮點不在操控上，輕巧的方向盤和剎車的反應(yīng)。
油耗：油耗7點，這么大的車，經(jīng)常準時上班！暴力駕駛，這個油耗還行！
舒適：舒適度，我給你滿分！坐在椅子上真舒服！座椅通風，冬暖夏涼！
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.80萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1101公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、外觀美觀、保養(yǎng)省心、坐在里面舒服。后備箱的空間很大。
缺點：中控屏比較小，使用起來也不方便，而且 carlife需要連接線，目前華為手機使用起來并不方便。儲物空間一般，勉強夠用！
外觀：老婆喜歡白色，外觀還是很強烈的。
內(nèi)飾：卓越版是仿皮，對于環(huán)保主義者來說是件好事。我要求不高，穿著舒服就行了，就是有點容易劃傷，塑料感還是挺強的。
空間：我的身高1.78米，以前的雷車后排有點矮，現(xiàn)在有了很大的改進，感覺還不錯。儲物空間還有上升的空間。
配置：就看我怎么選擇了。因為幾位同學(xué)買的 bba都在4年左右開始小修。
動力：作為一個中年男人，動力已經(jīng)足夠了，以前總是希望能打到哪里，現(xiàn)在舒服才是最重要的。
操控：
操控還算滿意，不需要太激烈的駕駛，可以隨心所欲。高速一不小心把車開到130了
油耗：第一箱油加了335元，跑了230公里鄉(xiāng)間公路660公里，總油耗為5.1百公里。
舒適：噪音小，空調(diào)效果太好了，出風也可以小一點。座椅非常舒適，沒有任何異味。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.65萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷克薩斯的混動確實不錯，性價比很高。起步的時候，發(fā)動機的聲音很小，我很喜歡，開起來很舒服。現(xiàn)在的混動油耗大概在7個左右，比我以前的車省油很多。流線型的車身，霸氣的前臉，高級的內(nèi)飾，精致的做工！
缺點：有點貴，而且基本沒有討價還價的余地。不過在雷克薩斯店里，似乎都有這種情況，據(jù)說是因為缺少芯片車。
外觀：WOW，太漂亮了，我個人很喜歡雷克薩斯的外觀，因為它的線條很長，車頭和車燈的線條特別的流暢，給人一種靈動優(yōu)雅的感覺，非常適合拍照。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感真愛，哈哈~特別好看。座椅的真皮觸感很好，我是個實用主義者，對內(nèi)飾的要求不是太過浮夸，只要舒服就行了。如果把中控臺做成觸摸屏，那該多好。
空間：絕對夠用了，平時開開上下班，周末和家人出去逛逛都沒問題，當然，如果你長得特別漂亮的話，那就另當別論了。
配置：我是在江南路雷克薩斯店買的，當時就買了延保，這樣就不用擔心后期的維修問題了。
動力：很多人都說雷車是肉，但我覺得動力還不錯~中規(guī)中矩，城市里上班的人不用開得飛快，路況也不允許你這么干（哈哈哈）。3種動力模式，我平時基本都是 normal模式，在高速上可以選擇 sport模式，非常穩(wěn)定，超車也非常順利。
操控：
高速行駛的時候很平穩(wěn)，隔音效果也很好。
油耗：買混動車是為了省油；因為我在市區(qū)上班，所以上下班的時候很堵車，以前開的 SUV油耗都在十個左右，現(xiàn)在ES300h穩(wěn)定在七個左右，天熱的時候還能再低一點。
舒適：坐在里面，整個 PP都被包裹住了，座椅有十個方向的調(diào)節(jié)功能，舒適度很高，我特別喜歡它的腰部支撐功能，對腰不太好的寶寶非常友好，而且隔音效果也不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4457公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是油耗和內(nèi)飾，我喜歡 es的外觀，喜歡它的內(nèi)飾，精致優(yōu)雅，我是個顏控， es給我的感覺就是增強了我的幸福感和生活的熱情，每天開著車去上班感覺人都優(yōu)雅了許多。這輛車也很適合我，總之很帥。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車對我來說太大了，我的車技不怎么樣，停車的時候很擔心，但是卻沒有出什么意外。第二個問題，就是買了盒子的 carlife，應(yīng)該不會有什么問題。
外觀：不用多說，我就是個顏值控，當初就是因為顏值才選的！滿意，滿意！他經(jīng)�？聪愀鄣碾娪�，對凌志的印象還是不錯的，這么帥的男人，再加上凌志的故事，想不選都難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，因為想要現(xiàn)車，所以沒選顏色，不過這車的內(nèi)飾我還是挺喜歡的，越看越喜歡，是棕色和棕色的高級款，不知道叫什么名字。前排的內(nèi)飾我真的很喜歡，是那種做工精細的包包。之前放了很多玩具，后來覺得有點亂，就留了一個。家里有 DVD播放機，家里搬來搬去的時候，家里留下了不少 DVD，一直沒舍得扔掉，現(xiàn)在正好派上用場。另外，這里還有一個小小的觸摸屏，可以控制前面的多媒體屏幕，雖然我平時不用，但是朋友們經(jīng)常問我，這是什么意思？
空間：大部分時間都是我一個人開的，所以前排的空間足夠大，后備箱和普通的后備箱一樣大，我不會丟太多東西。偶爾有朋友坐在副駕駛上，朋友說副駕駛的空間很大，有些男孩子腿長，坐在別的車里會覺得不舒服。車里的空間已經(jīng)滿足了我的需求，如果是一家三口的話，那就完全沒問題了！
配置：性價比還行，一開始也沒想太多，只要顏值夠高，我就把目標定在 es上，這輛車對我來說已經(jīng)很不錯了，我覺得這個價格買自己喜歡的東西會更劃算。我覺得這個價格買到生活中的幸福非常不錯。另外我后面的保養(yǎng)應(yīng)該不需要花錢，后期維護費用低，之后不需要額外的費用，這個價格非常不錯。
動力：還有朋友抱怨說，雷克薩斯這么好的車，你怎么會買，我讓他開開看看，其實也沒什么肉��！對我來說已經(jīng)足夠了~女孩子不會飛車，只要在路上穩(wěn)扎穩(wěn)打就行了。偶爾也會在高速上，感覺還不錯，超車還是不錯的，起步有點慢，應(yīng)該不會有太大的問題。
操控：
方向盤很準，我沒有開車的經(jīng)驗，偶爾開一次男朋友的車，都會感覺到方向盤很沉，而我的車卻很輕松。剎車什么的都很好用。
油耗：油耗我不懂，但是男朋友很驚訝，說油耗很低，這才開了這么短的路，油耗就這么低，希望以后能有更好的油耗。我的車是混合動力車，當我買車的時候，省油也是一個重要因素。總算是滿意了。另外，還有92號汽油。
舒適：舒適度我給了一千分，超舒服，空調(diào)我很滿意，我喜歡夏天保持涼爽喜歡開空調(diào)，這個空調(diào)涼快的很快哦哈哈哈哈哈哈。座椅很舒服，有包裹感，剛開始開車的時候很緊張，最近越來越好了，開車放松的時候感覺座椅很舒服。最幸福的事莫過于吹空調(diào)聽歌，下班路上真幸福。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格36.75萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，比奧迪A4、寶馬3系都要大。有時候三個人坐在后排，也不會太擁擠。外觀是我喜歡的，開起來不費力，車后各方面都比較省心，車里的安全也很好。
缺點：這輛車的隔音降噪效果并不是很好，開空調(diào)和下雨的時候都能聽到一些細微的聲音，可能是我的聽力比較好，其他的都不需要太高的價格。
外觀：看慣了大街上 BBA的雷車，讓人眼前一亮，日行燈，蜂窩中網(wǎng)， LES尾燈！外觀時尚運動，回頭率很高，主要是耐看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很傳統(tǒng)，并沒有太大的亮點，但做工很精致，注重細節(jié)，讓人挑不出任何毛病。
空間：這車的空間很大，比奧迪A4、寶馬3系都要大。有時候三個人坐在后排，都不會覺得擁擠�？臻g絕對是 ES最大的亮點，車內(nèi)的布局非常合理，儲物空間豐富，后備箱空間足夠大，一家人出行完全沒問題。
配置：物美價廉，后期維護費用還算便宜。
動力：作為家用轎車，綽綽有余，一般都是在市區(qū)內(nèi)使用，遇到堵車的時候，混合動力起步很快，偶爾還能加速。
操控：
這輛車的方向感很好，輕巧，操控也很好，油門輕一點，變道很容易，加速也很順暢。有一點，車里的360度全景白天看得比較清楚，晚上看不太清楚。
油耗：油耗方面，基本不會超過5個，因為是混合動力車，所以省油，省油。
舒適：坐起來很舒服，座椅寬大，軟硬適中，前排的主副駕駛空間足夠大，坐久了也不會累，坐在后排也很舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.20萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是駕駛起來很舒服，很順滑，發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候幾乎沒有聲音，需要動力的時候發(fā)動機會加速，超車也不是什么難事。
缺點：有兩點讓他很不滿意。1,剎車不是線性的，剛開始踩剎車的時候會踩剎車，踩剎車的時候會有剎車的感覺，但是再踩剎車的時候剎車就會停下來�？偢杏X剎車不是很好，沒有越用力越有剎車的感覺。2,系統(tǒng)確實很落后，不支持 COSPLAY，給人一種落后于時代的感覺。
外觀：強烈推薦超音速銀，在陽光下開起來特別拉風。
內(nèi)飾：手機不好用， carlife也是反人類的，人工智能跟智障一樣，用過一次就不用了。
空間：乘坐起來空間很大，不會覺得憋悶，坐在后排更加舒服。后排的空間很大。
配置：性價比很低，如果不是真愛，那就別買了。
動力：普通模式的油門有三種動力，電動， eco, power，根據(jù)油門的深度而定，在 power級別的情況下，只要舍得給油就行，隨叫隨到，超車沒有任何壓力。
操控：
方向盤輕快，不費力，平穩(wěn)。但是剎車不是直線的，需要適應(yīng)。
油耗：市區(qū)通勤，不飆車，平穩(wěn)駕駛不拖泥帶水，夏季普通模式5.8，冬季6.7。
舒適：椅子很舒服，坐久了也不會累。控制器的位置很人性化，不需要伸手就能摸到。
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