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雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色車(chē)身下的外觀，精致的內(nèi)飾，舒適的座椅和駕駛感受，低調(diào)的豪華。
缺點(diǎn)：就是是日系品牌，身邊的朋友不止一次的嘲諷過(guò)我。時(shí)間長(zhǎng)了，我也覺(jué)得當(dāng)時(shí)有點(diǎn)沖動(dòng)。
外觀：這個(gè)覺(jué)得也可以，改款后我覺(jué)得沒(méi)有老款的經(jīng)典，有點(diǎn)偏向歐系車(chē)的風(fēng)格了。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有異響 2015年03月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《挺好的，比較滿意，開(kāi)不夠�！�
空間：挺大，夠用
配置：還不錯(cuò)，30來(lái)萬(wàn)，買(mǎi)了一款個(gè)頭這么大的豪華品牌，空間也挺大，開(kāi)出去也不丟份。
動(dòng)力：很一般了，開(kāi)過(guò)凱迪拉克ATX，還有昂科威，跟他們的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一比，動(dòng)力就小很多，提速也慢許多。不過(guò)平常家用，還是可以的。
操控：
滿意
油耗：這點(diǎn)還比較滿意，我主要是上下班，每天得70公里，現(xiàn)在綜合油耗9升。主要是車(chē)身不重，這么大的車(chē)才1.67噸重，車(chē)門(mén)拉開(kāi)都是輕飄飄的，裝低音炮的時(shí)候，看見(jiàn)里邊的鈑金不行啊，跟歐美系車(chē)根本不是一個(gè)檔次。
舒適：很好，隔噪音還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低
缺點(diǎn)：前副駕駛過(guò)不平的道路，會(huì)有聲音。
外觀：不多說(shuō)了，到處都是圖片，珍珠白； 曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)視頻形容 它像一個(gè)穿白大褂的醫(yī)生…優(yōu)雅大氣，從此深深印在腦子里。
內(nèi)飾：ES300h內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感，和同價(jià)位BBA比，毫不遜色，只是內(nèi)飾的使用材料實(shí)在是有點(diǎn)廉價(jià)，直觀看上去就差不少，使用起來(lái)更是有明顯區(qū)別。比如：付駕正對(duì)的儀表臺(tái)，有人蹺二郎腿踢到了踢臟了，奧迪Q5的一擦就掉了，ES300h的就擦不出來(lái)，永久留下擦痕了。
空間：前排后排都Ok，后備箱小了點(diǎn)
配置：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。盡管ES300h有很多地方不盡如人意，但是瑕不掩瑜，它依然是這個(gè)級(jí)別最具性?xún)r(jià)比的車(chē)，沒(méi)有之二。
動(dòng)力：S檔超車(chē)很猛��！是很猛！！而且ECVT超級(jí)平順，普通模式動(dòng)力夠用，ECO自己不怎么開(kāi)，比較肉
操控：
和原來(lái)的雅閣比操控在ECO模式下因?yàn)榉较蜃冚p了有點(diǎn)發(fā)虛，在正常和運(yùn)動(dòng)模式下指向性還是準(zhǔn)確，但是操控就很一般了。因?yàn)闇p震調(diào)校偏向于舒適的問(wèn)題所以感覺(jué)高速過(guò)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)沒(méi)有信心。
油耗：油耗比較飄忽，從5.4到6.7都試過(guò)。根據(jù)路況而定。本人很容易糾結(jié)在油耗問(wèn)題。所以經(jīng)常會(huì)充電滿了就控制在70，一直開(kāi)到?jīng)]電，又充電。這樣很折騰自己的腳。有時(shí)候比較累，心情不好，就會(huì)比較大腳！但油耗都在接受范圍內(nèi)。每公里差距不超過(guò)一毛。
舒適：懸掛舒適有韌性，過(guò)濾微小顛簸都不錯(cuò)。座椅后排稍微挺直，不夠舒適。前排任何問(wèn)題都沒(méi)有，怎么坐怎么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)比較省油，一缸油加滿能跑840公里左右！雷克薩斯包十五萬(wàn)公里六年保養(yǎng)！車(chē)子啟動(dòng)沒(méi)聲音，很安靜
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間真的有點(diǎn)太少了，太陽(yáng)鏡沒(méi)地方放；方向盤(pán)左下方有個(gè)小盒子，但是連張卡都放不下，估計(jì)設(shè)計(jì)師是讓我們放硬幣的～后排門(mén)邊也沒(méi)有儲(chǔ)物空間，沒(méi)地方放傘、飲料……這個(gè)車(chē)我什么都滿意，就是放東西的地方真的少了點(diǎn);)
外觀：新款要出了，感覺(jué)新款比舊款就是霧燈位置比較好看，其他就是更時(shí)尚了，對(duì)我這個(gè)農(nóng)民頭來(lái)說(shuō)，先款更加符合，比較價(jià)格也公道了些。
內(nèi)飾：比較精致吧，沒(méi)有特別研究和對(duì)比過(guò)，感覺(jué)還行。
空間：很舒適，我也不在乎幾拳什么燈，同級(jí)別車(chē)空間我都滿意。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)ES的對(duì)比車(chē)是A6L，還有個(gè)寶馬525li，后面奇怪加了個(gè)Q50S（突然想要個(gè)跑的快點(diǎn)的。。。）綜合考慮，A6后期使用成本比較貴，我買(mǎi)車(chē)還是要省心點(diǎn)，公司已經(jīng)有2加寶馬了，不想太多重復(fù)品牌，Q50S要訂，起碼3個(gè)月，所以選擇了ES，并且加了2年5萬(wàn)的保養(yǎng)，就是8年20萬(wàn)公里的免保，感覺(jué)提車(chē)后什么都不用管了，油耗又低，綜合性?xún)r(jià)比會(huì)比較高。
動(dòng)力：這個(gè)覺(jué)得一般，不過(guò)平順嘛，想玩車(chē)可以入手M135I，GOLF-R什么的，呃跑題了。
操控：
挺好，開(kāi)的車(chē)不多，不講究太深。喜歡操控選擇英菲謳歌寶馬捷豹之類(lèi)的。
油耗：暫時(shí)顯示6.8L，99%都是在普通模式跑的，一箱滿油顯示能跑1180KM，不知道是不是，還沒(méi)做完測(cè)試。
舒適：挺舒服的，有多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途駕駛不感覺(jué)疲憊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候除了價(jià)格之外 還抽中了個(gè)一等獎(jiǎng)，外加一快雷克薩斯手表
缺點(diǎn)：也沒(méi)開(kāi)多久 家里雖然人多，但是這個(gè)皮質(zhì)的座椅感覺(jué)幾下就皺巴巴的了，要不定時(shí)進(jìn)行清洗之內(nèi)的，比較不好
外觀：外觀 低調(diào)又風(fēng)騷，耐看型，和耐操型，屬于紳士的 外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，就是座椅皮墊2下被我 給糟蹋成這樣了，真心尼瑪肉疼，下次不能買(mǎi)這種米色內(nèi)飾 ，不耐臟
空間：空間容納4個(gè)人最好，5個(gè)人都還行，行李多了就不OK了，一家人擠一擠也還過(guò)得去。座椅內(nèi)部的填充非常實(shí)在，柔軟但還具備一定的支撐力。，同時(shí)前排座椅通風(fēng)，加熱的作用效果也非常明顯。
配置：還很OK,主要是保養(yǎng)基本上不用花錢(qián)，買(mǎi)雷克薩斯主要看下用車(chē)經(jīng)濟(jì)性的
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就不是特別追求動(dòng)力的那種，提速還是很不錯(cuò)的，有人說(shuō)提速不怎么樣，個(gè)人感覺(jué)還挺好，爆發(fā)力就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，不過(guò)大部分城市開(kāi)，動(dòng)力很是實(shí)用了。
操控：
和以往的ES相比懸掛系統(tǒng)也有著比較明顯的變化，激進(jìn)一點(diǎn)的駕駛給予的支撐和穩(wěn)定性都要強(qiáng)于老款車(chē)型。不過(guò)方向盤(pán)的力度變化并沒(méi)有預(yù)期的要好，隨著速度的提升輕盈的手感不會(huì)有太大的改善，但指向性十分精準(zhǔn)。
油耗：油耗我就不說(shuō)了 我開(kāi)始停停頓頓，沖沖緩緩 都12.3格了，要改變了
舒適：舒適性真心 沒(méi)話說(shuō)，座椅加熱，通風(fēng)，天窗的，不管是停下來(lái)的車(chē)內(nèi)休息，還是長(zhǎng)時(shí)間的坐靠駕駛，坐著都不會(huì)顯得特別的疲勞，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)到最適合的位置，有幾種模式提供駕駛樂(lè)趣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程23671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)座椅大愛(ài)到哭啊，真牛逼呀真牛逼，全景分段天窗也很棒，GBOOK真好用！陌生的地方都能找到
缺點(diǎn)：懸掛太軟，胎躁太大，隔音不太好，底盤(pán)跟邁騰一比單薄很多。方向感比較模糊
外觀：外觀 低調(diào)又風(fēng)騷，耐看型，和耐操型，屬于紳士的 外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，就是座椅皮墊2下被我 給糟蹋成這樣了，真心尼瑪肉疼，下次不能買(mǎi)這種米色內(nèi)飾 ，不耐臟
空間：空間容納4個(gè)人最好，5個(gè)人都還行，行李多了就不OK了，一家人擠一擠也還過(guò)得去。座椅內(nèi)部的填充非常實(shí)在，柔軟但還具備一定的支撐力。，同時(shí)前排座椅通風(fēng)，加熱的作用效果也非常明顯。
配置：還很OK,主要是保養(yǎng)基本上不用花錢(qián)，買(mǎi)雷克薩斯主要看下用車(chē)經(jīng)濟(jì)性的
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就不是特別追求動(dòng)力的那種，提速還是很不錯(cuò)的，有人說(shuō)提速不怎么樣，個(gè)人感覺(jué)還挺好，爆發(fā)力就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，不過(guò)大部分城市開(kāi)，動(dòng)力很是實(shí)用了。
操控：
和以往的ES相比懸掛系統(tǒng)也有著比較明顯的變化，激進(jìn)一點(diǎn)的駕駛給予的支撐和穩(wěn)定性都要強(qiáng)于老款車(chē)型。不過(guò)方向盤(pán)的力度變化并沒(méi)有預(yù)期的要好，隨著速度的提升輕盈的手感不會(huì)有太大的改善，但指向性十分精準(zhǔn)。
油耗：油耗我就不說(shuō)了 我開(kāi)始停停頓頓，沖沖緩緩 都12.3格了，要改變了
舒適：舒適性真心 沒(méi)話說(shuō)，座椅加熱，通風(fēng)，天窗的，不管是停下來(lái)的車(chē)內(nèi)休息，還是長(zhǎng)時(shí)間的坐靠駕駛，坐著都不會(huì)顯得特別的疲勞，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)到最適合的位置，有幾種模式提供駕駛樂(lè)趣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只是曾經(jīng)窮途潦倒的時(shí)候發(fā)誓這輩子一定開(kāi)雷克薩斯，錢(qián)夠了毫不猶豫去買(mǎi)了。雷克薩斯的標(biāo)志對(duì)于我來(lái)說(shuō)是支撐我努力賺錢(qián)的動(dòng)力，滿足我的物質(zhì)欲望。
缺點(diǎn)：日本車(chē)就是輕，剎車(chē)不穩(wěn)，而且車(chē)子不耐碰，輕輕被其他車(chē)碰下就裂開(kāi)一個(gè)口子！
外觀：新款要出了，感覺(jué)新款比舊款就是霧燈位置比較好看，其他就是更時(shí)尚了，對(duì)我這個(gè)農(nóng)民頭來(lái)說(shuō)，先款更加符合，比較價(jià)格也公道了些。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，簡(jiǎn)約又有低調(diào)的奢華感覺(jué)，如果窗邊扶手位置也是軟皮的就更好了。
空間：出游坐滿5人還是挺舒服的，不感覺(jué)擠。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)ES的對(duì)比車(chē)是A6L，還有個(gè)寶馬525li，后面奇怪加了個(gè)Q50S（突然想要個(gè)跑的快點(diǎn)的。。。）綜合考慮，A6后期使用成本比較貴，我買(mǎi)車(chē)還是要省心點(diǎn)，公司已經(jīng)有2加寶馬了，不想太多重復(fù)品牌，Q50S要訂，起碼3個(gè)月，所以選擇了ES，并且加了2年5萬(wàn)的保養(yǎng)，就是8年20萬(wàn)公里的免保，感覺(jué)提車(chē)后什么都不用管了，油耗又低，綜合性?xún)r(jià)比會(huì)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力不比2T以及2.5自吸的差。路上超車(chē)什么的動(dòng)力隨叫隨到，但畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的或是性能車(chē)，所以就不可求了
操控：
操控很好，不過(guò)，我也沒(méi)當(dāng)賽車(chē)開(kāi)過(guò)。
油耗：6.6L吧，城市里堵車(chē)，速度上不來(lái)，平均車(chē)速20km的樣子，這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)了。差不多一個(gè)月加一次油就夠了。
舒適：真心可以，座椅舒服，啟動(dòng)安靜，加速雖說(shuō)沒(méi)什么激情，但十分平順。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不到速度加到了多少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格36.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，內(nèi)飾很漂亮，舒適度一流
缺點(diǎn)：精英版的配置確實(shí)有點(diǎn)寒酸
外觀：前面非常犀利、給力、X型前臉很牛X。大燈也很不錯(cuò)。日間行車(chē)燈也很到位，不會(huì)比專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)大燈的奧迪掉多少鏈子
內(nèi)飾：精致有層次，很成功的設(shè)計(jì)，能抓住第一次試駕者的眼球。
空間：后備箱太小，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不足，連個(gè)眼鏡盒都沒(méi)有
配置：據(jù)說(shuō)目前BBA的全混動(dòng)系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過(guò)無(wú)可厚非，這些宇宙級(jí)的汽車(chē)巨頭們?cè)诮?jīng)過(guò)百年來(lái)的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量，有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來(lái)般的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，奔馳一如既往的豪華氣質(zhì)，奧迪無(wú)與倫比的科技感。混合動(dòng)力才是他的獨(dú)門(mén)絕技他的名片。寶馬5系的混動(dòng)版本87.9萬(wàn)，奧迪A6則63.8萬(wàn)，即使是國(guó)產(chǎn)的奔馳E級(jí)還是要高居于79.8萬(wàn)的高位。相比于ES300h的37.8萬(wàn)起價(jià)，他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動(dòng)力中大型車(chē)領(lǐng)域并非空白。
動(dòng)力：正常模式市區(qū)就夠用了，運(yùn)動(dòng)模式下面加速很爽，想超車(chē)或者提速都非常自信，不過(guò)個(gè)人很少回去用。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，不能說(shuō)指哪打哪，起碼不是很拖泥帶水。另外大頭大屁股，也不能指望它劈彎多么的犀利。
油耗：這個(gè)是ES300h的長(zhǎng)項(xiàng)，目前行駛19000公里，行車(chē)電腦顯示長(zhǎng)期油耗5.8升/百公里，非常滿意。
舒適：座椅寬大，皮質(zhì)細(xì)膩，坐進(jìn)去就是享受。車(chē)的懸架調(diào)教也比較柔，過(guò)個(gè)溝溝坎坎什么的，屁股不受罪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2．5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很霸氣，速度很快，很猛。
缺點(diǎn)：檔把的款式過(guò)時(shí)已久。
外觀：新款要出了，感覺(jué)新款比舊款就是霧燈位置比較好看，其他就是更時(shí)尚了，對(duì)我這個(gè)農(nóng)民頭來(lái)說(shuō)，先款更加符合，比較價(jià)格也公道了些。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，簡(jiǎn)約又有低調(diào)的奢華感覺(jué)，如果窗邊扶手位置也是軟皮的就更好了。
空間：總體感覺(jué)舒適，前排自動(dòng)椅，駕駛位始終感覺(jué)有點(diǎn)矮，而且車(chē)子啟動(dòng)時(shí)用電，里面非常安靜！弊端，后排不能像皇冠后排那樣推下后面，而且后尾箱太小了，容量不大，行李裝不多！
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)ES的對(duì)比車(chē)是A6L，還有個(gè)寶馬525li，后面奇怪加了個(gè)Q50S（突然想要個(gè)跑的快點(diǎn)的。。。）綜合考慮，A6后期使用成本比較貴，我買(mǎi)車(chē)還是要省心點(diǎn)，公司已經(jīng)有2加寶馬了，不想太多重復(fù)品牌，Q50S要訂，起碼3個(gè)月，所以選擇了ES，并且加了2年5萬(wàn)的保養(yǎng)，就是8年20萬(wàn)公里的免保，感覺(jué)提車(chē)后什么都不用管了，油耗又低，綜合性?xún)r(jià)比會(huì)比較高。
動(dòng)力：這個(gè)覺(jué)得一般，不過(guò)平順嘛，想玩車(chē)可以入手M135I，GOLF-R什么的，呃跑題了。
操控：
挺好，開(kāi)的車(chē)不多，不講究太深。喜歡操控選擇英菲謳歌寶馬捷豹之類(lèi)的。
油耗：暫時(shí)顯示6.8L，99%都是在普通模式跑的，一箱滿油顯示能跑1180KM，不知道是不是，還沒(méi)做完測(cè)試。
舒適：真心可以，座椅舒服，啟動(dòng)安靜，加速雖說(shuō)沒(méi)什么激情，但十分平順。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不到速度加到了多少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，節(jié)能環(huán)保！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少 4S 加裝的GPS 不太好用
外觀：不多說(shuō)了，到處都是圖片，珍珠白； 曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)視頻形容 它像一個(gè)穿白大褂的醫(yī)生…優(yōu)雅大氣，從此深深印在腦子里。
內(nèi)飾：雖然用料會(huì)比較節(jié)約，但每塊皮子每根縫線都在體現(xiàn)他豪華的氣質(zhì)。
空間：空間上來(lái)說(shuō)很滿意。就是手套箱稍微小了點(diǎn)。
配置：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)。盡管ES300h有很多地方不盡如人意，但是瑕不掩瑜，它依然是這個(gè)級(jí)別最具性?xún)r(jià)比的車(chē)，沒(méi)有之二。
動(dòng)力：2.5自吸配合電機(jī)，這速度很不錯(cuò)了，別忘了它只需要6個(gè)油
操控：
說(shuō)實(shí)話他毫無(wú)操控可言。這也是雷克薩斯全系車(chē)型在追求舒適時(shí)都必須所付出的代價(jià)。也許是因?yàn)閺膩?lái)都不對(duì)他的操控報(bào)以希望，當(dāng)偶爾把駕駛模式切換成sport的時(shí)候，沉穩(wěn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和敏捷的油門(mén)響應(yīng)也算是讓人欣慰的小驚喜。
油耗：油耗比較飄忽，從5.4到6.7都試過(guò)。根據(jù)路況而定。本人很容易糾結(jié)在油耗問(wèn)題。所以經(jīng)常會(huì)充電滿了就控制在70，一直開(kāi)到?jīng)]電，又充電。這樣很折騰自己的腳。有時(shí)候比較累，心情不好，就會(huì)比較大腳！但油耗都在接受范圍內(nèi)。每公里差距不超過(guò)一毛。
舒適：既然是一臺(tái)雷克薩斯，他舒適的乘坐感受在每個(gè)車(chē)主心中已經(jīng)無(wú)可厚非。有時(shí)候在高速經(jīng)過(guò)國(guó)道上一些大的柏油坑，車(chē)身體現(xiàn)出整體剛性的同時(shí)，仔細(xì)回味其實(shí)并沒(méi)有顛簸的感覺(jué)傳到屁股（雖然說(shuō)的庸俗，但就是這么真實(shí)）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，座椅很舒服
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)啟速度實(shí)在太快，需一只手扶著，要不然可能會(huì)磕到下巴
外觀：車(chē)的外觀我自己認(rèn)為還是挺好看的，比較中庸，但是外觀這東西也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有的人就喜歡低調(diào)的，有的人喜歡激進(jìn)的，14款es的設(shè)計(jì)你上一代已經(jīng)強(qiáng)了很多，尤其在車(chē)頭部分
內(nèi)飾：其他都滿意，氛圍燈也太暗了吧，感覺(jué)都好像沒(méi)這東東一樣
空間：完全夠用，十分滿意
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比說(shuō)起來(lái)其實(shí)并不是特別高，但是也不像有些人所說(shuō)的那樣，就像一個(gè)大號(hào)的凱美瑞，車(chē)這東西是一分價(jià)一分貨，豐田也不會(huì)傻到將一個(gè)大號(hào)豪華版凱美瑞賣(mài)到這個(gè)價(jià)格，從底盤(pán)外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力各個(gè)方面跟凱美瑞還是有天壤之別的，總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是一般，但是要考慮到它的安全性的話，那就完全能夠接受了
動(dòng)力：可能我還沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，在其余兩個(gè)模式下提速較慢，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上油門(mén)才積極響應(yīng)，但是這才是雷克薩斯，愛(ài)他也得包容她
操控：
沒(méi)有過(guò)高要求，日常使用很滿意了！
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了3萬(wàn)多公里，我的平均油耗在九個(gè)左右，油耗這東西很難說(shuō)，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，有的人就喜歡一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，那樣自然費(fèi)油，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不算太暴力，所以油耗低是自然的，跑高速的時(shí)候能夠達(dá)到七個(gè)油左右，市區(qū)一般在12個(gè)左右，當(dāng)然如果堵車(chē)會(huì)達(dá)到16到22個(gè)
舒適：說(shuō)雷克薩斯在同級(jí)車(chē)中舒適性名列前茅反對(duì)的人不多吧？
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