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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):F專(zhuān)屬晶亮白外觀, F型運(yùn)動(dòng)座椅,加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)阻尼桿,矩陣式 LED大燈,自適應(yīng)懸架.ES300H50 KM-90 KM碼的駕駛體驗(yàn)非常棒,混動(dòng)太順滑了,比B48的 bimmer好太多了,起步?jīng)]有任何頓挫感,選擇了黑色內(nèi)飾,紅色太過(guò)激進(jìn),白色不耐臟,其他配置的棕色米色太老氣了,后排用的不多,但是基本夠用了,后備箱足夠大,平時(shí)用來(lái)踢球,把球裝進(jìn)去也沒(méi)問(wèn)題,內(nèi)飾整體還算中規(guī)中矩,當(dāng)然比 BBA要老一些,用料也是軟的地方,考慮的也比較全面,目前油耗6.5左右,估計(jì)5000 KM之后會(huì)低一些吧.
缺點(diǎn):這是一輛價(jià)值40多萬(wàn)的車(chē),沒(méi)有車(chē)尾,沒(méi)有車(chē)燈,沒(méi)有 Carlpay,倒車(chē)影像的分辨率和 Gamebay一模一樣,八寸屏幕,扶手箱的觸摸板也是2012年汽車(chē)的產(chǎn)品,輪胎胎噪超過(guò)80 KM,一查才知道,這輪胎居然是650塊錢(qián)一條,真是見(jiàn)鬼了,ES300的科技配置滿(mǎn)分100分,只能給50分,整體落后了一個(gè)時(shí)代。
外觀:整體設(shè)計(jì)很別致,白色的專(zhuān)屬色看起來(lái)很帥,運(yùn)動(dòng)型的中網(wǎng)也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:科技差了點(diǎn),內(nèi)飾做工還不錯(cuò),視線所及之處,要么軟,要么軟。
空間:我的181座椅調(diào)整到合適的位置后排也不會(huì)太擁擠;
配置:性?xún)r(jià)比不好說(shuō),但6年的免費(fèi)保養(yǎng)應(yīng)該很劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力絲滑,但引擎的聲音還是偏大;
操控: 整體調(diào)教非常舒適,適合日常上下班;
油耗:目前的排量是6.5 L,通勤用總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意,磨合期之后應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適:胎噪比較大,其他都還好,換了一臺(tái)米其林ps4s后,有了很大的改善,朋友說(shuō)坐著很舒服,很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h F SPORT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.59萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是他的混動(dòng)技術(shù),那是2016年,我還是個(gè)四年級(jí)的學(xué)生,因?yàn)轳R上就要去實(shí)習(xí)了,學(xué)校又給我安排了一家很遠(yuǎn)的單位,所以老爸很擔(dān)心我坐地鐵太擠,而且地鐵到站后還要坐3站公交車(chē)才能到家。所以那年老爸給我買(mǎi)了一臺(tái)卡羅拉2016雙擎1.8 L ECVT先鋒。當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候,我并沒(méi)有參與決策,因?yàn)槟菚r(shí)候我還只是一個(gè)學(xué)生,沒(méi)有自己的收入,車(chē)和牌照都是老爸給我的。老爸給我選這輛車(chē)的原因很簡(jiǎn)單,第一,我是大二的時(shí)候拿到了駕照,之后一年多的時(shí)間里,我很少開(kāi)車(chē),除了偶爾和老爸老媽出去玩之外,我開(kāi)過(guò)一輛途銳。所以不管是老爸還是我,我對(duì)自己的車(chē)技都沒(méi)有太大的信心,尤其是在側(cè)向停車(chē)的時(shí)候。當(dāng)然,第一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很重要的,卡羅拉落地不到16萬(wàn),這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,再加上我一個(gè)人坐在車(chē)?yán),不需要太多的空間。當(dāng)然,性?xún)r(jià)比最重要的還是后期保養(yǎng)費(fèi)用,這輛車(chē)本身并沒(méi)有什么問(wèn)題,一年內(nèi)保養(yǎng)兩次,保養(yǎng)一次也就五百多一點(diǎn),最關(guān)鍵的是油耗很低,一百公里才四升。雖然比不上老爸那輛3.0T的途銳。不過(guò)和老爸以前開(kāi)的1.8T帕薩特B5比起來(lái),還不到它的一半,可見(jiàn)豐田混動(dòng)的油耗有多低。畢竟買(mǎi)車(chē)是老爸負(fù)責(zé)的,而我只是個(gè)實(shí)習(xí)生,工資也不是很高。不過(guò),既然有了收入,那就不是老爸出錢(qián)了,好在豐田的油耗很低,每天都能開(kāi)著車(chē)去實(shí)習(xí)。轉(zhuǎn)眼間五年過(guò)去了,我已經(jīng)從父親的孩子變成了母親,雖然卡羅拉已經(jīng)不能滿(mǎn)足我的需求,但豐田的 Hybrid給了我很好的用戶(hù)體驗(yàn),無(wú)論是低油耗,還是在起步階段的靜音,都讓我選擇了雷克薩斯ES300h。
缺點(diǎn):也許是我的主觀因素,其實(shí)我并沒(méi)有覺(jué)得 ES有什么讓我不滿(mǎn)意的地方。如果非要說(shuō)的話,我最不滿(mǎn)意的就是 ES的價(jià)格了,雖然雷車(chē)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),但我還是很幸運(yùn)的在上海訂了一輛現(xiàn)車(chē)。不過(guò)我去年買(mǎi)的那輛A4L45 TFSI quattro,去年剛買(mǎi)的時(shí)候,也是跑了好幾家店才能買(mǎi)到現(xiàn)車(chē),奧迪店給了18個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠,還送了保險(xiǎn),多交了購(gòu)置稅和兩千塊服務(wù)費(fèi)。
外觀:外觀是一件很主觀的事情,每個(gè)人都有自己的喜好。與其他 ES型號(hào)相比,它更突出了它的豪華質(zhì)感。我比較喜歡 F SPORT的運(yùn)動(dòng)感。前臉采用蜂窩式鍍鉻飾條,黑色輪轂融入車(chē)身, F標(biāo)志。無(wú)時(shí)無(wú)刻不在彰顯著他的與眾不同。
內(nèi)飾:ES的內(nèi)飾用料和做工都很符合他的風(fēng)格,和老爸的途銳、老公的A4L是一個(gè)級(jí)別的,不愧是豪華品牌,和凱美瑞、亞洲龍比起來(lái),確實(shí)是有了很大的提升。我這輛車(chē)黑白相間的內(nèi)飾也很符合它的外觀,很運(yùn)動(dòng)。不過(guò)他還是有些擔(dān)心,畢竟孩子還小,羊奶和果汁肯定會(huì)灑在椅子上,也不知道洗干凈之后會(huì)不會(huì)留下什么痕跡。
空間:ES是一款中大型車(chē),空間還算充裕。我把車(chē)開(kāi)回來(lái)后,就讓老爸開(kāi)著車(chē),我坐在后排照顧寶寶,手腳舒展開(kāi)來(lái),頭上也有足夠的空間。順便說(shuō)一下,我身高176,爸爸185,媽媽1.69。里面的儲(chǔ)物空間很大,有手機(jī),有水瓶,有卡片,有化妝品,有嬰兒用品,還有一些零碎的東西。后備箱的開(kāi)口也非常的大,里面的空間也非常的規(guī)整和深邃。放完嬰兒車(chē)后可以再放兩個(gè)行李箱。
配置:至于性?xún)r(jià)比,那就更不用說(shuō)了。我記得我說(shuō)過(guò),我老公買(mǎi)A4L的時(shí)候可以打18個(gè)點(diǎn),但這對(duì) ES來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不公平,畢竟 ES比A4L要好很多,和A6L是一個(gè)級(jí)別的。和A6L比起來(lái),我的 ES和A6L差不多。而且為了找一輛周期短的 ES,我和我老公跑了好幾趟雷克薩斯,比當(dāng)初和老公去奧迪店的時(shí)候,服務(wù)要好得多。所以總體來(lái)說(shuō),雷車(chē)還是很劃算的。
動(dòng)力:我最喜歡的就是這輛車(chē)的動(dòng)力,因?yàn)橛辛穗姍C(jī),無(wú)論是低速起步,還是中檔加速,又或者是在高速行駛的時(shí)候,燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)。雖然我選擇了最運(yùn)動(dòng)的 ES外觀,但是我并沒(méi)有太多的動(dòng)力追求,有一個(gè)更線性的加速體驗(yàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,安全第一。另外,當(dāng)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,加班到很晚的時(shí)候,回到小區(qū)里,安靜的電機(jī)會(huì)讓我有一種安全感,不會(huì)打擾到鄰居。
操控: 雷克薩斯 ES更偏向于舒適度,不像奧迪那樣通過(guò)方向盤(pán)傳遞到你的手上,但是懸掛卻沒(méi)有凱羅拉那么柔軟,給人一種很舒服的感覺(jué),就像是德系車(chē)一樣,過(guò)彎的時(shí)候?qū)?chē)身的支撐也很好,沒(méi)有日系車(chē)那么夸張。另外,油門(mén)和剎車(chē)都是直線的,踩多了就能踩死多少,沒(méi)有太多的空位,我很喜歡這種感覺(jué)。
油耗:油耗是 hybrid最大的優(yōu)勢(shì),雖然插電混動(dòng)雖然在燃油經(jīng)濟(jì)性上很不錯(cuò),但插電這種事情還是會(huì)讓人覺(jué)得怪怪的,不方便充電。如果能拍到牌照,我認(rèn)為 hybrid是完美的。不像有軌電車(chē)那樣沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)就失去了汽車(chē)的靈魂,也沒(méi)有插電式混動(dòng)帶來(lái)的不便。目前這輛車(chē)只行駛了170公里,表現(xiàn)值是5.2百公里每升,以后用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,我再給大家講講油耗,會(huì)更客觀一些。
舒適:平心而論,平心而論,我并沒(méi)有什么可比性?_拉的定位和 ES完全不同,根本沒(méi)有可比性。無(wú)論是奧迪還是大眾,都是運(yùn)動(dòng)型的,跟雷克薩斯的性格完全不一樣。不過(guò),我個(gè)人的主觀體驗(yàn)是,雷克薩斯的座椅比奧迪更舒服,中控臺(tái)上有很多物理按鍵,很符合我的習(xí)慣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.59萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)是我看雷克薩斯直播買(mǎi)的,年輕人選的是凌波玉,這是一種比較特殊的顏色,我買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售人員告訴我不推薦這款車(chē),因?yàn)樗谋V德时群谏,但是我還是選擇了這款車(chē),因?yàn)榧依镉幸惠v黑色的車(chē),所以想換一種顏色。這個(gè)顏色要訂,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),等了兩個(gè)月左右才提車(chē),這個(gè)綠色的外觀沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn):內(nèi)飾屏幕太小了,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的屏幕都比它精致,最重要的是,它沒(méi)有導(dǎo)航功能,只有行政版才有。
外觀:家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,巨大的紡錘形中網(wǎng),兩側(cè)銳利的 LED頭燈組,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。側(cè)面流暢的車(chē)身線條勾勒出它修長(zhǎng)而優(yōu)雅的姿態(tài),這是一款中大型轎車(chē)。尾部就更不用說(shuō)了,鋒利的折線給車(chē)尾帶來(lái)了不錯(cuò)的層次感。
內(nèi)飾:觸碰到的東西基本都是軟軟的,雖然不是很漂亮,但是很好看。B級(jí)車(chē)的外觀和外觀都很好,內(nèi)飾也很普通,電子系統(tǒng)也比不上合資車(chē)。個(gè)人喜歡物理按鍵。座椅很柔軟,長(zhǎng)途跋涉不會(huì)累。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),接近五米的車(chē)身空間已經(jīng)很不錯(cuò)了,中央扶手箱里放著一些零零碎碎的東西,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱很大,可以塞很多東西。
配置:性?xún)r(jià)比是看情況的,每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的目的和目的都不一樣。
動(dòng)力:這輛車(chē)很沉,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),很平穩(wěn),加速的時(shí)候有一種推背感,不像網(wǎng)上那些鍵盤(pán)俠說(shuō)的那樣,加速和動(dòng)力都不怎么樣。200說(shuō)它是公路上的閃電肉,ES300h的動(dòng)力還算不錯(cuò)。
操控: es是為舒適而生的,底盤(pán)扎實(shí),濾震出色,座椅也是同級(jí)中最舒服的,前半部分是電機(jī)驅(qū)動(dòng),起步跟電車(chē)一樣,絕對(duì)夠快,但是到了2000轉(zhuǎn)以上就動(dòng)力不足了,發(fā)動(dòng)機(jī)介入不顯,追求動(dòng)力性能的那就別考慮買(mǎi)這車(chē)了,看看寶馬,凱迪拉克什么的
油耗:一腳油門(mén)下去,他的速度就快了起來(lái)。油耗還算不錯(cuò),加了95號(hào)汽油,一公里也就4毛錢(qián)左右,而且服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)。
舒適:舒適性和靜音性能都很不錯(cuò),減震效果很好,在坑坑洼洼的路面上行駛起來(lái)也很舒服,比之前的寶馬要舒服得多。后排座椅足夠長(zhǎng),承重能力極強(qiáng),180的身高坐在后排也不會(huì)露出半條腿,靠背角度也恰到好處,不得不說(shuō),雷克薩斯的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格38.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):原裝進(jìn)口,做工精細(xì),品質(zhì)一流!還有免費(fèi)的保修服務(wù),省心省力,省錢(qián)!開(kāi)起來(lái)很舒服,外觀也很漂亮。
缺點(diǎn):可能是屏幕太小了,想要再擴(kuò)大一些,車(chē)機(jī)太簡(jiǎn)單了,得加點(diǎn)內(nèi)容才行。
外觀:選車(chē)的時(shí)候,第一印象就是外觀、前臉、尾部、四十五度都很完美,雖然看不出來(lái),但確實(shí)很漂亮,聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō),流線型的車(chē)身,但還是能看出來(lái)的。
內(nèi)飾:豪華感十足,布局偏向駕駛者,內(nèi)飾顏色也很符合她的喜好,秋山莉。。。。感覺(jué)車(chē)機(jī)簡(jiǎn)單;
空間:空間足夠大,身高一米七五左右,儲(chǔ)物空間綽綽有余。
配置:選擇是因?yàn)樵b進(jìn)口的,質(zhì)量和做工都很好,還有后期免費(fèi)保修服務(wù),10年或者25萬(wàn)公里,非常好,省下了后期保養(yǎng)費(fèi)用,而且 ES這個(gè)車(chē)也很有保值價(jià)值;
動(dòng)力:有人說(shuō),肌肉是不給油的,一腳下去,動(dòng)力就上來(lái)了,別人說(shuō)肉的可能是es200,es300h完全沒(méi)問(wèn)題,而且他們也不開(kāi)快車(chē),只要遵守交通規(guī)則就行了。
操控: 方向盤(pán)大小剛剛好,重量剛剛好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)有點(diǎn)軟。
油耗:目前7個(gè)油這樣吧,聽(tīng)別人說(shuō)5油這樣吧
舒適:新車(chē)的味道還不錯(cuò),不過(guò)味道還不錯(cuò)。。。座椅很舒服,大家可以試一試,反正都是免費(fèi)的。隔音效果很好,外面很吵,關(guān)上門(mén)的聲音也小了很多,聽(tīng)起來(lái)像是外面吵架,里面卻有人在竊竊私語(yǔ)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格38.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)這輛車(chē)的外觀很大氣,看起來(lái)很不錯(cuò),內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):感覺(jué)天冷時(shí),發(fā)動(dòng)車(chē)如果不熱會(huì)比較響
外觀:外觀看起來(lái)很霸氣,設(shè)計(jì)也很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)那么豪華,但看著賞心悅目。
空間:車(chē)身尺寸在這里,所以使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),可以更加舒適。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)整體不錯(cuò),外觀和內(nèi)飾動(dòng)力都很好。
動(dòng)力:速度很快,尤其是換擋的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控: 油門(mén)和剎車(chē)都很舒服,就像是平時(shí)開(kāi)車(chē)一樣,方向盤(pán)很靈活。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),在高速上可以節(jié)省一半的油耗。
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,空調(diào)制冷效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格38.64萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一,省油;第二,省心保養(yǎng);第三,外觀美觀;第四,保值率高;第五,進(jìn)口原裝,質(zhì)量好。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)太過(guò)簡(jiǎn)單,功能也不是很強(qiáng),但很實(shí)用。
外觀:這輛車(chē)的外觀也是一大亮點(diǎn)。選擇這款顏值車(chē)的人很多,線條、線條、側(cè)身、完美設(shè)計(jì)、外觀縫隙等、美觀;
內(nèi)飾:按鍵使用都符合主駕駛,駕駛感受舒適舒適,座椅、內(nèi)飾顏色也不錯(cuò);
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,儲(chǔ)物空間很小,中央扶手箱也不錯(cuò),前排和后排的腿部空間足夠?qū)挸,后排坐三個(gè)人也不會(huì)太擠,看起來(lái)很小,但內(nèi)部空間很大。
配置:第一,省油,這是每個(gè)人都考慮過(guò)的問(wèn)題,除非是有錢(qián)人,要么就是原裝進(jìn)口的,質(zhì)量好,不會(huì)有什么問(wèn)題,第三,就是不用擔(dān)心保養(yǎng)問(wèn)題了,開(kāi)著就行了,第四,保值率高,后期賣(mài)了也不會(huì)虧太多。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,自然吸氣,電機(jī),動(dòng)力充足,只要給油就行,這也是當(dāng)時(shí)選擇的原因,省油,而且車(chē)輛更舒適;
操控: 方向盤(pán)手感很好,手感很好,做工也很漂亮,多功能方向盤(pán), ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),感覺(jué)轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少,過(guò)彎車(chē)輛平穩(wěn),剎車(chē)也很好;
油耗:這油耗還真不好說(shuō),其他車(chē)的油耗就更不用說(shuō)了,我現(xiàn)在的油耗只有7點(diǎn),后期可能會(huì)降到5點(diǎn)左右,但現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)了,這就是混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。
舒適:座椅舒適,軟硬適中,用料也是環(huán)保的,沒(méi)什么味道,這對(duì)孕婦坐車(chē)也很好;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格37.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的就是雷車(chē)的質(zhì)量了~朋友開(kāi)的是老款 NX,從來(lái)沒(méi)聽(tīng)他說(shuō)過(guò)車(chē)出了什么問(wèn)題,店里的服務(wù)也很專(zhuān)業(yè),買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)省心~~
缺點(diǎn):雖然知道雷克薩斯的內(nèi)飾用料不錯(cuò),聽(tīng)說(shuō)是用環(huán)保材料做的,但是不得不說(shuō),這車(chē)?yán)锏奈兜肋是挺重的。
外觀:流線型的外觀給人一種很舒服的感覺(jué),可能第一眼看到他的時(shí)候,并不覺(jué)得有什么特別之處,比如凱迪拉克,第一眼看去,只會(huì)覺(jué)得它的大燈很特別,但是雷克薩斯的魅力在于,它的整體造型并不出眾,但走在大街上,一眼就能認(rèn)出來(lái),低調(diào)中帶著不凡。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和他的外表一樣,低調(diào),但是做工非常用心,手工打孔、縫線。還有車(chē)內(nèi)的按鍵,手感不錯(cuò),雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,但是卻很貼心。
空間:車(chē)長(zhǎng)4.975米,車(chē)內(nèi)空間還是很不錯(cuò)的,我老公178米高,他開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我坐在后排,距離駕駛座還有一小段距離。不過(guò)因?yàn)檫@輛車(chē)比較長(zhǎng),所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)都很難停下來(lái),而且我的車(chē)技也不是很好,遇到小停車(chē)位就不敢進(jìn)去了。
配置:價(jià)格可能比二線豪華品牌要高一些,但6年15萬(wàn)公里的保修還是很劃算的,很多人都在抱怨這車(chē)的配置太低了,太貴了,性?xún)r(jià)比太低了。
動(dòng)力:在買(mǎi)車(chē)之前,總會(huì)聽(tīng)到很多人說(shuō)雷車(chē)是肉肉的,但是今天我要向ES300h證明,ES300h并不是真的肉肉,動(dòng)力輸出很流暢,沒(méi)有任何的頓挫,起步和剎車(chē)都很完美,而且靜音效果非常好。
操控: 操控性還不錯(cuò),駕駛舒適度不錯(cuò),底盤(pán)也不錯(cuò),即便是在顛簸的路面上行駛,也能給駕駛者和駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
油耗:目前油耗在6個(gè)油左右,我的駕駛風(fēng)格比較溫和,沒(méi)有路怒,油電混合動(dòng)力車(chē)確實(shí)省油,省油又省油,省油又省油。
舒適:雷車(chē)的舒適性很好,做工也很好,首先內(nèi)部的環(huán)境很安靜,有雙層隔音玻璃,在高速上行駛的時(shí)候,也不會(huì)有太大的噪音,這是銷(xiāo)售顧問(wèn)給我講解過(guò)的,座椅和座椅的設(shè)計(jì)都是弧形的,甚至連座椅的細(xì)節(jié)都考慮的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.79萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3333公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是 ES新車(chē)的外觀,車(chē)頭霸氣十足!低調(diào)奢華,這句話用在雷克薩斯身上是再合適不過(guò)了,廣東人有一句俗語(yǔ),那就是:凌志凌云,人生如意!一點(diǎn)都不比奔馳、寶馬、奧迪差,雖然 BBA更好,但我更希望它省心耐用,不會(huì)丟下我不管!我需要一個(gè)可以放心,可以放心的朋友。因此,我的首選是雷克薩斯 ES!一開(kāi)始是沖著運(yùn)動(dòng)版去的,后來(lái)想了想,還是買(mǎi)了300 h卓越版,性?xún)r(jià)比最高!錘網(wǎng)式的中網(wǎng),比以前的要犀利得多!好眼力!一定要給這款新產(chǎn)品點(diǎn)個(gè)贊!
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的就是這個(gè)價(jià)格了,氛圍燈配不上,其他都行!
外觀:新車(chē)的外觀非常完美,線條修長(zhǎng),從頭到尾一氣呵成!尾部的 L型尾燈和鍍鉻裝飾更是好看。外觀是錘網(wǎng)式的中網(wǎng),我很喜歡!很有辨識(shí)度!輪胎的橫幅也比以前多了不少!看起來(lái)更有層次!這是一款非常霸氣的日行燈,不管是白天還是黑夜,都非常的顯眼,唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向燈是鹵素的,太丑了!
內(nèi)飾:我很喜歡秋山栗色的內(nèi)飾,感覺(jué)非常舒服!看起來(lái)很精神的樣子!對(duì)車(chē)機(jī)的要求不高,只要能用就行了,沒(méi)人愿意拆掉中控臺(tái)!不甘心!但是氛圍燈我一定要加,晚上很有情調(diào)
空間:我一米七的身高,坐前排綽綽有余,如果是正常的后排,四拳就夠了,孩子們可以躺在后排,小孩子都喜歡!
配置:免費(fèi)維修和電池保修!這是雷克薩斯最搶眼的性?xún)r(jià)比!
動(dòng)力:300,2.5的自吸電機(jī),超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題!沒(méi)有人能抗拒運(yùn)動(dòng)模式的誘惑,紅色儀表盤(pán)
操控: 剎車(chē)靈敏,油門(mén)隨叫隨到,三種模式,運(yùn)動(dòng)型,經(jīng)濟(jì)型,節(jié)能型,兒童喜歡運(yùn)動(dòng)模式,儀表盤(pán)會(huì)變成紅色,動(dòng)力一踩!一般以經(jīng)濟(jì)模式行駛,日常使用
油耗:市區(qū)油耗4.6,低速行駛一千公里,油耗4.7公里,高速行駛九百公里,這是我開(kāi)過(guò)的車(chē)最省油了!油耗并不是重置之后的油耗,當(dāng)天到現(xiàn)在為止確實(shí)是油耗
舒適:舒適度,雙層玻璃隔音,高速120不會(huì)有太大的風(fēng)吹草動(dòng),街道上很安靜,小孩坐在車(chē)?yán)镪P(guān)上窗戶(hù)都聽(tīng)不到里面的聲音!隔音效果很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是 ES的外觀設(shè)計(jì),雷克薩斯家族的全新設(shè)計(jì), X型中網(wǎng)簡(jiǎn)潔大氣,簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品!相較于同類(lèi)產(chǎn)品,這個(gè)外觀絕對(duì)是完美的。而且油耗也還算滿(mǎn)意,這么大的車(chē)一般七個(gè)油左右就夠了,環(huán)保又省錢(qián);靹(dòng)車(chē)開(kāi)的很安靜,如果是低速行駛,幾乎聽(tīng)不到聲音。相比于不需要充電的電動(dòng)車(chē),省油的同時(shí)也解決了續(xù)航問(wèn)題。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,他已經(jīng)習(xí)慣了 CarPlay的使用,但這并不是所有人都喜歡的。
外觀:外觀可以說(shuō)是沉穩(wěn)大氣,是一種全新的家族風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)的,摸上去很有質(zhì)感。
空間:空間很大,前排可以翹腿,后排可以躺,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。長(zhǎng)途駕駛非常舒適,可以躺下睡覺(jué)。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),雖然這個(gè)品牌的折扣不多,但是卻很省心,省油,這是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。
動(dòng)力:我選擇了一款300 h的發(fā)動(dòng)機(jī),油電混合使用既節(jié)能又不失動(dòng)力,再加上電機(jī),動(dòng)力肯定很強(qiáng),只要給油,動(dòng)力就會(huì)一直保持。剛開(kāi)始的時(shí)候,聲音很小,很安靜。中后段引擎的介入也不顯突兀,依然安靜舒適。
操控: 我個(gè)人覺(jué)得操控還不錯(cuò),方向感和側(cè)傾感都很好。方向盤(pán)很小,指向性也不錯(cuò),握在手里的感覺(jué)剛剛好,握起來(lái)輕飄飄的。
油耗:油耗控制在7升以?xún)?nèi),我開(kāi)的還算快,并沒(méi)有刻意的省油,但是油耗控制的還算不錯(cuò),作為中大型車(chē),不但動(dòng)力強(qiáng)勁,而且節(jié)能,在環(huán)保的今天,節(jié)能是非常重要的!
舒適:雷克薩斯最擅長(zhǎng)的就是舒適度,座椅又寬又軟,堪比沙發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.59萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他一開(kāi)始開(kāi)的是起亞,平時(shí)開(kāi)得太遠(yuǎn),所以想買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē),但考慮到長(zhǎng)途運(yùn)輸,還是選擇了雷克薩斯。第一次試駕,覺(jué)得還行。后來(lái)忙得沒(méi)時(shí)間看,直到十二月中旬才有空去看,當(dāng)天就訂好了。價(jià)格感覺(jué)還不錯(cuò),銷(xiāo)售服務(wù)很好,到了后面提車(chē)也是一樣,因?yàn)槲乙恢泵](méi)時(shí)間做其他事情,銷(xiāo)售總是把很多事情都考慮的很周全,很省心。
缺點(diǎn):雷克薩斯 es的動(dòng)力和操控性都比同級(jí)車(chē)差了一大截,雖然起步很快,但在高速行駛的時(shí)候就顯得有些力不從心了,想要靠2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這么大的車(chē),確實(shí)有點(diǎn)吃力。而前置前驅(qū)、麥弗遜獨(dú)立懸架的選擇,也使得它在操控性上處于劣勢(shì)。從汽車(chē)誕生的那一刻起,舒適性、操控性、動(dòng)力性、耗油率,都是背道而馳的,只能根據(jù)目標(biāo)人群和購(gòu)買(mǎi)需求來(lái)選擇。
外觀:外型適合中年人,還算不錯(cuò),還算滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:一般的東西,我都能用,都很簡(jiǎn)單。
空間:空間還算不錯(cuò),大部分都是他自己使用的,這是一個(gè)完美的空間。
配置:感覺(jué)還行,后期保修,還有省油。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,但感覺(jué)還不夠。
操控: 這輛車(chē)很容易控制,對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單快捷就行。
油耗:油耗非常滿(mǎn)意,4.9個(gè)月真的超出了我的想象
舒適:雷克薩斯主打的是舒適度,開(kāi)起來(lái)還算舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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