雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2020年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀我喜歡，外觀很吸引人，品牌低調中帶著奢華，2.5的發(fā)動機動力不錯，還行，只要你踹，他就有，前兩千公里不超過120邁，跑了兩千公里偶爾180-200邁，因為是冬天沒敢開太快，穩(wěn)定性還是不錯的，噪音在180左右比較明顯，我用的是音樂，減震系統(tǒng)不錯，車的舒適性不錯，油耗還不錯，平均在7-7.7左右，2.5的車很省油，我用的是標準模式、溫柔的開這車應該在7個油左右、八速還是很有感覺的，方向盤換擋撥片，給人一種賽車的感覺。
缺點：內飾塑料也不少，后排座椅也不是很舒服，中間有一個凸起的凸起，讓人很不喜歡，以前開的是7的車，總想調整第二排的位置，第二排的座椅調整不了，17個輪轂小了點，大一點的好看一點，但是空間太大了，應該是有好處的，所以沒有改裝輪轂，260沒有尾翼，只能自己加裝，還有一個就是新車變相加價，沒有現(xiàn)車..
外觀：外觀設計獨特，外觀好看，設計師有品味，呵呵。
內飾：內飾不錯，塑料不少，但還可以接受，中控導航也有自己的風格。
空間：空間還不錯，座椅軟硬適中，坐起來也不會太擠，第二排的凹凸不平就更好了。
配置：性價比高，油耗高，外觀好，保養(yǎng)好，保值率高，操控性好，品牌好。
動力：動力2.5的還行，只要你愿意，它就有，你心里有渦輪，開什么都帶 T，這是每個人開車的習慣.
操控：
操控性很好，方向盤很靈活，方向盤和撥片都很有趣。
油耗：油耗很滿意，2.5的發(fā)動機，很省油，我加了95號，一箱油應該能跑700左右，百公里7-8油。
舒適：駕駛舒適性好，駕駛員不累，第二排座椅一般
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是顏值，省心，平順這一點已經讓我心動了網上一看就直接去了雷克薩斯4S店心動直接買下這次回老家跑了一千一百多公里百公里百公里油耗7.3感覺還能接受對油耗不是第一考慮不過這個油耗挺滿意畢竟沒過磨合期不知道后期油耗會有多大變化銷售當時給我說的是6個油不過還是希望后期差距不要太大吧還有在高速上開起來很舒服感覺后勁很大不過很多路段限速不敢使勁踩油門等磨合期過了在試下
缺點：最讓人不滿意的就是底盤太低了，在老家的時候底盤被撞了兩次，還好當時做了底盤裝甲，現(xiàn)在還不能走，等過段時間再去4s店看看有沒有什么問題，起步慢就是所謂的肉吧。
外觀：外貌很適合年輕人，符合我的審美觀。
內飾：如果車內有眼鏡盒會更好縫這些縫得不錯
空間：其實空間沒有皇冠那么大，但是日常家用還是綽綽有余的，皇冠的后備箱可以放三個24寸行李箱，一個儲物箱，還有其他的空間，但是雷克薩斯不行可能有點溜背，所以放不下太多后排坐人常規(guī)來說不擠如果前面座椅稍微往后放點后面坐起就有點擠
配置：性價比不適合雷克薩斯不適合加價兩萬不賣，不過好在送的東西多原廠行車記錄儀原廠腳墊尾箱墊智能管家并線輔助鍍金電動尾門后視鏡折疊進口太陽膜發(fā)動機下護板
動力：動力就是只要你愿意，只要你愿意，你就會有源源不斷的動力。
操控：
操控精準，輕盈，女人開起來都很輕松，就是方向盤太大了。
油耗：現(xiàn)在還沒達到預期油耗等磨合期過了再看看能不能降下來
舒適：包裹不錯柔軟舒適，坐過我車的人都說不錯
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.整體質感好，質量好。2.動力好，油耗低。3.良好的隔音效果。4.新型安全配置更加完善，主動安全配置實用。5.中規(guī)中矩的外觀，適合做生意。5.聽說小雷車主開了十年車，還會加玻璃水。6。后排安全帶增加未配備報警功能，個人認為是必要的。
缺點：1.普遍認為性價比不高。2.這輛新車有點臭。3.ca rli fe雞肋。4.啟停是不能永久關閉的，只能慢慢養(yǎng)成習慣。5.保修期由6年減為4年，配件據(jù)說很貴，電瓶好像要6000，以前卡卡換電瓶才400。玻璃險是進口險，所以必須買全險，全險很貴。6.中控臺不是屏幕，需要用鼠標（忘了叫什么），不太習慣，空調需要關掉 AC，需要用鼠標在鍵盤上點幾下，這就有點麻煩了。
外觀：做工沒話說，豐田一貫的品質，不錯。日間行車燈非常漂亮。
內飾：中控臺的科技感很強，有兩塊屏幕，如果不好好經營的話，百度肯定會被淘汰。內飾整體做工不錯，有人認為不如 BBA，見仁見智吧。
空間：足夠的空間，5個人的話，短途還可以，但是中間的堆垛就有點麻煩了。既然 ES沒有四驅系統(tǒng)，那為什么不把四驅系統(tǒng)摘下來呢？
配置：性價比這玩意兒本身就是個偽命題，你喜歡它，它就會給你帶來更多的滿足感，如果你不喜歡它，那我就“勉為其難”接受了。腰包夠大，我喜歡 LS。所以，與其垂涎三尺，還不如退而求其次。
動力：2.5的加速，如果再慢的話，那就是矯情了。五個人開著空調，一點壓力都沒有。不過經濟模式會更好，據(jù)說經濟模式很經濟，嘗試了一下，沒興趣。
操控：
操控很好，比卡羅拉要好很多，方向盤也很順滑。剎車有點軟，這大概就是日系車的情況，急剎車的時候剎車會起到作用，安全性還算不錯。主動剎車還沒來得及試一試，希望以后不要再有這樣的機會了，安全第一。在高速上嘗試了一下自適應巡航和車道保持，這玩意兒挺好用的，用著就喜歡上了，以后開高速肯定會輕松很多。
油耗：在可以接受的范圍內，2.5的油耗相當于我那輛1.8卡羅拉。高速6-7油，市區(qū)9-10油，新車才跑了200多公里，如果老板開車，估計能加一個油。
舒適：噪音和減震都很不錯，價格合適，如果再出問題，那就是真正的凱美瑞了，看過拆車視頻， ES，凱美瑞，亞洲龍， ES的隔音棉是最少的，但隔音效果卻是最好的。座椅是仿皮的，感覺包裹性也不錯，只是沒有尼桑的大沙發(fā)舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺：駕駛時，針線縫制的方向盤力度適中輕盈，手感舒適，轉向精準！開起來舒服！冷靜！靜音！引擎的噪音更低！當引擎熄火時， P會自動電子鎖，我理解為拉手剎。方便！實用！在行駛的過程中，如果想要停車的話，可以根據(jù)路況選擇輕踩剎車，不熄火，踩剎車。后排的空間也很大！后備箱也很大！外表銳利動感，內在沉穩(wěn)舒適！超音速鈦銀色，漆面做工精細，顏色外觀大氣！一路上，回頭率還是很高的。
缺點：個人感覺：雷克薩斯ES260純油版，在2.5升的行駛中，尤其是 ECO節(jié)油模式下的動力更強！感覺自己要加油了，想要慢下來！肉一點！慢點反應！不過仔細想想，如果你想要省油的話，也是可以接受的。中控屏沒有觸控功能！我個人覺得不怎么樣！
外觀：外觀銳利動感，車身顏色超音速鈦銀色，外觀非常滿意！漆面做的很好！新車的外觀真的很帥。前臉給人一種很霸氣的感覺。越看越喜歡。豐田設計師們的設計真是太棒了！
內飾：內部設計非常精致，內部也非常漂亮。材料也很好！內飾的設計讓人非常滿意。座椅很舒服！合理的內飾顏色搭配，合適的座椅包裹！新車里的味道雖然不是很好聞，但還在可以接受的范圍內。車廠里放一段時間，放一些茶葉或者竹炭，吸收一下車內的味道。自然也就消失了。
空間：前排空間舒適，前排座椅包裹人也很舒服。前后座椅，寬敞舒適，空間充足。后備箱還挺大的！
配置：因為品牌的原因，雷克薩斯的價格稍微高一點！但后期保值率很高！后期保養(yǎng)保養(yǎng)省錢，加92號汽油.省錢！八年延保200,000公里.
動力：正常模式下，速度更快！強大的動力輸出！EC0動力輸出，感覺還不錯！太慢了！
操控：
方向盤力道輕而舒適！轉向也很清晰！精準的瞄準！縫制皮革方向盤手感舒適！
油耗：目前剛接車，市區(qū)道路油耗在9.6左右，在2.5公里以內屬于正常范圍！
舒適：底盤和懸架都經過了很好的調教，很有韌性，完全不用踩剎車就能通過減速帶。移動沙發(fā)，舒適的座椅！內部顏色搭配合理。車內噪音小了！
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格34.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：有雷克薩斯的高可靠性和優(yōu)質售后服務
缺點：雖然雷車還不算特別火爆，但銷量也還算穩(wěn)步上升
外觀：感覺雷克薩斯的設計用力太猛了
內飾：內飾軟性材料用料比較多，中控臺設計的略顯單調，但是很實用，非常好上手，手套箱帶阻尼真心不錯，再也不怕咣噹一下砸地板上了。
空間：前排空間和同級別的車子相比基本都差不多，亮點在后排，真心大，可以的大！后尾廂的空間本來就不小，
配置：配置啥都有，并且一如既往的好用
動力：雷克薩斯的動力，日常用絕對夠得足足有余
操控：
沒什么總有人糾結動力，是天天上高速還是天天闖紅燈
油耗：新車提回來的時候8.5公里，油耗12開到家就降到11了，路程大概350公里。這幾天好像又降了,10.3
舒適：最直觀的就是噪音，簡直太安靜了，不看儀表真不敢確定打火了。其次是座椅，對人的包裹性和屁股的舒適度都沒話說
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是買了自己喜歡的車，而喜好是最重要的
缺點：內飾有些地方的塑料手感不太好吧
外觀：外觀大氣，品質還可以，車身線條非常柔和，整體感覺看起來既大氣又時尚，完全不俗
內飾：內飾很對我的胃口，用料扎實，做工滿意，一直愛的這種豪華的風格
空間：外形尺寸從數(shù)據(jù)上看真的不怎么樣，但是當你坐進去的時候你會發(fā)現(xiàn)給你帶來不小的震驚
配置：配置不錯，天窗，一鍵啟動，自動頭燈等等
動力：我喜歡的車還是要那么點勁才好
操控：
操控還是很好的，除了方向盤反饋地形問題，沒別的，特別穩(wěn)
油耗：選擇了這車，就沒考慮太多油耗的問題。畢竟個人開車主要考慮舒適性還有運動，2.0T油耗也比較合理
舒適：舒適性符合這個水準，就是跑高速胎聲音有點大，不過也可以接受 必正速度快嘛
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購買時間2019年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么說,都是被外表吸引的
缺點：還可以,起車慢了些。
外觀：沒啥說,都是被外觀吸引的
內飾：:內飾很好,很喜歡。
空間：相當滿意,我身高183。體重200,坐在里面感覺空間很好,后排坐三個人也不擠,腿部空間很好。
配置：綜合來說性價比還是不錯,畢竟價格在這擺的
動力：還可以,起車肉肉了點兒。
操控：
對于我這個小白,不知道什么叫操控性。反正開的車也少了。感覺還可以
油耗：還行吧,畢竟車身自重擺在那里。油耗也不算高。畢竟車重和發(fā)動機在那擺著呢
舒適：還可以,座椅包裹性不錯,就是腰部支撐有點差,開久了會有點累。后排空間大。坐的很舒適,
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購買時間2020年09月
購買地點海南 海口
裸車價格38.65萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從買車到現(xiàn)在，他最滿意的就是這輛車的外觀，從選車到試駕，再到選ES200，再到ES300h。動力，油耗，外觀，我都很滿意。
缺點：其實最讓人不滿意的是中控臺，功能不是很好，這幾年國產車里流行的車載語音助手，雷克薩斯要是能升級一下，那就完美了，而且價格也很貴，我關注這款車很久了，一直想著降價后再買。
外觀：豪車，開回老家，家里人還以為是幾十萬呢，越看越順眼，低調奢華。
內飾：栗色的皮椅看起來很耐臟，而且看起來很高檔。
空間：我一家五口人，空間絕對是一流的，坐滿了人也不會覺得擁擠，而且還很寬敞，頭頂有兩三根手指那么高，我爸178條腿，坐滿一條腿還差一個拳頭。
配置：這個價格買到這么好的車，除了外觀上的要求外，動力也不是很好，質量也很好，開個十年都沒問題。
動力：反正我覺得夠用了，沒有明顯的頓挫感，加油也很舒服。
操控：
操控性不錯，高速行駛時底盤平穩(wěn)，不會有任何輕飄飄的感覺。
油耗：油耗只有5點，堵車也就6個點，比我姐的 suv省油多了，以前堵車的時候油耗只有12點，開出去旅游一點都不心疼。
舒適：超靜音，減震無與倫比，我家附近的火車站都是坑坑洼洼的，開起來一點都不顛簸，只是輕微的晃動，比我以前開的那輛破車好多了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.60萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車真的很省油!!!購車時，銷售顧問告訴我，油耗在五個油左右，我對此表示懷疑，現(xiàn)在市區(qū)開空調才五個油，真不錯~而且靜音性能不錯，底盤扎實，舒適度肯定是一流的~
缺點：ES因為是標準軸距，所以后排的腿部空間要小一些，但也足夠了~
外觀：外觀因人而異，本人覺得非常非常非常非常漂亮，特別是這件銀色的，太漂亮了，家人和親戚都覺得非常好看。
內飾：內飾沒什么可說的，摸上去軟綿綿的，做工確實非常精細！
空間：因為是原裝進口，所以后排空間沒有奔馳 E那么大，但也足夠一家人出行了。
配置：我覺得性價比挺高的，免費保修，又有兩年的免費保養(yǎng)，完全夠用了，油耗低，家里人對這輛車非常滿意！
動力：一開始的時候，因為有電池的輔助動力，所以在高速行駛的時候，2.5的自吸速度要比2.0的時候快得多。超過140以后再超車有點力不從心；
操控：
操控更偏向于舒適性，跟其他日系車不同的是，在過減速帶的時候，底盤有一種德味。
油耗：沒想到油耗竟然達到了4.7的最低油耗！滿滿92的油箱，跑了九百公里，真讓人佩服。
舒適：舒適性方面也沒問題，后排獨立的空調，充電口，完全夠用。
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購買時間2020年09月
購買地點海南 海口
裸車價格38.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，不管是開車還是開車，都很舒服，而且油耗也很低，不管是約會還是開車，我都會送她出去！
缺點：唯一不滿意的就是價格了， ES的價格還真是堅挺��！不打折！
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我一看就喜歡，車燈很犀利，特別是 LED尾燈，超車的一瞬間，車燈就變得犀利起來。
內飾：內飾用料很好，真皮座椅柔軟透氣，中控臺很簡單！
空間：空間還算寬敞，我買車前對比了一下 BBA，覺得ES300h更寬敞一些，而且我的同事坐在我的車里，四個人坐在后面也不會顯得擁擠，可能是女孩子比較瘦小吧！
配置：性價比方面，同級別的車基本都是國產車，這個價位的進口車已經很少了，而且雷克薩斯 ES這輛二手車還是很值錢的，雖然我沒打算賣，但至少在保值方面，我覺得不虧！
動力：動力充足，只要給油就行，動力和反應都很快。
操控：
我認為ES300h的亮點不在操控上，輕巧的方向盤和剎車的反應。
油耗：油耗7點，這么大的車，經常準時上班！暴力駕駛，這個油耗還行！
舒適：舒適度，我給你滿分！坐在椅子上真舒服！座椅通風，冬暖夏涼！
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