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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.25萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、舒適度,我以前開的是B260和ML350,后來又換了奔馳,家里有一臺(tái)20款的A655 TFSi,在我看來, es是最舒適的,座椅柔軟和包裹性強(qiáng),開起來底盤也很柔軟但是不會(huì)像 ml有點(diǎn)開船晃悠悠的感覺,無論是我開起來還是家里人坐起來都覺得很舒適。2、油耗:我買300 h的時(shí)候就看中了這一點(diǎn),現(xiàn)在開了將近三千公里,平均油耗是4.9,最小的一次是3.7,五一去了一趟廣州,開了120個(gè)小時(shí),油耗還是很高的。反倒是我家那輛a6,里面的噪音控制比我想像中的要差,胎噪也比較大。4、服務(wù):雷克薩斯服務(wù)還不錯(cuò),我的4s店就在單位附近,雖然現(xiàn)在還沒有首保,但是去4S上補(bǔ)一次漆。等車送來以后,4S會(huì)安排車送我去單位,如果沒問題的話,可以接我去取車,4s店的價(jià)格比我預(yù)想的要低,我記得以前奔馳4s是1200一面,雷克薩斯4s是600塊,真是出乎我的意料。再加上6年15萬公里的免費(fèi)保養(yǎng),確實(shí)讓人省心,以前的ML350,就是因?yàn)檫@輛車太老了,維修起來很費(fèi)勁。5、品質(zhì)和保值率: es的保值率大家都看在眼里,從另一個(gè)角度來看,這輛車的整體質(zhì)量非常穩(wěn)定,如果我開個(gè)五六年,想換一輛車,保值率高就等于省錢,這也是我考慮的原因之一。6、一個(gè)小細(xì)節(jié):空調(diào)……我很怕熱,但這車的空調(diào)真好,我住在長(zhǎng)沙,外面35度,自動(dòng)空調(diào)開到26度就可以了,22度開到22度,這感覺真爽,我的車停在戶外曬一天,一上車開空調(diào),車內(nèi)2分鐘就透心涼,對(duì)于我這種南方夏天經(jīng)常40度,35度以上天氣有兩個(gè)多月的地區(qū),不要太爽。再加上松下的納米水離子技術(shù),讓人呼吸起來非常的舒服。
缺點(diǎn):1、配置割裂:很多人都覺得 es的配置很高,但我卻不這么認(rèn)為, es的配置很奇怪,我的是卓越版,它能給你配備全電動(dòng)方向盤,還能標(biāo)配L2自動(dòng)駕駛,看起來很拉風(fēng),但實(shí)際上,它連最基本的配置都沒有。對(duì)于我來說,座椅記憶是必不可少的,近40萬的車居然連一輛車都沒有,真是讓人費(fèi)解;蛟S是因?yàn)樗麄兊钠放聘?jìng)爭(zhēng)力不如 bba,所以才會(huì)用這些高端的配置來吸引眼球。2、車機(jī)系統(tǒng):吐槽了很多次了,其實(shí) es的車機(jī)并不難操作,操作簡(jiǎn)單,就是太落后了,感覺就像是十年前的車機(jī)系統(tǒng),倒車影像就像是上世紀(jì)90年代的錄像機(jī)一樣,用起來還行,就是不舒服。這年頭,配個(gè)高清攝像頭也不是什么難事。據(jù)說下一代都是 Carplay的標(biāo)配,看看能不能改。3、車燈:我吐槽了一句,都快四十萬了,居然還配有 LED透鏡,真沒想到晚上開這么快的車,還得花錢。4、再加一個(gè), ac沒有實(shí)體按鍵,有時(shí)候不想開空調(diào),想要吹風(fēng),就得在系統(tǒng)第三層才能關(guān)機(jī)。買雷克薩斯的人,難道都是傻子嗎?5、下雨天,倒車攝像頭上有水珠,倒車的時(shí)候會(huì)看不清倒車,不是模糊,而是水珠在攝像頭上看不清,我在網(wǎng)上買了一件防雨衣,但效果并不好。
外觀:15年買b260的時(shí)候,他見過 es,三十九萬的車打了三萬,還能談一談,就是因?yàn)橥庥^太油膩,所以放棄了,但是六年過去了,他還是提了心儀的 es。真的很漂亮,很漂亮。我一直以為 es是30歲以上的年輕人才會(huì)考慮的車,沒想到很多95后都喜歡 es,可能是因?yàn)樗耐庥^確實(shí)很棒吧?
內(nèi)飾:雖然比不上奔馳和寶馬那種豪華,但是感覺還是很舒服的,該有的皮都有,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò), bba的內(nèi)飾是客廳風(fēng)格,奢華大氣,而雷克薩斯則是臥室風(fēng)格,溫暖舒適。如果說 bba是個(gè)身材火辣,身材凹凸有致,看一眼就會(huì)讓人欲罷不能的話,那么雷克薩斯,則是一種知性而又溫柔的女人,給人一種越來越舒服的感覺
空間:后排空間:雖然比不上家里的A6,但也算寬敞了,我一米八的身高,坐在駕駛座和后排都很舒服。
配置:雷克薩斯的性價(jià)比不高,肯定比國產(chǎn) bba要貴,但買了也要考慮清楚。
動(dòng)力:動(dòng)力比我預(yù)想的要好,城市里的加速很平穩(wěn),但也不算太慢。八秒的加速,已經(jīng)很不錯(cuò)了。很多人都在擔(dān)心高速,正好我五一去長(zhǎng)沙廣州,動(dòng)力沒問題,自吸車的特點(diǎn)就是后半段動(dòng)力不會(huì)有明顯的衰減,一百二十到一百二十到一百三十公斤都沒問題,當(dāng)然,跟家里那輛3.0 t的a6比起來,那就是耍流氓了。
操控:
開起來很輕松,也很舒服,但開起來確實(shí)沒什么樂趣,但畢竟是買來的,一家人坐的舒服、穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在三千公里,除了廣州,其他城市都是4.9的油耗,而我只加了92號(hào)油。坐廣州高速,全程空調(diào),120-130,油耗僅4.7。最低時(shí)速120公里,沒有空調(diào),僅3.7公里。市區(qū)內(nèi)帶空調(diào),采用 eco模式,基本為5-6升。一公里不到4毛錢,一箱油260多塊,續(xù)航900多,差不多一個(gè)月才加一次油。
舒適:座椅柔軟,包裹感極強(qiáng),隔音效果極好,坐在里面的老人和小孩都很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜,真的很安靜,可以讓人舒舒服服的開著車,在 B級(jí)車?yán),個(gè)人都覺得自己成功了!因上一輛車是17年前的320 Li,內(nèi)飾做工,用料,乘坐感受 ES給我的感覺很不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)也非常喜歡,大中網(wǎng)讓整車前臉的氣質(zhì)得到充分體現(xiàn).
缺點(diǎn):真后悔沒上臻享版,大一寸的輪轂和前大燈,確實(shí)讓這輛車的外觀更加的有氣質(zhì)了!還有一種讓人很不舒服的感覺,那就是每一次低速切換到純電動(dòng)模式的時(shí)候,都會(huì)有一種很不舒服的感覺,不知道車友們有沒有這種感覺?
外觀:雖然不想承認(rèn), ES確實(shí)比3更霸氣,更有氣場(chǎng),但如果能開到臻享版,那就更好了。
內(nèi)飾:除了方向盤是真皮外,其他地方都是仿皮,但只要摸一摸就知道值這個(gè)價(jià)。
空間:雖然 ES的軸距比 ES要短一些,但是空間明顯要大得多,而且空間也要大得多!
配置:雖然貴,但它很保值,在我看來,沒有什么車比它更舒服了,當(dāng)初買車的時(shí)候,就是想要一輛舒服的車,保修期長(zhǎng),故障率低。
動(dòng)力:這就見仁見智了,300 h在純電起步的時(shí)候還是比較滿意的,沒有那種拖泥帶水的感覺,再加上這輛車的重量是1.7噸,這輛車對(duì)動(dòng)力和動(dòng)力的要求并不高,如果有動(dòng)力的話,肯定不會(huì)買。
操控:
08年的時(shí)候,我買了一輛天籟,后來開了3系,我還以為日系車會(huì)走偏了呢,沒想到,他又給了我一個(gè)驚喜,剎車還是豐田的,比較軟。
油耗:嚇了我一跳,三百多油開一千公里,簡(jiǎn)直不可思議,吃得少還能跑!停車開空調(diào)吹幾個(gè)小時(shí)也不怕油耗高.早就聽說豐田的混動(dòng)不錯(cuò),真要親身體驗(yàn)一下才知道.
舒適:開這車有一種無欲無求的感覺,能安靜地開一輛車,就它;
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是省油,豐田的混動(dòng)技術(shù)很好,一百公里不到5個(gè)油,油箱不超過50升,跑1000公里都沒問題。二是安靜,混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),再加上雷車本身的隔音效果,幾乎聽不到外面的聲音。三是平順,起步時(shí)油電切換,加速非常順暢,非常順暢。
缺點(diǎn):等了一個(gè)多月才提車,車機(jī)系統(tǒng)垃圾,沒了 CarPlay,還帶了個(gè) carlife,除了聽歌什么都不會(huì)用,太浪費(fèi)了。別的不說,動(dòng)力也不像網(wǎng)上說的那么差,開著車在市區(qū)開,超車都沒問題。
外觀:新一代 es很漂亮,外形也很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏向于家用,非常的柔和,材質(zhì)也非常的柔軟。但是內(nèi)飾有一點(diǎn)很容易磨損,剛買了半年就有一些劃痕,怎么擦都擦不掉。
空間:車長(zhǎng)接近五米,軸距一般,前后空間都很大,日常使用綽綽有余。
配置:平心而論,性價(jià)比不高,雖然很喜歡,但四十萬塊錢一分錢都不打折,還要等上幾個(gè)月才能提車,恐怕很多人都會(huì)望而卻步。
動(dòng)力:對(duì)于我個(gè)人來說,動(dòng)力還是很足的,起步加速比純油車要快得多,不管是在市區(qū),還是在郊區(qū),在高速上都沒有任何問題,超車沒有任何壓力,油門也很給力,百公里加速八秒左右,不像鍵盤俠那么難纏。
操控:
剎車跟普通的汽車油不同,踩剎車的時(shí)候會(huì)有動(dòng)力回收,用電機(jī)制動(dòng),非常節(jié)省剎車,所以要養(yǎng)成長(zhǎng)距離剎車的習(xí)慣,這樣才能充分回收動(dòng)能,省油。去年年底第一次保養(yǎng)的時(shí)候,維修人員檢查剎車盤的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)剎車片幾乎沒有磨損。
油耗:豐田 ths的第二代混動(dòng)技術(shù)很給力,目前油耗在4.9左右,超過10000公里。他從網(wǎng)友那里學(xué)到了 pg大法,單程油耗不到四個(gè)油。不過,這輛車的油耗并不高,跟普通的汽油車差不多,一般都是五點(diǎn)左右。
舒適:電空調(diào)的制冷效果很好,但是在冬天取暖效果一般,因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)斷斷續(xù)續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫變慢,需要啟動(dòng)系統(tǒng)來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。另外座椅非常舒適,有幾個(gè)朋友坐在我的車?yán)铮惪谕暤卣f坐著舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格37.85萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常平順,駕駛時(shí)不會(huì)有任何的頓挫;非常安靜,幾乎沒有噪音,我非常喜歡它;非常舒適,座椅做起來非常舒適,不會(huì)很僵硬;
缺點(diǎn):最讓他不滿意的,就是動(dòng)力,超車的時(shí)候,總要踩油門,其他的都還好。
外觀:外觀時(shí)尚前衛(wèi),感覺前面的進(jìn)氣格柵有點(diǎn)夸張,整體看起來還不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒有太復(fù)雜的裝飾,跟銷售顧問說的一樣,內(nèi)飾很有東方韻味。
空間:空間還算寬敞,前排調(diào)節(jié)了一下,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:很省心,現(xiàn)在第一次回廠檢查,銷售顧問和售后顧問服務(wù)態(tài)度非常好,車也不錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力也就是勉強(qiáng)夠用,平時(shí)上下班,開在市區(qū),偶爾上高速也就算了。
操控:
方向盤輕巧,打方向感覺不錯(cuò),不費(fèi)力;剎車有點(diǎn)軟,剎車不穩(wěn),其他都沒問題
油耗:油耗真的很低,比我預(yù)想的還要低,真的很省油,加一次油就能跑一個(gè)月。特別是在市區(qū)的道路上,堵車都能保持這么低的油耗,真是厲害啊,一百公里五個(gè)油,聽說官方指導(dǎo)是4.3個(gè)油。
舒適:買這輛車還有一個(gè)原因,那就是這輛車的座椅很舒服,以前開久了都會(huì)疼,但開久了也不疼。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.85萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):良好的駕駛質(zhì)感外觀設(shè)計(jì)非常漂亮隔音效果非常好乘車舒適性更高保養(yǎng)維修非常方便
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)太復(fù)古太不好用了,不支持 CarPlay科技感不強(qiáng)實(shí)用性差,四十萬沒電尾門
外觀:外觀很漂亮,回頭率蠻高,看起來青春活力四射
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),就是系統(tǒng)太復(fù)古了,不太好用。
空間:雖然不是國產(chǎn)長(zhǎng)軸后座空間表現(xiàn)不錯(cuò),家用完全夠用
配置:雖然沒有加價(jià),但是提車是必須的,但是這是一輛四十多萬的進(jìn)口車,價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi),而且還可以免費(fèi)保養(yǎng)十五萬公里。
動(dòng)力:2.5 L的混動(dòng),我覺得足夠了,超車很輕松。
操控:
我覺得日系的剎車比較軟,主要是舒適性。
油耗:目前提車半年后平均油耗為5.1升百公里左右北方冬天可能會(huì)稍微高一點(diǎn)
舒適:前排雙層夾膠隔音玻璃隔音效果不錯(cuò)個(gè)人感覺后排座椅更加舒適前排座椅坐墊短承托性差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程20021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀就不說了,見仁見智。內(nèi)部的豪華感,跟奔馳、奧迪差不多。他看了半年多的 SUV,三天后就決定了。原因就是用電的時(shí)候平滑的感覺真好,但 NX空間太小了。因?yàn)槲乙荒昴芘苋f左右,所以我的首選就是省心(其他車剛開了一年)。因?yàn)閭髡f很省心,而且確省油。每個(gè)月加三次油,一箱油可以跑近1000公里。車行朋友推薦日系,說是保值.修車朋友也推薦了日系,說和德系比起來,開個(gè)三五年就沒問題了。雖然有時(shí)候開起來就像是亞洲龍換了殼一樣,但相信物有所值。
缺點(diǎn):2.5的動(dòng)力不算太差,比X3的28 i要差一些。地皮太低了,有時(shí)候在路邊停車都沒把握。音質(zhì)一般,人機(jī)系統(tǒng)不佳。2019年12月中旬,加價(jià)18000 (延保4年,龍膜,坐墊,枕頭,收納箱),聽說大連不加價(jià)了?好像是44號(hào)落地
外觀:外觀不錯(cuò)啊,白色和銀色的車漆都有自動(dòng)修復(fù)的功能,不過換成白色后我就后悔了,本來想換成太銀的,結(jié)果說12月底之前必須交錢,但現(xiàn)在錢還沒到,只能作罷,F(xiàn)在看來,還是銀色要好一些。
內(nèi)飾:除了前排充電插頭有點(diǎn)反人類外,內(nèi)飾非常舒適。我的手機(jī)架夾在空調(diào)出風(fēng)口里,倒車的時(shí)候很容易擋住屏幕。墨鏡沒戴,有點(diǎn)尷尬。。。
空間:雖然這個(gè)價(jià)格比a6要便宜得多。不過一般情況下,還是綽綽有余的。家里的老人腿腳不好,膝蓋打不彎,進(jìn)來也方便。
配置:如果開了三年就打算換車我覺得不太合適,但是如果長(zhǎng)期開著家用,還是很值得的。保養(yǎng)是免費(fèi)的(其實(shí)已經(jīng)花掉了),比較省心,4s店的店員很熱情,點(diǎn)心和茶水一應(yīng)俱全。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,只有在超車的時(shí)候才會(huì)開啟運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)然,肯定夠用了,可能是因?yàn)槲业膬?nèi)心一直在對(duì)比X3。
操控:
他開的車不多,方向盤也會(huì)隨著車速的變化而變化,這個(gè)價(jià)位的車還算舒服。前半段剎車效果不明顯,后半段剎車效果太明顯,剛開始還需要適應(yīng)。
油耗:必須是滿分,這是毋庸置疑的。
舒適:感覺還不錯(cuò),我又做了一件海綿腰脫。隔音效果還算不錯(cuò),比X3要差一些,但是在低速行駛的時(shí)候,絕對(duì)會(huì)很安靜,不像論壇上那么糟糕,我記得有人說過,高速上沒有車窗,那就是車黑。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.駕駛質(zhì)感。以前經(jīng)常聽朋友說開了混動(dòng)車就回不去汽油車,一直不信,直到開了300 h以后才真正明白。首先,油門很方便,比汽油車要好很多,別說渦輪車了,就算是大排氣扇,也比汽油車要好得多。特別是在堵車的路段,非常舒適。最重要的是,這輛車開了幾天,感覺就像是絲綢一樣順滑。
缺點(diǎn):說說缺點(diǎn)吧。
外觀:高配三眼大燈才能打滿分,卓越版獨(dú)眼不夠亮;
內(nèi)飾:做工對(duì)得起它的價(jià)值。基本都是軟的。賞心悅目。
空間:跟新的3系差不多,不過比思鉑睿要好得多。空間不大,但是非常適合家用,特別是 bb安全座椅;
配置:短期來看,性價(jià)比比56 E差,長(zhǎng)期來看應(yīng)該更好,主要是售后和保值。
動(dòng)力:其實(shí)和入門級(jí)56 E也差不了多少。操控還不錯(cuò),應(yīng)該夠用了。
操控:
正如很多汽車評(píng)論家所說,這輛車的操控,出乎意料的好。
油耗:再怎么暴力操作,油耗也不會(huì)超過6 L,輕輕點(diǎn)開4 L
舒適:如果有一個(gè)腳墊,那就完美了。在這一點(diǎn)上,我的思鉑睿要好得多。車機(jī)系統(tǒng)不好。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、舒適度、保養(yǎng)費(fèi)用低、空間寬敞、外觀大氣、美觀,符合年輕人的審美,省心耐用。
缺點(diǎn):感覺花了四十萬塊錢,卻沒買到什么好的配置,感覺也不是很高端。
外觀:2020款個(gè)人認(rèn)為顏值登峰造極,符合當(dāng)代審美
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒什么驚喜,沒有國產(chǎn)車那么好的配置,但是足夠了
空間:我170 CM的身高,坐在后排完全沒有壓力,空間還算充裕,后備箱里的空間還算可以,但長(zhǎng)途旅行的話,后備箱就有點(diǎn)尷尬了。
配置:10年二十五萬公里完全不用擔(dān)心保養(yǎng)問題,可以提前電話預(yù)約保養(yǎng),還有接送服務(wù),沒有優(yōu)惠,有現(xiàn)車就是最好的保障。
動(dòng)力:雖然地板油不會(huì)給你太多驚喜,但日常駕駛高速超車還是綽綽有余的。
操控:
在任何不安全的情況下,它都會(huì)發(fā)出警報(bào),給人一種安全感。
油耗:在城市高速上開空調(diào),油耗不會(huì)有太大的區(qū)別。
舒適:日產(chǎn)沙發(fā)廠,包裹性好,座椅更軟,懸掛更軟,適合家用
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一:外觀很吸引人,而且走在大街上的回頭率比德系車要高很多,而且漆色很亮。
缺點(diǎn):1.最遺憾的是沒有等到馬克音響的限量版三眼大燈和18寸輪轂無法像寶馬那樣選真煩太喜歡馬克了
外觀:第一次看到這輛車的時(shí)候,他就覺得這輛車一定會(huì)火,因?yàn)檫@輛車的外觀很適合各個(gè)年齡段的年輕人開,不會(huì)讓人覺得太老。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感和阻尼感,是其他車無法比擬的;
空間:空間我家的空間夠大很少坐第四個(gè)人上禮拜帶孩子一共七個(gè)人而且還有兒童座椅里面還有兩個(gè)孩子;
配置:我覺得物有所值,尤其是300 h的卓越版,在美國賣34萬多塊錢,國內(nèi)三百七十萬左右。
動(dòng)力:雖然比不上同級(jí)別的德系,但我不是那種開快車的人。
操控:
雖然不是很好,但也沒有家里的X5那么刺激,就連老婆這個(gè)菜鳥都說開過X5很刺|激。
油耗:油耗沒什么可說的太滿意了,第一箱油277塊錢95號(hào)跑了九百多還剩下最后一個(gè)格子我覺得跑一千應(yīng)該沒問題。
舒適:舒適度很好,我覺得比家里的寶馬X5要好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格37.15萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從外觀開始,忠于品質(zhì),買這輛車最讓人滿意的地方就是它的外觀,非常的犀利,非常有個(gè)性,可以說是品牌認(rèn)可度極高,每次開著這輛車去接朋友,都會(huì)被她認(rèn)出來。還有油耗,買車只是一個(gè)開始,后期的油耗才是最重要的,這輛車已經(jīng)買了半年了,沒讓我失望,在市區(qū)跑了很多次,基本上都是5個(gè)油左右,非常滿意!
缺點(diǎn):其實(shí)我也不是不滿意,如果非要說有什么問題,那就是加價(jià)讓我很不舒服,雖然質(zhì)量更好,但是加價(jià)難免會(huì)讓人心里不舒服。在高速上開了兩次車,風(fēng)聲有點(diǎn)大,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,這輛車看起來很年輕,很時(shí)尚,也很成熟,適合各個(gè)年齡段的人,年輕人開起來不顯老,中年人開起來也不會(huì)太夸張!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感和高級(jí)感,是其他車所不具備的,黑棕相間的座椅,給人一種高級(jí)感。
空間:雖然空間不大,但是家用還是綽綽有余的,經(jīng)常帶著老婆孩子自駕游,非常的方便。
配置:除了價(jià)格不滿意之外,其他的都是物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)沒有太大的速度和激情,但是家用的話,安全第一,足夠家用了。
操控:
雖然操控不如寶馬車那么刺激,但是在市區(qū)里開著還是不錯(cuò)的,方向盤輕,開起來也不累。
油耗:基本上是5個(gè)油左右,對(duì)于市區(qū)非常堵車的我來說,非常滿意
舒適:車身輕盈,加速流暢,座椅更不用說,長(zhǎng)途行駛不累
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