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官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.90萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：有句話說(shuō)的好，雷車的速度太慢了。我想說(shuō)的是，除了那些爆胎的車，還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)開(kāi)得這么快。試駕了兩百多次，感覺(jué)不像傳說(shuō)中那么差勁。300有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也比200大，所以動(dòng)力還是很足的，油門踩得很穩(wěn)，超車還算順利。但是不要指望它會(huì)有多么強(qiáng)烈的推背感。經(jīng)濟(jì)模式的油門會(huì)變軟，引擎的介入變慢。正常模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入比較積極。大部分情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)都是處于怠速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)感覺(jué)到輕微的震動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.95萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：300混動(dòng)動(dòng)力還行，日常開(kāi)車超車綽綽有余，運(yùn)動(dòng)檔基本不用；
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格44.85萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：300 h混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的，只要油門一踩，車速就會(huì)很快；
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.30萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：不開(kāi)綠葉的時(shí),起車仍是可以的。不過(guò)開(kāi)了空調(diào)就顯明感覺(jué)到肉肉。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.45萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：加速性能不錯(cuò)，動(dòng)力輸出也不錯(cuò)，勉強(qiáng)夠用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格49.40萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：三顆星，已經(jīng)足夠了。加速度很快，在高速上更有力量。畢竟是2.5。低速時(shí)安靜，倒車時(shí)會(huì)嗡嗡作響。空調(diào)的效果很好，最小的風(fēng)速是24度，夏天的時(shí)候，貴陽(yáng)的人都會(huì)覺(jué)得冷。作為比較，我以前的q3通常是21度，3格風(fēng)速
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.75萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：比上不足，比下有余。超車是輕而易舉的事情，如果是飆車的話，就算是同價(jià)位的車，他也打不過(guò)。不過(guò)，我覺(jué)得足夠了，所以給五星，至少在老頭子的級(jí)別，就是五星？我是花錢的，所以要根據(jù)自己的主觀感受來(lái)決定。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：所有人都在吐槽 ES的動(dòng)力， ES確實(shí)是個(gè)缺點(diǎn)，但是300小時(shí)零百加速8秒，這已經(jīng)是最好的結(jié)果了，再加上這輛雷達(dá)車本身就是個(gè)變態(tài)，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格48.40萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般，可能跟混合動(dòng)力車有關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.45萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：混動(dòng)系統(tǒng)最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力響應(yīng)快，沒(méi)有延遲，加速也很給力，雖然動(dòng)力不是很好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)輸出的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，E-CVT的線性輸出讓人很舒服（其實(shí)E-CVT跟 CVT沒(méi)什么關(guān)系，他是用行星齒輪組來(lái)完成的，說(shuō)白了，就是 AT變速箱的親戚）。值得一提的是，這輛車的油門踩的很好，油門踩下去的時(shí)候會(huì)很柔和，尤其是在 Auto Hold的時(shí)候。與皇冠油門不同的是，油門特別敏感，需要用腳來(lái)控制。
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