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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點河北 保定
裸車價格7.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤獨立懸掛，在A級車中很少見。外觀時尚大氣�？臻g夠大。
缺點：發(fā)動機較老、油耗偏高。
外觀：比較滿意，13款B50改的比較出色。時尚動感，與其他車系相比不落下風。
內飾：比較滿意，13款的內飾比較前衛(wèi)，時尚。內飾全部是軟塑料，感覺比較舒服，做工出色，沒有那么強的塑料感。
空間：空間特別滿意，在同級別車中算是非常出眾的，同事朋友中幾個其他車主都比較羨慕B50的空間表現(xiàn)。特別是后排空間較大，3個成年人毫無壓力。后備箱空間也夠大。能夠滿足一家出行、旅游。
配置：比較高，10萬以下可以說性價比最高。
動力：動力一般，發(fā)動機比較老，老捷達發(fā)動機升級版，也就是老速騰、寶來的發(fā)動機，油耗偏高。不過也有好處，皮實，保養(yǎng)便宜。起步比較費力，畢竟1.6的發(fā)動機帶1.3噸多的車重，1、2檔提速比較慢，3檔后提速很快。
操控：
操控出色。沿用馬六的底盤，雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛、E型多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸掛，在同級別中秒殺所有車系。底盤調教偏硬朗。行駛中特別穩(wěn)定，轉向精準。特別是高速上，我以前開的老捷達根本沒法跟B50比。
油耗：油耗偏高。純市區(qū)早晚高峰期間大概10個油，高速很省。
舒適：還可以，估計是強調操控性能，所以底盤調教的偏硬朗。
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購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣上檔次，輪轂超帥，內飾適合年輕人。
缺點：油耗真是有點小高啊，受不了，，，，
外觀：外觀大氣上檔次是必須的，還有輪轂是多么的好看啊。
內飾：內飾挺適合年輕人的，比較運動，我是挺喜歡的，
空間：空間還行吧，主要是我有點胖嘿嘿，家庭用還是可以的。
配置：我感覺比同級別的車都上一個檔次是真的，都這么多滴。
動力：動力對我來說嗷嗷的，只要是給油就可以推背滴，不要說肉車，只有肉人。
操控：
這個也是我喜歡的，超控超棒準確度比較準，這個沒話說。
油耗：油耗真是 有點小高啊，同級別的車就這個油耗是最高的了我感覺，不知道你們的是不是這樣。
舒適：舒適還可以了，我要是瘦的話肯定舒服了，主要是我太胖了，占地方也比較多呵呵呵
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是和大家的一樣空間是絕對沒得說的在同級別的車里名列前茅外觀也比較大氣
缺點：最不滿意的就是發(fā)動機聲音確實大畢竟發(fā)動機技術太落后了
外觀：外觀還不錯看著挺大氣的就是新標志不太喜歡但是懶得換
內飾：做工和用料還行
空間：絕對沒得說
配置：這個價位的車當中還是很不錯的
動力：別人都說肉可是我沒感覺出來感覺還可以也可能是因為我是個新手吧
操控：
可能因為我是新手吧我怎么覺得一檔掛二檔頓挫感很明顯不過有時候有有時候沒有
油耗：現(xiàn)在磨合期過剛提車的時候是夏天油耗7.9現(xiàn)在冬天油耗漲到了9.2我一般只開暖風不開空調
舒適：減震偏硬過減速帶的不是很舒服
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀的前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛，馬自達6底盤，1.325噸車重，行駛起來超穩(wěn)，絕無飄忽的感覺，高速匝道60邁過彎很穩(wěn)，絕對中級車的感覺。不是自我感覺，因為我開過帕薩特，邁騰，銳志，索八，福瑞迪，瑞納，老捷達，桑塔納，伊蘭特等。
缺點：噪音稍大，希望廠家多考慮隔音方面下點功夫。
外觀：前臉挺霸氣，側面看前低后高，線條流暢，車屁股感覺不太協(xié)調。
內飾：中控有點科技感，軟塑用的不少，還算厚道。
空間：家用足夠，我兒子1.8米身高，坐前排后排均無壓力。后排坐三人稍擠。
配置：個人認為這車整體對得起這價格。比同價位合資車超值很多，很多合資車現(xiàn)在簡配的太不像話了。
動力：EA113老速騰，老寶來發(fā)動機，1.6排量，配上1.325噸重車身，升檔加速有些不足，可以高轉速換擋克服。但這經典老機器特有它的優(yōu)點，技術成熟，皮實可靠，維修保養(yǎng)便宜方便。
操控：
操控沒得說。方向手感剛剛好，轉向精確，路感清晰。行車平穩(wěn)。
油耗：經常省道縣道跑，偶爾高速鄉(xiāng)道。不開空調八個油以內，開空調加一個。能接受，畢竟機器技術老點兒，車子重一些。要車子穩(wěn)當，犧牲點油耗值得。
舒適：座椅稍硬，前排包裹性不錯。后排中間座位不舒服，好像大多數(shù)車都這樣
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購買時間2014年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)健，馬六獨懸。大眾機頭，保養(yǎng)不愁。經典波箱，掛檔順暢。不到十萬，還能咋樣？
缺點：車重起步太肉，油耗實測為9以上。不知道三通有無影響希望沒事。座椅稍硬棒了點，這個卻是小事情。
外觀：像是一步中級車，腰線很美啊，前臉也不錯。挺喜歡鷹標。
內飾：中規(guī)中矩，該有的基本都有了，而且做工仔細，用料很軟，海鷗造型不錯
空間：除了前排頭部稍微壓抑了一點外，其他太棒。我180，就是為這個空間買的。
配置：不到十萬，買到十幾萬中級車的懸掛，大眾發(fā)動機皮實耐用保養(yǎng)在外面還不到200，家用絕對省心。
動力：實話實說，若是全車滿員代步足夠，想飆車還是算了，畢竟三十多年前的捷達發(fā)動機，起步也比較肉。
操控：
沒話說，這個價位買到跑車馬六的底盤懸掛，操控性犀利方向盤力道剛剛好
油耗：說實話不是很滿意，可能還沒一保，每公里6毛六，百公里達到9個多點。但是油耗犧牲帶來的是穩(wěn)重
舒適：馬六的底盤舒適性調校，公路倍穩(wěn)。過減速帶時過濾的不全，久了有些暈糊，過彎很穩(wěn)。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計，空間，底盤
缺點：檔位和USB接口充電方面。
外觀：外觀符合現(xiàn)代潮流 不像幾萬的車
內飾：還不錯，這個價格還能有軟塑料 哈哈
空間：滿意 我同事都說空間挺好的，前座可以完全放倒，睡覺不錯 哈哈
配置：值得擁有
動力：我不賽車，上下班，對動力上沒要求，紅綠燈，人家車子都按喇叭，貌似好像都比我的快，但我要說的，我是低調和不想猛踩油門，畢竟我的是新車嘛
操控：
感覺方向盤是有點小重，但方向指向還是到位的。
油耗：還可以，200塊錢油加4S店說里面加了100元油，實際沒有100元，開了320公里了
舒適：不錯真的不錯
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 延安
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位級別中超長軸距，空間足夠大，乘坐非常舒適，以及后備箱儲物也非常方便，空間大，又采用的是液壓支撐助力桿。
缺點：雖然做工方面感覺什么縫隙比較大一點，不過這個價位來說也不能要求國根苛刻。
外觀：外觀就是有點寬，不過正是因為有點寬空間方面這款車絕對比較有優(yōu)勢
內飾：內飾工作臺的設計要比老款要好很多，非常的新穎話。
空間：這個軸距2675mm，是我非常喜歡的。
配置：總體來說這個價位買這款車就對超值。
動力：動力我買的自動擋的，提速可能不如手動擋的好，但是自動變速箱是6速手自一體的，操控個方面還行。
操控：
操控感很強，轉向清晰。
油耗：油耗的話根據(jù)個人吧，我開的這個還是比較經濟。
舒適：前后搭載了四輪獨立懸掛，使得轉彎的時候穩(wěn)定性非常好，而且遇到波折的路面乘坐的舒適感也比較好。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9987公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后面坐3個人一點都不擠，后備箱也大，里面躺兩個人都行
缺點：1、動力偏弱，紅燈時人家的車竄出去了老遠了，這車才晃起來， 2、降價太快，不保值
外觀：外觀比較大氣，我買的是黑色更顯商務本色，和同學聚會說是10萬左右的車，人家根本不信
內飾：內飾還可以，不讓人覺得硬邦邦的
空間：這車最滿意的就是空間了，緊湊車中空間應該是較大的了，不知道的以為是中級車呢
配置：同類車中性價比很高國產車中基本完勝，看市場保有量就知道了
動力：動力真是弱啊，爬坡吃力，剛提來沒多久時，經常起步熄火，有點小坡就熄火了，當然和我新手有較大關系
操控：
操控性是比較好的，方向不跑偏，基本指哪打哪，一檔有時不好掛，掛幾次才能掛上，夏天打火有時要2、3次才行
油耗：油耗較高了，但是想想車重和馬排量也能接受了，有想買50的朋友買1.8的最好，并不會比1.6的費油
舒適：舒適性來說是比較好的，座椅能上下調節(jié)，音響感覺挺好的
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