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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2009款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 穩(wěn)重
缺點(diǎn)：油耗對(duì)于一個(gè)1.6的車相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些，小毛病有點(diǎn)多，但是也可以接受，車無(wú)完車么，異響也稍微多點(diǎn)，底盤低一點(diǎn)，如果跑爛路總托底。動(dòng)力差點(diǎn)，有點(diǎn)小馬拉大車。
外觀：剛開始不是很喜歡他高翹的后備箱，但是后來(lái)你知道他的容納性之后，你就會(huì)喜歡上他的，我最喜歡50的就是他的前大燈，很犀利，有鷹眼的感覺(jué)，雖然不是運(yùn)動(dòng)車型，但是看上去，也會(huì)填幾分運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和其它A級(jí)車有著共同的不足，那就是塑料感太強(qiáng)，看不到一點(diǎn)我們追求的豪化感，如果門板內(nèi)側(cè)能加入一些仿皮的元素就更好了。
空間：總體說(shuō)還是很不錯(cuò)的。前排寬敞，后排夠用。后備箱有效容積大。唯一遺憾的是主駕駛空間高度偏低，個(gè)高容易頂?shù)健?/span>
配置：十萬(wàn)塊錢 買到這個(gè)老馬六的底盤 帶定速巡航 自動(dòng)空調(diào) 很不多了 。除去國(guó)產(chǎn)車都有的小毛病算是輛好車
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是這個(gè)車一個(gè)軟肋了，馬路上超車相當(dāng)沒(méi)信心，車那么重，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)真心肉。但要是車熱上來(lái)來(lái)，也還湊合，跑高速啥的也沒(méi)啥顧慮。
操控：
操控性沒(méi)得說(shuō)，本人喜歡左手駕駛，一直是左手，單手開車。操控靈敏，所以很多人都說(shuō)我們開B50的人比較彪。
油耗：油耗前面說(shuō)過(guò)了，不管冬夏，在沈陽(yáng)這樣的城市，不會(huì)超過(guò)8個(gè)油的，想購(gòu)買的車友，經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性嘛，50的設(shè)計(jì)座椅有些硬，坐上去沒(méi)有太多的舒適感，減振也稍硬。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣
缺點(diǎn)：就是底牌有點(diǎn)低了，油耗也不小，動(dòng)力不大夠。
外觀：由于不是我一直駕駛，這外觀還是比較吸引40來(lái)歲的男人，總之仁者見仁智者見智，買的是黑色，容易落臟，前臉中網(wǎng)感覺(jué)還是09款的好看，側(cè)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)移到倒車鏡上，原轉(zhuǎn)向燈出做了個(gè)鯊魚裝飾，有點(diǎn)多此一舉的感覺(jué)，總之這代12款的中期改款比較失敗。
空間：對(duì)空間挺滿意，后排空間很大，橫向空間也比較好
動(dòng)力：日常起步夠用，我的是自動(dòng)檔，紅綠燈起步給油，動(dòng)力反映及時(shí)，剛買車沒(méi)多久時(shí)，臨時(shí)牌照帶家人跑了趟城市周邊，提速還是很快，踩著油門不知不覺(jué)就跑到80，就是遇以個(gè)上坡就要深踩油門才行呢。
操控：
剛開始的時(shí)候離合器和油門配合的不的好老是一筐筐的慢慢的配合好了，底牌扎實(shí)，感覺(jué)操控還不錯(cuò)跑60拐彎不用減速坐車?yán)餂](méi)什么感覺(jué)。
油耗：第一箱油略高，接近1塊錢1km，第二箱油我就輕腳油門，路況偏好，也不怎么開空調(diào)，跑到了8.1L每百公里，這么大自動(dòng)擋能跑到這個(gè)成績(jī)真的很不錯(cuò)了，如果在市區(qū)堵車走走停�？隙ㄟ�是1塊錢的節(jié)奏！
舒適：座椅還行，這個(gè)級(jí)別的人機(jī)工程學(xué)只能說(shuō)一般，不能指望有多少包裹性，不指望像天籟那樣沙發(fā)感覺(jué)，總之這個(gè)舒適性對(duì)得起這7w的價(jià)格。至于底盤過(guò)濾掉了大部分的震動(dòng)，過(guò)減速坎的時(shí)候也很從容，沒(méi)有什么多余的彈跳，這個(gè)得益于老馬六的底盤技術(shù)，在這里贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)
缺點(diǎn)：油耗偏大，起步有點(diǎn)慢。
外觀：前臉中庸大氣低調(diào)，車燈過(guò)于低調(diào)，側(cè)面線條流暢，腰線優(yōu)美有力貫穿整個(gè)車身。屁股豐滿大氣啊，短短的后備箱體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，整車造型有轎跑的口味。外觀老少皆宜。
內(nèi)飾：做工不精細(xì)，用料廉價(jià)，儀表板上面的工作臺(tái)全部硬質(zhì)塑料的，在這個(gè)方面，一汽做的真不厚道，難道用點(diǎn)軟質(zhì)的材料，能讓你們少賺多少錢，希望能有所改進(jìn)啊。
空間：車輛高度不足有時(shí)候碰頭，后排座椅的空間也不大，但是除了矮點(diǎn)，空間還行，在農(nóng)村開的時(shí)候，后排做過(guò)5個(gè)人，還是很厲害的。
配置：這個(gè)方面不多說(shuō)了，大家能來(lái)看，就一定知道B50的性價(jià)比是怎樣的了，絕對(duì)高。
動(dòng)力：動(dòng)力弱，小馬拉大車，家用還可以，看你平常的駕駛習(xí)慣了，要是沒(méi)有太多的奢求它還是挺好的 �。。�
操控：
操控那是沒(méi)話說(shuō)，非常滿意，方向精準(zhǔn)，底盤感覺(jué)非常扎實(shí)，過(guò)彎時(shí)非常有信心。離合器行程較短，比較輕，女士開都沒(méi)問(wèn)題，油門也比較輕，上手很容易。值得一提的是B50剎車非常靈敏，前段制動(dòng)很足。
油耗：一直維持在10個(gè)油左右，比以前的1.3排量車多了3個(gè)，但是卻沒(méi)有體現(xiàn)到動(dòng)力的提升上，夏天開空調(diào)得11個(gè)多，對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)高了。
舒適：在這個(gè)方面，我認(rèn)為，布局和空間使用上還是不錯(cuò)的，但是座椅方面一汽的設(shè)計(jì)不到位，短途還行，長(zhǎng)途下來(lái)，駕駛員及乘客都感覺(jué)很累，我認(rèn)為是座椅的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定
缺點(diǎn)：汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是單單換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以的。2.0的B70，都比1.6的B50省油，充分證明了這一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，就會(huì)導(dǎo)致油耗高，市內(nèi)百公里11個(gè)油多，小馬拉大車！那個(gè)1.6的古董級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)一汽可以考慮放棄了。。。
外觀：外觀大氣，不丟面子。
空間：不錯(cuò)
配置：10萬(wàn)以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準(zhǔn)、適合家用的車，也只有B50。
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
操控：
奔騰自動(dòng)擋操控還是比較容易的，適合新手入手。
油耗：自動(dòng)擋的應(yīng)該算中檔吧，實(shí)話，比日本車費(fèi)油，但日本車堅(jiān)決抵制它，我的自動(dòng)擋，市區(qū)多點(diǎn)，郊區(qū) 少點(diǎn)，現(xiàn)在平均9.17個(gè)油，還能接受吧，其實(shí)9.17和8個(gè)油差距不大，一年你不超過(guò)30000公里也就2000-3000左右的差距吧，呵呵呵，不過(guò)車重不少哦，好像我車重是1噸3吧，呵呵呵，費(fèi)油還是有理由的，花冠我看了下比我的車輕了500斤，所以它神油了
舒適：也可以,后座整體放倒用著到是很實(shí)用,出去玩時(shí)累了可以在車內(nèi)休息一下,休息好了在開車回家,這個(gè)是很滿意的.
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車況非常棒，質(zhì)量做工非常滿意，自駕阿爾山、滿洲里、西藏、烏蘭布統(tǒng)、青島、泰山……每次都是小五安全送達(dá)，感謝小五！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不給力，提速慢，急加速反映很遲鈍，用來(lái)超車就是幻想。如果更換成EA111的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)或者增加一個(gè)渦輪，可以改善不少。
外觀：外觀是這輛車最出彩的地方了，好多買車的都是沖著外觀買的，我就是其中之一。當(dāng)然也有好多人不喜歡這外觀，仁者見仁了。中庸而不失大氣
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：空間是很夠用的，備箱稍小一點(diǎn)。
配置：物有所值，我只能用這個(gè)詞來(lái)形容。
動(dòng)力：1.6的排量，1.3噸的車，再加上乘員后備箱雜物啥的，俺覺(jué)得夠可以了，特別看不懂在網(wǎng)上喊“肉”的車友們，你們還想咋地~~~
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向比較好操控，靈活，指哪到哪。底盤扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾較小。車身穩(wěn)定性好，高速120很穩(wěn)。
油耗：油耗比較高吧，一般夏天開空調(diào)9.5左右，冬天10左右，主要是冬天熱車時(shí)間稍長(zhǎng)。跑高速7個(gè)左右，基本跑高速我車上都坐四個(gè)人。
舒適：b50坐車的人都說(shuō)不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂(lè)開啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)伙伴版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性我覺(jué)得是這個(gè)車的最大賣點(diǎn)了，馬六的底盤嫁接到了這個(gè)車上，每次在高速過(guò)彎的時(shí)候都很淡定，讓人對(duì)奔騰很有信心。獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)畢竟是很明顯的，所以很滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面和油耗方面欠缺，因?yàn)檐囕v的自重較重，所以限制了它的動(dòng)力性能和較高的油耗。
外觀：外觀很滿意。大氣，穩(wěn)重，看起來(lái)不像是七萬(wàn)的車的車，要是車標(biāo)是原來(lái)的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾：還好，都是黑色的個(gè)人比較喜歡，全是硬內(nèi)飾，不過(guò)也好保養(yǎng)了，就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間：小五的空間應(yīng)該還是可以的，前排足夠大，后排稍稍有點(diǎn)欠缺，但作為家庭用車應(yīng)該可以了。
配置：70000以內(nèi)的車就相中他了，70000這嗎樣大小的車真的找不出來(lái)個(gè)像樣的了啊，感覺(jué)超值。
動(dòng)力：正常駕駛的話一二檔有點(diǎn)慢，三四五檔就顯示出1.6排量的實(shí)力來(lái)了。非正常駕駛就是舍得給油了你懂的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。真的很好這個(gè)都 不用說(shuō)了。車自重很沉，開起來(lái)很穩(wěn)，特別是在高速上超車時(shí)真的很給力，方向一點(diǎn)也不跑。
油耗：一個(gè)沉重的話題，總的來(lái)說(shuō)同排量的車中小五不能算是省油的，但油耗大小路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣占很大比例，我的車100塊錢跑過(guò)220公里，說(shuō)出來(lái)那些開12款的幾個(gè)同事都不相信，但同樣我也跑過(guò)160公里。
舒適：座椅軟硬度舒適，乘坐舒適，后面坐人也很不錯(cuò)�？照{(diào)剛剛好吧，可能是新車弗少的事。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很中庸，省心就好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很不給力，提速性能差，在市區(qū)跑比較費(fèi)油，高速油耗相對(duì)較好，
外觀：仁者見仁智者見智的回答，我個(gè)人感覺(jué)，第一眼一般，第二眼，感覺(jué)還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：空間非常不錯(cuò)，本人身高超過(guò)180，開車沒(méi)感覺(jué)擠促，后排空間也不錯(cuò)，坐3個(gè)不是很胖的成年人還湊付，不說(shuō)擠得慌。后備箱空間也大，經(jīng)常從鄉(xiāng)下滿載糧油米面蔬菜什么的，感覺(jué)比較能裝。稍長(zhǎng)的東西后排可以放倒，還是比較實(shí)用的。
配置：物有所值，我只能用這個(gè)詞來(lái)形容。
動(dòng)力：動(dòng)力是這車的最大詬病，老寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯有點(diǎn)力不從心 舍得給油話超車也不費(fèi)勁 但是滿載的話明顯車沒(méi)勁
操控：
操控不錯(cuò)，相對(duì)于其他板車拐彎側(cè)傾感小很多，過(guò)一些深坑不會(huì)感覺(jué)到坐船，尤其是后排，以前暈車的人坐我的車從沒(méi)暈過(guò)車，這些全是得益于懸掛了。
油耗：7升以下俺不相信，10個(gè)以上俺也俺也不信。8個(gè)左右相當(dāng)靠譜！還是完全可以接受的啦。
舒適：b50坐車的人都說(shuō)不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂(lè)開啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，時(shí)尚耐看。
缺點(diǎn)：座椅柔軟度太差，5年的車駕駛座已經(jīng)完全沒(méi)有柔軟度，坐在上面硬邦邦的。前排頭部空間太小�？照{(diào)夏天前排有些絲絲涼意，后排別想了。
外觀：最喜歡從側(cè)后方看小五，很是性感，當(dāng)然，前面也不賴。一直想加亮條，可看過(guò)外甥的就放棄了，上面的顯得太粗，不協(xié)調(diào)，想只在車門上加一道，簡(jiǎn)潔又大氣。只是搞不懂為嘛后來(lái)?yè)Q標(biāo)了，原來(lái)的多霸氣呀，網(wǎng)上很多車友都有同感。很多車友都把新標(biāo)換舊標(biāo)，沒(méi)見過(guò)舊標(biāo)換新標(biāo)的。
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用 轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)力還是不錯(cuò)的 2檔在1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候 動(dòng)力銜接不是很好過(guò)1800以后 不錯(cuò) 有推背感
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向比較好操控，靈活，指哪到哪。底盤扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾較小。車身穩(wěn)定性好，高速120很穩(wěn)。
油耗：油耗只能說(shuō)適中，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但沒(méi)有捷達(dá)省油。但是比之凱越等車還好一點(diǎn)。與伊蘭特等車不相上下。我是手檔。
舒適：b50坐車的人都說(shuō)不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂(lè)開啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車況非常棒，質(zhì)量做工非常滿意，自駕阿爾山、滿洲里、西藏、烏蘭布統(tǒng)、青島、泰山……每次都是小五安全送達(dá)，感謝小五！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響 加速有共振現(xiàn)象
外觀：最喜歡從側(cè)后方看小五，很是性感，當(dāng)然，前面也不賴。一直想加亮條，可看過(guò)外甥的就放棄了，上面的顯得太粗，不協(xié)調(diào)，想只在車門上加一道，簡(jiǎn)潔又大氣。只是搞不懂為嘛后來(lái)?yè)Q標(biāo)了，原來(lái)的多霸氣呀，網(wǎng)上很多車友都有同感。很多車友都把新標(biāo)換舊標(biāo)，沒(méi)見過(guò)舊標(biāo)換新標(biāo)的。
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來(lái)點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：空間寬敞，前后乘客乘坐舒適感較強(qiáng)，適合家用和商務(wù)接送。
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，稍微有點(diǎn)落伍，夠穩(wěn)定，
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向比較好操控，靈活，指哪到哪。底盤扎實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾較小。車身穩(wěn)定性好，高速120很穩(wěn)。
油耗：綜合能在8到9個(gè)油之間，東北冬天的時(shí)候9個(gè)以上。
舒適：視野開闊，儀表盤很是直觀，方向盤靈活，特別是把上按鈕用起來(lái)得心應(yīng)手，安全性大大增加；“真皮”座椅相當(dāng)舒服，空調(diào)大熱天時(shí)有點(diǎn)吃勁，特別是后排，強(qiáng)烈建議加上出風(fēng)口！噪音方面的確有點(diǎn)大！特別是70~80碼車聽收音機(jī)有點(diǎn)費(fèi)勁。二次解鎖很不錯(cuò)，搞不懂為啥有些車友費(fèi)勁巴拉的非要改一次解鎖。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程38860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，底盤好！
缺點(diǎn)：空間偏小，183cm的人坐久了容易勞累，不適合跑長(zhǎng)途！隔音一般，高速時(shí)動(dòng)靜別較大！
外觀：剛開始我是怎么看怎么不順眼，尤其是它的屁股，干嘛搞得那么翹。很是讓我無(wú)語(yǔ)了一段時(shí)間，可是后來(lái)，時(shí)間久了有了感情，看起來(lái)也就慢慢舒服起來(lái)。觀點(diǎn)總是會(huì)被時(shí)間和內(nèi)在的一些東西無(wú)聲無(wú)息改變。
內(nèi)飾：一般 比較中庸 塑料感強(qiáng)
空間：空間比較滿意，前面坐著比較舒服，后排的空間比雪弗蘭科魯茲大，緊湊型車這個(gè)空間還可以的。
配置：絕對(duì)超值，像我這種老百姓不在乎什么VW、GM、豐田、廣本之類的大品牌，關(guān)鍵在乎的是同樣花一分錢能買到兩分錢的東西，（ 主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、雷達(dá)、4S店加裝的所謂的原廠華陽(yáng)CE6627DVD導(dǎo)航、倒車影像等等都有了，畢竟是2011的老款，就差一個(gè)我想要的胎壓監(jiān)測(cè)，今年9月剛裝了胎壓檢測(cè)，和華陽(yáng)CE6627DVD導(dǎo)航匹配的（一個(gè)廠家的、內(nèi)置TPMSTE01））
動(dòng)力：動(dòng)力在10萬(wàn)左右的車中還算可以，起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉，需要稍稍壓點(diǎn)離合，多給點(diǎn)油。個(gè)人感受，不喜勿噴。
操控：
尚可 感覺(jué)不上來(lái)個(gè)所以然
油耗：油耗還是值得表?yè)P(yáng)的，本人開車屬于油門猛踩黨。保守算過(guò)三線城市擁堵狀況7.8個(gè)油。高速6個(gè)左右。當(dāng)然開車的習(xí)慣都不一樣。油耗高低誰(shuí)開誰(shuí)知道。
舒適：減震硬 感覺(jué)不到舒適
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