一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8808公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：馬六的地盤(pán)，操控性好，外觀大氣，同等價(jià)位里配備了6個(gè)氣囊，手自一體的變速箱，帶巡航定速，方向盤(pán)控制，電動(dòng)主駕座椅……最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是————配置高��！雖然現(xiàn)在奔騰b50已經(jīng)升級(jí)到13款了，但是我還是挺滿(mǎn)意現(xiàn)款轎跑的外觀
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，地盤(pán)太低
外觀：不想過(guò)多評(píng)價(jià)，每個(gè)人的審美觀不一樣，我覺(jué)得圍觀還算順眼。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：橫向空間較大，縱向空間普通A級(jí)車(chē)水平，雖說(shuō)跟馬6底盤(pán)尺寸一樣，但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢(shì)去哪了，后排腿部空間頂多一拳，頭頂空間較低，帶天窗的更加，本人175身高頭部只有三指，沒(méi)辦法，0.28的風(fēng)阻只能這樣了。
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般啦，超車(chē)是真沒(méi)底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點(diǎn)自?shī)首詷?lè)吧。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，就一個(gè)字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：我的平均油耗11個(gè)左右，不算省了，0.7元/公里以上了，最好一次是7.64元/升的價(jià)，0.57元/公里，有一定的個(gè)人駕駛習(xí)慣原因原因在里面。
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程52100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)在10萬(wàn)元左右的車(chē)?yán)锩�，奔騰B50的配置方面是比較高的了。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的小五油耗真的很高，我這是個(gè)小縣城而且是內(nèi)蒙古的小縣城，根本不堵車(chē)，我可以隨便把車(chē)開(kāi)到80km/h以上，真是可以按心情開(kāi)，不過(guò)油耗真的不是一般的高��！
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：駕駛艙空間尚可，后備箱夠大，儲(chǔ)物空間一般，后門(mén)板上沒(méi)有儲(chǔ)物格
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車(chē)身重量，且采用4缸8氣門(mén)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿(mǎn)載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
馬6的運(yùn)動(dòng)地盤(pán)及4輪的獨(dú)立懸掛，顯然對(duì)操控性有很大提升和幫助。跑高速，車(chē)身還是非常穩(wěn)定的。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和空間，先說(shuō)操控跑起來(lái)很穩(wěn)，感覺(jué)比雅閣和天籟還好操控；其次后備箱空間真的很大，后排座椅放倒拉個(gè)貨很方便，后備箱使用液壓支架節(jié)省空間。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差，提速慢。市區(qū)油耗稍高。
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：183CM的身高做在前面，還是會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)腦袋和車(chē)頂一直在親密接觸，通常都是把天窗的遮陽(yáng)板打開(kāi)。有點(diǎn)低
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車(chē)身重量，且采用4缸8氣門(mén)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿(mǎn)載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
馬6的運(yùn)動(dòng)地盤(pán)及4輪的獨(dú)立懸掛，顯然對(duì)操控性有很大提升和幫助。跑高速，車(chē)身還是非常穩(wěn)定的。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)友都不滿(mǎn)意的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是我選擇B50的最看中的一點(diǎn)，咱不是小資更不是大款，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜，就算在很偏遠(yuǎn)小城鎮(zhèn)都有它配件，隨便一個(gè)師傅都會(huì)修。
缺點(diǎn)：2011款不支持USB聽(tīng)歌及無(wú)AUX接口。
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：空間絕對(duì)夠用，尤其是后備箱，四只輪胎放里還能裝不少東西。
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車(chē)身重量，且采用4缸8氣門(mén)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿(mǎn)載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
馬6的運(yùn)動(dòng)地盤(pán)及4輪的獨(dú)立懸掛，顯然對(duì)操控性有很大提升和幫助。跑高速，車(chē)身還是非常穩(wěn)定的。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛操控性很強(qiáng)，同時(shí)城市內(nèi)很省油，以及同價(jià)位較其他車(chē)輛配置較多。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異響很大，內(nèi)飾、材料、做工太糊弄人，小毛病太多。
外觀：外觀時(shí)尚，轎跑的外形，比較喜歡大燈和車(chē)身的線(xiàn)條
內(nèi)飾：同上。
空間：這車(chē)寬度可以，高度有點(diǎn)低，我185的身高在前排開(kāi)已經(jīng)沒(méi)什么頭部空間，座椅調(diào)整好以后，我的身后已經(jīng)基本沒(méi)法坐人，坐個(gè)160以下的女孩或者小孩還可以，后備箱倒是很大，不過(guò)我改天然氣了，后面背個(gè)氣罐在背箱里，現(xiàn)在的背箱大概能放兩個(gè)中等大小的行李箱外加點(diǎn)雜物。
配置：2013年以前，家轎無(wú)人能及，配置高，還得說(shuō)這臺(tái)機(jī)器不錯(cuò)，除了名字是中國(guó)的，哪還有鍋鏟的東西，個(gè)人認(rèn)為三個(gè)字“組裝車(chē)”，不對(duì)應(yīng)該是六個(gè)字“不錯(cuò)的組裝車(chē)”。
動(dòng)力：不能說(shuō)突出，只能說(shuō)夠用，使勁踩油門(mén)，也具有一定的加速?zèng)_擊力。
操控：
畢竟是2011款車(chē)型，操控性能稍微差了點(diǎn)，不知道新車(chē)型有沒(méi)有改進(jìn)
油耗：有點(diǎn)過(guò)高，夏天開(kāi)空調(diào)的情況下能達(dá)到11升，綜合路況基本在9到11升左右
舒適：隔音還行，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2500轉(zhuǎn)噪聲明顯，前排座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)長(zhǎng)途比較累，后排座椅舒適性還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，有一新手駕駛一新買(mǎi)的卡羅拉，倒車(chē)時(shí)方向打早了點(diǎn)，把他的前右保險(xiǎn)杠親上我的B50的左屁股，咱只是被劃了幾道痕，掉了點(diǎn)漆，卡羅拉就慘了，前右保險(xiǎn)杠癟進(jìn)去一大坑。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的小五油耗真的很高，我這是個(gè)小縣城而且是內(nèi)蒙古的小縣城，根本不堵車(chē)，我可以隨便把車(chē)開(kāi)到80km/h以上，真是可以按心情開(kāi)，不過(guò)油耗真的不是一般的高啊！
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：同上。
空間：橫向空間較大，縱向空間普通A級(jí)車(chē)水平，雖說(shuō)跟馬6底盤(pán)尺寸一樣，但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢(shì)去哪了，后排腿部空間頂多一拳，頭頂空間較低，帶天窗的更加，本人175身高頭部只有三指，沒(méi)辦法，0.28的風(fēng)阻只能這樣了。
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般啦，超車(chē)是真沒(méi)底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點(diǎn)自?shī)首詷?lè)吧。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，就一個(gè)字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：一個(gè)字“硬”，減震，座椅。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)平穩(wěn)，尤其是高速，160KM時(shí)速也不飄，穩(wěn)定性非常突出，同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)。
缺點(diǎn)：1、油耗；2、底盤(pán)稍低了點(diǎn)，通過(guò)性差了點(diǎn)
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：183CM的身高做在前面，還是會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)腦袋和車(chē)頂一直在親密接觸，通常都是把天窗的遮陽(yáng)板打開(kāi)。有點(diǎn)低
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車(chē)身重量，且采用4缸8氣門(mén)的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿(mǎn)載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿(mǎn)載開(kāi)空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽(tīng)說(shuō)2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
馬六的變種地盤(pán)~~即使120高速?gòu)澮埠芊�(wěn)~~長(zhǎng)途高速時(shí)候很有安全感
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：隔音還行，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2500轉(zhuǎn)噪聲明顯，前排座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)長(zhǎng)途比較累，后排座椅舒適性還行。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和空間，先說(shuō)操控跑起來(lái)很穩(wěn)，感覺(jué)比雅閣和天籟還好操控；其次后備箱空間真的很大，后排座椅放倒拉個(gè)貨很方便，后備箱使用液壓支架節(jié)省空間。
缺點(diǎn)：爺爺級(jí)別的捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，8氣門(mén)確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：五星~~最多短程做過(guò)6個(gè)人~~~沒(méi)壓壞車(chē)~~還行
配置：非常高。
動(dòng)力：一是起步有點(diǎn)肉，只要舍得給油那還是剛剛的，再一個(gè)就是速度到了6、70的時(shí)候加速有點(diǎn)慢，這對(duì)超車(chē)不利。
操控：
得益于馬6底盤(pán)，前雙橫臂后多連桿帶穩(wěn)定桿。操控不是蓋的，指向精準(zhǔn)，可以說(shuō)心里怎么想的就能怎么開(kāi)出來(lái)。60碼過(guò)彎都很有信心，側(cè)傾小。高速很穩(wěn)，定速巡航，有B級(jí)車(chē)的感覺(jué)，跑到120除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，沒(méi)其他感覺(jué)。
油耗：因?yàn)橹饕糜谏舷掳�，油耗相�?duì)來(lái)講稍微偏高，但是跑高速的油耗跟合資車(chē)有的一拼，但是誰(shuí)沒(méi)事總?cè)ヅ芨咚侔。?/span>
舒適：整體還是不錯(cuò)的。不過(guò)感覺(jué)減震有點(diǎn)偏硬，是不是獨(dú)立懸掛的關(guān)系？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，馬6底盤(pán)彎道王不是蓋的
缺點(diǎn)：頭部空間偏小，本人一米七五，差點(diǎn)就頂棚了，（不帶天窗的貌似頭部空間大點(diǎn)）。沒(méi)有一鍵解鎖，在有乘客上下車(chē)的時(shí)候開(kāi)鎖不方便。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，動(dòng)力稍弱。隔音配置不好。
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：同上。
空間：橫向空間較大，縱向空間普通A級(jí)車(chē)水平，雖說(shuō)跟馬6底盤(pán)尺寸一樣，但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢(shì)去哪了，后排腿部空間頂多一拳，頭頂空間較低，帶天窗的更加，本人175身高頭部只有三指，沒(méi)辦法，0.28的風(fēng)阻只能這樣了。
配置：非常高。
動(dòng)力：很肉。40邁以下的加速還可以，速度越快，加速越慢，尤其是國(guó)道上想超車(chē)，那是對(duì)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)的有車(chē)你就別想。上坡掉速很?chē)?yán)重，明顯小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。適合在城里跑，出城就上高速。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，就一個(gè)字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：一個(gè)字“硬”，減震，座椅。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，高速表現(xiàn)，
缺點(diǎn)：動(dòng)力絕對(duì)很落后~~不載客~自己開(kāi)很開(kāi)心~有一個(gè)人就能明顯感覺(jué)提速下降~~不過(guò)多數(shù)時(shí)候還是自己~~~就是拉人時(shí)候加不上速了~4人時(shí)候基本4檔最高了~~也可能是本人水平問(wèn)題吧
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿(mǎn)意。作為10萬(wàn)左右的家用車(chē)，內(nèi)飾算是很不錯(cuò)的。
空間：183CM的身高做在前面，還是會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)腦袋和車(chē)頂一直在親密接觸，通常都是把天窗的遮陽(yáng)板打開(kāi)。有點(diǎn)低
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力就一般啦，超車(chē)是真沒(méi)底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點(diǎn)自?shī)首詷?lè)吧。
操控：
轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性相當(dāng)好，方向盤(pán)指向特別清晰。這車(chē)雖然加速肉，但是上了高速特別穩(wěn)當(dāng)。剎車(chē)非常靈敏，在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩媸亲詈玫摹?/span>
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來(lái)平均 8.91L/km。
舒適：隔音還行，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)了2500轉(zhuǎn)噪聲明顯，前排座椅有點(diǎn)硬，開(kāi)長(zhǎng)途比較累，后排座椅舒適性還行。
|
