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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奔騰B50來說，讓我最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實穩(wěn)當?shù)牡乇P
缺點：相對來說B50的噪聲偏大點，還有使用油耗方面偏高
外觀：比較年輕和運動，車身線條感比較好，就是個別縫隙較大，希望以后能改進
內(nèi)飾：蠻時尚的，適合年輕人，有運動的感覺，中控臺看著蠻協(xié)調的！
空間：空間對于這款車來說完全可以滿足乘坐人的需要，不管是前排還是后排都是不錯的相比較而言，儲物空間也還可以，后備箱什么的夜夠用！
配置：就配置和價格來說，還是可以的
動力：1.8的動力可以滿足日常的需要，不管是超車還是加速，都沒問題，本身車子的總量在那里，就我個人而言，完全夠用，畢竟是家用車！當然開了空調以后，動力下降比較明顯，油門的反應時間邊長！
操控：
操控就不用再多說了，跑高速那是穩(wěn)穩(wěn)的，方向指向性也還比較準，方向盤偏重，在城市中開可能稍有遲鈍
油耗：油耗就目前來說有點偏高，不知道首保以后能不能下來！
舒適：座椅的包裹性一般就前排來說，后排坐著還是比較舒服的，長時間坐不會很累！
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購買時間2013年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5150公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和底盤沒得說，在同價位車里最好的
缺點：油耗偏高了
外觀：穩(wěn)重流暢又運動，很不錯。
內(nèi)飾：比老款時尚些，做工還是一般，不過用料不錯，很多地方都是軟性材質，門板部分仿皮材質，還不錯。
空間：還可以，畢竟軸距在這，還不錯，不過沒有徹底發(fā)揮長軸距的優(yōu)勢，照B90還有差距，畢竟不是中型車
配置：很高，在20萬以下車里，有幾個前雙橫臂后多連桿的，中型車都不多，厚道極了。
動力：1.8的動力足夠用，再說如果不是有1.8就不要50了，就換中華h530了。在高速上點著油門，一不小心就到120了，不過過了140就力不從心了，得慢慢往上悠，最高到過158左右。
操控：
轉向無虛位，有些沉，但是高速非常穩(wěn)，方向盤只有不到一圈半，很精準，指哪打哪，到160也不飄。不過減震有些硬。
油耗：有些高，畢竟是1.8，還是自動擋，平均9個多不到10吧。有時跑高速能降些。
舒適：減震硬，座椅一般；低速噪音不大，120以后就大了，發(fā)動機音，胎噪風噪也都不小。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：6速手自一體變速箱 和底盤
缺點：油耗稍微有點高，但是可以接受畢竟來自老馬六的技術
外觀：外觀看起來 還可以 就是底盤比較低，輪毅比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就馬馬虎虎了，比馬六 還是有定 差距的，畢竟 價格在哪里，不過還算說的過去。
空間：表現(xiàn) 還是比較可以的，正是因為看中了空間，還有底盤才出手的。
配置：性價比 非常高。馬六的底盤，愛信 6速手自一體變速箱
動力：動力還可以，不會 想 渦輪增壓 表現(xiàn)的那么搶眼，但是比較線性，平穩(wěn)，1.8 足夠我用了
操控：
操控做的比較好，指向性比較準確，變線 很有 信心。
油耗：油耗 有點高，基本上 在 10個，可能 是我磨合期，不敢深給油。都是慢慢起步，比較費油
舒適：舒適性還不錯，開過馬六睿翼 和睿翼還是有點差距的。比我弟弟 同等價位的瑞虎舒服多了。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款B50的最滿意地方我覺得是它的操控性能，外觀還是比較時尚的。
缺點：不滿意的地方在于小細節(jié)沒有做好，小問題很多。
外觀：外觀還是比較年輕化的，還算可以就是在細節(jié)方面需要改善。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是可以的 就是原裝導航有點小，其他都還可以。
配置：這款車的性價比還是可以的接近B級車的舒適都。
動力：買1.8排量感覺動力還算過的去，1.6的應該是差點的，本身這個車子有1.4噸重。
操控：
馬自達6的地盤還是很不錯的，我相信大家都知道我就不多解釋了。
油耗：市區(qū)8.5的油耗吧，長途應該是5.8左右。
舒適：舒適度方面有點差，但這個價格的車也差不多了。
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8的動力，很不錯
缺點：隔音很一般，跟20W以上的車沒法比，建議以后車，特別是車門多加點隔音材料。
外觀：很漂亮，不過喜歡的銀色沒車，只能選的黑色，看起來不如銀色的厚實。
內(nèi)飾：除了座椅材料是布的外，其余挺滿意的。
空間：不錯，一家兩口夠用，后排做人也不擠。
配置：不到十萬能買到獨立懸架、1.8L、6AT還有什么不滿意的呢？
動力：1.8的動力很好，足夠我用了，哈哈。
操控：
操控也很不錯，方向盤指向很精準。
油耗：有點高，但在心里承受范圍內(nèi)，可以接受。
舒適：還可以，就是座椅是布的感覺不爽，要是能選配真皮座椅就好了。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 長治
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奔騰B50來說，讓我最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實穩(wěn)當?shù)牡乇P。
缺點：內(nèi)飾方面一些細節(jié)沒有做到位，發(fā)動機蓋沒有隔音墊，室內(nèi)扶手拉環(huán)比較低檔。
外觀：外觀覺得非常漂量，美觀大方，輪轂設計比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，拉環(huán)扶手好低檔。
空間：空間還是比較滿意的
配置：非常不錯
動力：1.8排量的動力還算是可以，前3檔升檔比較慢些，一到4檔就好了。
操控：
操控性感覺非常好，60脈轉彎不漂，方向盤指向精準，路感清晰。
油耗：市區(qū)9個左右，跑了趟高速6個左右。
舒適：舒適度個人還能接受，畢竟是十萬左右的車。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間很好，后備箱夠大，音箱很不錯，1.8的動力強勁，地盤很穩(wěn)，操控上乘。
缺點：油耗太高太高 行車電腦顯示不準確
外觀：新款的外觀是我大愛，尤其是紅色的。我只想說，如果我的小騰騰是紅色的，我會更愛它的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點，自己開車天天都是對著內(nèi)飾的，鷗翼式的設計確實很新穎，看過不少車型，這個設計視覺效果真的很棒，用料也很不錯，如果有個大屏幕就更好了，可是4S店的太貴了，考慮到電路問題，沒在外面加裝，用手機導航也不錯。
空間：較大
配置：很高！三大件很關鍵，采用CD3平臺的底盤，懸掛雖然硬了點，但穩(wěn)定性非�？煽�，愛信變速箱，馬自達技術的1.8發(fā)動機，這個價位有這樣的配置，足夠了，車子開在路上，沒什么比安全可靠更重要的。
動力：1.8的動力足夠用，再說如果不是有1.8就不要50了，就換中華h530了。在高速上點著油門，一不小心就到120了，不過過了140就力不從心了，得慢慢往上悠，最高到過158左右。
操控：
還行 過完比較完美
油耗：有點高
舒適：減震硬，座椅一般；低速噪音不大，120以后就大了，發(fā)動機音，胎噪風噪也都不小。
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7625公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定性很好，操控也不錯，空間夠大，乘坐也很舒適。
缺點：后備箱上面設計不夠到位，鴨尾式的后備箱看起來使車輛覺得很笨重（事實卻相反）
外觀：外觀大氣，13款雙色鋁合金輪轂年輕時尚，個人比較喜歡13款不同B50的外觀。自己加裝了不銹鋼車窗條，更顯大氣。
內(nèi)飾：做工精良，品質好
空間：還可以，畢竟軸距在這，還不錯，不過沒有徹底發(fā)揮長軸距的優(yōu)勢，照B90還有差距，畢竟不是中型車
配置：滿意
動力：我是1.8手自一體的，動力強勁，加速不錯，高速120公里/小時轉速2700，150公里/小時轉速3700左右，高速超車不費勁，油門一踩動力源源不斷。過年回家辣5個成年人，一個10歲孩子，一個3歲孩子，后備箱裝滿滿的，車里再放幾袋5公斤一袋的大米，還有其他一些東西，全重應該在1.8噸以上，高速120公里/小時，輕輕松松超車，發(fā)動機不變音。
操控：
還行 過完比較完美
油耗：還可以，能接受
舒適：駕駛位感覺還是不錯的，座椅支持性較好，包裹還湊合，后座還沒做過（家里就我一個人有本，沒機會做后排，呵呵），同事坐我的車說后座時間長了不舒服，說是后靠背太直。隔音不好，胎噪較大，發(fā)動機噪音大。
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購買時間2014年03月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格9.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間很好，后備箱夠大，音箱很不錯，1.8的動力強勁，地盤很穩(wěn)，操控上乘。
缺點：隔音不好，油耗偏高，地盤太低，儲物格少，配置低。
外觀：外觀大氣，13款雙色鋁合金輪轂年輕時尚，個人比較喜歡13款不同B50的外觀。自己加裝了不銹鋼車窗條，更顯大氣。
內(nèi)飾：做工還行一般
空間：超滿意！不跟豪華車比，一般家用足夠大了，后排做3個大人完全沒壓力，最多試過擠5個人，贊一個！后備箱空間也是超贊的，雖然開口不是很高，但得利于液壓支撐桿，空間利用率非常高，出去購物完全不用考慮放不放的下的問題。
配置：還滿意
動力：我是新手，開車不是很猛，在紅燈提速即使是1.8的，也還是較慢，不過超車，爬坡之類的，倒是真的可以隨心而動，即使小上坡超車也是沒什么問題的。開了空調之后，能明顯感覺油門沒有平時有力，所以個人很慶幸買的是1.8的，如果是1.6估計會更難受。
操控：
滿意
油耗：滿意，比想象的少哈哈
舒適：車買回來一直是自己開，行駛中自己還沒坐過后排，停車時坐著感覺還是挺舒適的，一直看評論都說小五懸掛偏硬，這車確實也是挺硬的，不過我在駕駛室感覺并不大，LP大人說挺好，應該不會比家里的伊蘭特差。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 但不夠精細
缺點：加速的轟鳴聲，雖然我喜歡但是不是時時刻刻都喜歡
外觀：外觀大氣，13款雙色鋁合金輪轂年輕時尚，個人比較喜歡13款不同B50的外觀。自己加裝了不銹鋼車窗條，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點，自己開車天天都是對著內(nèi)飾的，鷗翼式的設計確實很新穎，看過不少車型，這個設計視覺效果真的很棒，用料也很不錯，如果有個大屏幕就更好了，可是4S店的太貴了，考慮到電路問題，沒在外面加裝，用手機導航也不錯。
空間：大。副駕駛調整好，后排空間還很寬敞。后備廂也給力。我們回家的時候，經(jīng)常回來時備廂滿滿的都是家里給帶的東西，毫無壓力！
配置：總體不錯。
動力：開過�？怂梗_過逸致，感覺都差不太多，另外老公說我開車油門踩的狠，我只是不習慣車提速慢而已，尤其在等紅燈時我是頭車的情況下。
操控：
還行
油耗：有點高
舒適：1、車子自重很重，很穩(wěn)，時速120km很easy，駕駛感很舒服。2、配置豐富，多功能方向盤很實用，定速巡航很給力，尤其是跑高速，省心省力3、扶手箱非常的舒服，儲物盒，水杯架等儲物的地方設計的很人性化，使用時順手方便；4、音響效果相對來說很不錯。低音很渾厚。5、倒車雷達還不錯。
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