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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.31萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞！這個(gè)我太滿意了！當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，也看了捷達(dá)和寶來(lái)，甚至我們還去坐了速騰，感覺都沒有小騰騰里面寬大，無(wú)論是副駕駛還是后排，或者是后備廂，那都是相當(dāng)?shù)慕o力，必須給32個(gè)贊！
缺點(diǎn)：減震不是太好，500多公里從上海回老家全程高速，到老家南陽(yáng)空調(diào)就壞了，不過(guò)南陽(yáng)4s店聯(lián)系廠家，把空調(diào)和空調(diào)管路，全換了，剛買的新車1000多公里，就把儀表盤拆了，有點(diǎn)傷心呀
外觀：感覺良好
內(nèi)飾：很喜歡，簡(jiǎn)單，舒適，不過(guò)一直沒辦法將車布置的像我最開始相中的那臺(tái)小騰騰那樣可愛，因?yàn)槔瞎袝r(shí)開，而且，他總說(shuō)我都這么大歲數(shù)了，就不要搞那么可愛了…
空間：大。副駕駛調(diào)整好，后排空間還很寬敞。后備廂也給力。我們回家的時(shí)候，經(jīng)�；貋�(lái)時(shí)備廂滿滿的都是家里給帶的東西，毫無(wú)壓力！
配置：放五年前是好車，現(xiàn)在NND
動(dòng)力：給力，超車加速一點(diǎn)就有
操控：
還行
油耗：有些高，畢竟是1.8，還是自動(dòng)擋，平均9個(gè)多不到10吧。有時(shí)跑高速能降些。
舒適：1、車子自重很重，很穩(wěn)，時(shí)速120km很easy，駕駛感很舒服。2、配置豐富，多功能方向盤很實(shí)用，定速巡航很給力，尤其是跑高速，省心省力3、扶手箱非常的舒服，儲(chǔ)物盒，水杯架等儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的很人性化，使用時(shí)順手方便；4、音響效果相對(duì)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。低音很渾厚。5、倒車?yán)走_(dá)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間寬裕，后備箱超大，實(shí)用性非常棒！
缺點(diǎn)：胎噪聲音比較大
外觀：外觀大氣，13款雙色鋁合金輪轂?zāi)贻p時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡13款不同B50的外觀。自己加裝了不銹鋼車窗條，更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，自己開車天天都是對(duì)著內(nèi)飾的，鷗翼式的設(shè)計(jì)確實(shí)很新穎，看過(guò)不少車型，這個(gè)設(shè)計(jì)視覺效果真的很棒，用料也很不錯(cuò)，如果有個(gè)大屏幕就更好了，可是4S店的太貴了，考慮到電路問題，沒在外面加裝，用手機(jī)導(dǎo)航也不錯(cuò)。
空間：較大
配置：還滿意
動(dòng)力：起步很肉
操控：
地盤很穩(wěn)，高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤指向清晰，開著很舒服。
油耗：我們家車我只管開，不管別的。油有人家，保養(yǎng)有人去，油耗據(jù)老公說(shuō)是在11個(gè)油左右，他天天說(shuō)油耗好高，額，我沒問過(guò)他多少算不高，因?yàn)閷?duì)其他車也沒了解。
舒適：兩個(gè)字 得勁
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性很好，操控也不錯(cuò)，空間夠大，乘坐也很舒適。
缺點(diǎn)：胎噪聲音比較大
外觀：外觀超喜歡，有人說(shuō)老款好看，但我真覺得比不上新款，13款的大燈太炫了，從車頭一直到尾部，線條都這么流暢，超大氣，同事個(gè)個(gè)都說(shuō)很好看，加上如此高大上的輪轂，帥到?jīng)]朋友呀！
內(nèi)飾：做工還行一般
空間：較大
配置：放五年前是好車，現(xiàn)在NND
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力足夠用，再說(shuō)如果不是有1.8就不要50了，就換中華h530了。在高速上點(diǎn)著油門，一不小心就到120了，不過(guò)過(guò)了140就力不從心了，得慢慢往上悠，最高到過(guò)158左右。
操控：
沒得說(shuō)，馬6的底盤就是好
油耗：油耗比較高不過(guò)看1.8的自動(dòng)擋油耗還可以接受
舒適：新車時(shí)，胎噪較大，不過(guò)自己喜歡開車放大音量，也算是過(guò)得去吧。倒是現(xiàn)在仔細(xì)聽聽，也差不多了，磨合期過(guò)了，聲音就自然而然的小了很多。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間大坐。油耗一般。
缺點(diǎn)：減震硬，車漆薄，起步有有點(diǎn)肉，別的比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了 顏值才買的， 做工車漆：唉，這車車漆太薄，這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是 軟質(zhì)包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排 三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面 到位，日常用到的都有。
動(dòng)力：車身重量 不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速動(dòng)力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！
操控：
方向盤指哪 打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便。
油耗：目前行駛了600多公里，油耗1 0個(gè)左右，個(gè)人感覺家用這油耗不錯(cuò)，高速油耗還低，估計(jì)過(guò)了磨合期還會(huì)下降。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，空間大 不壓抑。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
購(gòu)買商家
�？诮�(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看 我就是沖著外觀去買它
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教偏硬,但過(guò)減速帶的感覺很舒服。
外觀：整體外觀很滿意。就是后面看有點(diǎn)窄,像個(gè)撅的人。側(cè)面就不說(shuō)啦。
內(nèi)飾：就這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾都差不多,不能和高檔的車比。
空間：最滿意就是空間了。后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不會(huì)覺得擠。
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢,但只要肯給油,還是可以的。
操控：
可以說(shuō)是得心應(yīng)手,指向精準(zhǔn),方向盤的回饋很清晰,很有手感,很喜歡。
油耗：最不滿意就是油耗了。市區(qū)油耗有點(diǎn)高,跑高速就很省油了
舒適：:舒適性一般,座椅偏硬。后排座椅靠背不能調(diào)整角度。長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)累
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買商家
無(wú)錫經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仁者見仁智者見智,我覺得還可以,比較大氣。
缺點(diǎn)：我的是低配的座椅有點(diǎn)硬,但包裹性很強(qiáng)。后排空間大。
外觀：高端大氣,低調(diào)奢華,有面子�；仡^率很不錯(cuò)
內(nèi)飾：沒怎么在意內(nèi)飾,反正就是不知道怎么形容了,反正自己很喜歡
空間：相當(dāng)滿意,后排坐4個(gè)成年人也不會(huì)覺得擠,后排坐三個(gè)大人沒壓力。
配置：安全性能配置和舒適性都不錯(cuò)。性價(jià)比高
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)夠用了,高速超車也很給力
操控：
本人沒開過(guò)別的車,感覺還不錯(cuò),方向盤指向準(zhǔn)確。就是感覺方向有些重,不適合女生駕駛
油耗：一般吧 我是在市區(qū)跑的 油耗還是有點(diǎn)偏高 不過(guò)也在接受的范圍內(nèi)
舒適：還好,就是減震太硬了,過(guò)個(gè)坑什么都要抖,
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和舒適度，外觀大氣且紳士，空間活動(dòng)充足，座椅包括音響給人舒暢感十足。剛開始選擇的時(shí)候還是有些猶豫的，畢竟要找一個(gè)生活的搭檔，平時(shí)天天在一起一定要開心舒心啊，所以最在意的一點(diǎn)大概就是舒適度了，小五給我的舒心大概就是空間的寬松，儲(chǔ)物方便，外觀也是我所喜歡的流線型樣式，內(nèi)飾部分也不錯(cuò)，綜合起來(lái)就給人感覺很舒心，小五貼近生活，喜歡所以選擇。
缺點(diǎn)：提速慢，輪胎的抓地力不夠穩(wěn)定，主要還是因?yàn)檐嚿硖匕�，在高速行駛穿插過(guò)程中車尾會(huì)擺來(lái)擺去。輪胎性能不夠穩(wěn)定，高速過(guò)后需要停下來(lái)低速行駛來(lái)涼胎，起步的時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)噪音，有點(diǎn)影響心情，目前感覺到的就是這些。
外觀：前低后高，穩(wěn)重大氣。流線型車身和動(dòng)感腰線博得不少眼球類似轎跑的流線型車身很有感覺，整車給人較為敦實(shí)的感覺，要說(shuō)穩(wěn)重敦實(shí)和運(yùn)動(dòng)時(shí)尚也算是完全不同的兩個(gè)特性了，從來(lái)沒想過(guò)可能在一個(gè)事物上把二者都體現(xiàn)出來(lái)，小五也算是給了我一個(gè)驚喜，外觀大氣，符合國(guó)人的審美觀念，車漆也比較厚。
內(nèi)飾：座椅的皮質(zhì)很舒服，調(diào)試座椅移動(dòng)擺件也很方便順手，音響的聲控也很給力，音質(zhì)很好沒什么雜音，空調(diào)也很給力。上深下淺的內(nèi)飾很好看，符合家用車的風(fēng)格，中控布局也合理，雖然比較中庸，總體上看起來(lái)舒服，用起來(lái)方便。
空間：空間相對(duì)同等價(jià)位車輛來(lái)講比較寬敞，正副駕駛座椅可以根據(jù)個(gè)人的舒適程度來(lái)調(diào)試，腿部伸縮活動(dòng)自如，后備箱空間大,自駕游可以放很多東西，實(shí)用放心，足夠日常生活購(gòu)物裝載，坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺，通透舒暢，小五空間反正是沒得說(shuō)。
配置：馬六的底盤，動(dòng)感的外觀，較高的配置，性價(jià)比高，價(jià)格和配置基本相當(dāng)成正比所以個(gè)人感覺還是蠻合理的，其實(shí)現(xiàn)在選什么不是選最好的、最貴的，選擇了性價(jià)比最高才是最合適的，小五這么一段時(shí)間的陪伴讓我越發(fā)覺得它是個(gè)貼近生活的好搭檔，當(dāng)初選車型，主要就是為了方便生活，平時(shí)出行更便捷，小五在這點(diǎn)沒有讓我失望，而且外觀大氣又加分不少，是一輛全值好車。
動(dòng)力：動(dòng)力加速有待提高，0~60馬加速時(shí)間差不多在8.45秒，動(dòng)力好點(diǎn)的車0~100馬也就8.45秒，能達(dá)到這個(gè)速度已經(jīng)不錯(cuò)了，個(gè)人感覺還行可以接受，動(dòng)力說(shuō)的過(guò)去，日常駕駛足夠了，開了這么一段時(shí)間，感覺還可以，這和每個(gè)人習(xí)慣也有關(guān)系吧，反正我開著感覺還是比較舒服，而且，安全還是第一位的，哈哈！
操控：
輪胎的抓地力不是很強(qiáng)，尾部跟著比較慢比較吃力導(dǎo)致在高速行駛時(shí)擺來(lái)擺去，車身過(guò)重，輪胎性能不夠穩(wěn)定。方向盤方向感控制感覺挺順手也很輕松，轉(zhuǎn)向感覺還算精準(zhǔn)，總體操控還可以吧。很多地方要是可以改進(jìn)就更好了！
油耗：8·5個(gè)左右，通常情況下60等速的油耗前十秒怠速消耗在2.82毫升，每分鐘怠速消耗16.7毫升左右，市區(qū)工況油耗差不多在9.9L/100KM,郊區(qū)工況油耗差不多在6L/100KM,綜合工況油耗差不多在8.5L/100KM,整體來(lái)說(shuō)還是可以的，在我預(yù)先接受范圍內(nèi)。
舒適：最在乎的方面詳細(xì)說(shuō)下吧，個(gè)人覺得舒適度體現(xiàn)在很多個(gè)方面，現(xiàn)在提到的動(dòng)力、空間、內(nèi)外飾這些都可能會(huì)影響到駕駛的舒適度，我呢對(duì)小五的空間操控是很滿意，開車要的就是平時(shí)生活出行的方便，目前，和小五的磨合感覺不錯(cuò)，開著沒遇到什么太鬧心的事兒，所以算的上很舒適，駕駛員坐椅還可以，不軟不硬，開車有感覺。后排也不錯(cuò)，和別的車相比我覺得綜合挺好。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，我覺得有幾點(diǎn)，第一是空間，在同級(jí)車車中，捷達(dá)，帝豪，朗逸比這些車的空間大要大。對(duì)于178CM身高的我來(lái)說(shuō)，調(diào)整好一個(gè)舒服的坐姿，后排的腿部還有很大空間，媳婦160CM，在后面翹個(gè)二郎腿沒問題。第二，油耗。1.8L的排量平時(shí)8.9L，夏天大概在9.1-9.5L之間，還算是比較省油的，高速7-8L之間。當(dāng)然我看論壇里有人說(shuō)油耗高的，我覺得這和駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系。第三，性價(jià)比
缺點(diǎn)：全系車沒有ESP，如果說(shuō)低配車沒有ESP，我覺得還好說(shuō)，頂配車型都沒有，這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了吧！還有就是國(guó)產(chǎn)車的隔音降噪水平，跑高速超車我都不敢狠踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。而且開到80以上你就聽風(fēng)噪和胎噪吧，不知道做個(gè)隔音會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。最后就是動(dòng)力，說(shuō)真的，動(dòng)力真心有點(diǎn)肉，尤其是在等燈起步和高速超車。前半段還稍微好點(diǎn)，要是中后程地板油加速的話，呵呵，等著吧！
外觀：同級(jí)別車中獨(dú)有的成熟，穩(wěn)重，大氣，車身的流線型很完美，我喜歡！
內(nèi)飾：這個(gè)只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，做工一般，塑料質(zhì)感比較強(qiáng)，如果用多一些軟型材質(zhì)的東西或者木紋裝飾那么檔次一下就提升不少。而且這個(gè)配置的車沒有倒車影像，只有后面有倒車?yán)走_(dá)，所以中控的布局上看著有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，要是能換成一個(gè)液晶屏就地道了。功能按鈕的觸感不錯(cuò)，伸手就能摸到，不用開車的時(shí)候轉(zhuǎn)移視線。
空間：剛剛上面說(shuō)了，總之平時(shí)帶著一家老小，坐4個(gè)大人1個(gè)小孩沒問題！儲(chǔ)物空間不多，但也夠用了，太多了反而覺得太別扭。
配置：我想所有人在買車前都會(huì)貨比三家，各種挑選，之所以選中它，一定是有道理的。50在同級(jí)別車的配置，價(jià)格，空間絕對(duì)是最好的。動(dòng)力夠用，馬6的平臺(tái)，外觀大氣，中規(guī)的內(nèi)飾，還有不選它的道理么！希望能把鹵素的遠(yuǎn)近光換成氙氣的，鹵素的太暗了。
動(dòng)力：肉，但日常家用足夠了，畢竟價(jià)位擺在這里。如果是追求速度肯定就不會(huì)買這款車了。而且對(duì)于我們這個(gè)年齡段的人來(lái)說(shuō)，早已經(jīng)過(guò)了追求刺激的年代，所以動(dòng)力對(duì)來(lái)說(shuō)沒有更多的要求。
操控：
這個(gè)沒的說(shuō)，我相信所有B50的車主沒有說(shuō)不好的，方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。說(shuō)指哪兒打哪兒可能有些過(guò)了，但是沒有虛位這個(gè)是沒問題的。而且在高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，懸架支撐很到位，不會(huì)有推頭的現(xiàn)象。再有就是AT變速箱的頓挫感這車也沒有，偶爾急加速?zèng)]發(fā)現(xiàn)到。
油耗：前幾天我在車友會(huì)聽他們聊說(shuō)他們現(xiàn)在的油耗在9.5-11L之間。后來(lái)我說(shuō)了一下自己的油耗，他們都覺得不信。最后我們聊了聊都是如何駕駛的，其實(shí)，駕駛習(xí)慣的好壞直接影響油耗高低，當(dāng)然還有其他的一些因素，比如說(shuō)天氣，車況，自重等等。我平時(shí)上下班往返100公里，40%市區(qū)，60%高速，市區(qū)都知道哪兒哪兒都堵，我現(xiàn)在平均油耗在8.9L左右，要是跑長(zhǎng)途的話，會(huì)更低�？傮w來(lái)說(shuō)，油耗還能接受，畢竟不能和日
舒適：這個(gè)只能說(shuō)還行，坐墊比日本車厚道，比較長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐比較好，跑長(zhǎng)途不會(huì)太累，就是坐墊有點(diǎn)硬，如果稍微軟點(diǎn)就更好了。而且空間也大，整體上說(shuō)還是不錯(cuò)的。唯獨(dú)噪音太大，這是美中不足的地方，需要改進(jìn)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方感覺不止一個(gè)，最主要的還是他的操作性能。掛擋幾乎不怎么需要用勁，檔位也比較清晰，輕松好用。底盤基本和老馬六的前雙連桿加橫向穩(wěn)定后E型多連桿加橫穩(wěn)定用轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)變速箱成熟，所以最后放棄了很多合資品牌價(jià)位相當(dāng)?shù)能�，選擇了B50。
缺點(diǎn)：油耗在市區(qū)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)高，畢竟如果經(jīng)常在市區(qū)里開車還是會(huì)比較在意這點(diǎn)，起步偶爾會(huì)有噪音，不過(guò)打開音響就能好很多，我又正好愛聽音樂，可以邊開車邊享受，其他方面感覺還好。
外觀：第一眼看它的外觀是被流線型吸引的，相處一段時(shí)間下來(lái)，給我的感覺時(shí)尚大氣中有一種踏實(shí)穩(wěn)重，其實(shí)我的內(nèi)心一直很喜歡那種運(yùn)動(dòng)型的車型，開著它到處兜風(fēng)，瀟灑爽快的感覺，外表卻總是一種敦實(shí)內(nèi)斂的狀態(tài)，所以小五外觀這一點(diǎn)和我的性格倒是很像，哈哈。
內(nèi)飾：儀表盤看起來(lái)挺大氣的，棕黃色有一點(diǎn)不耐臟但是很喜歡這個(gè)顏色，注意保養(yǎng)清洗也沒什么，這個(gè)價(jià)位感覺可以了，方向盤手感不錯(cuò)。
空間：正常使用夠用，后排可以坐三個(gè)人不感覺擠，前排腿部也很寬敞，跑長(zhǎng)途的時(shí)候能隨意彎曲腿可感覺美咯。
配置：家庭夠用了，本來(lái)買車就是為了家庭出行方便的，開了快2年感覺沒有選錯(cuò)，價(jià)位在預(yù)期范圍，我想要的方面小五也可以達(dá)到，滿意。
動(dòng)力：有很多車友覺得B50的動(dòng)力不給力，還油耗高，我開了這段時(shí)間，個(gè)人對(duì)動(dòng)力這方面還比較滿意，不知道是剛開始開車的原因還是自己的開車習(xí)慣問題，總之，動(dòng)力沒讓我感覺有什么不太舒適的地方。
操控：
必須贊一下，操控應(yīng)該說(shuō)是我最滿意的地方了，所以這方面我也是非�？隙˙50的地方，方向盤的輕重感剛剛好，檔桿操控也很舒適，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)的很，畢竟車的配置擺在那了，所以操控自然是三個(gè)字：非常棒了！
油耗：在諸多方面里，油耗相對(duì)不太滿意，因?yàn)樾∥宓挠秃呐荛L(zhǎng)途還是蠻給力的，大概7.5個(gè)左右，但我正好大多數(shù)時(shí)候都在市區(qū)咯，在市區(qū)大概9.2個(gè)，其實(shí)就看個(gè)人能夠承受的范圍了，反正什么都是有利就有弊，想到其他的小五的優(yōu)點(diǎn)，油耗也就可以接受啦。
舒適：舒適度一般吧，要看哪方面給我的舒適度了，B50的空間和操控沒的說(shuō)，空間的寬敞，操控的精準(zhǔn)，讓我在開車的時(shí)候沒有任何不適感，如果說(shuō)不適的話，也就是油耗有一點(diǎn)心疼，和起步的一點(diǎn)噪音，不過(guò)以后做個(gè)降噪應(yīng)該能好點(diǎn)吧，目前沒有做，不評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向穩(wěn)定準(zhǔn)確，方向盤也比較輕，外觀大氣美觀，對(duì)于注重外觀的我很適合，彰顯唯美大氣，總體來(lái)說(shuō)舒適度很好，價(jià)格也在我的預(yù)期范圍內(nèi)，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，感覺有點(diǎn)不帶勁，個(gè)人還是比較喜歡起步時(shí)的躁動(dòng)，不過(guò)平時(shí)慢性子感覺應(yīng)該會(huì)好很多，因?yàn)檐嚿碇仄鸩铰踩詻]的說(shuō)。
外觀：大氣流暢時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，很滿意，腰線流線型很美，穩(wěn)重卻又不死板，給人一種很踏實(shí)的感覺。霧燈很漂亮，輪懿的造型也很喜歡，整體是我喜歡的外形，在這之前也有其他車考慮，外觀沒她好看，再好看的也不在預(yù)算中。
內(nèi)飾：中控的獨(dú)鉻裝飾不錯(cuò)，多功能方向盤很方便，中控車門有點(diǎn)塑料感，不過(guò)可以接受，炮臺(tái)儀表盤比較大氣，開車看著內(nèi)飾感覺很舒服。
空間：朋友開五小的時(shí)候自己試開過(guò)，感覺空間確實(shí)可以，針對(duì)個(gè)人需求來(lái)說(shuō)，座椅很寬大坐上去很舒適，腿能夠活動(dòng)的空間也比較大，后備箱足夠你拖行李超市商場(chǎng)購(gòu)物后用，挺給力的。
配置：當(dāng)時(shí)就是按照預(yù)算選的車，所以價(jià)格是我可以接受的范圍，提車回來(lái)來(lái)了這么一段時(shí)間，感覺很值，除了動(dòng)力方面比較喜歡帶勁點(diǎn)以外，其他方面挺合適的，尤其是操控，雖然動(dòng)力一般，但是操控感很強(qiáng)，空間也很舒適，個(gè)人感覺可以
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為一檔起步稍慢，提速舍得給油還可以。習(xí)慣了的話應(yīng)該還好，五小在其他方面給我的感覺不錯(cuò)，對(duì)于急性子的我正好還能督促安全開車。
操控：
地盤穩(wěn)重，馬六的底盤加上雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿很輕松。掛檔也沒發(fā)現(xiàn)有什么不好掛打齒的現(xiàn)象！五小的操控很輕松不會(huì)帶來(lái)不舒適的感覺，方向很平穩(wěn)每個(gè)車跑起來(lái)穩(wěn)定最重要。
油耗：油耗確實(shí)比同排量高一些，不過(guò)跟自己的用車習(xí)慣路況都有關(guān)系，油耗我能接受，基本在八L左右，在自己接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性超好，首先空間就不用說(shuō)了，人坐進(jìn)去還可以放很多東西，座椅大小不錯(cuò)坐上去很舒適，操控穩(wěn)安全，而且轉(zhuǎn)彎都很精準(zhǔn)，影響的效果不錯(cuò)，整車六個(gè)喇叭很有環(huán)繞感！開在高速公路上來(lái)上一曲自由飛翔那感覺老好了。
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