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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.28萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.87
4.84
11.28萬元
7.7L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.765 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.10萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.76
8.10萬元
8.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)技術(shù)型
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.78萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.92
4.67
7.78萬元
8.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)限量版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
8.18萬元
9.0L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.44萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.45
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.45
4.59
8.44萬元
7.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)尊貴型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.21
  • 空間
    4.77
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.18
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.45
11.32萬元
9.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.80萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.40
4.45
9.80萬元
9.5L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.57萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
10.57萬元
8.2L/100km
奔騰B50 2018款 1.6L 手動(dòng)20周年紀(jì)念版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.24萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.32
9.24萬元
11.0L/100km
奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.27萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.62
  • 空間
    4.77
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.46
4.28
9.27萬元
8.2L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.65萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.08
  • 動(dòng)力
    3.92
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.33
4.18
9.65萬元
8.9L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.93萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    3.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.93
4.17
7.93萬元
8.5L/100km
奔騰B50 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.10萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.17
9.10萬元
11.1L/100km
奔騰B50 2016款 1.4T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.42萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.30
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.90
4.16
15.42萬元
9.0L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.62萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.35
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.82
4.14
8.62萬元
8.3L/100km
奔騰B50 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.71萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.47
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.37
  • 操控
    4.51
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    3.96
4.13
7.71萬元
8.5L/100km
奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)精英型
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.59萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.33
4.08
8.59萬元
7.4L/100km
奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.66萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.21
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    3.54
4.07
9.66萬元
10.0L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.08萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
14.08萬元
9.3L/100km
奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)20周年紀(jì)念版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.58萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.07
10.58萬元
9.6L/100km
--
--
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力強(qiáng),外觀靚
缺點(diǎn):不滿意也就是汽車懸掛減震吧,路上不平整的地方可以很清晰的傳進(jìn)車體內(nèi)部,可能是偏運(yùn)動(dòng)的原因吧。過路沿石車速稍快點(diǎn)感覺車都能飛起來。
外觀:最開始就是沖著外觀買的,非常滿意,就不多說了
內(nèi)飾:用料做工也不錯(cuò),新車味道不是很大。
空間:較同級(jí)來講空間夠用,儲(chǔ)物空間比較豐富,但設(shè)計(jì)不夠人性化乘坐空間:乘坐空間較2725的軸距來說只能算一般,車子外觀看比較大,實(shí)際乘坐只能說夠用!全家出游時(shí):裝了安全座椅后,后排只能做一個(gè)大人了,整體來講后排空間相較軸距不算大橫向?qū)Ρ龋狠^同價(jià)位英朗等相比,1.4的動(dòng)力與懸架的匹配更好儲(chǔ)物空間:后備箱放3個(gè)28寸行李箱沒壓力,帶小孩出行放東西比較方便
配置:之前先買1.6的了,但比較之下價(jià)格上沒貴出來多少,配置上還比1.6的豐富,外觀上也更酷,最主要的是帶T。
動(dòng)力:起步?jīng)]有延時(shí),提速還是挺給力的,注重家庭用,市區(qū)足矣,所以不需要什么超車的感覺,安全駕駛才是最主要的,高速開到140,在往后沒試過,還是可以的。
操控: 方向盤手感剛好,指示清晰。高速過彎很自信有么有
油耗:油耗比預(yù)期的差不太多。
舒適:開起來可以,后排據(jù)說有點(diǎn)顛,沒做過不知道。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):便宜是硬道理
缺點(diǎn):隔音效果不太好,噪音稍微有點(diǎn),不過也可以,車無完車嘛
外觀:大愛運(yùn)動(dòng)自豪的外觀設(shè)計(jì),車頭大嘴簡潔大氣,眼線嫵媚妖嬈,腰線修長,尾部運(yùn)動(dòng)性感??。
空間:B50在同級(jí)別車中空間方面優(yōu)勢很大,后排空間滿座3人也不會(huì)覺得擠得不舒服,還有空間是可以適量活動(dòng)的,后備箱空間也是不錯(cuò),能夠滿足我這個(gè)丟三落四的車主,空間內(nèi)的儲(chǔ)物格也不設(shè)計(jì)的非常人性化,B50的空間實(shí)用性非常大,空間我很滿意。
配置:國產(chǎn)車價(jià)格還是比較有優(yōu)勢,個(gè)人感覺性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:目前正處于磨合期,沒怎么大力踩油,但是提速還是快。
操控: 方向盤挺精準(zhǔn)的,可以說是指哪打哪。電子助力的抹著很輕松,尤其是女生不累啊 哈哈,方向盤的手感,也很不錯(cuò),摸著挺舒服的,跟有些車子是塑料的那種,比那強(qiáng)多了。,可以上下調(diào)節(jié),總之呢,挺不錯(cuò)。
油耗:目前綜合油耗7.9,第一次上高速的油耗是平均5.6,感覺再跑跑應(yīng)該還可以往下降,主要是市區(qū)太堵了。;旧夏壳200塊錢的油能跑400公里吧
舒適:皮質(zhì)座椅還是很舒服的,就是坐的地方有氣孔容易進(jìn)沙子,清理維護(hù)不太方便,地毯容易臟必須要腳墊,新車有點(diǎn)氣味通風(fēng)幾天稍微好了點(diǎn)。音響效果還不錯(cuò),關(guān)上窗門在里面還是很有感覺的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3776公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先就是外觀,外觀看著比老款小五要精神的多,尤其是大燈和前臉,看著太犀利,太漂亮了!其次是車身的線條設(shè)計(jì)。從A柱到B柱再到最后的C柱,完美!從車頭往后看,絕對(duì)的美,絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)氣息!然后是舒適度,1.4T運(yùn)動(dòng)豪華的前排座椅包裹性很好,肩部支撐和腰部支撐都很到位。最后是空間,前后排空間都不小,甚至比老款和現(xiàn)款的B70還要大,我身高182CM,坐里面調(diào)整好坐姿,后排還有不小的空間。哈哈??
缺點(diǎn):最不滿意得就是噪音,胎噪,風(fēng)噪!還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音在車內(nèi)也聽的很清楚, 還有就是減震稍硬,過減速帶之類的不舒服
外觀:整體上感覺很時(shí)髦,特別是運(yùn)動(dòng)版無論是輪胎還是前臉都看起來比其他車型更帥。老款B50的車燈很大但是看著沒有靈氣很空洞,新B50的車燈開起來更霸氣,就是開燈以后亮度上遜色了一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾靚麗,運(yùn)動(dòng)感十足
空間:坐五人也不擠(大胖子例外),一家五口出行還是沒壓力的。
配置:性價(jià)比很高!現(xiàn)在國產(chǎn)車性價(jià)比最高了,也希望中國人多支持自己的國產(chǎn)品牌!
動(dòng)力:動(dòng)力起步比較肉 跑起來轉(zhuǎn)數(shù)超過2000還是沒問題的 因?yàn)槭亲詣?dòng)擋嘛 相同的車 肯定不如手動(dòng)的起步快 配一點(diǎn)四噸還多的車身自重 還是可以接受的嘛
操控: 操控簡便也很精準(zhǔn),就是可能是車大或者什么原因,我總感覺拐彎的時(shí)候看不見前面的地下
油耗:1.4T的動(dòng)力感覺還不錯(cuò),油耗方面呢也不是很高,這樣的排量下的油耗我完全是能接受的。
舒適:感覺有些顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀跟空間 白車身黑頂 年輕人都喜歡這類型的 很漂亮 比如說K5索八啥的就不是這個(gè)價(jià)位了。
缺點(diǎn):死車起步的時(shí)候,剎車那點(diǎn)像什么卡住一樣,有點(diǎn)異響。
外觀:滿分。M分!滿分!。。。。。。。。
內(nèi)飾:中控還是比較滿意
空間:很不錯(cuò),坐進(jìn)去的都說空間大,空間和同級(jí)別的很多車相比的話簡直是完勝,儲(chǔ)物空間雖然不是很大但是也可以了,后備箱的空間大,能裝上很多東西,全家出行空進(jìn)完全夠用。
配置:買的憋屈 第一次買車 身邊也沒有特別懂車的人 后悔買了這臺(tái)車了
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力比1.6L和1.8L要強(qiáng)很多,2000轉(zhuǎn)之前渦輪不會(huì)介入,當(dāng)超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,渦輪立馬運(yùn)行。就是有點(diǎn)小的遲滯感,但感覺上并不強(qiáng),總體來說,這套渦輪系統(tǒng)反映還是不錯(cuò)的。如果要是換到S檔,再給腳地板油的話,那推背感,杠杠的。不過不建議在磨合期用S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,建議過了首保再用,其實(shí)在市區(qū)里開車一般也用不到,除非上了高速超車。
操控: 操控倒是不錯(cuò) 只是懸架偏硬
油耗:還好,比SUV省多了,關(guān)鍵車重也有1400多KG,城里跑總要7-8,磨合期這樣的油正常
舒適:舒適度一般,但是這個(gè)價(jià)格還算可以,走水泥路面車輪的噪音太大了。噪音控制:只要不走水泥,沙石路胎噪聲音比較小。反正我不經(jīng)常走這樣的路座椅舒適性:座椅不錯(cuò)舒適度還可以,座椅包裹不錯(cuò)。這個(gè)都可以忽略不計(jì),因?yàn)槎加蟹抛椎?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的空間是我最滿意的,全家使用完全是可以的。操控性能也很好,方向盤很好用,油耗也不高,動(dòng)力方面是完全夠用了......
缺點(diǎn):中控臺(tái)很凌亂 這個(gè)配置座椅加熱和自動(dòng)空調(diào)應(yīng)該標(biāo)配 大燈有一些暗 等上了牌子 準(zhǔn)備改氙氣燈 四門玻璃太小了 有時(shí)候左胳膊沒地方放,方向盤雖然是全皮的但是比較細(xì) 要是跟我原來寶來那么粗我看正好 那個(gè)握感非常好 看看以后買個(gè)方向盤套縫上他
外觀:國產(chǎn)車?yán)锩嫖腋杏X是最漂亮的了,很多人在路上看到后都稱贊這車太漂亮了。外觀肯定要大贊一個(gè)!
空間:乘車的整體空間還不錯(cuò),畢竟2.725m的軸距。
配置:這個(gè)價(jià)格就算可以了,一分錢 一分貨嘛,配置不算高,但也不差,關(guān)鍵的配置有就可以了,其他的配置也沒什么作用。
動(dòng)力:起步太柔,前40邁感覺不出它的動(dòng)力,但是速度起來后,加速減速超車很本不是問題。如果此車是1.6T就更加完美。還有走山路動(dòng)力不夠
操控: 指向明確,指哪打哪。有很好的操控感。雖然是個(gè)新手開起來也是好不費(fèi)勁啊。
油耗:油耗目前有點(diǎn)高,高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò),5個(gè)多油,市內(nèi)有點(diǎn)高,一般是10個(gè)油左右,現(xiàn)在綜合9.1個(gè)油,希望過了磨合期能降下來些。
舒適:皮質(zhì)座椅還是很舒服的,就是坐的地方有氣孔容易進(jìn)沙子,清理維護(hù)不太方便,地毯容易臟必須要腳墊,新車有點(diǎn)氣味通風(fēng)幾天稍微好了點(diǎn)。音響效果還不錯(cuò),關(guān)上窗門在里面還是很有感覺的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程825公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):鹵素?zé)艟透灎T燈一樣,晚上夜路得小心慢開,再趕上下雨就呵呵了。
外觀:非常漂亮,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),帶有肌肉感,這也是為什么選的運(yùn)動(dòng)款車型,
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我是能接受的,內(nèi)的的用料還是挺顯檔次的,坐進(jìn)去感覺有一種豪華的感覺,中控屏幕也不錯(cuò),用著挺方便,各種按鍵的設(shè)計(jì)很到位,操作輕松方便,總體的內(nèi)飾很好了。
空間:前排空間很好 作業(yè)也很舒服 有臥在車?yán)锏母杏X 后排超寬 但我用不上 頭一次買三廂車 后備箱里能裝好多東西 這下孩子的玩具有地方放了
配置:性價(jià)比挺不錯(cuò)的,新車用著是很滿意的,用車期間沒有什么毛病出現(xiàn),而且價(jià)格也不是很高,很不錯(cuò)的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力不給力 起步轉(zhuǎn)速大 但特肉 跑起來還行加速表現(xiàn):起步特別肉 起步加油門轉(zhuǎn)速是上去了 但是車不給力 想要推背感還是別想了 跑起來換s檔超車還不錯(cuò)
操控: 馬6的底盤,懸架調(diào)教適中,跑起來很舒服。三幅方向盤握起來很有手感,總覺得自己在開賽車一樣,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),高速過彎不會(huì)拖泥帶水,也不用過度的調(diào)整方向盤。而且轉(zhuǎn)向很輕,開起來很有自信。
油耗:目前油耗是8個(gè)油,也不知道是多還是少,大家都來說說吧!
舒適:這個(gè)舒適有點(diǎn)差強(qiáng)人意,發(fā)動(dòng)機(jī)么有隔音棉,高速跑起來,尤其是急加速,聲音大的都感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要廢了,后懸掛太硬,走土路的話你都懷疑自己開的是不是轎車
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):像是外觀、油耗、動(dòng)力、空間、操控還有內(nèi)飾等等的方面我感覺都是很不錯(cuò)的,基本上各方面都是可以滿足我的,這款車真的很好。
缺點(diǎn):手套箱沒有阻尼不過正常了這個(gè)價(jià)位都一樣,關(guān)鍵是關(guān)閉后的尖細(xì)實(shí)在太松垮了,點(diǎn)煙器問題估計(jì)用過的都知道了,太淺太松,點(diǎn)煙器處的儲(chǔ)物空間放手機(jī)如果在P檔拿放會(huì)不太方便,油門踏板前段行程幾乎沒反應(yīng),
內(nèi)飾:內(nèi)飾面板按鈕太多,有些也不是很靈敏,沒有高科技的感覺!左胳膊肘不能很好的搭在主駕駛門上(玻璃升降按鈕邊)!車門及車門升級(jí)玻璃按鍵沒有燈!內(nèi)飾需要加強(qiáng)設(shè)計(jì),須改進(jìn)!
空間:坐五人也不擠(大胖子例外),一家五口出行還是沒壓力的。
配置:我的預(yù)算是裸車十一萬以下,這款車價(jià)格還是比較滿意的的。配置方面esp,自動(dòng)啟停,定速巡航,倒車影像等高科技都有。個(gè)人感覺自啟停換成胎壓監(jiān)測比較實(shí)用!
動(dòng)力:我1.4T夠用了,超車加速杠杠的,就是高速跑久了熱衰竭啊。。稍微停一下就好了
油耗:目前形式了2300,百公里油耗達(dá)到9個(gè)左右,感覺有點(diǎn)費(fèi)油,可能是我經(jīng)常在市里開的原因。高速路段表現(xiàn):還沒有上過高速,但是相信小五一定沒有問題。城市路段表現(xiàn):城市開就有點(diǎn)費(fèi)油了,這還是開了自動(dòng)啟停,如果不開,等紅燈還不更費(fèi)油
舒適:懸架偏硬些(不然怎么說操控?),自然犧牲的就是舒適性了,但在可接受范圍。噪音控制:比之前的小V2好很多,但是噪音也還是有些大,不影響車內(nèi)聊天。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40173公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:1 操控,地盤的確是“彎道之王“;2 發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定;3 自動(dòng)變速箱,愛信的6速變速箱換擋平順穩(wěn)定
缺點(diǎn):底盤低,爛路容易掛地盤,油耗高。
外觀:很喜歡的外形 但是車標(biāo)改革的我很不喜歡 自己網(wǎng)購的“1”字車標(biāo)找4s店幫忙更換。倒車燈不是很亮 夜間倒車時(shí)有時(shí)會(huì)看不清楚車后情況~!因此還發(fā)生過一次倒車剮蹭事故(ps:自己光看后視鏡了沒有聽倒車?yán)走_(dá)的警告 )~!
空間:本人81年生人,可謂是趕上了最后一班“八O”后的快車,日子如抽絲一般劃過。2003年底上班,第一次領(lǐng)工資,上面記錄著我為黨和國家第一次打工所賺的辛苦錢:694.5元,激動(dòng)不已,那時(shí)我的交通工具只有一輛不知牌子的變速,咣咣鐺鐺伴我走過那青澀的時(shí)代。 2006年找到心中至愛,工資也漲了些許;2009年寶寶出生,也有了改變交通工具的想法,2012年3月踏上了去長春的火車,飛馳而去,喜悅而歸,從此我有了生命當(dāng)中第一輛車——2011款自動(dòng)時(shí)尚型瑪瑙紅B50 前面的只是有感而發(fā),80后的一群人總是喜歡無病呻吟,希望大家理解見諒,目前車已行駛8756公里,把自己的一些真實(shí)感受和可以稱之為技巧的事和大家嘮嘮。在此,我要非常感謝汽車之家的各位童鞋,因?yàn)槟銈兾叶昧嗽S多汽車方面的知識(shí),娜版為此也付出了很多心血。為了便于大家觀看,我一一列舉 1、外形方面:流線型的身形讓許多人駐步難忘,4.6米的身長也充分證明了50的大氣和氣質(zhì),欠缺之處后備箱做工略顯粗糙,乍一看還以為后備箱沒有蓋上,實(shí)屬敗筆,前梁A柱略顯粗壯,拐彎時(shí)須謹(jǐn)慎視之,謹(jǐn)防盲角,當(dāng)然這也許是因?yàn)榘踩紤]。 2、內(nèi)飾方面:紅色的背景和藍(lán)色的標(biāo)識(shí)讓50不失動(dòng)感,整個(gè)中控也很緊湊,2011款基本上沒有太大的變動(dòng),出風(fēng)口處的鍍鋅也讓人感覺很溫馨,但到了冬天,整個(gè)中控會(huì)有“吱吱”聲,多少會(huì)有些不舒服,右側(cè)玻璃異響一直都在,首保時(shí)師傅曾“咣咣”敲過幾次,聲音消失,即使不消失,我也不忍讓他繼續(xù)······ 3、油耗問題:很有童鞋在論壇里經(jīng)常討論油耗問題,更有許多想買車的朋友關(guān)心,其實(shí)在這里我想告訴大家,我們生在這樣一個(gè)“溫暖”的國度,油耗的問題你可以完全無視,我的車在冬天基本是12、3個(gè),高速5毛錢一公里,以前算的,現(xiàn)在根本不算,因?yàn)槟悴豢赡芤贿呴_車,一邊計(jì)算著,心疼著,糾結(jié)著,我們買車是為了舒適,而不是鬧心,我個(gè)人感覺,油價(jià)近期很可能又要下調(diào),親耐的各位童鞋,我們只管好好開車,油耗的問題讓車自己解決。 4、最近天氣轉(zhuǎn)冷,大家都討論熱車的問題,我在這樣的帖子中曾轉(zhuǎn)摘過專業(yè)結(jié)論,熱車怠速大約1分鐘左右,不必時(shí)間過長,開車在2到3公里之內(nèi),輕給油門,怠速不要查過2500—3000轉(zhuǎn),等水溫上來后,方可正常行駛 5、在這里敬告各位童鞋,在轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤不要打死,至少是打頭了馬上輕轉(zhuǎn)回來一點(diǎn),對(duì)車的好處多多,我也是一直這么做的。 6、因?yàn)槲业氖鞘肿砸惑w,大概很多童鞋習(xí)慣在行駛中用N檔向前滑行,本人溫馨提示,這種方法非常傷車的變速箱,我一次也沒有試過,希望大家有則改之,無則加勉。 以上并沒有什么技術(shù)含量,只是個(gè)人的一點(diǎn)想法,冬天到了,童鞋們注意身體,更要謹(jǐn)慎駕車,慢走輕停,避免各種交通事故的發(fā)生。
配置:性價(jià)比超高,畢竟一汽的做工水平在國內(nèi)沒得說,況且一汽的產(chǎn)業(yè)工人的水平也無可挑剔,車的相關(guān)部件與捷達(dá)、馬自達(dá)、老速騰及老寶來通用,后期保養(yǎng)維護(hù)便宜方便,大廠家加上保有量大的零部件,性價(jià)比只能用超高來肯定了。
動(dòng)力:老款發(fā)動(dòng)機(jī),保持在2500轉(zhuǎn)左右換擋,動(dòng)力還算充沛,能滿足日常使用要求
油耗:是我最不滿意的地方,這個(gè)車子油耗有些偏高,我是哈爾濱的,冬天的時(shí)候,平均合到一塊錢到一塊一毛錢一公路,這對(duì)于1.6排量的車子來說,真的挺高呀
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):最不滿意的地方:車內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),裝配工藝不敢恭維,地盤很好,但是車外殼太輕,感覺開起來不配套,這個(gè)可能是廠家考慮到自重與動(dòng)力匹配的原因。
空間:本人81年生人,可謂是趕上了最后一班“八O”后的快車,日子如抽絲一般劃過。2003年底上班,第一次領(lǐng)工資,上面記錄著我為黨和國家第一次打工所賺的辛苦錢:694.5元,激動(dòng)不已,那時(shí)我的交通工具只有一輛不知牌子的變速,咣咣鐺鐺伴我走過那青澀的時(shí)代。 2006年找到心中至愛,工資也漲了些許;2009年寶寶出生,也有了改變交通工具的想法,2012年3月踏上了去長春的火車,飛馳而去,喜悅而歸,從此我有了生命當(dāng)中第一輛車——2011款自動(dòng)時(shí)尚型瑪瑙紅B50 前面的只是有感而發(fā),80后的一群人總是喜歡無病呻吟,希望大家理解見諒,目前車已行駛8756公里,把自己的一些真實(shí)感受和可以稱之為技巧的事和大家嘮嘮。在此,我要非常感謝汽車之家的各位童鞋,因?yàn)槟銈兾叶昧嗽S多汽車方面的知識(shí),娜版為此也付出了很多心血。為了便于大家觀看,我一一列舉 1、外形方面:流線型的身形讓許多人駐步難忘,4.6米的身長也充分證明了50的大氣和氣質(zhì),欠缺之處后備箱做工略顯粗糙,乍一看還以為后備箱沒有蓋上,實(shí)屬敗筆,前梁A柱略顯粗壯,拐彎時(shí)須謹(jǐn)慎視之,謹(jǐn)防盲角,當(dāng)然這也許是因?yàn)榘踩紤]。 2、內(nèi)飾方面:紅色的背景和藍(lán)色的標(biāo)識(shí)讓50不失動(dòng)感,整個(gè)中控也很緊湊,2011款基本上沒有太大的變動(dòng),出風(fēng)口處的鍍鋅也讓人感覺很溫馨,但到了冬天,整個(gè)中控會(huì)有“吱吱”聲,多少會(huì)有些不舒服,右側(cè)玻璃異響一直都在,首保時(shí)師傅曾“咣咣”敲過幾次,聲音消失,即使不消失,我也不忍讓他繼續(xù)······ 3、油耗問題:很有童鞋在論壇里經(jīng)常討論油耗問題,更有許多想買車的朋友關(guān)心,其實(shí)在這里我想告訴大家,我們生在這樣一個(gè)“溫暖”的國度,油耗的問題你可以完全無視,我的車在冬天基本是12、3個(gè),高速5毛錢一公里,以前算的,現(xiàn)在根本不算,因?yàn)槟悴豢赡芤贿呴_車,一邊計(jì)算著,心疼著,糾結(jié)著,我們買車是為了舒適,而不是鬧心,我個(gè)人感覺,油價(jià)近期很可能又要下調(diào),親耐的各位童鞋,我們只管好好開車,油耗的問題讓車自己解決。 4、最近天氣轉(zhuǎn)冷,大家都討論熱車的問題,我在這樣的帖子中曾轉(zhuǎn)摘過專業(yè)結(jié)論,熱車怠速大約1分鐘左右,不必時(shí)間過長,開車在2到3公里之內(nèi),輕給油門,怠速不要查過2500—3000轉(zhuǎn),等水溫上來后,方可正常行駛 5、在這里敬告各位童鞋,在轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤不要打死,至少是打頭了馬上輕轉(zhuǎn)回來一點(diǎn),對(duì)車的好處多多,我也是一直這么做的。 6、因?yàn)槲业氖鞘肿砸惑w,大概很多童鞋習(xí)慣在行駛中用N檔向前滑行,本人溫馨提示,這種方法非常傷車的變速箱,我一次也沒有試過,希望大家有則改之,無則加勉。 以上并沒有什么技術(shù)含量,只是個(gè)人的一點(diǎn)想法,冬天到了,童鞋們注意身體,更要謹(jǐn)慎駕車,慢走輕停,避免各種交通事故的發(fā)生。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程357850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:1 操控,地盤的確是“彎道之王“;2 發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定;3 自動(dòng)變速箱,愛信的6速變速箱換擋平順穩(wěn)定
空間:本人81年生人,可謂是趕上了最后一班“八O”后的快車,日子如抽絲一般劃過。2003年底上班,第一次領(lǐng)工資,上面記錄著我為黨和國家第一次打工所賺的辛苦錢:694.5元,激動(dòng)不已,那時(shí)我的交通工具只有一輛不知牌子的變速,咣咣鐺鐺伴我走過那青澀的時(shí)代。 2006年找到心中至愛,工資也漲了些許;2009年寶寶出生,也有了改變交通工具的想法,2012年3月踏上了去長春的火車,飛馳而去,喜悅而歸,從此我有了生命當(dāng)中第一輛車——2011款自動(dòng)時(shí)尚型瑪瑙紅B50 前面的只是有感而發(fā),80后的一群人總是喜歡無病呻吟,希望大家理解見諒,目前車已行駛8756公里,把自己的一些真實(shí)感受和可以稱之為技巧的事和大家嘮嘮。在此,我要非常感謝汽車之家的各位童鞋,因?yàn)槟銈兾叶昧嗽S多汽車方面的知識(shí),娜版為此也付出了很多心血。為了便于大家觀看,我一一列舉 1、外形方面:流線型的身形讓許多人駐步難忘,4.6米的身長也充分證明了50的大氣和氣質(zhì),欠缺之處后備箱做工略顯粗糙,乍一看還以為后備箱沒有蓋上,實(shí)屬敗筆,前梁A柱略顯粗壯,拐彎時(shí)須謹(jǐn)慎視之,謹(jǐn)防盲角,當(dāng)然這也許是因?yàn)榘踩紤]。 2、內(nèi)飾方面:紅色的背景和藍(lán)色的標(biāo)識(shí)讓50不失動(dòng)感,整個(gè)中控也很緊湊,2011款基本上沒有太大的變動(dòng),出風(fēng)口處的鍍鋅也讓人感覺很溫馨,但到了冬天,整個(gè)中控會(huì)有“吱吱”聲,多少會(huì)有些不舒服,右側(cè)玻璃異響一直都在,首保時(shí)師傅曾“咣咣”敲過幾次,聲音消失,即使不消失,我也不忍讓他繼續(xù)······ 3、油耗問題:很有童鞋在論壇里經(jīng)常討論油耗問題,更有許多想買車的朋友關(guān)心,其實(shí)在這里我想告訴大家,我們生在這樣一個(gè)“溫暖”的國度,油耗的問題你可以完全無視,我的車在冬天基本是12、3個(gè),高速5毛錢一公里,以前算的,現(xiàn)在根本不算,因?yàn)槟悴豢赡芤贿呴_車,一邊計(jì)算著,心疼著,糾結(jié)著,我們買車是為了舒適,而不是鬧心,我個(gè)人感覺,油價(jià)近期很可能又要下調(diào),親耐的各位童鞋,我們只管好好開車,油耗的問題讓車自己解決。 4、最近天氣轉(zhuǎn)冷,大家都討論熱車的問題,我在這樣的帖子中曾轉(zhuǎn)摘過專業(yè)結(jié)論,熱車怠速大約1分鐘左右,不必時(shí)間過長,開車在2到3公里之內(nèi),輕給油門,怠速不要查過2500—3000轉(zhuǎn),等水溫上來后,方可正常行駛 5、在這里敬告各位童鞋,在轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤不要打死,至少是打頭了馬上輕轉(zhuǎn)回來一點(diǎn),對(duì)車的好處多多,我也是一直這么做的。 6、因?yàn)槲业氖鞘肿砸惑w,大概很多童鞋習(xí)慣在行駛中用N檔向前滑行,本人溫馨提示,這種方法非常傷車的變速箱,我一次也沒有試過,希望大家有則改之,無則加勉。 以上并沒有什么技術(shù)含量,只是個(gè)人的一點(diǎn)想法,冬天到了,童鞋們注意身體,更要謹(jǐn)慎駕車,慢走輕停,避免各種交通事故的發(fā)生。
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