一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):動(dòng)力肉
外觀:滿意,顏值還是很棒的,超出其他車
內(nèi)飾:改進(jìn)后的內(nèi)飾非常喜歡,贊一個(gè)
空間:夠用滿意
配置:性價(jià)比非常高了,跟其他車比,性價(jià)比名列前茅
動(dòng)力:一般吧,動(dòng)力不太足,可能跟車身重有直接關(guān)系,不過安全性還是有保障的就放心了
操控:
穩(wěn)
油耗:一般
舒適:滿意
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格7.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好看,輪子大氣,空間當(dāng)面都夠大,音響效果沒得說,超控杠杠的
缺點(diǎn):最不滿意的就是那油耗,油老虎,噪音大
外觀:外觀挺運(yùn)動(dòng)的,霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾:內(nèi)飾容易臟,
空間:空間乘坐6個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有。
配置:還行,人生第一輛車,滿足 帥帥哥??很不錯(cuò)很不錯(cuò)很不錯(cuò)。真的很不錯(cuò)很不錯(cuò)。真的真的真的很不錯(cuò)。我非常喜
動(dòng)力:動(dòng)力,只要舍得給油,杠杠的
操控:
80過彎很穩(wěn),就是有點(diǎn)暈,方向輕
油耗:油耗有點(diǎn)高, 畢竟現(xiàn)在磨合期
舒適:舒適性還行,過彎不是個(gè)事,后排座椅很舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):馬6的地盤就不用介紹了,外觀是我最中意的,還有室內(nèi)空間以及配置,和B級車一樣了
缺點(diǎn):噪音那不是一般的大,動(dòng)力不行!還有待提高!
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻用心的,門板的上半部位都是用的軟質(zhì)的材料,比較舒適,同等級的車幾乎都是硬質(zhì)的。
空間:一個(gè)字:大
配置:個(gè)人感覺七萬多點(diǎn)的車,達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了,有些人說這個(gè)不行,不如那個(gè)那個(gè)車。也不看看咱們的裸車是什么價(jià)位的。總結(jié)奔騰值得擁有。
動(dòng)力:夠用就好 不能要求太高 動(dòng)力不是很充沛 換擋時(shí)機(jī)要掌握準(zhǔn) 不然有時(shí)會(huì)搓車 溫柔駕駛油耗還可以 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 變速箱手感很好 大眾成熟的動(dòng)力總成 很讓人放心 隔音不是很好 車內(nèi)比較容易聽到噪音 尤其低速行駛時(shí)
操控:
方向偏重操控很好沒的說80過彎支撐都挺好的
油耗:新車磨合期油耗11--12
舒適:很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間夠用
缺點(diǎn):簡配的太厲害了!雖然價(jià)格下來了,但是橫向穩(wěn)定桿簡配,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都沒了,雖然能自己加裝,到底不如原裝的好不是?
外觀:比較漂亮,我和老婆第一眼就被迷倒了
內(nèi)飾:用料的話像這個(gè)級別的車還能說的過去
空間:新車最多做過6個(gè)大人,我也心疼,但是沒辦法。
配置:感覺還可以,感覺比凱越強(qiáng)點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力不強(qiáng)但是舍的給油也有推背感 車身沉有點(diǎn)小馬拉大車?yán)?/span>
操控:
很穩(wěn),車身重所以操控還是很好的
油耗:每公里差不多五毛 可以接受,期待以后換個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤工整,操縱性很好,前后獨(dú)立懸架,后盤式制動(dòng),在這種價(jià)位的車型上很少了。而且外觀時(shí)尚,年輕,富有活力,適合我。
缺點(diǎn):主要是起步和油耗有點(diǎn)不是很滿意
外觀:我覺得50還是白色的好看。外觀犀利,上到50,下到20開這個(gè)車都合適。男人通殺啊!
內(nèi)飾:較好
空間:比同等車空間大很多,后備箱超大。
動(dòng)力:只要給油速度還是可以的!超車有點(diǎn)肉。!
操控:
操控沒問題,靈敏度不錯(cuò)
油耗:市區(qū)油耗有點(diǎn)小高,高速回家的時(shí)候一箱油能跑到,800公里
舒適:挺讓人滿意,座椅很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛系統(tǒng)扎實(shí) 操控精準(zhǔn) 駕駛位視野非常棒 這點(diǎn)很好 對比過b30 座椅調(diào)到最高 也會(huì)被隆起的引擎蓋擋住相當(dāng)大的視線 對新手駕駛員會(huì)有很大的安全隱患 b50這點(diǎn)很好 符合安全駕駛要求
缺點(diǎn):動(dòng)力肉
外觀:這個(gè)絕對給滿分,就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的車。。。。。。。。。。。。
空間:空間蠻大的
配置:朋友都說值~心里唄,那個(gè)樂。
動(dòng)力:說實(shí)話,我是新手,對這個(gè)動(dòng)力不是很追求,但是除了起步慢了一點(diǎn),我在路上超車還是信心十足,不過僅限于1.6排量的車,我追過馬六,追不上呀
油耗:油耗比我預(yù)期大一點(diǎn)
舒適:舒適性不錯(cuò),接受噪音打了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):定速巡航非常實(shí)用。座位空間比較大,后備箱空間大,非常實(shí)用。其實(shí)B50本身就是家庭用車,對于我這種兩夫妻都是教師的工薪階層的普通市民來說,代步工具不要求太新潮,對動(dòng)力要求也是一般。2012年國慶車展,我們?nèi)铱戳吮简vB50這款車以后,就決定訂車了。2013年7月我一個(gè)人開著小五,從江西出發(fā)到長沙、張家界、鳳凰、芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河自駕10天,小五非常給力。
缺點(diǎn):目前還真沒有最不滿意的地方。網(wǎng)友說動(dòng)力差,我是手動(dòng)豪華版,其實(shí)在起步階段,忽略油耗的話,大腳給力加油,其實(shí)小五也是會(huì)串出去的。后備箱升桿索賠了一根,現(xiàn)在只要輕提后備箱就能自己升起來。實(shí)在要說不滿意,主要還是沒有一鍵解鎖,只能在主駕駛位置兩次扳動(dòng)安全解鎖鍵,才能四門全開。有幾次開門的開關(guān),差點(diǎn)被同事掰斷了。另外就是后備箱車內(nèi)或鑰匙上沒有一鍵開關(guān)。 一鍵解鎖的問題,一汽在新50身上解決了,但是后一個(gè)問題任然沒有得到很好的設(shè)計(jì)解決。
外觀:12款B50外觀比較沉穩(wěn),屁股比較性感。讓我想起了莫言的小說《豐乳肥臀》。
內(nèi)飾:12款B50的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,前面的駕駛室控制臺(tái),用的塑料比較硬,按鍵設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,扶手箱設(shè)計(jì)的定位是固定的,不能移動(dòng),這個(gè)不太方便。內(nèi)質(zhì)板也是用硬的塑料,所以手摸的感覺不太好,新的 12款B50明顯有改變。
空間:B50的空間很好,我一米七六,在前排駕駛位就做,頭頂還有一拳的距離,當(dāng)然,座位要向后調(diào)整,到合適位置。后備箱空間非常適宜,我在今年7月,兩家人自駕去湖南玩,四個(gè)大箱子,四個(gè)女人的東西(你懂得,女人出門就是東西多)能很好的放下。
配置:我買車裸車價(jià)是85000.上路一共花了98500.汽車的配置和性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位上還是非常好的。畢竟我還是相信一汽這個(gè)品牌的——中國汽車制造的老大哥。他的心臟是老速騰捷達(dá)的。這個(gè)是很穩(wěn)定的,新款B50還添加了1.8動(dòng)力的,給車友們有更多的選擇機(jī)會(huì)。
動(dòng)力:我覺得 B50就是一臺(tái)家庭用車,又不是方程是賽車。但是偶爾,在城里我也大腳油門起步,很多好車,遲鈍的都甩在了后面。但是,在汽車到了三檔加速時(shí),如果過早換入四檔, B50的提速能力就弱一些。但是如果繼續(xù)三檔油門,讓轉(zhuǎn)速到四千,其實(shí)速度還是有的。所以動(dòng)力的問題不是問題。在斜坡起步上, B50確實(shí)要遜色一些。 這和 B50的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有一定關(guān)系。
操控:
B50的5、60碼方向感還是很好的,在過彎的時(shí)候有很好的可操控性。入完之后由于懸掛比較硬,所以過彎的感覺當(dāng)然不如高檔車那么離心力那么小,但是國產(chǎn)車能做到這個(gè)樣子很不錯(cuò)了。在80嗎的時(shí)候,高速路上行駛,能有很好的導(dǎo)向性和抓地力。去湖南的路上,一次一個(gè)新手司機(jī),突然高速減速,我的小五,及時(shí)避讓過去了。
油耗:一般在城市中我最高開過13個(gè)字的。一般是在8、9個(gè)字左右。這次去湖南,我是油箱放空在出門加油的。路況是高速+300公里三路+100公里鄉(xiāng)村道路+100公里城市道路,總計(jì)2200公里,郵費(fèi)是1000元,回來時(shí)候還可以跑160多公里.油耗非常低,全程有三分之二是定速巡航。一般是100碼左右。嘿嘿,安全第一嘛。
舒適:座椅偏硬。懸掛有點(diǎn)硬,所以暈車的朋友會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):13款的前臉、輪轂都是比較的時(shí)尚,另外駕駛時(shí)底盤穩(wěn),操控好,指向精準(zhǔn)而且空間寬敞。倒車?yán)走_(dá)和內(nèi)后視鏡的虛擬倒車指示非常的實(shí)用,還有全尺寸的備胎,輪轂和原車的也是一樣的,而且1.6手動(dòng)尊貴型還有前排側(cè)氣囊。
缺點(diǎn):起步肉,油耗偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,跑高速時(shí)胎噪也非常大,還有就是1.6手動(dòng)尊貴型副駕駛座椅都沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)只有駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)。沒有通過遙控器控制車窗玻璃升降的功能,非常的不方便,經(jīng)常下車時(shí)忘了關(guān)車窗玻璃。
外觀:13款的外觀相比以前的還是比較適合年輕人的,前臉更動(dòng)感,新增加的LED導(dǎo)光條要是能換成日間行車燈會(huì)增加行車安全。尾部的變化相比較前臉就不太明顯,沒有太多的亮點(diǎn)但尾部燈光里的小爪子晚上很可愛。整個(gè)車身的線條造型都是自己比較喜歡的,給人的感覺非常的大氣。
內(nèi)飾:整個(gè)中控的造型還有用料還是比較不錯(cuò),都是搪塑工藝的。中央扶手箱表面是硬的,胳膊放的時(shí)間長了會(huì)很累,要是能換成軟性的材質(zhì)會(huì)比較舒服。還有副駕駛扶手箱打開時(shí)沒有阻尼也沒有隔音的防滑墊,放點(diǎn)兒東西嘩嘩的響,中央扶手箱內(nèi)也是一樣。真皮座椅的手感不是很好應(yīng)該是皮革的,非常的容易臟,而且不太好打理。天窗打開時(shí)會(huì)一直不停的震動(dòng),給人感覺總要掉下來,去了4S店檢查,也沒有查出來。整個(gè)米色的內(nèi)飾非常的不耐臟,而且也不好打理。
空間:小5的空間沒的說,是入手B50的一個(gè)重要原因,身高170的調(diào)節(jié)好前排座椅,后排腿部空間還有兩拳有余,腿部空間非常的寬敞而且坐三個(gè)人不會(huì)特別擠,正常家用備箱的空間夠用,
配置:整輛車的用料、做工較比上一代還是提升的,定速巡航、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測、空間表現(xiàn)等配置方面對于這個(gè)價(jià)位的車來是比較豐富的而且都是非常實(shí)用的配置。還有就是比較看重的地盤,確實(shí)很好,非常的扎實(shí),轉(zhuǎn)彎非常的給力。
動(dòng)力:由于車身自重比較重,1-2檔起步時(shí)真心肉呀,舍得給油的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又太大,速度提起來動(dòng)力還是可以接受,家用、代步動(dòng)力還是夠用的,因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)沒有轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過3000轉(zhuǎn),沒敢跑,還有畢竟是一輛家庭用車動(dòng)力方面只能說是夠用,不要期待它給你很好的提速。
操控:
老馬6的地盤,獨(dú)立后的前后懸掛,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)和車內(nèi)的側(cè)要比同級別的車更能給人信心。方向盤的曠量很少,指向比較精準(zhǔn),懸掛式屬于比較硬的那種,路面上細(xì)微的震動(dòng)過濾的不是很好,在車?yán)锬苊黠@的感覺到。
油耗:目前行駛了1976公里,平均油耗在8.5個(gè),不具有參考價(jià)值,首保過后應(yīng)該有所下降,油耗還是可以接受的,畢竟車輛本身就重。另外跑高速時(shí)打開定速巡航還是比較的省油。
舒適:首先是座椅的包裹性一般,整個(gè)座椅比較硬,但是腰部的支撐還是不錯(cuò)的。駕駛座椅不能調(diào)節(jié)腿部的支撐,跑長途時(shí)得不到很好的支撐會(huì)比較累。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠霸氣。多功能方向盤給力。四周防撞梁讓我們駕駛起來更安全,車輛優(yōu)勢還是很多的就不細(xì)說了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工稍微有些粗糙,油耗稍稍有些高。
外觀:外觀可以說是新款小5的亮點(diǎn),前臉的改動(dòng)使小5更年輕化,更有時(shí)尚感,尾部很厚實(shí),給人很安全的感覺。只是新款的車標(biāo)不如以前的一字標(biāo)漂亮,本想自己換來著,考慮到檢車什么的就沒動(dòng),不過真心喜歡老標(biāo)。我想很多車友也都是這個(gè)觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很考究,但是細(xì)節(jié)上做的不夠好,有些許瑕疵。比如座椅邊上的塑料,經(jīng)常有自己彈開卡扣的現(xiàn)象,但是用力推回去也會(huì)回復(fù)原因,總體上來說小5的價(jià)位在這稍有些瑕疵也是正常的,幾十上百萬的車不是一樣該有毛病還有毛病么所以我們不要對小5過于苛刻了,真心喜歡小5的我想大家都不會(huì)在意這些所謂的小毛病的。
空間:小5的空間是沒的說,相比這個(gè)價(jià)位的家轎我想很少有超過小5的。
配置:性價(jià)比沒的說,絕對是高,低端的價(jià)位,中端的享受。定速巡航,胎壓監(jiān)測,一般車上還真看不見有這些,還有就是車載藍(lán)牙,這些功能都非常的人性化。總體來說8萬多的車又有哪些車能有這樣的配置呢?性價(jià)比絕對沒得說。
動(dòng)力:起步稍有些弱,但是舍得給油的話也是相當(dāng)有推背感的,1 2 3檔提速稍差4檔以后沒的說。畢竟價(jià)位在這呢,這個(gè)價(jià)位的車我們還能要求他做到什么樣的程度?雖說發(fā)動(dòng)機(jī)有些老,但是更成熟,維修維護(hù)實(shí)惠。如果能發(fā)動(dòng)機(jī)能再給些力的話更完美了多花點(diǎn)錢也愿意。5.16補(bǔ)發(fā)。在1000公里左右時(shí),跑了一次長途,拉了拉高速,現(xiàn)在動(dòng)力表現(xiàn)絕對不俗,捎給油立馬前沖。
操控:
馬6的地盤還是很給力的,各種彎道無壓力。尤其高速行駛時(shí)指向超級給力。
油耗:油耗上來顯現(xiàn)在稍稍有些高,11個(gè)左右,可能是磨合期的關(guān)系吧,再就是長在市區(qū)跑,而且很少能上到4檔油耗可能是在這個(gè)原因上提高的吧。不過8.5毛每公里也不是很多,朋友的1.3的還得6毛多呢,相比之下這個(gè)油耗還是可以接受的。感覺如果長跑高速或者國道的話個(gè)人感覺應(yīng)該百公里也就8升左右,甚至更低。真心希望奔騰車系能油汽一體的,這讓經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,徘徊在油耗上的車友選擇小5的那會(huì)多很多。2014.5.4.今天更改一下油耗,之前市區(qū)8毛5的油耗稍稍有些高,這兩天跑跑長途硬生生的把油耗拉了下來,現(xiàn)在7毛左右,相當(dāng)?shù)慕o力了。油耗表現(xiàn)現(xiàn)在讓我滿意,期待首保以后會(huì)更低。
舒適:座椅稍微有些硬,但是座起來還是很舒服的,也不會(huì)感覺累腰。減震稍微有些硬,但是有利于暈車的人,我母親,老婆都愛暈車,這點(diǎn)算是我的大愛吧,哈哈。
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