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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11222公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉
外觀：滿意，顏值還是很棒的，超出其他車
內(nèi)飾：改進(jìn)后的內(nèi)飾非常喜歡，贊一個(gè)
空間：夠用滿意
配置：性價(jià)比非常高了，跟其他車比，性價(jià)比名列前茅
動(dòng)力：一般吧，動(dòng)力不太足，可能跟車身重有直接關(guān)系，不過安全性還是有保障的就放心了
操控：
穩(wěn)
油耗：一般
舒適：滿意
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格7.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，輪子大氣，空間當(dāng)面都夠大，音響效果沒得說，超控杠杠的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是那油耗，油老虎，噪音大
外觀：外觀挺運(yùn)動(dòng)的，霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾容易臟，
空間：空間乘坐6個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有。
配置：還行，人生第一輛車，滿足 帥帥哥??很不錯(cuò)很不錯(cuò)很不錯(cuò)。真的很不錯(cuò)很不錯(cuò)。真的真的真的很不錯(cuò)。我非常喜
動(dòng)力：動(dòng)力，只要舍得給油，杠杠的
操控：
80過彎很穩(wěn)，就是有點(diǎn)暈，方向輕
油耗：油耗有點(diǎn)高， 畢竟現(xiàn)在磨合期
舒適：舒適性還行，過彎不是個(gè)事，后排座椅很舒服
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：馬6的地盤就不用介紹了，外觀是我最中意的，還有室內(nèi)空間以及配置，和B級車一樣了
缺點(diǎn)：噪音那不是一般的大，動(dòng)力不行！還有待提高！
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是蠻用心的，門板的上半部位都是用的軟質(zhì)的材料，比較舒適，同等級的車幾乎都是硬質(zhì)的。
空間：一個(gè)字：大
配置：個(gè)人感覺七萬多點(diǎn)的車，達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了，有些人說這個(gè)不行，不如那個(gè)那個(gè)車。也不看看咱們的裸車是什么價(jià)位的。總結(jié)奔騰值得擁有。
動(dòng)力：夠用就好 不能要求太高 動(dòng)力不是很充沛 換擋時(shí)機(jī)要掌握準(zhǔn) 不然有時(shí)會(huì)搓車 溫柔駕駛油耗還可以 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 變速箱手感很好 大眾成熟的動(dòng)力總成 很讓人放心 隔音不是很好 車內(nèi)比較容易聽到噪音 尤其低速行駛時(shí)
操控：
方向偏重操控很好沒的說80過彎支撐都挺好的
油耗：新車磨合期油耗11--12
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠用
缺點(diǎn)：簡配的太厲害了！雖然價(jià)格下來了，但是橫向穩(wěn)定桿簡配，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都沒了，雖然能自己加裝，到底不如原裝的好不是？
外觀：比較漂亮，我和老婆第一眼就被迷倒了
內(nèi)飾：用料的話像這個(gè)級別的車還能說的過去
空間：新車最多做過6個(gè)大人，我也心疼，但是沒辦法。
配置：感覺還可以，感覺比凱越強(qiáng)點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)但是舍的給油也有推背感 車身沉有點(diǎn)小馬拉大車?yán)?/span>
操控：
很穩(wěn)，車身重所以操控還是很好的
油耗：每公里差不多五毛 可以接受，期待以后換個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤工整，操縱性很好，前后獨(dú)立懸架，后盤式制動(dòng)，在這種價(jià)位的車型上很少了。而且外觀時(shí)尚，年輕，富有活力，適合我。
缺點(diǎn)：主要是起步和油耗有點(diǎn)不是很滿意
外觀：我覺得50還是白色的好看。外觀犀利，上到50，下到20開這個(gè)車都合適。男人通殺啊！
內(nèi)飾：較好
空間：比同等車空間大很多，后備箱超大。
動(dòng)力：只要給油速度還是可以的！超車有點(diǎn)肉�。�！
操控：
操控沒問題，靈敏度不錯(cuò)
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)小高，高速回家的時(shí)候一箱油能跑到，800公里
舒適：挺讓人滿意，座椅很符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)扎實(shí) 操控精準(zhǔn) 駕駛位視野非常棒 這點(diǎn)很好 對比過b30 座椅調(diào)到最高 也會(huì)被隆起的引擎蓋擋住相當(dāng)大的視線 對新手駕駛員會(huì)有很大的安全隱患 b50這點(diǎn)很好 符合安全駕駛要求
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉
外觀：這個(gè)絕對給滿分，就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車。。。。。。。。。。。。
空間：空間蠻大的
配置：朋友都說值～心里唄，那個(gè)樂�。�
動(dòng)力：說實(shí)話，我是新手，對這個(gè)動(dòng)力不是很追求，但是除了起步慢了一點(diǎn)，我在路上超車還是信心十足，不過僅限于1.6排量的車，我追過馬六，追不上呀
油耗：油耗比我預(yù)期大一點(diǎn)
舒適：舒適性不錯(cuò)，接受噪音打了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航非常實(shí)用。座位空間比較大，后備箱空間大，非常實(shí)用。其實(shí)B50本身就是家庭用車，對于我這種兩夫妻都是教師的工薪階層的普通市民來說，代步工具不要求太新潮，對動(dòng)力要求也是一般。2012年國慶車展，我們?nèi)铱戳吮简vB50這款車以后，就決定訂車了。2013年7月我一個(gè)人開著小五，從江西出發(fā)到長沙、張家界、鳳凰、芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河自駕10天，小五非常給力。
缺點(diǎn)：目前還真沒有最不滿意的地方。網(wǎng)友說動(dòng)力差，我是手動(dòng)豪華版，其實(shí)在起步階段，忽略油耗的話，大腳給力加油，其實(shí)小五也是會(huì)串出去的。后備箱升桿索賠了一根，現(xiàn)在只要輕提后備箱就能自己升起來。實(shí)在要說不滿意，主要還是沒有一鍵解鎖，只能在主駕駛位置兩次扳動(dòng)安全解鎖鍵，才能四門全開。有幾次開門的開關(guān)，差點(diǎn)被同事掰斷了。另外就是后備箱車內(nèi)或鑰匙上沒有一鍵開關(guān)。 一鍵解鎖的問題，一汽在新50身上解決了，但是后一個(gè)問題任然沒有得到很好的設(shè)計(jì)解決。
外觀：12款B50外觀比較沉穩(wěn)，屁股比較性感。讓我想起了莫言的小說《豐乳肥臀》。
內(nèi)飾：12款B50的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，前面的駕駛室控制臺(tái)，用的塑料比較硬，按鍵設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，扶手箱設(shè)計(jì)的定位是固定的，不能移動(dòng)，這個(gè)不太方便。內(nèi)質(zhì)板也是用硬的塑料，所以手摸的感覺不太好，新的 12款B50明顯有改變。
空間：B50的空間很好，我一米七六，在前排駕駛位就做，頭頂還有一拳的距離，當(dāng)然，座位要向后調(diào)整，到合適位置。后備箱空間非常適宜，我在今年7月，兩家人自駕去湖南玩，四個(gè)大箱子，四個(gè)女人的東西（你懂得，女人出門就是東西多）能很好的放下。
配置：我買車裸車價(jià)是85000.上路一共花了98500.汽車的配置和性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位上還是非常好的。畢竟我還是相信一汽這個(gè)品牌的——中國汽車制造的老大哥。他的心臟是老速騰捷達(dá)的。這個(gè)是很穩(wěn)定的，新款B50還添加了1.8動(dòng)力的，給車友們有更多的選擇機(jī)會(huì)。
動(dòng)力：我覺得 B50就是一臺(tái)家庭用車，又不是方程是賽車。但是偶爾，在城里我也大腳油門起步，很多好車，遲鈍的都甩在了后面。但是，在汽車到了三檔加速時(shí)，如果過早換入四檔， B50的提速能力就弱一些。但是如果繼續(xù)三檔油門，讓轉(zhuǎn)速到四千，其實(shí)速度還是有的。所以動(dòng)力的問題不是問題。在斜坡起步上， B50確實(shí)要遜色一些。 這和 B50的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有一定關(guān)系。
操控：
B50的5、60碼方向感還是很好的，在過彎的時(shí)候有很好的可操控性。入完之后由于懸掛比較硬，所以過彎的感覺當(dāng)然不如高檔車那么離心力那么小，但是國產(chǎn)車能做到這個(gè)樣子很不錯(cuò)了。在80嗎的時(shí)候，高速路上行駛，能有很好的導(dǎo)向性和抓地力。去湖南的路上，一次一個(gè)新手司機(jī)，突然高速減速，我的小五，及時(shí)避讓過去了。
油耗：一般在城市中我最高開過13個(gè)字的。一般是在8、9個(gè)字左右。這次去湖南，我是油箱放空在出門加油的。路況是高速+300公里三路+100公里鄉(xiāng)村道路+100公里城市道路，總計(jì)2200公里，郵費(fèi)是1000元，回來時(shí)候還可以跑160多公里.油耗非常低，全程有三分之二是定速巡航。一般是100碼左右。嘿嘿，安全第一嘛。
舒適：座椅偏硬。懸掛有點(diǎn)硬，所以暈車的朋友會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：13款的前臉、輪轂都是比較的時(shí)尚，另外駕駛時(shí)底盤穩(wěn)，操控好，指向精準(zhǔn)而且空間寬敞。倒車?yán)走_(dá)和內(nèi)后視鏡的虛擬倒車指示非常的實(shí)用，還有全尺寸的備胎，輪轂和原車的也是一樣的，而且1.6手動(dòng)尊貴型還有前排側(cè)氣囊。
缺點(diǎn)：起步肉，油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，跑高速時(shí)胎噪也非常大，還有就是1.6手動(dòng)尊貴型副駕駛座椅都沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)只有駕駛座是電動(dòng)調(diào)節(jié)。沒有通過遙控器控制車窗玻璃升降的功能，非常的不方便，經(jīng)常下車時(shí)忘了關(guān)車窗玻璃。
外觀：13款的外觀相比以前的還是比較適合年輕人的，前臉更動(dòng)感，新增加的LED導(dǎo)光條要是能換成日間行車燈會(huì)增加行車安全。尾部的變化相比較前臉就不太明顯，沒有太多的亮點(diǎn)但尾部燈光里的小爪子晚上很可愛。整個(gè)車身的線條造型都是自己比較喜歡的，給人的感覺非常的大氣。
內(nèi)飾：整個(gè)中控的造型還有用料還是比較不錯(cuò)，都是搪塑工藝的。中央扶手箱表面是硬的，胳膊放的時(shí)間長了會(huì)很累，要是能換成軟性的材質(zhì)會(huì)比較舒服。還有副駕駛扶手箱打開時(shí)沒有阻尼也沒有隔音的防滑墊，放點(diǎn)兒東西嘩嘩的響，中央扶手箱內(nèi)也是一樣。真皮座椅的手感不是很好應(yīng)該是皮革的，非常的容易臟，而且不太好打理。天窗打開時(shí)會(huì)一直不停的震動(dòng)，給人感覺總要掉下來，去了4S店檢查，也沒有查出來。整個(gè)米色的內(nèi)飾非常的不耐臟，而且也不好打理。
空間：小5的空間沒的說，是入手B50的一個(gè)重要原因，身高170的調(diào)節(jié)好前排座椅，后排腿部空間還有兩拳有余，腿部空間非常的寬敞而且坐三個(gè)人不會(huì)特別擠，正常家用備箱的空間夠用，
配置：整輛車的用料、做工較比上一代還是提升的，定速巡航、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測、空間表現(xiàn)等配置方面對于這個(gè)價(jià)位的車來是比較豐富的而且都是非常實(shí)用的配置。還有就是比較看重的地盤，確實(shí)很好，非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎非常的給力。
動(dòng)力：由于車身自重比較重，1-2檔起步時(shí)真心肉呀，舍得給油的話發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又太大，速度提起來動(dòng)力還是可以接受，家用、代步動(dòng)力還是夠用的，因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)沒有轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過3000轉(zhuǎn)，沒敢跑，還有畢竟是一輛家庭用車動(dòng)力方面只能說是夠用，不要期待它給你很好的提速。
操控：
老馬6的地盤，獨(dú)立后的前后懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)和車內(nèi)的側(cè)要比同級別的車更能給人信心。方向盤的曠量很少，指向比較精準(zhǔn)，懸掛式屬于比較硬的那種，路面上細(xì)微的震動(dòng)過濾的不是很好，在車?yán)锬苊黠@的感覺到。
油耗：目前行駛了1976公里，平均油耗在8.5個(gè)，不具有參考價(jià)值，首保過后應(yīng)該有所下降，油耗還是可以接受的，畢竟車輛本身就重。另外跑高速時(shí)打開定速巡航還是比較的省油。
舒適：首先是座椅的包裹性一般，整個(gè)座椅比較硬，但是腰部的支撐還是不錯(cuò)的。駕駛座椅不能調(diào)節(jié)腿部的支撐，跑長途時(shí)得不到很好的支撐會(huì)比較累。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠霸氣。多功能方向盤給力。四周防撞梁讓我們駕駛起來更安全，車輛優(yōu)勢還是很多的就不細(xì)說了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍微有些粗糙，油耗稍稍有些高。
外觀：外觀可以說是新款小5的亮點(diǎn)，前臉的改動(dòng)使小5更年輕化，更有時(shí)尚感，尾部很厚實(shí)，給人很安全的感覺。只是新款的車標(biāo)不如以前的一字標(biāo)漂亮，本想自己換來著，考慮到檢車什么的就沒動(dòng)，不過真心喜歡老標(biāo)。我想很多車友也都是這個(gè)觀點(diǎn)吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很考究，但是細(xì)節(jié)上做的不夠好，有些許瑕疵。比如座椅邊上的塑料，經(jīng)常有自己彈開卡扣的現(xiàn)象，但是用力推回去也會(huì)回復(fù)原因，總體上來說小5的價(jià)位在這稍有些瑕疵也是正常的，幾十上百萬的車不是一樣該有毛病還有毛病么所以我們不要對小5過于苛刻了，真心喜歡小5的我想大家都不會(huì)在意這些所謂的小毛病的。
空間：小5的空間是沒的說，相比這個(gè)價(jià)位的家轎我想很少有超過小5的。
配置：性價(jià)比沒的說，絕對是高，低端的價(jià)位，中端的享受。定速巡航，胎壓監(jiān)測，一般車上還真看不見有這些，還有就是車載藍(lán)牙，這些功能都非常的人性化。總體來說8萬多的車又有哪些車能有這樣的配置呢？性價(jià)比絕對沒得說。
動(dòng)力：起步稍有些弱，但是舍得給油的話也是相當(dāng)有推背感的，1 2 3檔提速稍差4檔以后沒的說。畢竟價(jià)位在這呢，這個(gè)價(jià)位的車我們還能要求他做到什么樣的程度？雖說發(fā)動(dòng)機(jī)有些老，但是更成熟，維修維護(hù)實(shí)惠。如果能發(fā)動(dòng)機(jī)能再給些力的話更完美了多花點(diǎn)錢也愿意。5.16補(bǔ)發(fā)。在1000公里左右時(shí)，跑了一次長途，拉了拉高速，現(xiàn)在動(dòng)力表現(xiàn)絕對不俗，捎給油立馬前沖。
操控：
馬6的地盤還是很給力的，各種彎道無壓力。尤其高速行駛時(shí)指向超級給力。
油耗：油耗上來顯現(xiàn)在稍稍有些高，11個(gè)左右，可能是磨合期的關(guān)系吧，再就是長在市區(qū)跑，而且很少能上到4檔油耗可能是在這個(gè)原因上提高的吧。不過8.5毛每公里也不是很多，朋友的1.3的還得6毛多呢，相比之下這個(gè)油耗還是可以接受的。感覺如果長跑高速或者國道的話個(gè)人感覺應(yīng)該百公里也就8升左右，甚至更低。真心希望奔騰車系能油汽一體的，這讓經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，徘徊在油耗上的車友選擇小5的那會(huì)多很多。2014.5.4.今天更改一下油耗，之前市區(qū)8毛5的油耗稍稍有些高，這兩天跑跑長途硬生生的把油耗拉了下來，現(xiàn)在7毛左右，相當(dāng)?shù)慕o力了。油耗表現(xiàn)現(xiàn)在讓我滿意，期待首保以后會(huì)更低。
舒適：座椅稍微有些硬，但是座起來還是很舒服的，也不會(huì)感覺累腰。減震稍微有些硬，但是有利于暈車的人，我母親，老婆都愛暈車，這點(diǎn)算是我的大愛吧，哈哈。
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