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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2016款 1.6L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程873公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
購(gòu)買商家
拉薩經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡外觀,大氣。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.6L 手動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
購(gòu)買商家
襄陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就沖著這個(gè)外觀來的,我的是白色的。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
購(gòu)買商家
泰安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：仁者見仁,我是很滿意的。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2019款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣 側(cè)面線條很美 屁股很性感
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購(gòu)買車型奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2018款 1.4T 自動(dòng)智領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.8L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)個(gè)人來講，對(duì)于B50滿意的地方還是很多的，否則也不會(huì)放棄選擇合資品牌而買了1.8的B50（1.8的B50價(jià)格不低的說）。對(duì)于2013款B50，首先外形就是我比較喜歡的，雖然不少車友喜歡前一款，但個(gè)人卻對(duì)新款的外形大愛。前臉，側(cè)身，尾部，相當(dāng)喜歡。內(nèi)飾在這一款也有很大改動(dòng)，也是我喜歡的，比之以前的用料，做工，我都覺得有所改善；尤其是中控臺(tái)的造型，以及新的炮筒式儀表，個(gè)人大愛。另外一個(gè)不得不說的就是空間，相比新捷達(dá)，寶來，甚至速騰來說，乘坐空間都不遜色，甚至可以說完美勝出。我和LP大人都不喜歡后排緊緊的，B50很寬敞，即使我把前排座椅調(diào)的很靠后，自己再坐到后面也不會(huì)腿部沒處放。
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榮威360
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
