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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)就不用過多的說了。這也是我最終選擇他的主要原因，老馬六的底盤不愧有彎道小王子的美稱，轉(zhuǎn)向過彎都十分的精準(zhǔn)，前雙連桿加橫向穩(wěn)定后E型多連桿不是吹的，整個(gè)人開這個(gè)的操作舒適性不比15W級(jí)別的車差，甚至比大多數(shù)都要好的多。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性值得夸獎(jiǎng)。得益于來自馬六的底盤和雙獨(dú)立懸掛，奔騰的操控性在同級(jí)別的自主車?yán)镞�是數(shù)一數(shù)二的，方向盤的指向精準(zhǔn)，反饋及時(shí)，日常行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有飄的感覺，當(dāng)然，這還需要跑高速時(shí)加以檢驗(yàn)，曾聽其他車友說過，奔騰跑高速時(shí)也很穩(wěn)，所以我心里還是對(duì)此充滿信心的，打算過了首保后跑跑高速歷練一下。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)開車不是多激烈，也不想別人那么懂車，就是說說自己開車的感受。自動(dòng)擋感覺還是挺舒服的。方向盤轉(zhuǎn)起來也是比較舒服沒有感覺太硬或者太輕的感覺。這車真的是不錯(cuò)啊，大小適中，重量也剛好合適。S擋坡上起步真的是很少用啊，但是上坡有它非常好。油門踩的比較多一點(diǎn)，起步還是挺容易的�？粗筌嚿掀抡娴馁M(fèi)勁啊，跟在他后面有各種的不安，想超車，為了自己安全坡道不能超車。山路上開揉著方向盤那種愜意，那種舒適，方向回正那是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，指那轉(zhuǎn)哪。我是個(gè)要求不高的人，車子是用來享受的，生活夠用就足夠了。說的再多感覺也是虛的，
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33339公里
綜合評(píng)分
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操控：
一汽秉承了馬自達(dá)的底盤，底盤很整，懸架對(duì)車身的支撐也很到位，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤略沉，轉(zhuǎn)向還算清晰，指向較為精準(zhǔn)，唯一的缺點(diǎn)就是底盤較低，容易托底。山路：山路底盤對(duì)車的支撐很到位，側(cè)傾控制也很不錯(cuò)，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，山路沒有好的動(dòng)力給車輛提供很好的扭矩輸出，再好的底盤也白搭！底盤及懸架：這個(gè)是亮點(diǎn)，傳承了馬六的技術(shù)，過減速帶聲音扎實(shí)，轉(zhuǎn)向清晰，底盤較低，容易托底
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，方向盤很精準(zhǔn)，車身很穩(wěn)，高速最高160，很穩(wěn)定，不飄，懸架是雙差臂懸掛擁有上下兩個(gè)搖臂，起橫向力由兩個(gè)搖臂同時(shí)吸收，支柱只承載車身重量。因此橫向剛度大。由于上下使用不等長(zhǎng)搖臂（上長(zhǎng)下短），讓車輪在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)能自動(dòng)改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損。并且也能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性好。但是由于多了一個(gè)上搖臂，所以需要站用較大的空間，小型車的前橋一般布置不下此種懸掛。油耗】油耗算正常，平時(shí)維持在9個(gè)，如果去市中心肯定會(huì)更高，主要50車身比較重，高速省油，一般不會(huì)超過7個(gè)油，這是我的油耗，因?yàn)槲沂切率珠_車不到兩年，所以油耗可能高些，再加上又是自動(dòng)檔的，老司機(jī)的話油耗可能會(huì)更低
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒的說，馬六的地盤，獨(dú)立懸掛，輪胎噪音大，爬坡略顯動(dòng)力不足，用手動(dòng)模式可以，變速箱在同一級(jí)別中算是不錯(cuò)的了，還有S擋，高轉(zhuǎn)速和高扭矩帶來的咆哮聲讓路人驀然失色，整車的運(yùn)動(dòng)性也被發(fā)揮的淋漓盡致。新桑塔納、新捷達(dá)的鼓剎車，跟奔騰比真的差得遠(yuǎn)了。相信只有愛車的人才能開出奔騰的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
很好。因?yàn)楸救耸羌冃率�，這個(gè)小5也是第一輛車，現(xiàn)在感覺到的一點(diǎn)就如很多車友說的，底盤扎實(shí)，方向指向性很好�？傊�是那句話，家庭用車足夠足夠用了。但是唯一一點(diǎn)遺憾就是1.6的沒配ESP。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.77L/100km
行駛里程8990公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向確實(shí)精準(zhǔn)，一句話概括，指哪打哪，方向盤偏重，對(duì)于我來說這個(gè)感覺相當(dāng)不錯(cuò)，小女孩的話，不建議。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過老馬六的就懂了，入門跑車懸掛都未必有它好，雖說咱小五不是跑車，可也得爽一把不是，在沒有車的路上試了兩把高速過彎掉頭，支撐性杠杠的，高速過彎握著方向盤給你一種很自信的感覺，倆字，好使！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)價(jià)位這是沒有誰(shuí)了 繞環(huán)島60還敢加油跑 老馬六平臺(tái) 想一睹風(fēng)采 自己找4S店去試駕 在陸續(xù)的更新中 我覺得我越來越喜歡我的50 那種加速過彎 真的同價(jià)位車 想都不要想 過年了 又跑了幾次高速 時(shí)速120公里每小時(shí) 還是很可以的 再快你也違章 無(wú)論是行駛穩(wěn)定性和車內(nèi)的噪音都是在可接受的范圍內(nèi)
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