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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：寬大的座椅和SUV的坐姿感覺很是舒服，坐在后座全景天窗也不會(huì)讓后排的人感覺壓抑，相對(duì)于轎車抗疲勞程度要好很多，開了多年轎車的我開轎車時(shí)間久了就會(huì)腰酸，開上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了；減震有些偏硬，想必這也是為了更好地通過性調(diào)校出來的，但是TIGUAN的面包胎起到了很好的避震作用，在平坦的路面舒適性還是很強(qiáng)，比較適合北京這種大城市，畢竟舉全國之力建設(shè)的北京在郊區(qū)人跡罕至的山里路況都是極其的好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：：剛中帶柔 坐車的人都說好，特別是后排座椅都可以調(diào)節(jié)，還有小桌板，小朋友說可以吃飛機(jī)餐。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：開起來很舒服.跑長途沒有累的感覺.風(fēng)噪聲也不大.說明進(jìn)口TIGUAN的密封性能不錯(cuò).唯一就是鄧祿普的胎噪聲大了點(diǎn).不過沒辦法.運(yùn)動(dòng)款輪胎講究的還是經(jīng)濟(jì)耐磨.至于靜音效果只能放棄了.原來曾經(jīng)一口氣開了1000多公里.路上連休息站都沒進(jìn)過.一直殺到目的地.自己都覺得有點(diǎn)不可思議.下車后竟然腰不酸...比起上一輛寶來.那真是好多了.原來開寶來的時(shí)候.聽見跑長途.頭皮都發(fā)麻....至于后排座.幾乎沒坐過.因?yàn)殚_車的基本都是自己.不過聽坐過的朋友反映還是很滿意的.后排前后間距足夠.腿放那不會(huì)覺得壓抑.上下空間不頂頭.1米8多的人坐進(jìn)去也沒問題.而且后排座還可以稍微放倒一些.跑長途的時(shí)候想睡覺也沒問題.
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性較好。前排位置坐的很舒服，中央扶手，后排小桌板很實(shí)用。前4、后6雷達(dá)和第二代泊車系統(tǒng)極大方便停車。裝配越野模式，對(duì)付一些爛路綽綽有余。電子駐車系統(tǒng)解放了右腳。全景天窗盡管用的不多，但感覺提高了車的檔次。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49555公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：好吧！這車的舒適性跟漢蘭達(dá)比一下完全就是個(gè)渣渣了。座椅比較硬，懸掛比較硬 跟漢蘭達(dá)走的是兩個(gè)極端。。�？赡苁情_慣了漢蘭達(dá)所以對(duì)他的舒適性特別挑剔。。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：很好
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格35.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：寬大的座椅和SUV的坐姿感覺很是舒服，坐在后座全景天窗也不會(huì)讓后排的人感覺壓抑，相對(duì)于轎車抗疲勞程度要好很多，開了多年轎車的我開轎車時(shí)間久了就會(huì)腰酸，開上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了；減震有些偏硬，想必這也是為了更好地通過性調(diào)校出來的，但是TIGUAN的面包胎起到了很好的避震作用，在平坦的路面舒適性還是很強(qiáng)，比較適合北京這種大城市，畢竟舉全國之力建設(shè)的北京在郊區(qū)人跡罕至的山里路況都是極其的好。
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