上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年12月
購買地點四川 廣安
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：低檔位扭矩弱，不光是起步肉的問題，半坡起步就是個悲劇。技術不過關熄火，技術過關燒離合，上汽14款集中改進的就應該是這里吧！
外觀：空間個人覺得還是比較大的，后排來說坐的很舒服。
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動機用了愛信很成熟的5速變速箱，變速箱有點落后了
空間：轉向清晰，指向精準.
配置：現(xiàn)在電腦顯示9.3，主要跑市區(qū) 感覺還行，預計首保后會進一步降低油耗。
動力：避震硬，并不是很舒適。
操控：
雖然已被上汽收歸自主品牌之列，但是仍將目光瞄準歐洲市場，由羅孚團隊設計的車身外形具備鮮明的英倫格調(diào)。車友多稱呼其為“小六子”、“肥六”、“愛母雞六”、“肥鳥”，足見其受推崇的程度。行走街頭回頭率高，改裝前景遠大，樂趣多多，可以改的很萌，也可以改的很酷，個性化程度很高。所以就算滿街都是，也不至于千篇一律。當然，10個六子7個白，圣峰白是最普遍的顏色，其次是伯明翰橙，也有少量的香檳金、霧都灰、湖心藍等顏色。
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：雖然很多很多很多問題，加上破4S店的售后，但是性價比相對還是高的。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表時尚年輕，比較拉風，乘坐空間還行
缺點：避震偏硬
外觀：空間尚可，我不喜歡SUV，所以這種低姿勢的，我比較喜歡，
內(nèi)飾：真正體會到什么事推背感。
空間：很好，能應付緊急情況
配置：略高
動力：還是很不錯的，缺點可能就是那偏硬的座椅，開長途的時候很糾結
操控：
非常漂亮，抓人眼球！本人也算是一個外觀控，可以說外觀是吸引我購買此車的最重要原因之一。溜背型的車尾造型，犀利的前大燈，蓮花狀的輪轂，非常時尚且極具運動感。行駛在路上，回頭率極高。
油耗：還行
舒適：良好，值得購買
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購買時間2013年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：對MG6不滿意的地方不是沒有，但不多，MG6各方面屬于那種比較均衡的車，最不滿意的可能就是4個門板上面的儲物槽了，設計的開口有點窄了，連一瓶礦泉水都放不進去，不滿意歸不滿意，但總的來說影響不是非常之大�。�！
外觀：夠用，比較是A級車，后排空間也是很大的，尤其后排箱比較大，和邁銳寶比過，差不多大
內(nèi)飾：1.8T的動力完全滿足我出行的任何需求，可以說是動力強勁。提速也很快有推背感，自己認為還是不錯的。
空間：無論是過彎還是掉頭，指向都很準。說實話，還沒真感覺這車有這么重。同事試駕了我的車，也覺得很不錯。減速帶反饋明顯但是只有一瞬。
配置：油耗非常高，剛拿好車開回去的時候屏上顯示14.8，一身冷汗。現(xiàn)在市區(qū)還是11.5左右。
動力：主打動力，舒適性一般，懸掛比較硬
操控：
外觀呢 其實我特別喜歡MG的肥臀 看起來特別有感覺 我相信大家對于這點應該非常認同吧 只是前臉呢 總是感覺缺少了那么一絲感覺 但是在側面看起來都非常好 很有超跑的趕腳哦
油耗：儀表臺采用搪塑設計很好。中控臺也簡潔明了，不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺也采用皮質(zhì)包裹，很舒服。但是CD導航顯示屏的背景界面只有紅色，卻只能顯示圖片，不能播放MP4等視頻文件。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：導航，我最生氣的就是導航太差了，后來花錢換了；大燈燈光不行，晚上有點吃力，后視鏡稍微小點了，不過因為外形的緣故。
外觀：空間能夠滿足日常需求，特別是后備箱
內(nèi)飾：雖然160匹的馬力，但實際上因為變速箱的關系，損失了很多馬力，但是絲毫不比其他車子差。關閉DSC2檔100,0-100碼基本可以在8秒。高速上提速順暢，想超車的時候油門輕加速度立即上來！
空間：指向準確，懸掛支撐緊繃，車身緊繃，游刃有余。
配置：市內(nèi)真心高！沒跑過高速。
動力：永遠是司機，沒有坐過副駕駛和后排。就主駕而言，空間很好，頭部空間腿部空間對于我都很好。可惜沒電動座椅和座椅加熱。
操控：
外觀無懈可擊，當初買的就是外觀，太拉風啦。
油耗：內(nèi)飾做工比較細膩流線行比較好，就是橡膠味比較大，其它還是比較滿意的。
舒適：這個價位能買到外形這么漂亮加1.8帶渦輪增壓的車子是在太好了。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，厚實，安全性高
缺點：車內(nèi)味道有點大，小毛病感覺不少。
外觀：后備箱的大屁股是MG6的一個經(jīng)典，大到彩電冰箱洗衣機，小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可，由于是掀背設計后排垂直高度不是太滿意，但也能接受。
內(nèi)飾：1.8T的動力夠用了
空間：底盤較硬，支撐性強。方向盤很重，和奧迪一個鳥樣。但是好處是指向精準。獨立懸掛的作用不可小視。最起碼極限比我以前開的馬6稍微高一點。讓人有安全感。
配置：估計有相當一部分人喜歡上了小6,但是卻又因為比較高的油耗而放棄了,城市道路大約9毛左右,高速大約5-6毛左右,這只是我的個人油耗,僅供參考,但是接近1,6噸的車重,想省油,幾乎不可能,換來的是超穩(wěn)的駕駛體驗和較高的安全系數(shù),個人認為值了,換個想法,一年就算開二萬公里,也就是多5,6千塊錢嘛.省省就有了,你要是一年超過二萬公里,那多數(shù)也是能掙到錢的,不差這油錢,哈哈
動力：偏向運動風格的設計，稍顯硬。
操控：
很好看，一眼就愛上了。
油耗：黑色內(nèi)飾配上銀色搭配，相當喜歡。儲物空間多但小。
舒適：性價比很高，配置對我來說都很有用。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.31萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,無論是銷魂的外形輪廓,性感腰線,還是拉轟掀背,都是這個價位中絕無僅有的突出.
缺點：內(nèi)飾做工可以再細致一點。門板儲物空間一般，可改進增大空間。
外觀：那是相當?shù)慕o力，后排曾經(jīng)做4個人他們都說還行，不是很擠，后排伸腿都沒問題。
內(nèi)飾：1.8T的118KW的最大功率和160匹的最大馬力，雖然沒有什么太大的推背的感覺，但是個人覺得已經(jīng)夠用了哈！
空間：低速方向盤有些重，特別是原地打方向盤。很重很重，并伴著吱吱響。女孩子要買這車要考慮一下自己的手勁夠不夠大哈。我老婆每次原地打方向盤都是兩只手拽，一只手根本轉不動，手轉了卻沒見方向盤轉。低速操控只能說一般。 那么說下高速，操控感當然是杠杠的，100碼完全不會感覺到方向盤飄，一點都不會。平時在高速遇到彎道，信心十足，輕易就把其它車超了。當時高速要注意集中精力，因為MG6似乎有些右跑偏，雖然不多，但還是要多加注意。我一開始以為是自己的車子有問題，還做了四輪定位，沒有效果，問了其它車友也有這個毛病，才只能是通病。
配置：要是起步和低速行駛的油耗能再拉低點就好了
動力：前排：中規(guī)中矩，大腿左右擺動空間不算局促。中央扶手有點偏短，對手臂的支撐不夠，習慣性把右手放在中央扶手的位置，時間長了手臂會比較累。后排：后排感覺比前排要舒服些，座椅的包裹性不錯。市區(qū)駕駛坐在后排，身體不會感覺擺動。說下山路乘坐感受，由于MG6是一輛偏向運動型車，懸掛真心不是一般的硬。要是過個坑或者減速帶，屁股會瞬間離開座椅。
操控：
就是被外觀所吸引的。真的很漂亮�？吹組G6的外觀就不再看其他同價位的任何一輛車了。怎么說呢。就是對眼了
油耗：內(nèi)飾一般般吧~ 總感覺內(nèi)容不夠豐富，好像缺點什么；我的車內(nèi)飾是黑色調(diào)的，真皮座椅當時選錯了，選了個白線條的，真心覺得是紅線條的好看；儀表炮筒設計比較運動，內(nèi)部材質(zhì)的話不沾指紋，這個我喜歡收音機的顯示屏不是很喜歡，改天去裝個一體機；總體說來內(nèi)飾能接受
舒適：性價比很高，配置對我來說都很有用。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 安康
裸車價格12.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,無論是銷魂的外形輪廓,性感腰線,還是拉轟掀背,都是這個價位中絕無僅有的突出.
缺點：呵呵，我能說兩點嗎？ 第一，油耗。雖然我有足夠的思想準備，買車之前問過同事，他的550一塊錢一公里，當時的感覺是有些高，不過也能接受�，F(xiàn)在想想，這個放在我自己的車上，可能還是有點高了吧。 車到現(xiàn)在為止，加了1300的油，跑了近1300KM，還剩4格，大概還能跑250KM。 1.5的自重，1.8的排量，油價以漲傷不起哦�？磥磉�是得練練開車的技術，把一些壞習慣改改。 第二，放水的地方。這車車門上的那個儲物空間真是腦殘。一瓶水放不下，太糾結了。
外觀：空間寬敞，后面坐四個人都感覺夠坐（南方地區(qū)、個子偏小|）
內(nèi)飾：因為目前車子才行駛2400公里，轉速未超過2500轉，所以，對車子提速沒有比較深的體會，買車前試駕過，談談試駕時對動力的感受吧，不過試駕時轉速也沒超過3500轉，加之是混合車道，車子速度也拉不上去，總的來說，動力還是滿意的，因為08年買的第一輛車凱越1.6排量，還有老爸05年買的帕薩特B5 1.8T，動力比凱越那是強多了，跟帕薩特B5 1.8T相比也毫不遜色，最好大家去親自試駕下，就知道了！夠用了！
空間：還可以
配置：確實高了點，10個油上下班啊
動力：舒適性就很一般啦，懸掛很硬
操控：
沒得說，帥氣穩(wěn)重。要是車身再長那么10公分，后背再稍微拉長點就更完美了。
油耗：用料還算好。就是黑色內(nèi)飾夏天很熱。
舒適：我不喜歡改車, 比較在意的原車配置包括: 電動天窗/定速巡航/后視鏡加熱/寬胎/渦輪增壓/胎壓監(jiān)測/原車導航, 這也是我當初選車的標準. 同樣的配置, 小六全有.而且價格滿意. 國產(chǎn)車性價比高.
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，賺足了回頭率
缺點：油耗偏高，變速箱款式比較老
外觀：30多歲的人，一家三口，再帶兩個長輩，空間自然是沒有問題的。在對比選車的時間，就因為空間的問題，PASS了很多款車。 MG6的空間，真心沒話說。后排4個成人，不擠。掀背設計，后面的儲物空間絕對不是一般的夠用。 呵呵，我在論壇上看到用MG6搬家的，事情勝于雄辯吧。 對于空間我很有信心。 －－放水的地方算空間不足么？真心糾結啊。
內(nèi)飾：提速確實很帶勁，磨合期還沒怎么試過推背感，當然還得舍得給油。
空間：車內(nèi)有baby 所以沒有急剎 急油門。偶爾有遇到特殊情況，控制不錯。車比較穩(wěn)
配置：看到這油耗兩字有點頭疼，以前我開柴油機頭的，五六毛一公里，現(xiàn)在一下子綜合油耗直接輕輕松松超過一塊錢一公里了。上汽你能不能把這老掉牙的機頭給換了唄。
動力：懸掛較硬，舒適性一般，隔音一般，上100之后風噪比較大。
操控：
就是被外觀所吸引的。真的很漂亮�？吹組G6的外觀就不再看其他同價位的任何一輛車了。怎么說呢。就是對眼了
舒適：雖然很多很多很多問題，加上破4S店的售后，但是性價比相對還是高的。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間
缺點：近光車燈亮度不夠，夜路行駛中有一定的危險性；變速箱過于陳舊，換擋不順暢。
外觀：很大，很滿意，和同事的君威差不多。掀背設計讓后尾門開啟角度很大，把后排放倒，可以放進連自己都有點不相信的大件物品。前后排的空間也都不錯。
內(nèi)飾：1.8T 的 動力還是不錯的！
空間：方向盤指向、彎道操控和緊急變線，從試車開始就覺得清晰、精準、沒有延遲感。這也是讓我選擇小6的一項理由。
配置：油耗有點大，主要是新車的緣故吧，等過了第一次保養(yǎng)以后可能會好一些，再加上一直跑的是市區(qū)，改天跑跑高速在測一下。
動力：舒適性還可以吧。要是非得說些什么的話那就是隔音了，自己做了密封條貼了隔音棉感覺比以前好一點了。。其他的也沒什么了，聽銷售小妹說是什么Z型多連桿獨立懸掛我也不懂，一直都是我開車，也沒坐過后面，聽朋友說還行吧
操控：
掀背試的設計
油耗：中規(guī)中矩
舒適：雖然屬于國產(chǎn)車，沒有合資車的名氣大。但是絲毫不比合資車差。相同價位的合資車選擇性的卻很多。但是我毅然選擇了6子。跟FKS比空間、跟KLZ比動力、跟K3比安全。哪個比不過？價格高但實在。不后悔。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。動力
缺點：影音導航系統(tǒng)過于落后吧。
外觀：空間在緊湊級車里幾乎是最大的吧？但是還有點擠。主要就是掀背的造型。犧牲了很多空間。主要是后排座。但是也得益于掀背。后備箱可以放很多東西！我家有一次搬家，可以在后面放進去一臺5.5KG的波輪洗衣機！哪個車還可以？從某種程度上說。裝的可以和微型車差不多吧？哼哼！~~
內(nèi)飾：我的是1.8TAT的，感覺還不錯，渦輪增壓大概在2500轉左右就介入了，加速反應比較快，首保后加油反應更快，行駛的過程中感覺更加平順。據(jù)說新款會將波箱再升級到雙離合，那就更爽了。
空間：指向準確，懸掛支撐緊繃，車身緊繃，游刃有余。
配置：車身重量大，油耗是有點高，但高速可以接受。
動力：舒適性這點，我總覺得是和操控有一定的沖突，很少有兩者兼得并做的很好的。這款車操控不錯，舒適性自然就有犧牲，不過還好，在完全可以接受的范圍內(nèi)，普通家用完全沒有任何問題。
操控：
選 這車的都是沖這個去買的
油耗：稍顯簡陋，科技含量少，而且沒有放水杯的地方，這點不好，不人性化
舒適：性價比算是比較高的了，況且現(xiàn)在出了14款的，濕式雙離合、電子駐車等，我咋不再等等呢！有點小后悔！
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