一鍵砍遍全城
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):那必然是外形了,掀背外觀亮瞎眼。后備箱可以整體打開,放東西很方便。
缺點(diǎn):冷車啟動的時(shí)候,發(fā)動機(jī)聲音過大,不過當(dāng)水溫升到第二格的時(shí)候就比較正常了;還有就是油耗,由于有1.5T的車重,多耗點(diǎn)油是正常的,變速箱相當(dāng)落后,現(xiàn)在換代成TST應(yīng)該會好很多。
外觀:2705的軸距,在A級車?yán)锼汩L的,但是由于車身弧度設(shè)計(jì),前排座椅如果太靠前的話,頭部空間并不是很充裕,座椅后調(diào)即可。后排空間很舒適。后備箱的多種變化,非常適合家用出游,有足夠的空間裝東西,自行車都能放。門板儲物空間一般,可改進(jìn)增大空間。
內(nèi)飾:買的1.8t的車,動力足夠,超車瞬間的事
空間:方向盤指向精確,電子助力回饋適中,輪胎抓地力不錯,懸掛偏硬,但是高速過彎很有信心。
配置:油耗因?yàn)楝F(xiàn)在新車,還沒拉高速,所以油耗比較高。百公里11個油。不過這個月就要跑一趟長途,估計(jì)會好很多。再加上也快二保了,跑完告訴回來再看油耗。
動力:一般般,懸掛比較硬哈
操控:
也是沖著外觀而賣這車的,很活力,很動力,很給力。
油耗:內(nèi)飾一般,個人感覺還是比較有質(zhì)感的
舒適:以11W的價(jià)格買到了接近中級車的大小,1.8LAT的車性價(jià)比基本 是很高了,雖然油耗有少許高,但是整車給人安全性很高的感覺。不像某系車為了省油在安全性上痛下殺手。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)啊,跑在街上回頭率沒的說。
缺點(diǎn):內(nèi)室,前兩天才發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃下面那塊漏雨希望4S店能給處理
外觀:空間大,掀背車的優(yōu)勢。
內(nèi)飾:提速較差。但2000轉(zhuǎn)以后動力驚人,高速超車輕松無比,微踏油門,只覺屁股后背一沉,伴隨“嗚……”如兇獸般的低吼,前面的車就到我后面去了。
空間:指向挺準(zhǔn)
配置:由于車身重,油耗偏高,不過可以接受
動力:沒有可挑剔的 站目前。
操控:
賣點(diǎn)就不多評價(jià)了,就是看見街上越來越多的小六 就有有點(diǎn)小自私情緒
油耗:同級里面在高位了
舒適:性價(jià)比超高,花10萬塊錢,要外形有外形,要動力有動力,要配置有配置,還帶esp,很多十萬的車都沒有這配置,買MG6是不二之選!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)的外形和充沛的動力的完美結(jié)合,自從上市就開始關(guān)注,終于開上了,非常高興!
缺點(diǎn):導(dǎo)航是雞肋
外觀:前排一般 大個子就別想了 后排空間一般 坐兩個人還行 三個絕對暈
內(nèi)飾:不知道說動力弱的人是什么居心;1.8T在你舍得給油的情況下,應(yīng)該是不會輸給街上大部分車型的。
空間:操控不必說,獨(dú)立懸掛!有次90邁急甩了把方向,避讓一輛出租車!沒任何失控的征兆!還是很穩(wěn)的!
配置:目前8.8 全跑市區(qū)了
動力:雖然是獨(dú)立懸掛,但是舒適性真的不咋樣?赡苁钦{(diào)教偏運(yùn)動,懸掛比較硬,好處就是轉(zhuǎn)彎支持夠力不側(cè)傾。
操控:
酷 炫 前衛(wèi) 拉風(fēng) 個性 時(shí)尚 我只能用這些詞形容
油耗:還算厚道,屬于個人比較喜歡的那種
舒適:優(yōu)惠后的 這個價(jià)錢可以買到帶ESP巡航懸掛等的配置,性價(jià)比絕對突出。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買時(shí)優(yōu)惠挺大性價(jià)比很高 17寸運(yùn)動胎 ESP 后獨(dú)立懸掛等等 很厚道 油耗比我預(yù)想的低 本想1.8T的至少要12個油 哪知道開了幾千公里一算剛好8.5L百公里的油耗 出乎我的意料 舍得給油還是很給力的 特別在三檔的中端提速 好看 自從上市就有所關(guān)注 外形大愛 內(nèi)飾也挺不錯
缺點(diǎn):車漆比較差,白色的車,漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:感覺后排比前排要舒服。我180的個子坐在駕駛座腦袋會刷到車頂。但是后面空間真大啊,我有次開著它搬家,后排放倒,所有的行李,被褥,甚至還拉了一個三人沙發(fā)。拉回來朋友們看到,都驚呆了。
空間:操控感覺不錯,底盤緊繃,高速上的巡航和高速過彎表現(xiàn)穩(wěn)健,多彎山路上方向指向性和回饋力度良好,開著較有信心!不過有一點(diǎn)就是離合器設(shè)計(jì)的不是很好,結(jié)合點(diǎn)位置在中間那一點(diǎn),較難控制!
配置:現(xiàn)在的磨合期一直在7.2和7.8之間徘回!
動力:還不錯,比坐朋友的現(xiàn)代感覺舒服點(diǎn)
操控:
第一眼就是沖著她的外觀去買的,特別是锨背,跑車感覺有木有?哈哈!
油耗:內(nèi)飾座椅包裹性好,扶手箱有點(diǎn)矮,裝配工藝堪比合資。車門的儲物隔居然放不下一瓶礦泉水
舒適:13萬以內(nèi)的車子對得起這個價(jià)位。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)MG6有很多地方我和老婆都很滿意,如果非要說最滿意的一點(diǎn),那就是掀背的外形設(shè)計(jì)了,這車外形設(shè)計(jì)的真的是非常棒,雖然上市很久了,但怎么看都好看,屬于那種非常耐看型的,就像老歌的經(jīng)典一樣,為什么10年,20年,甚至30年后,一首首明星的成名力作還被傳頌,到處都可以聽到熟悉的旋律,還有一大部分歌聽個幾年就不想再去聽了,我說的意思相信大家都很清楚了!外形是第一印象,所以,希望廠家在后期的改款當(dāng)中對外形不要做太大的改動(除非你能改的比老款的外形更好),還有要說的就是:掀背的設(shè)計(jì),這個起到了畫龍點(diǎn)睛之功效,總之怎么說呢,MG6的外形+掀背,這設(shè)計(jì)絕了!
缺點(diǎn):A柱太粗,影響視線;原車放水杯的那個托環(huán)實(shí)在太小,一般的水杯根本放不下;發(fā)動機(jī)聲音較大;新車有氣味,久久不散;
外觀:主駕駛的我,駕駛室空間頭部足夠,但是感覺有時(shí)候膝蓋會頂著方向盤下面的部位,這是唯一的感覺不舒服的地方。副駕駛老婆專用,她覺得很不錯,經(jīng)常盤腿坐著。后排無論是頭部或者腿部空間都算寬敞。掀背造型,后備箱的空間就不用說拉,大的可以塞N多東西。
內(nèi)飾:舍得給油,沒有肉車,不舍得給的話起步稍微有點(diǎn)肉,但因?yàn)檐囍匾部梢越邮。有次用定速巡航設(shè)定80km/h,車速從40km/h到80km/h,背推感很強(qiáng)烈,第一次感受到了背推感,著實(shí)讓我興奮了一把。同樣深踩油門會讓你更爽,不過還是要注意安全。
空間:操控可用三字來形容,快、穩(wěn)、準(zhǔn),曾有一次和一掛大貨車并排左拐,我在其左側(cè)超車,大貨車應(yīng)為內(nèi)輪差,眼看快蹭到我,被我從后視鏡發(fā)現(xiàn),急向左打一把方向,閃掉了。。。這司機(jī)也還算好,以為擦到了,轉(zhuǎn)過彎后下車過來看我有沒事,這里對MG6點(diǎn)個贊,操控杠杠的!
配置:目前8.8,還能接受,關(guān)鍵是市區(qū)跑得多,均速22.3,無奈啊。
動力:我的是動感織物座椅,包裹性很好,坐著很舒服。唯一感到不適應(yīng)的就是選過偏硬,傳說中的英式調(diào)校。不過也正是懸掛硬,對路面的反饋也很好。。。
操控:
這個是我購買他的主要原因
油耗:內(nèi)飾相比于同級車來說,沒有顯得有那嚒塑料感。中控有時(shí)候甚至透露著一股寶馬的影子! 細(xì)節(jié)方面還是處理的相當(dāng)?shù)那‘?dāng)
舒適:因團(tuán)購購車,此車,此價(jià)格超值。比神車絕對的超值。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)MG6有很多地方我和老婆都很滿意,如果非要說最滿意的一點(diǎn),那就是掀背的外形設(shè)計(jì)了,這車外形設(shè)計(jì)的真的是非常棒,雖然上市很久了,但怎么看都好看,屬于那種非常耐看型的,就像老歌的經(jīng)典一樣,為什么10年,20年,甚至30年后,一首首明星的成名力作還被傳頌,到處都可以聽到熟悉的旋律,還有一大部分歌聽個幾年就不想再去聽了,我說的意思相信大家都很清楚了!外形是第一印象,所以,希望廠家在后期的改款當(dāng)中對外形不要做太大的改動(除非你能改的比老款的外形更好),還有要說的就是:掀背的設(shè)計(jì),這個起到了畫龍點(diǎn)睛之功效,總之怎么說呢,MG6的外形+掀背,這設(shè)計(jì)絕了!
缺點(diǎn):車門儲物箱設(shè)計(jì)不夠人性化,飲料瓶沒法擱置,換擋撥片延遲
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:動力排在同價(jià)位緊湊車前列,帶T的有推背感,能夠2檔破百,但最大扭矩轉(zhuǎn)速要到2500才能出來,前段力量有些不夠。
空間:很不錯,100碼過90°的彎妥妥的
配置:說真心話自重有1.5噸了,在是因?yàn)榕渲玫氖?AT,油耗自然是不會低。平均油耗基本在1元錢左右,這個就沒什么好掙扎的了。
動力:后排座椅的寬度還是很夠了。。坐著還是挺舒服的
操控:
掀背試的設(shè)計(jì)
油耗:內(nèi)飾沒有華而不實(shí)的東西,用料比較實(shí)在,做工較精細(xì),沒有毛毛糙糙的東西,在加個十幾萬估計(jì)也就這樣了。
舒適:性價(jià)比沒的說,算上優(yōu)惠基本是同級別里性價(jià)比最高的了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):如果只能選一點(diǎn),那我選 外觀拉風(fēng),應(yīng)該說是灰常拉風(fēng)。有人說MG6是20w內(nèi)最拉風(fēng)的車,個人非常同意。動感的流線,高挑的腰線,兇狠的大燈,運(yùn)動感極強(qiáng)的蓮花輪轂,完美銜接的壓型尾翼,風(fēng)騷帥氣的原廠黑頂,靈動絢麗的LED尾燈。車型十分適合改裝(我說的不是貼個拉花而已),熱衷于此的車友也大有人在,論壇作業(yè)比比皆是。無論從哪個角度、哪個位置,你都會被這輛動感十足、兇狠霸氣的“豪”車說深深折服。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料可在提高一個檔次
外觀:空間如果身高超過185就會有點(diǎn)憋屈,呵呵雖然我沒有那么高。
內(nèi)飾:夠了,不顯疲軟,跑起來,想超誰,就超誰,夸大了,高速超車還是很容易!
空間:操控是不錯的,指向比較準(zhǔn)確?赡芨鷮汃R有關(guān)系吧。(前身跟寶馬合作過底盤貌似)
配置:表顯9.3,實(shí)際11.5到12個左右
動力:永遠(yuǎn)是司機(jī),沒有坐過副駕駛和后排。就主駕而言,空間很好,頭部空間腿部空間對于我都很好?上]電動座椅和座椅加熱。
操控:
外觀我就不多說了!
油耗:選的白色車身,黑色內(nèi)飾,做工講究,材料厚實(shí),非常顯檔次,很多坐過我車的人都會稱贊這車的用料和設(shè)計(jì)~
舒適:性價(jià)比不好說,10~15W以內(nèi)的車,比動力,比內(nèi)飾,比外觀,比品牌的話,我只能選擇MGMG3 1.5L也不錯的說。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):拉風(fēng)啊,跑在街上回頭率沒的說。
缺點(diǎn):13款內(nèi)飾不太前衛(wèi)。。。。當(dāng)時(shí)這個車內(nèi)飾還算是可以的,可是現(xiàn)在越看越別扭了,這儀表盤哪是炮筒的呀,而且科技感不強(qiáng)。
外觀:我176cm 蠻合適的
內(nèi)飾:不說很好,不過不失就是了
空間:車子重實(shí) 底盤扎實(shí)、懸掛硬朗,行車穩(wěn)定性較好,指向精準(zhǔn),剎車靈敏,換擋偶感生澀
配置::見仁見智 在買車之前我曾做過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)MG6的油耗偏高,但由于每個車總有利弊,所以最終我還是選擇了MG6。之前調(diào)查的油耗是11,但當(dāng)我自己駕駛的時(shí)候我發(fā)現(xiàn),油耗并沒有網(wǎng)上說的那么高,剛一開始是8.6,如今基本穩(wěn)定在7.9到8.0,而且在這個階段,有一半以上的路程是市內(nèi)道路,不知道是手動的關(guān)系,還是我個人的駕駛風(fēng)格,MG6的油耗并不是那么可怕。所以油耗的關(guān)鍵我覺得還是駕駛風(fēng)格,而且1.8T的動力有這樣的油耗,我覺得很不錯了。
動力:織布座椅的包裹性很好,但大老婆一定要換真皮的,無奈之下已經(jīng)訂好了,待裝飾完畢后與大家分享。因?yàn)槭切萝,目前最高速只?20.行駛中車身很穩(wěn),噪音在承受范圍內(nèi)。還沒有去做隔熱隔音。
操控:
掀背的外觀夠拉風(fēng) 流線造型很獨(dú)特 開在外面很耀眼
油耗:內(nèi)飾比較平淡吧,最喜歡的就是類似寶馬的特別寬大的儀表盤,最不喜歡的呢,紅色的燈光。這個問題,當(dāng)時(shí)我忍了,后來慢慢習(xí)慣了。
舒適:嗯嗯極具性價(jià)比。11W+的車 帶定速巡航,車身穩(wěn)定,8個音響,腰部支撐。很知足。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程35326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形帥,車身重
缺點(diǎn):動力吧 1.8的動力加1.55噸的車皮還是蠻肉的
外觀:外觀是大部分車主最滿意的地方漂亮,拉風(fēng),就算歷經(jīng)3年了我依然感覺我的小6還是那么漂亮。更適合不少改裝迷的青睞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也都不錯,儀表臺還是軟質(zhì)材料,比較厚到
空間:空間很大,A極車中少有。與后備箱一體,后排放倒,載物量大。
動力:不是太滿意,開空調(diào)動力影響比較大,加速超車急人,上急坡時(shí)那得有點(diǎn)耐心。。
操控:
操控十分精準(zhǔn),方向盤助力也很輕便,開著很舒服。
油耗:這個完全看駕駛了,平常開郊區(qū)高速較多,溫柔些開能控制在7.5L/100KM實(shí)際,但是要開得比較有感覺還是得費(fèi)點(diǎn)油,綜合油耗不到8L/100KM我覺得對于1.8排量1.5噸的車還是相當(dāng)給力的。
舒適:舒適性較好,前后都是獨(dú)立懸架,上汽這點(diǎn)還是厚道的,秒殺同級別同價(jià)位車
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):恐怕要屬動力了 和 高速穩(wěn)定感了
缺點(diǎn):同級車中油耗有點(diǎn)偏高,視線有點(diǎn)差,車窗不能熄火升窗,本來也就是個簡單的配置,可是卻沒有標(biāo)配,很是遺憾,人性化不足
外觀:第一眼就是沖著她的外觀去買的,特別是锨背,跑車感覺有木有?哈哈!
內(nèi)飾:門內(nèi)飾是織物+皮革清潔簡單耐臟, 簡潔大方的儀表盤 多功能方向盤雖然安排不夠合理但是勝在操作簡單,總之就是喜歡啦。
空間:整體來說,夠用。特別是后備箱。可以拉很多貨拉。座椅也很舒服,我的是1.8T MT13款的,織布的座椅其實(shí)在歐洲很流行。上汽這點(diǎn)還是很不錯的。至少年輕人的審美來說 織布的很合理。
配置:性價(jià)比很高,同價(jià)格很難買到相同配置的車!
動力:動力方面,MG6 采用了1.8T以及1.8DVVT全鋁發(fā)動機(jī),動力輸出比較有力,運(yùn)動的特點(diǎn)表現(xiàn)較優(yōu)異。
操控:
方向明確,轉(zhuǎn)向到位。不錯!
油耗:有些高
舒適:座椅包裹性好,尤其是店家加裝的皮座椅,做工優(yōu)良,包裹性好,與車廂色調(diào)和諧。乘坐感受良好。
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