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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也非常個(gè)性，而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，加速很猛，油耗也比較低，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也給的非常豐富，用量也是比較厚道的，所帶來(lái)的檔次感也是非常強(qiáng)的，不包括本身的用車(chē)成本也相對(duì)比較低。
缺點(diǎn)：受制于掀背造型的影響，這是后排頭部空間還是比較小的，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的后排地臺(tái)凸起也比較高，這也在一定程度上影響到了后排中間的腿部空間，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)也是比較低的，所以說(shuō)通過(guò)性也就不是那么占優(yōu)勢(shì)。
外觀：這款車(chē)子的外觀顏值我是非常喜歡的，買(mǎi)這款車(chē)子的時(shí)候，也有一大部分的原因是因?yàn)樗耐庥^讓我非常的心動(dòng)，車(chē)身給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的感覺(jué)，外加上車(chē)轂設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，它的辨識(shí)度是非常高的，開(kāi)在道路上回頭率比較高。
內(nèi)飾：這款車(chē)子的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)練，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)讓人看著比較簡(jiǎn)潔，但是它卻一點(diǎn)也不簡(jiǎn)陋。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車(chē)子的整體表現(xiàn)沒(méi)有太大的偏差，我挺喜歡的，走入內(nèi)飾，讓人感覺(jué)蠻舒適的。這樣的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么繁瑣的東西加配，讓人看著挺清爽的，車(chē)子也顯得上檔次。最讓我滿意的是這款車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，很給力，語(yǔ)音很好操控，干啥都可以用語(yǔ)音直接說(shuō)，特別簡(jiǎn)單。
空間：作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，我覺(jué)得名爵6 PRO的空間在這個(gè)級(jí)別里真算是比較大的了，車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的狀態(tài)，掀背式的造型不僅特別好看，而且也保證了后排的頭部空間，前后排坐進(jìn)去都很舒展。
配置：十萬(wàn)級(jí)別的轎跑，這款名爵還是挺出色的，不管是它的質(zhì)量還是外觀，空間方面都不會(huì)讓人失望，作為日常的上下班完全足夠了，性價(jià)比特別的高。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的，不管是起步階段還是后期加速階段，它的反應(yīng)速度都很快，紅綠燈起步也特別的迅速，這款車(chē)主打的運(yùn)動(dòng)性能，油門(mén)的靈敏度非常高，基本上踩一下就會(huì)往前沖。
操控：
操控方面還是很好，上手的多功能方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，剎車(chē)非常的靈敏，可以給人足夠的安全感，變速箱很平順，加速換擋的時(shí)候都沒(méi)有頓挫感。
油耗：畢竟是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且我駕駛習(xí)慣也比較激進(jìn)一些，油耗上可能會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，表顯差不多7.8百公里油耗吧，我怕個(gè)人覺(jué)得還是很省油的啦哈哈哈哈。
舒適：舒適性一般，可能是懸架還是底盤(pán)具體我也不怎么懂，坑洼道路有點(diǎn)顛簸，座椅寬大，視野開(kāi)闊，隔音也還行，其實(shí)也沒(méi)什么太大問(wèn)題整體還行，都能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先想說(shuō)的就是這臺(tái)車(chē)子所帶來(lái)的駕駛感受真的特別棒，而且作為一臺(tái)為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，本身的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，就包括車(chē)內(nèi)的配置和用量也處于一個(gè)非常高的水平，雖然說(shuō)價(jià)格相對(duì)不便宜，但我覺(jué)得這也絕對(duì)是物有所值的，而且當(dāng)時(shí)我也選擇的是這個(gè)比較活潑的橙色，整體所帶來(lái)的感覺(jué)的確是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子的噪音還是比較大的，而且底盤(pán)偏硬，雖然說(shuō)配置高，但這兩點(diǎn)對(duì)于舒適性的影響也就比較大了，舒適性方面還是跟日系有一點(diǎn)差距，還有就是雙離合低速換擋不夠平順。
外觀：：外觀上沒(méi)得說(shuō)，只要是潮流的年輕人，都不會(huì)拒絕它的，我就是被它的外觀所吸引的，車(chē)頭檔次很高，設(shè)計(jì)的也非常個(gè)性，車(chē)尾也是霸氣十足，擾流板也特別帥氣，看上去就像輛跑車(chē)一樣，這要是開(kāi)著上路，回頭率也是非常高的，不管家用還是工作用車(chē)，都非常帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀風(fēng)格都走的是同樣的路線，整體給人的感覺(jué)都比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，我也很喜歡車(chē)內(nèi)的配色，但就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的內(nèi)部異味比較大一些，這對(duì)于實(shí)際的用車(chē)感受也有一定的影響。
空間：雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子只是一臺(tái)緊湊型轎車(chē)，但本身的車(chē)身尺寸也的確是比較大的，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4.72米，而且車(chē)身寬度也超過(guò)了1.8米，所以說(shuō)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部空間表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，掀背式的造型對(duì)后排的頭部空間也沒(méi)有帶來(lái)太大的影響。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)MG6這款車(chē)還是比較滿意的，目前還在新車(chē)階段，有些配置還沒(méi)弄的太明白，多多少少也有些小問(wèn)題，但是從綜合實(shí)力來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的外觀、安全配置、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，科技感和保值率等方面，我都比較滿意，選擇它，我也沒(méi)有覺(jué)得后悔。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)真的是后勁十足，開(kāi)在高速上完全是很輕松的，要想超車(chē)也完全不必有太大的壓力，不過(guò)這輛車(chē)的動(dòng)力輸出倒是不會(huì)太竄，油門(mén)的可控性還是很強(qiáng)的。
操控：
這車(chē)的操控性很好，雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，但非常靈活，去人多的地方也沒(méi)有任何顧慮，絲毫沒(méi)有笨重感。主要是這車(chē)的方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好，輕重度也非常合理，所以在用車(chē)時(shí)感覺(jué)很輕松，駕駛起來(lái)更是順手，走爛路也覺(jué)得很輕松。
油耗：盡管我平時(shí)開(kāi)車(chē)也較為激進(jìn)一些，腳下油門(mén)可能給的比較重，可是這輛車(chē)的油耗真不必過(guò)多地?fù)?dān)心，目前我這車(chē)的平均油耗是7.6，高速行駛時(shí)平均油耗要比現(xiàn)在的更低一些。
舒適：車(chē)內(nèi)的各種噪音確實(shí)挺大的，嘈雜的駕駛環(huán)境特別影響心情，尤其是在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，外界的風(fēng)噪確實(shí)是比較明顯的，還有就是后排座椅的填充也不是很OK，整體會(huì)比較硬一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5246公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前也開(kāi)了好幾年的國(guó)產(chǎn)車(chē)了，今年準(zhǔn)備換車(chē)，看到這款名爵6pro新款就心動(dòng)了，它的外觀也是我喜歡的類型，在準(zhǔn)備買(mǎi)這款車(chē)之前也考慮過(guò)影豹的，綜合對(duì)比下來(lái)這款名爵6pro我更喜歡一點(diǎn)，這款名爵6pro的舒適性還是挺不錯(cuò)的，而且動(dòng)力很強(qiáng)大，開(kāi)啟超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式之后，加速度很快，推背感也很強(qiáng)，作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，它的動(dòng)力表現(xiàn)是合格的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)雙離合變速箱的動(dòng)力平順性還是比較一般的，尤其是在低速行駛過(guò)程中的頓挫感確實(shí)是比較強(qiáng)的，還有就是這臺(tái)車(chē)子本身的車(chē)內(nèi)噪音也比較大一些，包括更加運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校對(duì)于實(shí)際的乘坐舒適性還是有著一定影響的。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)真的是相當(dāng)激進(jìn)，更大尺寸的格柵讓它的前臉帶來(lái)了非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，還有就是兩側(cè)的頭燈也太犀利了，整臺(tái)車(chē)子給人的感覺(jué)真是個(gè)不好惹的家伙，所以當(dāng)時(shí)在選擇這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，外觀也確實(shí)是起到了很大的作用，尤其是第三代 PRP TROPHY系列標(biāo)配了原廠運(yùn)動(dòng)懸浮尾翼看起來(lái)確實(shí)非常協(xié)調(diào)，而且也很有個(gè)性；這一點(diǎn)就比我當(dāng)時(shí)看的廣汽傳祺影豹更厚道一些，那臺(tái)車(chē)子標(biāo)配是沒(méi)有尾翼的，如果說(shuō)想要尾翼的話，也只能通過(guò)售后加錢(qián)貼一個(gè)小尾翼，看起來(lái)并不是很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)確實(shí)非常高端，尤其是方向盤(pán)那里的紅色一鍵啟動(dòng)按鈕讓整個(gè)車(chē)子一下子提升了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，就是中控屏幕反應(yīng)沒(méi)有那么流暢，有點(diǎn)卡頓的感覺(jué)，還湊合吧。
空間：空間上我非常滿意，作為緊湊型車(chē)，它的尺寸非常出色，這車(chē)的軸距有2715mm，再加上車(chē)丙的布局合理，所以坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常敞亮，這種環(huán)境也讓人很舒服。
配置：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)名爵6的價(jià)格也不低呀，關(guān)鍵是沒(méi)有什么優(yōu)惠，相比于合資車(chē)思域呀昂克賽拉價(jià)格都差不多，不過(guò)配置是比他們高不少，單單全車(chē)BOSE音響就很加分了，同級(jí)哪一款車(chē)配備BOSE音響，我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，符合它的外觀的靚麗，起步較快，加速提速較快，平時(shí)超超車(chē)什么的都表現(xiàn)的輕松自如。
操控：
操控的話這個(gè)方面不是太懂就說(shuō)一下我的感受吧首先方向盤(pán)的輕重還是很舒服的,底盤(pán)感覺(jué)挺穩(wěn)的,過(guò)個(gè)減速帶溝溝什么的完全不虛。
油耗：油耗可以的，新車(chē)沒(méi)怎么磨合都能保持在這個(gè)范圍，那以后豈不是更省了？
舒適：舒適性的話還是可以的,開(kāi)的最久的一次開(kāi)了3個(gè)小時(shí)吧也沒(méi)有感覺(jué)到腰痛什么的,坐在后面最久坐了2個(gè)多小時(shí)感覺(jué)也沒(méi)什么不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款名爵6的地方就是它的入手價(jià)，類似這個(gè)價(jià)位的我選了幾個(gè)品牌的，綜合對(duì)比下來(lái)，還是這款車(chē)子最讓我滿意。從外觀到內(nèi)飾，再到一些軟實(shí)力的表現(xiàn)，都讓人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)入太劃算了。這款車(chē)子我身邊有幾個(gè)朋友就在開(kāi)老款的名爵6，聽(tīng)他們的反饋是不錯(cuò)的，于是自己也去了店里看看，還專門(mén)試駕了，總體感覺(jué)和他們的描述沒(méi)有大的出入。售價(jià)在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，綜合表現(xiàn)也符合我的預(yù)期，最后就付款提車(chē)，開(kāi)著名爵6回家啦。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)的也時(shí)間不長(zhǎng)，還沒(méi)有什么不滿意的地方，除了新車(chē)的味道大一點(diǎn)之外，其他都還好。
外觀：我特別喜歡的就是這個(gè)車(chē)子，它的外觀設(shè)計(jì)了，這也是名爵6，讓我最喜歡的一個(gè)地方，首先是它的前臉造型就非常的高大上吧，還是很與眾不同的，其次是他的車(chē)漆感覺(jué)薄厚還是比較均勻的，在駕駛的過(guò)程中車(chē)身也是特別時(shí)尚的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，細(xì)節(jié)上也比較有意思，語(yǔ)音系統(tǒng)挺好用的，到現(xiàn)在還沒(méi)有研究透，平常用還是比較方便的！
空間：在空間方面，這款車(chē)子的表現(xiàn)我還挺滿意的，很多家庭也傾向于選擇它的大空間，還挺受歡迎的。一家三口出行連人帶行李裝進(jìn)去，空間是綽綽有余的，看著感覺(jué)還有點(diǎn)空呢！坐進(jìn)去大家可以自由舒展，側(cè)躺著也可以，家用是沒(méi)有問(wèn)題的。偶爾約幾個(gè)朋友出去玩，大家都對(duì)這個(gè)車(chē)子的空間是贊聲不斷。但是扶手箱不大，有點(diǎn)小，裝不了多少東西。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程還是挺開(kāi)心的，4s店的銷(xiāo)售員都非常的熱情給我講解這款車(chē)的性能，價(jià)格也不會(huì)很高，大部分人都可以接受，配置方面都很齊全對(duì)日常家用的話都沒(méi)問(wèn)題的，喜歡的車(chē)友都可以試駕體驗(yàn)一下。
動(dòng)力：這款車(chē)子無(wú)論是起步還是后期的加速階段，都挺讓我覺(jué)得滿意的，因?yàn)樗膭?dòng)力實(shí)在是比同類型的車(chē)子強(qiáng)悍的多，油門(mén)的靈敏度非常的高，在道路上想要超車(chē)的時(shí)候，輕輕的踩一腳油門(mén)兒，它就會(huì)很快地進(jìn)行反應(yīng)，然后就能迅速的進(jìn)行超車(chē)了
操控：
其實(shí)這輛車(chē)還是很好駕馭的，畢竟名爵6所給出的輔助性操控配置特別全面，而且底盤(pán)也特別扎實(shí)，只是這輛車(chē)的底盤(pán)的離地間隙偏低了些，所以它的通過(guò)性不是很好，如果說(shuō)在路面路況不太好的情況下，還是挺容易磕到底盤(pán)的同時(shí)，在這里建議大家上那些馬路牙子的時(shí)候，盡量還是加車(chē)速減低或者下車(chē)觀察情況，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子比一般的家用轎車(chē)底盤(pán)確實(shí)要低一些。
油耗：車(chē)子的油耗還是比較低的，因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)是同事的，然后感覺(jué)就稍微有點(diǎn)笨重吧，但是這輛車(chē)子整個(gè)的感覺(jué)還是很好，就算你開(kāi)了空調(diào)，油耗也并不是說(shuō)很多，然后還處于磨合期，但是我覺(jué)得油耗還是能夠再降低一些的，就特別的方便吧。
舒適：車(chē)子在乘坐的過(guò)程中其實(shí)你可以感覺(jué)到有明顯的震動(dòng)，因?yàn)闇p震效果并不是做得很好，作為轎跑型它的還是比較硬吧，就是底盤(pán)并不是特別的好使，所以會(huì)覺(jué)得車(chē)子會(huì)左右搖晃，遇到那種比較坑洼的路段，主要是看你去什么地方吧，在市區(qū)內(nèi)行走其實(shí)還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這輛車(chē)的動(dòng)力很足，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)的速度非常的快，我就特別喜歡這樣子的車(chē)子，給我不一樣的速度體驗(yàn)。尤其說(shuō)一般在那種路上行駛的時(shí)候，其實(shí)整個(gè)的速度還是很快的，我一點(diǎn)都不用擔(dān)心，這個(gè)的駕駛感會(huì)不太好。
缺點(diǎn)：拿車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大，很大一股新車(chē)的味道，開(kāi)著窗戶吹了兩天，又搞起了檸檬，活性炭，香水各種雜七雜八的齊上陣味道才蓋過(guò)去！
外觀：外觀方面是滿分的，很喜歡名爵6pro的設(shè)計(jì)，前臉很好看，看上去很有氣勢(shì)，這輛車(chē)充滿年輕氣息，很適合年輕人開(kāi)，車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)也很好看，整體看起來(lái)非常有活力。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是簡(jiǎn)單又耐看，兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也算是內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆了，而且車(chē)內(nèi)的配色也特別好看，整體給人的感覺(jué)就比較時(shí)尚個(gè)性一些，車(chē)子內(nèi)部的配置也是非常豐富的。
空間：空間：空間這方面還是不錯(cuò)的，本人身高一米七五，體重有60公斤，調(diào)整座椅后駕駛位空間都很充足，腿和頭部也有充沛的空間活動(dòng)，后排的空間也是坐的舒服，唯一不滿的地方就是后備箱空間比較小，對(duì)于我這種喜歡在車(chē)?yán)锓艝|西的人來(lái)說(shuō)不太夠。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，畢竟這個(gè)價(jià)位段能擁有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，這么運(yùn)動(dòng)的外觀，這么豐富的配置的車(chē)型并不多。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，車(chē)子無(wú)論是加速還是剛起步的時(shí)候，反應(yīng)都很迅速，眨眼間速度就上去了，推背感還很強(qiáng)，作為平時(shí)上下班代步完全足夠了，在高速上跑到一百二都是很輕松的，車(chē)身也不會(huì)特別的飄
操控：
方向盤(pán)的操控性很好，特別的靈活，指向性比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的！ 底盤(pán)穩(wěn)定性：穩(wěn)定性很好，跑高速，并線，超車(chē)，車(chē)身都很穩(wěn)，沒(méi)有傾斜的感覺(jué)！
油耗：油耗不算很低，在6.5升左右。說(shuō)實(shí)話，我對(duì)于這個(gè)油耗沒(méi)有什么不滿意的，畢竟這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的確比較強(qiáng)勁，而且我的駕駛習(xí)慣就是開(kāi)快車(chē)，不愛(ài)慢悠悠的加速，這樣肯定會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油耗偏高。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，尤其是隔音方面做得很好,真是有點(diǎn)窗戶一關(guān),兩耳不聞窗外事的感覺(jué)了。車(chē)內(nèi)噪音異味:隔音方面很不錯(cuò),異味的話剛拿新車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)味道,開(kāi)一段時(shí)間就好一些了�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺好的,熱風(fēng)來(lái)得也快,雖然后排也有空調(diào)出風(fēng)口,但是這個(gè)天氣還是容易前排有點(diǎn)冷了，后排人還是有點(diǎn)熱,要是能做個(gè)溫度分區(qū)控制就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是真的很強(qiáng)，加速很猛，而且整個(gè)的動(dòng)力平順性也是非常不錯(cuò)的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也確實(shí)更漂亮，尤其是許多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)真的特別用心，就包括整個(gè)車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間也是比較大的，尤其是這個(gè)掀背造型也在更大程度上讓后備箱開(kāi)度更大，實(shí)際的實(shí)用性是非常不錯(cuò)的，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子也比較省心，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，油耗也是比較低的。
缺點(diǎn)：底盤(pán)懸掛有點(diǎn)硬，開(kāi)起來(lái)正常沒(méi)什么問(wèn)題，就在過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候好硬，哎，也怪鄭州天天修路比較多啦。
外觀：車(chē)子的外觀造型比較大眾，符合大眾審美的設(shè)計(jì)很受歡迎。看著就很帥氣，比較高調(diào)，開(kāi)出去還是有點(diǎn)張揚(yáng)。這款車(chē)子的車(chē)身側(cè)面看著比較修長(zhǎng)，觀感不錯(cuò)。車(chē)尾部的造型層次分明，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車(chē)體噴漆看著還挺厚實(shí)的，比亞迪在做車(chē)方面不僅是用心，還挺實(shí)在的。不可否認(rèn)的是，這樣的外觀設(shè)計(jì)非常的受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我很喜歡的地方，比影豹的內(nèi)飾要強(qiáng)多了，空間大，坐著也不會(huì)很壓抑，而且車(chē)內(nèi)自帶行車(chē)記錄儀，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的速度還是很快的，語(yǔ)音控制識(shí)別都翻譯的特別的精準(zhǔn)，不得不說(shuō)，這個(gè)音響的音質(zhì)是真的好，每次出門(mén)都開(kāi)著音樂(lè)。
空間：在空間方面，我想給它豎個(gè)大拇指！因?yàn)樗目臻g容納性真的是太棒了，拉人載物都可以。在同級(jí)車(chē)型中也是非常典型的了。一家人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)擁擠，留有很大的活動(dòng)余地，家用是足夠了。我這個(gè)大高個(gè)坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得壓抑，頭部空間和腿部空間也還有剩余。后備箱裝載物品也是管夠了。
配置：如果對(duì)名爵6有了深入的了解就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的綜合實(shí)力絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)了，各方面的配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)真的是非常豐富了，同時(shí)它還能帶來(lái)轎跑般的駕駛體驗(yàn)，我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的特別劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很棒，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上你每一腳踩下去動(dòng)力都能夠及時(shí)給到，隨踩隨到，收放自如，深踩油門(mén)給你帶來(lái)的推背感絲毫不亞于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給你帶來(lái)的推背感，幾乎每一個(gè)紅綠燈路口我都是第1個(gè)沖出去的，哈哈。
操控：
車(chē)子的操控性不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)試駕和提車(chē)以后的日常駕駛出行，駕駛感覺(jué)都不錯(cuò)。提車(chē)以后每天開(kāi)著出行，感覺(jué)車(chē)子還挺好駕馭的。方向盤(pán)挺輕盈的，抓握感也不錯(cuò)，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，尤其是車(chē)子上裝有360的全景倒車(chē)影像，開(kāi)車(chē)倒車(chē)都不用太膽怯。即便是上了川流不息的道路，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，開(kāi)著上路都可以游刃有余。這樣的操控性也是我買(mǎi)車(chē)那會(huì)比較看重的，這樣開(kāi)起來(lái)很順暢。
油耗：別看這車(chē)的性能很強(qiáng)，但油耗上卻非常經(jīng)濟(jì)，我想可能是技術(shù)的到位吧，總之我現(xiàn)在用車(chē)后，每月的成本很低，完全沒(méi)有給我的生活帶來(lái)任何影響。
舒適：他的座椅包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰跟脖子的支撐效果都很好，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途一都不會(huì)很酸，后排座椅的話也是很柔軟的，過(guò)一些路況較差的道路都沒(méi)有太大的顛簸感。就是新車(chē)的異味對(duì)整體的舒適性拉低了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是運(yùn)動(dòng)氣息十足的外觀，我覺(jué)得非常拉風(fēng)。內(nèi)飾配置挺高的，有液晶儀表盤(pán)，運(yùn)動(dòng)座椅等等。動(dòng)力比較強(qiáng)勁，雖說(shuō)搭載的只是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但給多點(diǎn)油門(mén)也能體會(huì)到推背感。
缺點(diǎn)：后排的座椅舒適性確實(shí)一般般，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的噪音也是比較大的，原廠的輪胎操控性能確實(shí)很不錯(cuò)，但靜音效果還是比較一般的；整個(gè)車(chē)內(nèi)的異味也比較大。
外觀：兩側(cè)犀利的大燈并沒(méi)有跟中網(wǎng)融合到一起，分體式的設(shè)計(jì)更能夠體現(xiàn)出它的個(gè)性，激進(jìn)的車(chē)頭造型所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)，還有就是這臺(tái)車(chē)子的掀背造型真的是非常帥氣的，而且后備箱的開(kāi)口特別大，平時(shí)放一些大東西還是非常輕松的；這要比我當(dāng)時(shí)了解的影豹給力很多，雖然說(shuō)那臺(tái)車(chē)子也是掀背造型，但是整個(gè)后備箱就是一個(gè)普通的三廂結(jié)構(gòu)，所以說(shuō)后備箱的開(kāi)口也要比一般的轎車(chē)更小，比起對(duì)臺(tái)名爵6來(lái)講，那差距也就更大了，實(shí)際的實(shí)用性也受到了很大的影響。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)子內(nèi)飾的做工是不錯(cuò)的，各個(gè)地方的小細(xì)節(jié)處理的都特別到位，幾乎是沒(méi)有瑕疵的，而且車(chē)上的中控臺(tái)布局非常的有層次感，各個(gè)方面功能也都非常的具有實(shí)用性，我唯一覺(jué)得不喜歡的地方，是車(chē)上有一些味道。
空間：一般我的乘客都是家里人，可能是生活條件比較好了，大家身材都有點(diǎn)發(fā)福，但是乘坐空間還是完全足夠的，其中我老娘更是比較明顯，她一坐到空間不舒服的車(chē)子就會(huì)暈車(chē)，但是坐我的新車(chē)就沒(méi)有問(wèn)題，做我的車(chē)回過(guò)兩次鄉(xiāng)下一次都沒(méi)有吐過(guò)！以前都是要有人在旁邊按太陽(yáng)穴弄風(fēng)油精才行！ 后備廂容積：后備箱差不多能放三四箱比較大的水果箱，容積還可以，開(kāi)口很大，放東西還是比較方便的！ 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力挺不錯(cuò)的，門(mén)板和手套箱空間比較大，后排的儲(chǔ)物空間比較小一點(diǎn)，充電放手機(jī)不是很方便！
配置：我沒(méi)有想到這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比能夠做到這么高，之前買(mǎi)的車(chē)其實(shí)在這方面還是有點(diǎn)拉胯的，但是買(mǎi)了這輛車(chē)以后，身邊的很多朋友都說(shuō)我買(mǎi)了這輛車(chē)買(mǎi)的很劃算，因?yàn)檐?chē)子的性價(jià)比很高，并且維修保養(yǎng)費(fèi)用也并不是特別的貴，后面還贈(zèng)送了很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，車(chē)子無(wú)論是加速還是剛起步的時(shí)候，反應(yīng)都很迅速，眨眼間速度就上去了，推背感還很強(qiáng)，作為平時(shí)上下班代步完全足夠了，在高速上跑到一百二都是很輕松的，車(chē)身也不會(huì)特別的飄
操控：
方向盤(pán)手感很好阿 ，加了翻毛皮，感覺(jué)很高級(jí)，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)的，感覺(jué)方向很準(zhǔn)，買(mǎi)車(chē)家人還是比較注重產(chǎn)品安全質(zhì)量的尤其是剎車(chē)， 所以剎車(chē)是一大優(yōu)勢(shì)，剎車(chē)靈敏度很高，有安全感，整個(gè)車(chē)身夠重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很踏實(shí)，心安，所以駕駛感受很好。
油耗：我開(kāi)了快一個(gè)月，都是在市區(qū)來(lái)來(lái)回回 ，感覺(jué)這個(gè)油耗有點(diǎn)高。
舒適：這款車(chē)座椅是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，所以座椅包裹感還是很不錯(cuò)的，再加上我買(mǎi)的這個(gè)配置全車(chē)音響都是BOSE音響，音質(zhì)杠杠的，開(kāi)車(chē)放歌聽(tīng)到如此高音質(zhì)音樂(lè)心情都止不住愉悅起來(lái)，同級(jí)別里都沒(méi)有哪一臺(tái)車(chē)配有如此高的配置，連合資車(chē)音響都沒(méi)有配備BOSE音響呢！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款車(chē)的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，非常適合年輕人的審美，這款車(chē)要運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,可以給你運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),要舒適的時(shí)候 ，也可以給你舒適的感覺(jué)。車(chē)子的動(dòng)力也很給力。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檐?chē)輛定位為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的緣故，所以減震系統(tǒng)偏硬，走爛路的時(shí)候不如其他轎車(chē)那樣舒服。后排地臺(tái)中間部分的隆起很高，挺影響乘坐感受的。
外觀：外觀挺拉風(fēng)的，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。而且我買(mǎi)的這個(gè)版本還有一個(gè)原廠自帶的尾翼，這個(gè)的確比較少見(jiàn)，停在路上的回頭率很高。
內(nèi)飾：一般我在駕駛過(guò)程中我都會(huì)特別喜歡這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾，首先是它的方向盤(pán)手感很好，輕重恰好合適，讓你操控的更加簡(jiǎn)單，然后整體的設(shè)計(jì)還是屬于那種比較實(shí)在的風(fēng)格，跟它的外觀形成鮮明的對(duì)比，雖然說(shuō)不會(huì)說(shuō)特別的復(fù)雜。
空間：空間方面在同級(jí)別里算是非常大的了，單單車(chē)身長(zhǎng)度就達(dá)到了4.7米，比軒逸4.6米車(chē)身還長(zhǎng)，后排空間同時(shí)坐下三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠，我個(gè)人一米七六坐在后排腿部絲毫沒(méi)有束縛感，腿部空間非常大，坐起來(lái)不會(huì)給你感覺(jué)有局限性。頭部空間非常廣闊，視野也好，坐直頭離車(chē)頂至少還有一個(gè)拳頭的距離呢，
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的吧，畢竟我選這臺(tái)車(chē)的時(shí)候也是看了其他的車(chē)，但是我覺(jué)得他的整個(gè)的配置特別的齊全，比如說(shuō)自己在加速的過(guò)程中動(dòng)力輸送也很充足，并且價(jià)格也比較實(shí)惠，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也不是很高吧。
動(dòng)力：這款名爵6車(chē)搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿意。加速的時(shí)候它的表現(xiàn)很給力，充沛的動(dòng)力，給人的感覺(jué)就是非常的有活力，開(kāi)上它感覺(jué)自己整個(gè)人也是非常的自信。由此可見(jiàn)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)能力真的非同一般。
操控：
車(chē)子在操控的時(shí)候還是比較簡(jiǎn)單的，首先是他的行車(chē)穩(wěn)定性很強(qiáng)，因?yàn)樗牡妆P(pán)比較的穩(wěn)重，其次的話我很滿意，他的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很方便吧，并且指向也很明確，沒(méi)有任何的虛位，方向盤(pán)一般都是指哪打哪，就特別方便，給你架勢(shì)帶來(lái)了不斷的自信
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成簡(jiǎn)直太完美了，不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生太高的油耗，跑了1000多一點(diǎn)的公里數(shù)，目前它的平均油耗也就是7個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)性能如此出色的車(chē)子來(lái)講，這個(gè)油耗就已經(jīng)是比較低了。
舒適：他的座椅包裹性很強(qiáng)，對(duì)腰跟脖子的支撐效果都很好，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途一都不會(huì)很酸，后排座椅的話也是很柔軟的，過(guò)一些路況較差的道路都沒(méi)有太大的顛簸感。就是新車(chē)的異味對(duì)整體的舒適性拉低了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前也開(kāi)了好幾年的國(guó)產(chǎn)車(chē)了，今年準(zhǔn)備換車(chē)，看到這款名爵6pro新款就心動(dòng)了，它的外觀也是我喜歡的類型，在準(zhǔn)備買(mǎi)這款車(chē)之前也考慮過(guò)影豹的，綜合對(duì)比下來(lái)這款名爵6pro我更喜歡一點(diǎn)，這款名爵6pro的舒適性還是挺不錯(cuò)的，而且動(dòng)力很強(qiáng)大，開(kāi)啟超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式之后，加速度很快，推背感也很強(qiáng)，作為一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，它的動(dòng)力表現(xiàn)是合格的。
缺點(diǎn)：開(kāi)了有幾百公里了，感覺(jué)油耗有一點(diǎn)偏高，還有車(chē)輛后排地板中間凸起的地方有一點(diǎn)高，坐在中間的乘客就有點(diǎn)不太舒服了。
外觀：外觀還是挺拉風(fēng)的，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，前臉造型帥氣，車(chē)身線條流暢，車(chē)漆特漂亮，整體很和諧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的我還是比較喜歡，因?yàn)樗淖伪容^的柔軟，采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，所以整個(gè)的包裹性很強(qiáng)，坐在里面的話會(huì)覺(jué)得很舒服，就算你是長(zhǎng)途駕駛的話，也不用擔(dān)心自己架完車(chē)以后會(huì)腰酸背痛的，整個(gè)的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的吧。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間還是屬于比較讓我滿意的感覺(jué)，比起其他的車(chē)子，這個(gè)車(chē)子在空間上面還是有自己的優(yōu)勢(shì)，首先是因?yàn)樗妮S距長(zhǎng)度比較的大，然后車(chē)身也是很寬敞的，以至于我們坐在里面都覺(jué)得很舒服吧，能夠放得下很多的物品，出行也特別便利。
配置：這款車(chē)子的性價(jià)比還挺高的，家用這個(gè)價(jià)位比較適合，結(jié)合車(chē)子的整體表現(xiàn)，契合度還挺高的。很多家庭都會(huì)選擇這樣的車(chē)子代步出行，而它的表現(xiàn)恰好符合我們對(duì)于代步工具的所有要求，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)真的是讓我非常滿意，之前我開(kāi)的車(chē)他是影豹，但是我感覺(jué)他的反應(yīng)其實(shí)沒(méi)有這輛車(chē)快吧，因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi)可能會(huì)碰到紅綠燈，但是它的整個(gè)的加速的平順性和響應(yīng)也特別的快，就是有點(diǎn)超乎我的想象吧，我很喜歡這樣子的速度。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，操控感很好，油門(mén)和剎車(chē)都挺靈敏的，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)輕輕一踩速度就上來(lái)了！
油耗：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的多一點(diǎn)，經(jīng)常會(huì)經(jīng)過(guò)一些紅綠燈的交叉路口，這款車(chē)子雖然在走走停停的道路上，但是這款車(chē)子的油耗表沒(méi)有很高，在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，油耗的表現(xiàn)也是能夠讓我接受的。
舒適：舒適性一般般，和同級(jí)別的其他轎車(chē)相比可能會(huì)有些遜色。主要是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)化，比較硬，這就導(dǎo)致車(chē)輛走爛路時(shí)，車(chē)內(nèi)的顛簸感會(huì)比較明顯。隔音能力中規(guī)中矩，和同級(jí)別的其他車(chē)型差不多。舒適配置挺高的，有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，還有真皮方向盤(pán)，仿皮的座椅，主駕駛位置電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排杯架，后座出風(fēng)口這些。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的就是它的外觀了，非常的有運(yùn)動(dòng)感，顏值也很高，內(nèi)飾的配置都是挺出色的，它的中控屏雖然尺寸不大，但是用著很方便，語(yǔ)音操作成功率也挺高的，幾乎沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)的指令，更不會(huì)聽(tīng)不清指令，還是很人性化的。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)不滿意的地方有，第一點(diǎn)是感覺(jué)座椅稍微有點(diǎn)偏硬，一開(kāi)始坐上去還真有點(diǎn)不舒服。就是感覺(jué)跑高速的時(shí)候有點(diǎn)累。可能這也是正符合了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。第二就是開(kāi)起來(lái)過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)懸掛偏硬，有明顯的顫簸感。還有就是關(guān)于我油耗的問(wèn)題，車(chē)輛才開(kāi)沒(méi)多久，優(yōu)惠一直在8個(gè)多油，有點(diǎn)偏高，不知道后期會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)。
外觀：我是特別滿意這個(gè)車(chē)子它的外觀首先它的顏色就有點(diǎn)出乎我的意料，當(dāng)時(shí)在那么多的車(chē)當(dāng)中我就看中了這臺(tái)車(chē)，整個(gè)的造型讓我很滿意，采用的是一體式的彩色噴涂卡鉗，所以說(shuō)色彩就更加的鮮艷吧，特別有自己的造型風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置也比較豐富，有12.3英寸的液晶儀表盤(pán)，顯示界面很豐富，比傳統(tǒng)的指針儀表盤(pán)好看很多。還有一塊10.1英寸的液晶中控屏，可以連接蘋(píng)果手機(jī)。另外車(chē)輛座椅是運(yùn)動(dòng)型座椅，支撐性確實(shí)比普通座椅更好一些。
空間：車(chē)子的空間方面還是有待提高的，我感覺(jué)后排地板凸起的比較大，所以在乘坐的時(shí)候，其實(shí)坐在后面的人還是稍微有點(diǎn)擁擠，使得整個(gè)的空間不是很寬敞吧，有點(diǎn)影響自己的乘坐感受，這是我比較遺憾的一個(gè)方面，頭部空間很一般。
配置：性能對(duì)我來(lái)說(shuō)是很棒的，空間較大，挺省油，這就符合經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，再說(shuō)價(jià)格，它的售價(jià)在我預(yù)算之中，也對(duì)得起這個(gè)車(chē)的品質(zhì)，其次和同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)它的功能較齊全，配置較多，物美價(jià)廉。有一定的優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：毫無(wú)疑問(wèn)，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是無(wú)可挑剔的，這臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可是相當(dāng)有實(shí)力的，不管是慢慢起步還是急加速等等它的動(dòng)力輸出都是極具沖勁的，這樣需要超車(chē)時(shí)也會(huì)顯得很輕松。
操控：
方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向調(diào)校準(zhǔn)確，油門(mén)剎車(chē)制動(dòng)都比較靈敏而且精準(zhǔn)，也有一些輔助系統(tǒng)，感覺(jué)還是整體比較輕松，省力的。
油耗：才提車(chē)沒(méi)多久我開(kāi)車(chē)又比較猛，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的多一點(diǎn)，紅綠燈也多，走走停停的，油耗就有點(diǎn)偏高了，儀表上顯示百公里7.5個(gè)油左右，也可能是新車(chē)的原因吧，開(kāi)一段時(shí)間就好了，希望后期能下降一點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是可以的，前排空間挺大的，后排的座椅空間也不錯(cuò)，腿部也有伸展的位置，就是后排地板中間的這個(gè)凸起太高了，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排中間的位置，腿部得不到很好的伸展和放松，會(huì)有一點(diǎn)不太舒服。
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