上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子很好
缺點(diǎn)：車身太沉重，1.8L的動(dòng)力有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，起步需要帶油門才能有動(dòng)力感
外觀：外觀沒得說，相當(dāng)拉風(fēng)，絕對(duì)OK，太滿意了，老家縣城也就兩三輛，回頭率極高，甩同級(jí)別車好幾條街。
內(nèi)飾：我的車內(nèi)飾是全黑，好看，排檔周邊容易沾指紋，后面的車好像解決掉了。儀表還是好看，但多媒體顯示屏全紅色難看，節(jié)約造價(jià)的結(jié)果吧。眼鏡盒偏小，化妝鏡帶燈好用，其他的還將就吧。
空間：空間非常大，有次我?guī)臀野职央娨暀C(jī)和電視柜拉到工作地方的宿舍兩個(gè)全部裝進(jìn)去還能關(guān)后背廂，實(shí)在太實(shí)用了,我家雙胞胎每次出門連我?guī)『⒆钌僖?-6個(gè)人，后背廂里再放一雙人童車，很實(shí)用！有次家里裝修買多了踢腳線我拉著三包踢腳線退給商家，那可是240CM長(zhǎng)的一包/10根，可見這車有多能裝了……
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比在能接受的范圍之內(nèi),不過因?yàn)榕谱硬皇呛茼?日后的保有量不知道會(huì)是什么樣子.
動(dòng)力：動(dòng)力只能說家用夠了。只要舍得踩油不是特別肉。我一般地板油比較多哈哈。
操控：
操控發(fā)應(yīng)還是不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，方向略重，排檔比較緊，行程較�。ê糜茫┯烷T有一點(diǎn)延遲，剎車屬于較軟型，行程較大。
油耗：車身自重1.5噸，大腳215，8個(gè)多油還是挺可以的
舒適：乘座還是比較舒服，座椅包裹比較好，所以夏天開車就算開了空調(diào)，后背溫度也高，流汗啊。但整車坐起來比較平穩(wěn)，過彎人偏移小。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常動(dòng)感，很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：時(shí)隔以后，車子在正常的服役狀態(tài)下出現(xiàn)了小毛小病，異響也開始出現(xiàn)了（這是最頭痛的問題）一直伴隨著我兩年，兩年了，還有一點(diǎn)不知道油耗有點(diǎn)偏高呢還是行車電腦不準(zhǔn)確，總之還能接受吧！
外觀：這個(gè)沒得說，也就是我在前面提到的，最滿意的部分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，外觀沒的說，掀背式，大家都懂得，拉風(fēng)，內(nèi)飾細(xì)致，避震柔韌，不絕對(duì)硬也不軟，還算舒適；整車整體性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車性能強(qiáng)大不知道受了什么影響，中國(guó)車都打起 “運(yùn)動(dòng)”牌來。國(guó)人很喜歡運(yùn)動(dòng)嗎？又到哪里去運(yùn)動(dòng)呢？高速公路最高限速100——120。
空間：車身寬度很滿意，車身高度和后排腿部空間稍微不足，與軸距數(shù)據(jù)相比空間利用不算好。尾箱載物空間超大，放下后排后可以放下洗衣機(jī)或冰箱這些物品。
動(dòng)力：至于動(dòng)力的話么，我買的是1.8不帶T，只要舍得給油，動(dòng)力是隨叫隨到，也不輸一般人！
操控：
操控非常靈活，有幾次事故，多虧操控靈活才避免事故發(fā)生，這點(diǎn)在同級(jí)車?yán)镂矣X得是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：之前提過，夏季上車就開空調(diào)，自動(dòng)檔的實(shí)測(cè)油耗也就在10個(gè)多一點(diǎn)而已，平時(shí)自動(dòng)檔能控制在10個(gè)以內(nèi)，個(gè)人還算是滿意的。
舒適：整體偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，路感清晰，不能和舒適性高的車比，不過也比較喜歡這種調(diào)較，緊繃又能給人很好的路感回饋，偏軟又能很好的過濾掉細(xì)小的顛簸。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，外形絕對(duì)OK，現(xiàn)在開了三年還不覺得落伍
缺點(diǎn)：渦輪介入之前的動(dòng)力較弱，渦輪介入的時(shí)間又較遲。在城市里走走停停，有點(diǎn)無(wú)奈。
外觀：外觀不說了，各花入各眼，網(wǎng)上圖片挺多的。就說一點(diǎn)吧，09年出的車，至今外形沒有大改，其他車型你比較一下，同級(jí)別的老款是不是都看不下去了，MG6依然看著不丑，這就是外形的功力
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行 雖然不是看起來很高調(diào)的那種 但是絕對(duì)不平凡！ 用的塑料質(zhì)感很好 不是硬邦邦的那種 摸起來也偏軟 手感也比較舒服
空間：我覺得mg6空間比好些車的空間都大，對(duì)于每天上下班，偶爾跑跑高速去丈母娘家會(huì)帶些禮物，基本不會(huì)用來載東西的，空間對(duì)我來說那是大大地。有時(shí)候一個(gè)人開著車，還會(huì)覺得空蕩蕩的。哈哈。
配置：非·�！じ�
動(dòng)力：渦輪要2500轉(zhuǎn)左右會(huì)強(qiáng)力介入，在此之前的動(dòng)力表現(xiàn)一般。跑高速很好。因?yàn)槲沂鞘謩?dòng)擋的，倒車時(shí)如果是坡道，就比較累了。
操控：
小六的操控非常好，方向很穩(wěn)，指向性很到位，方向盤一點(diǎn)都不晃，尤其過彎道速度較快的情況下感覺非常好，一點(diǎn)沒有操控不了的感覺，開過朋友的其他車，此點(diǎn)不如小六。
油耗：市區(qū)里走的話，油耗最高能到11L，綜合路況（一半市區(qū)一半郊區(qū)）的話，我現(xiàn)在電腦顯示7.7L，實(shí)際約8.5升左右。
舒適：小六的舒適性一般，可能是注重運(yùn)動(dòng)方面，座椅比較硬，坐久了會(huì)累的。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕大部分售后服務(wù)部門的服務(wù)態(tài)度和車的品質(zhì)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，開過大眾、別克、天籟，坐過很多品牌的車車，同等級(jí)的車車感覺就小6的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，特別是天籟怠速都聽不到聲音的，在這方面小6的差別太大了。
外觀：：這個(gè)我感覺已經(jīng)不要在去特意贊美了，買這車，最大一部分誘因就是向這很有型的外型去的，它的風(fēng)格，十年不過時(shí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)當(dāng)年看非常帥，現(xiàn)在也能達(dá)到主流以上。其他中規(guī)中矩，腰線高，感覺車后排窗戶有些高。
空間：平時(shí)上下班使用完全夠用
動(dòng)力：只要不賽車，基本都?jí)蛴昧�。舍得踩油門，T發(fā)揮出來后超車是鋼鋼的。有好幾次跑長(zhǎng)途遇到險(xiǎn)情，都靠小6的渦輪發(fā)揮作用，迅速提速擺脫險(xiǎn)情。
操控：
操控指向精準(zhǔn)，得心應(yīng)手。
油耗：小六油耗方面，朋友有和我同樣的車多數(shù)在市區(qū)跑，說在11-12個(gè)油，我到現(xiàn)在開了64000公里，三分之二跑的都是高速，到目前為止總的油耗為9，個(gè)人感覺高速定速100公里耗油7.5左右，120公里在9左右了，可能每人不同。
舒適：：懸掛雖然是運(yùn)動(dòng)調(diào)校，比商務(wù)和普通家用型車要硬些，但是得益于其扎實(shí)的底盤，四輪獨(dú)立懸架，路面過濾相當(dāng)情緒，即使凹凸路面，猶豫反映時(shí)間快速，也沒有感覺到太過不舒適，座椅的包裹性很強(qiáng)，過彎時(shí)人也被緊緊包裹在椅子內(nèi)，很舒服，很有安全感�？照{(diào)也特別給力，只是天窗感覺小氣了，再大些多好。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大很舒適
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有 原來覺得油耗高，但首保下來也OK了 特別是開1.6 1.4排量的日本車韓國(guó)車的親戚朋友也大部分是這個(gè)油耗 我就更不覺的高了 畢竟1.5噸的車重 比日韓車重多了
外觀：在自主車?yán)�，就MG6的外觀吸引了我，時(shí)尚，前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)，兇悍的前臉，銷運(yùn)銷魂的尼屁！優(yōu)美的側(cè)面線條，無(wú)一不吸引了我！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我注重實(shí)用，車上的中控臺(tái)用料非常厚道，塑料硬中有彈性
空間：車內(nèi)空間比較大，不過儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，后備箱空間超大。
配置：：MG6總體來講我認(rèn)為性價(jià)比并不高。首先說它的價(jià)格定位就很高。雖然MG6的外觀十分動(dòng)感時(shí)尚，很適合年輕人，但是MG6的動(dòng)力性較差，油耗偏高，而且噪音較大；MG6的變速箱盡管有方向盤撥片相助，但是還能夠體現(xiàn)出換擋遲緩，5檔自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)欠缺默契。
動(dòng)力：1.8的市內(nèi)用足夠了，跑高速還是上T吧。
操控：
底盤扎實(shí)，駕駛起來感覺人車合一，指向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度適中，懸掛偏硬但有韌性，變道以及過彎感受很不錯(cuò)。
油耗：由于平時(shí)主要在市區(qū)跑，長(zhǎng)沙路況不是很好，表顯綜合油耗在8.9,但經(jīng)過測(cè)算，實(shí)際油耗應(yīng)該在10個(gè)左右，高速勻速行車油耗還是很給力的。
舒適：用車的時(shí)候只坐過駕駛坐，沒有坐過其他位置，所以僅感覺駕駛座的包裹性欠缺了一些，跑長(zhǎng)途的時(shí)候，腰部靠下面有時(shí)會(huì)受不了。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：方向盤異響 掛擋時(shí)很不流暢1、車重。兼顧油耗和高速時(shí)的安全穩(wěn)定，再輕一點(diǎn)，如1350—1400kg就ok了
外觀：外觀大器 時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，外觀沒的說，掀背式，大家都懂得，拉風(fēng)，內(nèi)飾細(xì)致，避震柔韌，不絕對(duì)硬也不軟，還算舒適；整車整體性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車性能強(qiáng)大不知道受了什么影響，中國(guó)車都打起 “運(yùn)動(dòng)”牌來。國(guó)人很喜歡運(yùn)動(dòng)嗎？又到哪里去運(yùn)動(dòng)呢？高速公路最高限速100——120。
空間：空間大，軸距長(zhǎng)，腿部空間很充裕，頭部空間就一般了，后備箱容積很大。
配置：：MG6總體來講我認(rèn)為性價(jià)比并不高。首先說它的價(jià)格定位就很高。雖然MG6的外觀十分動(dòng)感時(shí)尚，很適合年輕人，但是MG6的動(dòng)力性較差，油耗偏高，而且噪音較大；MG6的變速箱盡管有方向盤撥片相助，但是還能夠體現(xiàn)出換擋遲緩，5檔自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)欠缺默契。
動(dòng)力：動(dòng)力真是沒的說，提速非常的快，高速上開過120以后胎噪有些大但是還能接受. 除了飚車意外 正常使用足夠了。
操控：
沒有開過太多其他車型，所以沒有特別理性的駕控性能比較，只是感性的覺的，我的MG6操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：肯定是油耗啦~有點(diǎn)小高，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，相信得到了大家的認(rèn)證；油耗問題還是看大家開車的習(xí)慣吧，我覺得，目前油耗在我可接受的范圍內(nèi)，畢竟車這么重
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還是喜歡，后備箱實(shí)用�。�！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工有待加強(qiáng)
外觀：車的掀背外觀設(shè)計(jì)是十分搶人眼球的，開了兩年了，還是總有人問我這是什么車，是進(jìn)口車不等這樣的問題，自尊心極度 滿足。呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也都不錯(cuò)，儀表臺(tái)還是軟質(zhì)材料，比較厚到
空間：十分寬敞，儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)?shù)臐M意 ，出遠(yuǎn)門把后座放倒后，鋪上褥子，孩子就可以睡覺了，很適合旅行和拉貨哦，我都拉過47寸電視呢。
配置：性價(jià)比這個(gè)可不能和某些神車比了，保值率低，想買來開幾年就換車的，還是別考慮了，我是決定一直開到它報(bào)廢的，然后做大的改裝，裝v6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)排氣全換，能換的都換，就剩一副原裝外殼，扮豬吃虎去
動(dòng)力：單看排量1.8似乎還行，不過發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)偏老舊動(dòng)力輸出較一般，尤其是夏天有開空調(diào)跟沒開空調(diào)差別還是比較大的，當(dāng)然了所謂沒有肉車只有肉人，如果肯深踩油門壓低檔位還是可以偶爾小飆一把。高速上最高只跑過160，再快怕拍照了。
操控：
操控十分精準(zhǔn)，方向盤助力也很輕便，開著很舒服。
油耗：這油耗是傷透了我的心，由于我是上下班使用，平均車速在20KM左右，平均油耗在1元/公里左右，冬季時(shí)需要1.2元/公里，趕上吉普車費(fèi)油了，但如果在高速行駛也就是0.6元/公里，還是比較節(jié)省的。
舒適：舒適性較好，前后都是獨(dú)立懸架，上汽這點(diǎn)還是厚道的，秒殺同級(jí)別同價(jià)位車
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油耗。油耗比較高，剛提車時(shí)候居然跑到百公里16個(gè)油，一萬(wàn)公里后降到13個(gè)油，現(xiàn)在穩(wěn)定在12個(gè)半上下。問4S店的人，人家說我這種自動(dòng)帶T的油耗這樣很正常。
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手感不錯(cuò)，阻尼感覺也很好，但是我還是比較喜歡550的數(shù)字儀表盤，但是仁者見仁智者見智，有些人也喜歡傳統(tǒng)的儀表盤。
空間：后排空間很充裕 后備箱很強(qiáng)大 公司同價(jià)位幾款車MG6裝的最多
配置：太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了�，F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)不先進(jìn)但是想激情一下的時(shí)候他也不會(huì)讓你失望的，也有160P的馬力了。只是要狠點(diǎn)踩油門， 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而且2500轉(zhuǎn)渦輪才達(dá)到最大值 推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
方向盤指向很 清晰·很靈活 · 高速過彎很穩(wěn)·
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮· 看起來都像20多萬(wàn)的車·開著有面子又有檔次·
缺點(diǎn)：油耗偏大
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，感覺用料還是欠了那么一點(diǎn)，桃木的配色不是很好，中控臺(tái)上用了糖塑工藝，在同級(jí)別里還是可以的，整個(gè)中控臺(tái)比較有層次感
空間：馬馬虎虎，沒有達(dá)到A+應(yīng)有的空間，竟然和榮威350差不多
配置：太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了。現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)不先進(jìn)但是想激情一下的時(shí)候他也不會(huì)讓你失望的，也有160P的馬力了。只是要狠點(diǎn)踩油門， 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而且2500轉(zhuǎn)渦輪才達(dá)到最大值 推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
不錯(cuò)。指向性好，方向盤手感很貼，有駕駛感。
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：一般吧。座椅的包裹性不錯(cuò)，但舒適感稍差。器械諸如座椅加熱的舒適性設(shè)備在將來的版本中有所增加就好了。
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購(gòu)買車型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：A柱粗（但安全）盲區(qū)大~10版左右反光鏡因?yàn)樾枰烙^~做成鉆石形~造成盲區(qū)很大~行車視線一般
外觀：太帥了我開始就看上了小六的外觀，跑車的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強(qiáng)烈，而且絕對(duì)不像一般的車塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：很大，同價(jià)格的車來說我感覺最大的了SUV除外。
配置：太坑爹了我買車的時(shí)候14.36W裸車上路都17W了。現(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是最不滿意的地方，更本就不像是有渦輪的車，可能主要是自動(dòng)變速箱的問題，使勁拖后腿，估計(jì)手動(dòng)擋的就會(huì)很好
操控：
MG6的懸掛都是獨(dú)立懸掛 而且有ESP 轉(zhuǎn)彎什么的車子會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的而且車子的重量和輪胎的寬度在那里放著高速170 180 感覺不出來飄（當(dāng)然最好不要開那么快不然罰單是會(huì)找你的還有扣分。。。。）
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：真皮座椅很舒服
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