上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在車海中一眼就能看到的效果，空間也是綽綽有余，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠，寬大柔軟的座椅，沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠，像湖水一樣的柔美，外觀造型，必須是我選擇它的充分必要條件啊，車內(nèi)的空間完全超乎我的想象，加速很好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的順心舒服，可以給到我一個(gè)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：油耗啊，剛提車的時(shí)候油耗九個(gè)多，現(xiàn)在讓我慢慢開(kāi)的到了八個(gè)多，低了一個(gè)多油，這個(gè)車油耗高主要跟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大有關(guān)系，而且我開(kāi)車還算是比較猛的的那種呢，所以導(dǎo)致了這個(gè)車油耗高，現(xiàn)在油價(jià)九塊多了，屬實(shí)有點(diǎn)不敢深踩油門了，現(xiàn)在都是很溫柔的開(kāi)，不過(guò)油耗這東西我覺(jué)得也還是能接受的，比我爸的那個(gè)輝昂還省點(diǎn)，哈哈哈，我爸爸的那個(gè)車油耗都是十一二個(gè)，這一說(shuō)起來(lái)我這個(gè)車還算是油耗低的了，在我家里的這幾個(gè)車當(dāng)中來(lái)說(shuō)的話，我媽媽開(kāi)的是SUV，油耗也很高，也得十個(gè)多。還有一點(diǎn)就是座椅偏硬，和我爸那個(gè)車的座椅沒(méi)法比，我爸那個(gè)車的座椅就很軟，我爸爸每次坐我的車都覺(jué)得座椅不舒服，說(shuō)太硬了，我每次都是反駁他，我說(shuō)他不懂，我說(shuō)運(yùn)動(dòng)性的車都是這種座椅
外觀：來(lái)說(shuō)說(shuō)前臉，都說(shuō)大嘴不耐看，我到覺(jué)得看久了感覺(jué)還不錯(cuò)啊，挺有氣質(zhì)和辨識(shí)度的，而且把MG的logo都放在了引擎蓋板上，新出來(lái)的標(biāo)志也更加有了質(zhì)感。前大燈的設(shè)計(jì)很有戰(zhàn)斗力，兩雙眼睛的照明度也很亮。其次就是運(yùn)動(dòng)套件了，都是原廠出來(lái)的，運(yùn)動(dòng)卡鉗，尾翼，整個(gè)車身線條性都很勻稱好看！
內(nèi)飾：我比較喜歡他，中控屏還有方向盤的設(shè)計(jì)，不僅摸起來(lái)很有質(zhì)感，而且中控屏很有科技感，這樣會(huì)讓整個(gè)內(nèi)飾顯得很高端，車子里，其他的地方設(shè)計(jì)非常的精心，如杯架，還有空調(diào)風(fēng)出口都照顧到了里面所有的乘客。
空間：空間的表現(xiàn)有目共睹，這方面不用我多說(shuō)什么，相信很多看過(guò)實(shí)體車的朋友們都明白，名爵6pro的空間是非常大的，它的前排座椅能夠容納一個(gè)身高一米八三的人，并且進(jìn)入車子之后，頭部也不會(huì)碰到車頂。還有就是后備箱也特別大，能夠放下很多東西，容量挺強(qiáng)的。
配置：我當(dāng)時(shí)看中的是名爵6的外在，我喜歡它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，也能接受它的不完美，日后用車感受再與大家分享，也沒(méi)有像網(wǎng)上那種不能坐人只能放東西，安全配置高，開(kāi)著比較安心，操控隨心所欲，值得擁有，動(dòng)力操控都非常的棒。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車真的是隨踩隨有，輸出一直非常持續(xù)，到高速上也感受不到明顯的衰減和疲軟。變速箱換擋速度快，察覺(jué)不出來(lái)急加速時(shí)動(dòng)力中斷的感覺(jué)，而且不斷的變化檔位，整個(gè)動(dòng)力輸出依然能夠保持很平順。
操控：
名爵6車內(nèi)的一些配置很有科技感，真的不用我擔(dān)心，基本上很容易就可以上手，可見(jiàn)這款車還是很良心的，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也是蠻扎實(shí)，一定程度上是解放了雙手，底盤比較穩(wěn)，操控的體驗(yàn)肯定是非常一流的。
油耗：才上手的車，10個(gè)左右？也沒(méi)具體感算過(guò)，等再磨合一陣子看吧，應(yīng)該是能再下去點(diǎn)，畢竟1.5排量的車子，油耗能高到哪里去？話說(shuō)現(xiàn)在這油價(jià)漲的真是不像話，啥時(shí)候能降一降，天天漲誰(shuí)受得了啊，沒(méi)有天花板了還？
舒適：車內(nèi)的隔音要差一些，正常路況還好，下雨的時(shí)候來(lái)自后輪的沙沙聲很大，就像沒(méi)關(guān)窗。后懸掛是扭力梁，同樣的懸掛，不同品牌還真是有差別。在高速公路進(jìn)服務(wù)區(qū)，過(guò)減速帶，都是2.5的胎壓，名爵6的減震就要好一點(diǎn)。當(dāng)然好也就一點(diǎn)點(diǎn)，和獨(dú)立懸掛是沒(méi)法比的。媳婦說(shuō)她最愛(ài)車內(nèi)的這個(gè)大天窗，有種很浪漫的感覺(jué)，在下雨天可以聽(tīng)雨滴啪嗒的聲音，晴天可以享受最溫暖的太陽(yáng)。前后都有中央扶手，這點(diǎn)我也很喜歡。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、配置都挺不錯(cuò)的，黑色在路上辨識(shí)度非常高，對(duì)于它的黑武士外觀套件直接一起融合了，加上聲浪，街上的回頭率滿滿的。還有滿意的點(diǎn)就是前后提車時(shí)間，從交定金簽合同，到提車，前后也就5天左右。我因?yàn)榧敝胍F(xiàn)車，4S店里只有豪華版有車，次頂配的沒(méi)有現(xiàn)車，銷售也是很積極的在區(qū)域內(nèi)調(diào)配，很耐心的服務(wù)到了最后，還是很值得稱贊和滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意名爵6pro的隔音效果了，在高速公路上隔音會(huì)顯得有點(diǎn)差。風(fēng)噪、胎噪都會(huì)出現(xiàn)，讓我覺(jué)得有一些郁悶，不過(guò)仔細(xì)想一想，這臺(tái)車才十萬(wàn)左右的價(jià)格，能夠有這樣的表現(xiàn)我應(yīng)該知足才對(duì)，不應(yīng)該太過(guò)挑剔。畢竟它已經(jīng)能夠滿足我最初的駕車需求了，開(kāi)著它出門很有面子的！
外觀：這款車的外觀的設(shè)計(jì)還是比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，特別是它的前臉設(shè)計(jì)很霸氣，而且進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，增加了車子的檔次，讓車子顯得非常高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很不錯(cuò)，按鍵啥的都是偏向于主駕駛這個(gè)方向的，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很便于操作
空間：名爵6pro這車的內(nèi)部空間寬敞舒適，我身高快一米八了，車子坐進(jìn)去還挺寬敞的，不會(huì)有普通轎車的那種壓抑感，不過(guò)前提是要把電動(dòng)座椅調(diào)到最低。車子的后排空間也算寬敞的，坐滿3個(gè)大人空間還綽綽有余。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是挺高的，大屏，BOSE音響，掀背式的后背箱，一鍵超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式和天窗，還有尾排聲浪，這些都有了，雖然好多用不上的，有就比沒(méi)有好。
動(dòng)力：動(dòng)力我非常喜歡，先不說(shuō)它在市區(qū)里面的表現(xiàn)，單說(shuō)在高速公路上的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)很讓人感到驚喜了，超車輕松，而且爬坡的能力也很強(qiáng)。如果有一些緊急事件我只要狠一點(diǎn)踩油門，很快就可以到達(dá)目的地。發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，而且還不會(huì)有異響。
操控：
這個(gè)車有轎跑的基因，所以底盤很扎實(shí)很穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很高，而且這個(gè)車的剎車性能也很好，輕輕一點(diǎn)就有剎車，而且剎車的時(shí)候沒(méi)有那種往前夠的感覺(jué)。
油耗：這臺(tái)車油耗還算不錯(cuò)，平均百公里大概只需要7升左右，我開(kāi)著它出門，從來(lái)不會(huì)覺(jué)得是一種負(fù)擔(dān)，還有就是它在高速公路上表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，出門的時(shí)候，根本不需要擔(dān)心是否會(huì)燒油這樣的問(wèn)題。堵車的時(shí)候油耗漲的也不是很高。
舒適：這輛車子的舒適度我也是很滿意的，座椅包裹性強(qiáng)也很柔軟的，空調(diào)也很舒服，老爸老媽喜歡。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀真的就是爵地老6，第一眼看到實(shí)車我基本就認(rèn)定了，非它不取。2、內(nèi)飾很酷。3、動(dòng)力也是那種可以推背的，我喜歡。也不要它隨時(shí)推，只求想快的時(shí)候快得起來(lái)，能超得超，不拖泥帶水堪稱上品。4、好操控，怎么開(kāi)都穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：整個(gè)車的隔音效果是最出乎我意料的，不知道是因?yàn)橥庥^還是內(nèi)飾給我一種隔音應(yīng)該很不錯(cuò)的錯(cuò)覺(jué)，試駕的時(shí)候跑一百多都沒(méi)能發(fā)現(xiàn)這個(gè)隔音真不行，速度八十以上風(fēng)噪就特別大，在車?yán)镎f(shuō)話都不是很聽(tīng)得清楚，如果要經(jīng)常跑高速之類的得加裝個(gè)隔音才行
外觀：外觀是我最喜歡的，霸氣的進(jìn)氣格柵，使整個(gè)車的霸氣十足，從頭到尾的貫穿是腰線，使這個(gè)車立體感很強(qiáng)。而且這個(gè)配置還配備了運(yùn)動(dòng)套件，使這個(gè)車更有跑車的氣質(zhì)了，熏黑的輪轂黃色的運(yùn)動(dòng)卡鉗，在加上原廠的尾翼，運(yùn)動(dòng)感滿滿。
內(nèi)飾：我感覺(jué)名爵6Pro這輛車的內(nèi)飾還不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化，各個(gè)區(qū)域的劃分也比較有層次感。除了略微有些異味之外，其他方面暫時(shí)還挑不出什么毛病。
空間：空間的話對(duì)于我自己用車感覺(jué)夠用，節(jié)假日帶著爸爸媽媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我和爸媽做在后排，感覺(jué)正好，稍微寬敞一點(diǎn)的空間就會(huì)讓人感受更好，裝一些大一點(diǎn)的東西的話名爵6可以通開(kāi)，能夠容量各種雜物和日常必需品，包裹的嚴(yán)實(shí)，軟硬適中。
配置：這款車具有不錯(cuò)的表現(xiàn)，性價(jià)比很高，我十分滿意，尤其是外觀最令我心動(dòng)了！
動(dòng)力：動(dòng)力這塊是它的一大特點(diǎn)好吧，我爸的哈弗也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我這名爵6也是，但兩個(gè)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)完全不一樣。我這車還帶運(yùn)動(dòng)模式，法拉利同款按鍵，再打開(kāi)電子排氣，真是街上最靚的仔。恕我直言，名爵6的動(dòng)力在20萬(wàn)內(nèi)一定是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
底盤是相對(duì)于運(yùn)動(dòng)質(zhì)感會(huì)比較多一點(diǎn)，但需要強(qiáng)調(diào)的是，整體上它無(wú)論是在家用的基礎(chǔ)上還是在操控帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)感上都占有了一份姿色，所以像底盤各方面的調(diào)校和駕駛操控帶來(lái)的感受都是能完全媲美符合運(yùn)動(dòng)和家用的定義的。
油耗：這個(gè)油耗算下來(lái)還是非常不錯(cuò)的，目前也不會(huì)給我?guī)?lái)什么壓力，并且還比做地鐵安全，確實(shí)挺省錢的，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的，總的來(lái)說(shuō)在自己能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度還可以，尤其是座椅還挺舒服的，設(shè)計(jì)和用料都不錯(cuò)，對(duì)腰部背部的支撐性很好，開(kāi)著不累車內(nèi)噪音異味:胎噪還好，跑高速風(fēng)噪有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)啥噪音，車內(nèi)沒(méi)有異味空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還不錯(cuò)，制冷挺快的，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8401公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是它那充滿了科技感的外觀，前臉和以前相比有了很大的變化，看起來(lái)更像是一臺(tái)機(jī)甲戰(zhàn)士。有些人不喜歡它的外觀，但是我喜歡它的外形，它的原廠改裝過(guò)，有聲音，有尾翼。
缺點(diǎn)：有時(shí)候，它的脾氣太暴躁了。開(kāi)了運(yùn)動(dòng)檔，動(dòng)力明顯提升了一大截，但剎車卻是差強(qiáng)人意，讓我有種停不下來(lái)的感覺(jué)。這輛車最大的缺點(diǎn)就是隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太吵了，就算是在舒適模式下，也是一樣。
外觀：我買了一款酷炫的雷丁灰，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像是一臺(tái)機(jī)甲戰(zhàn)士，隨時(shí)準(zhǔn)備變身。它的前臉設(shè)計(jì)的非常夸張，蜂窩狀的格柵給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。明亮的黃色從前鏟一直延伸到霧燈罩，我覺(jué)得真是神來(lái)之筆。它那扁平的 logo設(shè)計(jì)也別具一格。車尾還有一個(gè)夸張的尾翼，這是原廠生產(chǎn)的。
內(nèi)飾：我選它最重要的一點(diǎn)就是內(nèi)飾，雖然我買了一輛 Trophy旗艦版，算是中配，但跟頂配也沒(méi)什么區(qū)別。原廠的中控屏，支持導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、 Bose音響、自動(dòng)空調(diào)、音量調(diào)節(jié)等等，這些配置，都是同級(jí)別車無(wú)法比擬的。
空間：名爵6 pro的內(nèi)部空間很大，坐在前排有很大的活動(dòng)空間。我覺(jué)得它的后座設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，中間沒(méi)有任何凸起，腿部也很容易伸直。名爵6 pro也繼承了名爵6的傳統(tǒng)，同樣是大翻蓋。裝載大件行李或物品要比普通型號(hào)方便得多。
配置：我覺(jué)得名爵6 pro旗艦版物有所值，動(dòng)力性能在A級(jí)車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。然后就是內(nèi)部配置了，這個(gè)價(jià)位的東西，根本買不起�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得一試。
動(dòng)力：名爵6 pro雖然也是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但比思域的177匹馬力要強(qiáng)一些，名爵6 pro的馬力是181匹，在A級(jí)車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車開(kāi)起來(lái)確實(shí)不愧是跑車，在運(yùn)動(dòng)模式下，7秒左右就能超過(guò)一百公里。開(kāi)著這輛車，幾乎沒(méi)有什么車能比得上它。
操控：
我的車有原廠的換擋撥片，方向盤上的紅色按鈕是超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，扶手上有一個(gè)類似眼鏡的按鈕，可以調(diào)節(jié)音量，是一款非常不錯(cuò)的跑車。這輛車唯一的弱點(diǎn)應(yīng)該就是剎車系統(tǒng)了，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式，剎車很軟，根本停不下來(lái)。后來(lái)我在論壇上查了一下，發(fā)現(xiàn)它的剎車盤和普通的剎車盤一模一樣，只是顏色變黃了。
油耗：我把這車的油耗開(kāi)的有點(diǎn)高了，現(xiàn)在只有九個(gè)油。上次去店里維修的時(shí)候，他讓我做三元催化清洗，去除積碳。我覺(jué)得沒(méi)必要開(kāi)太久，每次加油的時(shí)候都會(huì)帶上一瓶油，但是油耗并不高。最近油價(jià)越來(lái)越高，我都是隔天開(kāi)車，少開(kāi)車。
舒適：名爵6 pro的舒適性還真是讓人琢磨不透，說(shuō)它舒服，說(shuō)它舒服，聲音好聽(tīng)，車內(nèi)幾乎沒(méi)有異味，駕駛起來(lái)也很舒服。不過(guò)它的隔音效果并不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了，油門踩下去都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，匹配也很成熟，底盤也很穩(wěn)定，連續(xù)過(guò)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，重心轉(zhuǎn)移的速度很快，跟得也很好，在山路上踩油門的時(shí)候，我可以盡情的享受它的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，采用雙層玻璃，但是在高速上我能感覺(jué)到車內(nèi)的噪音不小。還有就是內(nèi)飾的顏色不夠豐富，沒(méi)有給我們選擇，都是深色系，看起來(lái)有些單調(diào)。
外觀：如果不是熟悉這輛車的人，一定會(huì)以為這是一輛小型的鋼炮，或者是一輛裝甲車。除了掀背轎跑的車身之外，它的外觀設(shè)計(jì)也很夸張，懸浮式的大尾翼，黃色的剎車卡鉗，兇神惡煞的前臉中網(wǎng)，讓人一看就會(huì)回頭率超高。
內(nèi)飾：顏色太單一了，尤其是顏色太深，坐在車?yán)锟淳昧藭?huì)有種壓抑的感覺(jué)。不過(guò)用料方面，名爵還是很給力的，用了大量的皮革包裹，摸上去軟綿綿的，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。還有一套實(shí)用的車機(jī)，能給我日常操作帶來(lái)便利。
空間：車身軸距很大，我172的身高坐在后排，腿部空間超過(guò)20厘米，坐直了，頭發(fā)都不會(huì)蹭到車頂。后備箱很大，尾門是一體的，我覺(jué)得它的載重能力并不比一些 SUV差。我朋友開(kāi)玩笑說(shuō)，這輛車可以用來(lái)拉貨。
配置：從綜合表現(xiàn)來(lái)看，名爵6表現(xiàn)得很均衡，沒(méi)有明顯的短板，各方面都在我的預(yù)料之中。這個(gè)價(jià)格并不貴，能給我一個(gè)實(shí)用空間，還能給我?guī)?lái)很大的樂(lè)趣，我覺(jué)得很劃算。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，油門很積極，動(dòng)力也很足。超車的時(shí)候，只要一踩油門，就能瞬間爆發(fā)出全部的力量，不管是減速，還是輸出速度，都是恰到好處，隨心所欲。如果平時(shí)開(kāi)得很平穩(wěn)，平順性也很好，遇到減速的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)頓挫。
操控：
精準(zhǔn)的指向，聽(tīng)話的底盤，讓他的駕駛變得輕松起來(lái)。原廠的全息影像系統(tǒng)，不管是在狹窄的地方，還是在停車的時(shí)候，都能起到很大的作用。
油耗：綜合油耗超過(guò)8 L，在城市里開(kāi)得比較多，偶爾也會(huì)跑到郊區(qū)的高速上，和其他合資車比起來(lái)，我的車的油耗一點(diǎn)都不比合資車差。
舒適：底盤是一種很有韌性的類型，雖然不是很軟，但在城市里面的顛簸和坑坑洼洼中，大部分都會(huì)被卸掉。不過(guò)隔音效果并不是很好，雖然是雙層玻璃，但在高速上，風(fēng)噪和輪胎噪音都很低，車內(nèi)的噪音也很大，影響到交流。
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裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我買的第二輛車，因?yàn)榈谝惠v車的動(dòng)力太小了，為了省油，我買了一輛省油的車，但是節(jié)油導(dǎo)致動(dòng)力不足，尤其是在鄉(xiāng)下或者陡坡的時(shí)候，更是吃力。這輛車最吸引我的地方就是它的動(dòng)力，而且隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的汽車越來(lái)越省油，百公里油耗也差不多，完全滿足我的需求。另外，這輛車的外觀設(shè)計(jì)，乍一看像是一輛超跑，很酷，也很有科技感。
缺點(diǎn)：他最不習(xí)慣的就是動(dòng)力太大，噪音太大，而且減震技術(shù)也不是很好，每到一段路都會(huì)感覺(jué)到顛簸。如果這輛車是帶著老人出去玩的話，那就不推薦了。
外觀：外觀是最大的優(yōu)點(diǎn)，我經(jīng)常出去玩，朋友們都夸我眼光好，我最喜歡的顏色就是雷霆灰，就像小時(shí)候玩四驅(qū)車一樣。特別酷，尾部的尾翼設(shè)計(jì)使得整個(gè)車身流線型結(jié)構(gòu)更加緊湊，加速更快，更輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分，給人一種清新的感覺(jué)。音響的音質(zhì)，座椅的材質(zhì)，一看就是精挑細(xì)選的精品。中控臺(tái)下方的實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)得非常人性化，比虛擬鍵盤好用多了，看起來(lái)不僅科技感十足，使用起來(lái)也非常方便。
空間：空間很大，后排也很寬敞，三個(gè)座位坐四個(gè)成年人綽綽有余，空間也很大。后備箱的空間很大，平時(shí)送孩子上學(xué)的時(shí)候，后備箱里塞滿了兩個(gè)小學(xué)生的床上用品。
配置：整體起拍價(jià)在十三萬(wàn)左右。花這么多錢買一輛中上的車，外觀、內(nèi)飾、油耗、動(dòng)力都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。這款車可以滿足你出行、上下班或接送孩子日常生活的需要。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，之前帶著老婆孩子去云南玩，爬山、爬坡都是輕而易舉的事情，1.5 T的排量加上流線型的車身，不僅減少了空氣阻力，還增加了動(dòng)力。一輛價(jià)值十幾萬(wàn)的車，開(kāi)起來(lái)就像是一輛跑車。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，換擋、燈光都很好，但方向盤有點(diǎn)小，握起來(lái)也很輕，沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，可能是以前開(kāi)過(guò)老車的習(xí)慣吧，我更喜歡方向盤，不過(guò)這設(shè)計(jì)很適合新手駕駛，不會(huì)太累。
油耗：開(kāi)了快一年了，再開(kāi)市區(qū)的話，油耗在8左右，還算正常。不過(guò)這輛車在高速上確實(shí)很省油，油耗在6.5左右。
舒適：這輛車開(kāi)在大城市還挺舒服的，起步快，省油，顛簸不大，但是道路不平的地方，噪音和震動(dòng)會(huì)比較大。座椅很舒服，就像是高檔沙發(fā)，坐久了屁股也不疼了，座椅調(diào)節(jié)也很靈敏，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買這輛車要買橙色才有感覺(jué)，不像這個(gè)價(jià)位的車，路上很少見(jiàn)，不過(guò)我有點(diǎn)后悔，因?yàn)榍皫滋毂蛔肺擦恕?/span>
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的舒適性不是很滿意，尤其是減震，很硬，開(kāi)起來(lái)很不舒服，過(guò)了減速帶震動(dòng)很大，坐在車?yán)锖懿皇娣�，而且胎噪也太大了�?/span>
外觀：外觀完美，尤其是大溜背，線條感十足，黑色輪轂，黑色后視鏡，給人一種動(dòng)感的感覺(jué)，車燈也是分體式的，不過(guò)有一點(diǎn)要說(shuō)，車燈太暗了，晚上看不清。后視鏡有折疊功能，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入，這配置也太好了吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔，我喜歡大連屏，這款車沒(méi)有，如果說(shuō)大連屏還好，整個(gè)中控臺(tái)布局比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)什么特別的地方，但是空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)像奔馳，很好看。中控臺(tái)的硬塑料比較多，摸起來(lái)比較便宜，希望能改進(jìn)一下。我買的這個(gè)配置，內(nèi)置了行車記錄儀，插上內(nèi)存卡就可以使用了。這款車還有一點(diǎn)喜歡的就是音響了，是 Bose的，音質(zhì)不錯(cuò)，還配了低音炮，聽(tīng) DJ的時(shí)候，感覺(jué)非常棒。
空間：空間還可以吧，空間很大，尤其是后備箱，很喜歡掀背，唯一可惜的是沒(méi)有電動(dòng)尾門。后排的空間還算寬敞，不會(huì)太高，腿部的空間只有兩拳左右。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，十來(lái)萬(wàn)買一輛車，偶爾還能炸街，滿足一下年輕人的好奇心，但開(kāi)關(guān)的聲音，還是很不錯(cuò)的。尤其是這個(gè)顏色，又亮又漂亮。后期會(huì)慢慢改裝，增加氛圍燈，增加尾翼，增加電動(dòng)尾門，現(xiàn)在基本都是普通車，只加了一個(gè)鏟子和側(cè)裙，不過(guò)還是很貴的，等有了足夠的資金再說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力給滿分吧，我買這輛車最主要的原因就是動(dòng)力，1.5 T的動(dòng)力足夠了，偶爾還能開(kāi)出聲浪，踩油門，感覺(jué)很爽，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，就是噪音太大了，每次踩聲浪都會(huì)心疼，唉…上了高速，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，就是胎噪比較大，現(xiàn)在天氣熱了，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力。
操控：
操控性不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定，緊急變道，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，沒(méi)有側(cè)滑，因?yàn)檩喬ケ容^寬，下雨天也不用擔(dān)心打滑。方向盤還是挺喜歡的，翻毛皮的，握起來(lái)很舒服，但又怕打理不好，容易出汗，所以買了個(gè)方向盤套在方向盤上。這輛車有四種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力明顯降低了，省油了不少，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，耗油少，每一次踩下去，動(dòng)力都會(huì)好很多，但是油少，所以一般情況下都不用。因?yàn)槲屹I了一臺(tái)二代機(jī)，有網(wǎng)絡(luò)，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還能查看車輛信息，位置，續(xù)航時(shí)間，冬天開(kāi)空調(diào)也不錯(cuò)。
油耗：油耗還行，市區(qū)油耗比較高，大概在八、九公里左右，因?yàn)槎萝�，走走停停，不太適合市區(qū)，只能跑國(guó)道和高速，大概需要6個(gè)油左右，現(xiàn)在天氣熱了，開(kāi)空調(diào)的話，油耗也不會(huì)太高。
舒適：舒適性差，底盤硬，胎噪比較大，希望廠家后期能改進(jìn)，不過(guò)兩者都是兩面性，底盤穩(wěn)當(dāng)還是不錯(cuò)的。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，前排座椅是一體的，坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，有足夠的支撐感�？照{(diào)有分區(qū)功能，液晶儀表盤上有很多功能，導(dǎo)航系統(tǒng)很實(shí)用，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤的質(zhì)感讓我很滿意，作為一輛運(yùn)動(dòng)型的車，我能理解，但名爵6的防震效果也不錯(cuò)，不像其他運(yùn)動(dòng)車那么僵硬，給我?guī)?lái)了很大的彈性，很好的緩解了路面的震動(dòng)，坐在上面很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是配置，比如沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有加熱和通風(fēng)系統(tǒng)，甚至連輔助駕駛系統(tǒng)都沒(méi)有。
外觀：前臉看起來(lái)兇神惡煞，一看就是名爵家族的風(fēng)格。分體式的車燈，細(xì)長(zhǎng)的 LED大燈，給人一種瞇瞇眼的感覺(jué)，配上那巨大的黑色中網(wǎng)，更是給人一種強(qiáng)大的壓迫感。側(cè)面最吸引人的當(dāng)然是后背造型，充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，比較簡(jiǎn)單，材質(zhì)也比較厚實(shí)，軟包也比較多。中控臺(tái)功能豐富，全液晶顯示，看起來(lái)很有科技感。唯一的缺點(diǎn)，就是配置不夠完善，雖然我的這款已經(jīng)是最好的配置了，但在國(guó)產(chǎn)品牌中，還是差了一些。
空間：后座的空間并沒(méi)有太大的影響，至少我一米七的身高，坐在上面應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。而掀開(kāi)尾門的好處就是后備箱空間大，可以放大包小包，座椅也可以放進(jìn)去，需要的時(shí)候可以根據(jù)實(shí)際情況擴(kuò)展。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于名爵6來(lái)說(shuō)并不算貴，但對(duì)于一輛國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，它的配置還是不夠完善。我想，L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、暖氣、通風(fēng)系統(tǒng)等等，應(yīng)該都有。
動(dòng)力：如果速度夠快，超車的話，一踩油門，就能加速。在高速上，只要給我足夠的油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，不會(huì)給我?guī)?lái)任何壓力。這臺(tái)雙離合變速箱在調(diào)校方面相當(dāng)成熟，換擋非常順暢，降檔也不拖泥帶水。
操控：
他的指向性很好，開(kāi)起來(lái)就像是在瞄準(zhǔn)一樣。底盤支撐力足，過(guò)彎時(shí)車身平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的側(cè)傾。名爵6和影豹的區(qū)別在于，名爵6的速度更快，變速箱也更聰明，轉(zhuǎn)向也更自然，更真實(shí)。
油耗：平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，油耗都在7 L左右。如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，那可就不好說(shuō)了。
舒適：雙層玻璃肯定能起到很好的隔音效果，在城市里，車窗是關(guān)著的，車內(nèi)很安靜，在高速上，噪音控制得很好。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最看重的就是動(dòng)力，名爵6的表現(xiàn)讓我很滿意。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是181匹馬力，超車的時(shí)候，速度很快，動(dòng)力輸出也很快。
缺點(diǎn)：后排地板中間凸起較高，頭部空間受到溜背造型的影響，細(xì)節(jié)方面還有很多改進(jìn)空間。中控設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較傳統(tǒng)，沒(méi)有外觀那么吸引眼球，我認(rèn)為應(yīng)該升級(jí)。
外觀：掀背車的側(cè)面看起來(lái)非常的流暢，給人一種優(yōu)雅和動(dòng)感的感覺(jué)。前臉巨大的黑色中網(wǎng)，低重心。18寸輪轂采用黑色噴漆，后視鏡也是黑色，細(xì)節(jié)處也是運(yùn)動(dòng)的。車燈很漂亮，車燈的造型有點(diǎn)像奔馳，非常漂亮。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是左右對(duì)稱的，整體看起來(lái)比較傳統(tǒng)，并沒(méi)有太多的個(gè)性。除了導(dǎo)航，還可以聽(tīng)歌，看視頻等等。用料方面，我還算滿意，沒(méi)有硬性塑料，大部分都是軟包，質(zhì)地不錯(cuò)，不便宜。
空間：名爵6的后備箱空間很大，載重能力也很強(qiáng)，不遜色于一些 SUV。唯一不同的是，后排中間的地板并不平整，頭部的空間也很小。而且沒(méi)有全景天窗，坐在后排的時(shí)候也不會(huì)有太大的空間。
配置：價(jià)格并不貴，甚至可以說(shuō)是以國(guó)產(chǎn)的價(jià)格買到了合資車。名爵6給了我強(qiáng)大的動(dòng)力，也給了我獨(dú)特的外觀，看起來(lái)就像是一輛性能車。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但是加速的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)很好，中低檔的爆發(fā)力都很強(qiáng)。匹配雙離合變速箱，換擋干凈利落。切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋速度變慢了，每一次換擋，都會(huì)有一種直接的感覺(jué)，就像是我在開(kāi)手動(dòng)擋一樣。而且還配備了換擋撥片，可以像手動(dòng)擋一樣選擇檔位。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤手感也非常好，底盤很緊，連續(xù)過(guò)彎給了我很大的信心，不像普通家庭車那樣拖泥帶水，名爵6的反應(yīng)更快，更靈活。
油耗：在高速上，油耗在6 L左右，在城市里，油耗變化很大，從7 L到9 L不等。
舒適：前排的座椅很有包裹性，我喜歡這種感覺(jué)，兩邊緊緊的夾在一起，非常的舒服，就算是開(kāi)了這么久的車，也不會(huì)覺(jué)得累。另外，底盤也不是特別僵硬，剛?cè)岵?jì)，我喜歡這樣的調(diào)校，感覺(jué)很高級(jí)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是名爵6的外觀了，這輛車看起來(lái)特別的年輕，各方面的表現(xiàn)都非常出色，外觀更是讓人愛(ài)不釋手。第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就喜歡上了這輛車，尤其是輪轂的設(shè)計(jì)，更是別具一格，線條流暢，符合大部分人的審美，看起來(lái)就像是一輛跑車。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是這輛車有一股怪味，還有一些細(xì)節(jié)處理的不到位，做工也不是很好。
外觀：漂亮的車是每個(gè)人都想要的，自從買了這輛車之后，周圍的人對(duì)我的評(píng)價(jià)都很高，對(duì)我的車也很欣賞。
內(nèi)飾：在我看來(lái)，這輛車的內(nèi)飾確實(shí)很一般，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很一般，一些細(xì)節(jié)處理得并不是很好，有些地方還是比較粗糙的。而且剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)有一股怪味，這輛車在這方面的表現(xiàn)并不出眾。
空間：雖然這輛車的長(zhǎng)度很不錯(cuò)，坐滿了人還是不錯(cuò)的，前后排的布局都很合理，但是我覺(jué)得后排的空間并不是很大，稍微高一點(diǎn)的人坐在后排都會(huì)感覺(jué)到壓力。畢竟這輛車的外形比較流線型，后座比較緊湊。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這輛車的配置比同級(jí)別的車要好很多，能夠在這個(gè)價(jià)位買到名爵6這樣的好車，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，各方面的表現(xiàn)都很好，所以想要買一輛這樣的車，實(shí)在是太難了。
動(dòng)力：加速的時(shí)候特別的給力，這輛車在行駛的時(shí)候會(huì)有一種推背感，這是因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)排量很大，起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，油門反應(yīng)也很快，給人一種很積極的感覺(jué)。
操控：
駕駛起來(lái)非常的輕松，方向盤輕盈，不會(huì)有太大的壓力，也不會(huì)有空位，而且在崎嶇的道路上行駛起來(lái)也比較容易。名爵6對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是很方便的，而且它的一些輔助功能，在行駛的時(shí)候也能起到一定的作用。
油耗：現(xiàn)在油耗還不算太高，這輛車用了一段時(shí)間之后表現(xiàn)還算不錯(cuò)，每天開(kāi)著車在市區(qū)里跑來(lái)跑去，油耗比剛開(kāi)始的時(shí)候要低一些，在高速上也要低一些，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這輛車的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，在日常行駛的時(shí)候，座椅是貼合人體的，可以減輕一部分的震動(dòng)，開(kāi)起來(lái)更加的舒服，這是我最喜歡的。
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