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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有任何虛位感，指哪打哪，硬朗的懸掛雖說喪失了一定的舒適性，但是在高速過彎和變道時(shí)支撐非常充足，駕駛信心再一次得到提升，配合這臺(tái)車的并線輔助和定速巡航駕駛系統(tǒng)，開起來非常省心，而且在360環(huán)影的加持下，對(duì)于新手停車也是非常的友好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性不錯(cuò)，我也是個(gè)新手司機(jī)，這輛車開了沒多久就上路了，方向盤材質(zhì)握起來很舒服，轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，靈敏，車身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)很好，沒有太大的側(cè)傾現(xiàn)象，也不會(huì)打滑，抓地力都比較強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面也是比較隨心，挺簡(jiǎn)單的，雖然我是個(gè)新手，不過作為男生在駕駛這方面還是比較有天賦的，車內(nèi)各種按鍵使用起來都很順手，不會(huì)覺得很難操控。尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身非常的穩(wěn)定，跑高速也是很平穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎變道側(cè)傾情況比較小，剎車系統(tǒng)靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6Pro的操控性我感覺非常不錯(cuò)，車子操控起來非常靈活，車身很穩(wěn)掉頭急轉(zhuǎn)車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)。油門和剎車的調(diào)教都很舒適的，油門的響應(yīng)特別快。車子配置特別高，出門開車們方便，語音操控等都增強(qiáng)了車子的可操控性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車，這臺(tái)車子的底盤調(diào)教還是很給力的，緊致的底盤可以傳遞較為豐富的路感，再加上懸架也能給車身帶來強(qiáng)有力的支撐，同時(shí)本身的轉(zhuǎn)向，手感也非常細(xì)膩，指向性也很精準(zhǔn)，包括車內(nèi)的輔助型操控，配置也給的非常全面，所以開起來還是很有駕駛樂趣的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，而且我感覺我的駕駛習(xí)慣也是不錯(cuò)的，開著很穩(wěn)當(dāng)，挺穩(wěn)當(dāng)?shù)牟倏馗�，方向盤輕重正好，手感很輕盈，單手操控也非常的輕松。也不會(huì)覺得飄，開車起來比較省力，剎車反應(yīng)也快，安全感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
說起操控，小6這車還真不錯(cuò)，我感覺它的方向特別的靈活，哪怕在高速行駛的時(shí)候也絕不拖后腿，轉(zhuǎn)彎半徑很小，比較適合在擁擠的城市中代步出行，而且我這車還配備了360度的全景影像，在日常行車以及停車的時(shí)候能提供有效的幫助。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的底盤調(diào)教還是很緊致的，而且懸架的支撐性也可以，但它的底盤離地間隙偏低一點(diǎn)，通過性肯定就不是很好了，還有就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的低速跟車時(shí)的換擋平順性比較一般，行車過程中的頓挫感比較明顯。
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