上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話呢應(yīng)該是沒什么大驚喜的，因?yàn)楸緛砭褪菍儆谝豢钸\(yùn)動(dòng)轎跑，可能一開始就給它的定位比較高吧，但是方向盤駕駛起來的手感還是很好的，這個(gè)是值得肯定的 。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
去試駕MG6的時(shí)候，我就被他的操控表現(xiàn)征服了，以前也開過朋友的思域，感覺還行，但是第1次試駕MG6的時(shí)候，那種精準(zhǔn)的指向還有細(xì)膩的回饋，感覺和思域上很不一樣，整體的操控感受豐富許多。而且它還有著L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，自適應(yīng)巡航配合車道保持在高速上能夠讓我非常放松，加上并線輔助交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等，對(duì)于操控也能起到一定幫助。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤穩(wěn)定性較差，通過不平，坑坑洼洼的路面會(huì)也很大的擺動(dòng)在車內(nèi)，給操控性帶來很不好的體驗(yàn)，帶有的360全景影像系統(tǒng)，我感覺畫面顯示不清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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操控：
我平常就喜歡摸車，和朋友們出去唱唱歌兜兜風(fēng)啊，就會(huì)開他們的車，直到現(xiàn)在擁有我自己滿意的車，剛拿到肯定會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)啊，過了個(gè)把星期就完完全全掌握了它的功能，很快就入手了，有些不大懂車然后又考了駕照打算買車的，選這款會(huì)比較合適，輕輕松松把各項(xiàng)功能操作搞熟特方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控不錯(cuò)，方向盤也很靈便，中控臺(tái)上的零件操控制起來很簡(jiǎn)單也很方便。油門比較輕盈，輕輕一踏就行，車子提回來不到兩天我就已經(jīng)全部掌握了，而且運(yùn)用自如。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程897公里
綜合評(píng)分
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操控：
我之前雖然沒有車，但是公司里的公務(wù)車我偶爾會(huì)開下，那個(gè)車的剎車就屬于那種很柔和，但是又會(huì)給你足夠信心的類型。MG6的剎車距離肯定是沒問題的，但是就是剎車的初段太硬了，沒有一個(gè)緩沖的過渡，就會(huì)比較突兀一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤設(shè)計(jì)的比較輕盈，轉(zhuǎn)向手感還是蠻舒服的，而且翻毛皮的材質(zhì)握著感覺確實(shí)不一樣，地盤調(diào)教的也比較扎實(shí)的，跑高速的可以明顯感覺到，超車變道車身保持的比較穩(wěn)，側(cè)傾感小，開起來非常有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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操控：
主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等等都是非常實(shí)用的輔助性操控配置，而且這輛車的底盤也相當(dāng)扎實(shí)，相對(duì)來講，這個(gè)的調(diào)節(jié)方向完全是偏向于運(yùn)動(dòng)的，但就是這臺(tái)7速雙離合變速箱并不能保證一個(gè)很好的平順性，車子低速時(shí)的頓挫感確實(shí)是有點(diǎn)強(qiáng)的，所以在這一點(diǎn)上，我覺得對(duì)于實(shí)際的駕駛感受肯定是有一定影響的，不過這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱的共性問題了
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一名老司機(jī)，自認(rèn)為也見過一些世面，但名爵6的操控感受還是挺讓我意外的。底盤的調(diào)教太出色了，非常的扎實(shí)，非常的有韌勁。過彎時(shí)的靈活度，直線行駛的穩(wěn)定感，都做的超級(jí)棒。高爾夫號(hào)稱是德系車的精品車型，但在名爵6面前也只能做到旗鼓相當(dāng)，甚至在一些方面還有劣勢(shì)。
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