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MG6
官方指導(dǎo)價:10.98-13.98萬元
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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是我個人感覺愛車名爵6Pro的空間比較大,還有這臺車比較靠譜,不管是后排座椅還是車的整體空間,或者是后備箱的空間,都非常的讓人滿意,而且各方面配置也比較齊全,還有就是性價比非常的高,最讓我滿意的是它非常的大氣,車身的線條流暢,而且極具運動的風(fēng)格。
缺點:最不滿意雖然這臺車的造型挺好看的,但是它的底盤設(shè)計有一點低。如果是行駛到一些比較顛簸的路段,可能就會出現(xiàn)蹭底盤的情況,不太適合走崎嶇的山路。另外車子的內(nèi)飾設(shè)計很普通,細看就會發(fā)現(xiàn)中控臺有一種輕微的塑料感。買車的前兩周異味也比較明顯,可以買一些竹炭包緩解。
外觀:外觀吸引人,前臉醒目的名爵logo,配置全新的大嘴格柵,看著還是挺有氣勢的,并且前臉改動也不算太小,感覺非常的有動力和運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上儀表盤是液晶顯示的,不過其它地方設(shè)計就比較普通,沒看出什么高科技。塑料感強,在陽光暴曬下會散發(fā)難聞的異味,新車的時候異味也較濃。
空間:空間方面還是挺寬敞的,我178的身高頭部和腿部空間都挺寬裕的,不會說有局促的感覺,后備箱的掀背式開啟直接把容積利用到了最大化,怪不得有些人喜歡旅行車,掀背的開啟拿東西放東西特別方便。
配置:入這款車最大的原因就是這車的性價比啊,我爸媽已經(jīng)給我買房了,現(xiàn)在還在還款中,我又急需要車,不想再麻煩他倆,就把我自己存款拿出來抱著試試的心態(tài)買下他,拿到車的時候還是挺讓我滿意的,爸媽他們半輩子勞累也沒有出去玩過,上次剛開這輛車帶她們出去旅游,她們也是十分的滿意,說現(xiàn)在的人啊,有車到哪去都方便,然后我就說下次得空帶她們?nèi)ネ饷娑嘧咦呖纯赐饷姘l(fā)展得怎么樣,有車就是方便吧!
動力:這款名爵6PRO采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機。行駛的過程中,他的動力很強,起步和提速響應(yīng)都非?欤旧蠜]有肉的感覺,而且超車也好,提速也好,動力的輸出都比較順暢。
操控: 操控的話呢應(yīng)該是沒什么大驚喜的,因為本來就是屬于一款運動轎跑,可能一開始就給它的定位比較高吧,但是方向盤駕駛起來的手感還是很好的,這個是值得肯定的 。
油耗:感覺這輛車的油還是挺滿意的,可能是因為開的少,所以感覺油耗還是比較低的,自己還是可以負擔(dān)的起的
舒適:車子的舒適性方面還是有待提高的,因為它的懸架減震并不是做得很好,如果自己經(jīng)歷了一些路況比較復(fù)雜的地方,它的顛簸非常的明顯,我感覺車內(nèi)的起伏感還是很明顯的,所以我覺得整個的舒適性能夠提高一點就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀真的是非常漂亮的,全新第四代的外觀設(shè)計,看上去也要更加運動,當然最主要的就是本身的這個性能也確實很出色,這臺1.5T的發(fā)動機擁有著非常出色的動力表現(xiàn),車子的燃油經(jīng)濟性也還算不錯,目前的平均油耗7.4整個,車內(nèi)的空間很大,配置也是非常高的,所以說不管是從豪華感營造還是從舒適性體驗上來講,我覺得名爵6都做得很不錯。
缺點:隔音方面感覺不太滿意,感覺也是這個價位運動轎跑車型的一個短板,高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機噪音比較大,而且也不知道是不是輪胎的緣故,胎噪聲挺明顯的,舒適性感覺一般。
外觀:外觀設(shè)計年輕運動,整車的運動套件還是多的,細節(jié)方面都做了熏黑的處理,運動感直接拉滿,前臉和尾部的設(shè)計辨識度非常高,寬大的中網(wǎng)和尾翼視覺還是非常有視覺沖擊力的。
內(nèi)飾:有一點是比較值得夸贊的一體式的運動座椅在加上黃色縫線,還有頭枕的上的MG都是刺繡的,細心呀,但內(nèi)飾的風(fēng)格不像外觀那么的時尚張揚,但做工和用料還算實在,整體還是挺耐看的,就個人觀點。
空間:溜背的車身線條相比普通三廂轎車在空間方面最大的優(yōu)勢就是后備箱開口很大,放大件行李物品就像SUV一樣很方便。后排的乘坐空間十分寬敞,我身高178,頭部空間剩余還有幾公分,頭發(fā)并不會直接碰到車頂。
配置:性價比還是挺好的,畢竟我決定選擇他,也是因為覺得他各方面都挺合適的,整體的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的,對于我們家庭來說,我覺得我自己也是比較滿意的,所以我覺得他還是挺有性價比的。
動力:動力方面還是挺給力的,起步加速反應(yīng)比較快,加速的平順性比較好,幾乎感覺不到頓挫感,市區(qū)里面感覺也就那樣,但跑高速的情況下,動力就表現(xiàn)出來了,120以后再急加速也不會感到乏力。
操控: 去試駕MG6的時候,我就被他的操控表現(xiàn)征服了,以前也開過朋友的思域,感覺還行,但是第1次試駕MG6的時候,那種精準的指向還有細膩的回饋,感覺和思域上很不一樣,整體的操控感受豐富許多。而且它還有著L2級別的自動駕駛功能,自適應(yīng)巡航配合車道保持在高速上能夠讓我非常放松,加上并線輔助交通標識識別等等,對于操控也能起到一定幫助。
油耗:【油耗】5星買車是一種支出,其次油耗更是一種支出,以前有一種說法叫買的起車但養(yǎng)不起,因為油費貴的離譜。名爵6PRO 動力相對充足,排量也不低但油耗真的不高,現(xiàn)在的平均綜合油耗基本維持在7.2左右了,很經(jīng)濟。
舒適:車內(nèi)的座椅包裹性好,坐上去舒適感十足?照{(diào)制冷果快,有后排出風(fēng)口設(shè)計,前排空調(diào)溫度還是分區(qū)工制的。不過也有點不滿意的是車內(nèi)的隔音效果偏差,高速有明顯的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我當初去看MG6就是被他的外觀吸引,而現(xiàn)在車子買了以后,我對他最滿意的也就是外觀設(shè)計。他可以說是一輛360度無死角的車型,整體的運動感非常強烈,特別符合我們年輕人的審美。本來我就想過買車后期自己去改裝,但是選擇MG6讓我省了不少事,輪轂、剎車、尾翼、排氣等等都不需要動了,我都還在想還有什么地方是可以由我自己去改的。
缺點:最不滿意的是這車里有股異味,長時間都難以消散,本就對氣味比較敏感,希望之后廠家多去注意一下這一方面。
外觀:外觀是我喜歡的運動造型,后尾翼我覺得比較拉風(fēng),還有車的側(cè)面輪胎較大,看著運動感十足。就是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)前臉有點難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺也還是可以的,我個人還是比較喜歡的,中控臺的設(shè)計看起來時尚大氣,而且他的做工是比較運動風(fēng)的,設(shè)計的非常給力,采用縫線的設(shè)計,這樣就會顯得更年輕化,就是偶爾內(nèi)飾有點異響的聲音,是他的一個小缺點。
空間:車內(nèi)的空間感還是挺大的,只是我不太滿意的,就是它的后排中間凸起的地方有點大,地板突起大就會壓縮車內(nèi)的空間,導(dǎo)致后排坐的人會有點擁擠。這就大大的將空間的利用率減小了,其他前排的駕駛空間還是蠻大的。
配置:說實話,這輛車本身的定價真是不低(當然是相比于同級別的其他國產(chǎn)車而言),但本身的實力也確實很強呀,和同級別、同定位的這些合資車比起來,名爵6的這個配置還是很有優(yōu)勢的,就比如說昂克賽拉以及思域,所以我認為這臺車的性價比是真的挺高。
動力:動力1.5T的,我感覺只有開啟了運動模式動力才會好些,其它模式還是太弱了,起步動力是夠的,畢竟怠速的時候我看著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都到8百9百轉(zhuǎn),比一般車的轉(zhuǎn)速要高。加速反應(yīng)時間較長。
操控: 底盤穩(wěn)定性較差,通過不平,坑坑洼洼的路面會也很大的擺動在車內(nèi),給操控性帶來很不好的體驗,帶有的360全景影像系統(tǒng),我感覺畫面顯示不清晰。
油耗:剛開始買車的時候還擔(dān)心這款車的油耗問題會比較大,擔(dān)心養(yǎng)不起車,提車之后,也有關(guān)注了一段時間的油耗,基本上平均下來也就七個油左右吧,相對來說還比較滿意!
舒適:底盤調(diào)教的過于偏向于運動,對舒適度確實產(chǎn)生了一定影響。在一些小的顛簸處理上做的不夠細膩,車內(nèi)會有明顯的震動。配置還是比較齊全的,前排的座椅加熱,座椅電動調(diào)節(jié)都很好用,后排的空調(diào)出風(fēng)口和中央扶手也挺實用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1954公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在用車過程中最滿意的是它的外觀設(shè)計,符合我的審美觀。外觀設(shè)計看著具有運動感。
缺點:嗯,說到不滿意的地方,多多少少還是覺得這款車的隔音效果一般般吧,另外就是車內(nèi)的異味有點大,而且就算在市內(nèi)行駛的時候,只要是速度稍微過快,噪音也是有的。
外觀:外觀風(fēng)格方面來講,我覺得也挺好的,因為它還是挺有設(shè)計感的,包括整個車子看起來也都挺帥氣的,所以還是會讓人覺得喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是很有個性的,時尚年輕,車子上的系統(tǒng)工呢也是很齊全的,系統(tǒng)有90秒的連續(xù)語音對話,還是很人性化的,中控布局很符合我的開車習(xí)慣。座椅和內(nèi)飾的顏色搭配,我也是很喜歡的。
空間:裝載性能是這款車最大的優(yōu)勢之一,掀背式的后備箱設(shè)計很實用,開口角度特別大。后排座椅放倒之后完全是平整的,裝載能力甚至不次于旅行車。乘坐體驗也非常不錯,唯一的遺憾是后排的地板沒有做成純平,三個人乘坐時舒適度會受到比較大的影響。
配置:上來就優(yōu)惠六千真香,13萬級別,1.5t高功率發(fā)動機,濕式雙離合,大尾翼原廠聲浪,一體式的運動座椅,空間也比影豹大說真的現(xiàn)在這價格加上這配置,性價比巨高,當時對比影豹,最高配都是13萬級別的車影豹你還不回饋客戶,名爵yyds。。
動力:發(fā)動機的加速性能絕對沒問題,無論是低速下的加速超車還是高速上面動力輸出都一直十分充沛。不過這么運動的車型卻沒有使用風(fēng)琴式的油門踏板,這是我覺得比較遺憾的。
操控: 我平常就喜歡摸車,和朋友們出去唱唱歌兜兜風(fēng)啊,就會開他們的車,直到現(xiàn)在擁有我自己滿意的車,剛拿到肯定會有點不適應(yīng)啊,過了個把星期就完完全全掌握了它的功能,很快就入手了,有些不大懂車然后又考了駕照打算買車的,選這款會比較合適,輕輕松松把各項功能操作搞熟特方便。
油耗:油耗還是不錯的,雖然才跑了幾百公里,但油耗已經(jīng)挺穩(wěn)定了,目前百公里油耗7.4升。油耗主要還是和路況有關(guān),老婆上下班的路非常通暢,不像市區(qū)那么擁堵,對節(jié)省燃油很有好處。
舒適:車子舒適性一般般吧,沒有給人非常驚艷的感覺。內(nèi)飾有味道,加速行駛的時候也會出現(xiàn)胎噪和風(fēng)噪。座椅軟硬程度適中,缺少包裹性,而且腰背支撐的效果也不太明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車入手有一個多月了,駕駛起來的感受,整體感覺都很不錯,其實在之前就很關(guān)注這款車,因為這款車好看,身邊也有朋友買這款車,其實只要入手名爵車的車主,基本對這個品牌都是很認可的。剛好最近升職了,算是給自己的一個禮物,心里還是很歡喜的。車子主要上下班和附近自駕,動力方面的變現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。而且車子不僅顏色還是造型,看起來都是很贊的。
缺點:也不是什么特別不滿意的地方,只不過我覺得一些細節(jié)上還有進步的空間。比如說它的天窗只是一個普通的小天窗,采光效果不太好,如果能夠換成全景天窗的話,整個車內(nèi)的視野會更敞亮,空間感會更強。另外就是座椅偏硬,坐上去之后凹陷感不強,整體的包裹性也有所缺乏。
外觀:這款這款車最亮眼的地方應(yīng)該還是它的外觀了,看一眼基本上就忘不掉的那種。車漆雖然不算很厚,但是車的亮度和質(zhì)感以及光澤度都是比較不錯的,所以很受咱們年輕人的喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還不錯,用料也挺高端的,沒有粗糙的痕跡,整體的制作工藝很在線。基本都是軟質(zhì)材料,方向盤使用了翻毛皮的材質(zhì),握持起來超級舒服。ACC自適應(yīng)巡航功能很好用,無鑰匙進入和啟動。用起來也都相當順手。
空間::空間我覺得還可以,因為空間上怎么說呢,她就是用起來還是特別好的,就是比較充裕的,不管是前排還是后排,還是各方面的,我覺得表現(xiàn)的都不錯,所以感受上其實還是不錯的,我對于它的一個空間方面的印象也是很好的。
配置:整體上名爵6Pro性價比較高,因為購車的價格落地我只花了15w出頭是最高配置的智駕旗艦版,該有的配置功能都有了。
動力:動力也挺好的,因為動力的表現(xiàn)也不差,他整體給我的感覺就也是挺給力的,包括提速的時候,超車的時候,也都能很及時的跟得上,所以我覺得還是挺不錯的。
操控: 這款車的操控不錯,方向盤也很靈便,中控臺上的零件操控制起來很簡單也很方便。油門比較輕盈,輕輕一踏就行,車子提回來不到兩天我就已經(jīng)全部掌握了,而且運用自如。
油耗:目前跑了2000公里,這個月初提的車子。百公里油耗平均是在7.6升這,在市區(qū)內(nèi)用車較多,只跑了一趟高速,市區(qū)內(nèi)堵車的時候油耗顯示有時候顯示7.8升的油耗。在高速上低些只要7.4升的油耗百公里。目前車子還在磨合期油耗表現(xiàn)還算滿意。舒適性
舒適:雖然比不上豪車的那種太空座椅,但是整體舒適度還算OK,挑不出太大的毛病,除了底盤有一點低之外,其余的都還好。座椅的軟硬程度也剛剛好,坐久了屁股不會酸痛。雖然前期會有一些異味,但是時間久了,味道就會自動消散,這一點也不需要太擔(dān)心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設(shè)計是我最滿意的,橙色的外觀確實夠大膽的,但也就是這款車能夠駕馭,沒什么違和感,特別是前臉和尾部的設(shè)計辨識度特別高,夸張的中網(wǎng)和寬大的尾翼視覺沖擊力還是挺大的。
缺點:這臺雙離合變速箱也確實是不能保證一個很好的低速行駛平順性,但這確實是很難平衡的一個問題,就是大眾的雙離合變速箱依舊也是這樣的問題。
外觀:外觀可以給滿分,不僅老婆喜歡,我對這臺車的外觀也非常愛。標準的轎跑風(fēng)格,發(fā)動機蓋的長度比較大,車尾又十分短小,顯得特別運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以的,尤其是那個坐騎,夠大夠軟,車子不高但也不會砸到我的頭,那個后視鏡也很不錯后備箱打開也很方便,雨刮器也很不錯,下再大的雨都可以刮干凈,不會擋住視線,還有就是它的那個玻璃窗,這玻璃很好的保護了我這種粗心大意的人的財產(chǎn)安全。
空間:空間還好吧,我買車的時候沒有太在意這方面,因為現(xiàn)在還沒有女朋友呢,出行大部分時間都是我一個人。坐在駕駛位上感覺很放松,它的駕駛位很寬松,能夠自由調(diào)節(jié)角度。后排座椅也比較大,之前帶著三個同事一起出門,他們坐在后排并不會覺得很擠。
配置:直接選擇頂配版本,該有的功能都有以后,過一段時間也不會讓自己有什么后悔,況且以MG6這樣的表現(xiàn)來說,這個價格還真不貴
動力:搭載的是1.5T的發(fā)動機,這個動力對于我來說是相當?shù)某渥懔,車子的啟動速度很好,一點兒不肉,加速也很快,推背感很強。
操控: 操控手感方面來講,我覺得還行,因為他整體給我的感受就是也挺不錯的,沒有什么太大的問題,所以我就覺得合適。
油耗:油耗大部分情況下還是分人的,一般新手基本都會偏高一些。但是我開車是比較熟練了,所以相對來說平還是比較省油的,但是現(xiàn)在是開始的磨合期,所以現(xiàn)在的油耗相對以后是高一些的,現(xiàn)在是在7個多,后面不知道會不會降到6個。
舒適:無論是自己開車還是坐車感覺舒適性都還可以,因為他的空間足夠大,而且在后排也安排了出風(fēng)口,可以感受到空調(diào)的風(fēng)力,而且車子內(nèi)部的隔音效果也是比較好的,在開車的時候能有一個相對比較安靜的環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程897公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在用車過程中讓我感到最滿意的是愛車名爵6pro的價格,十五萬那落地。非常適合我這種普普通通的上班族,雖然不貴,但很實用。車子的外觀看起來有一種很強烈的運動風(fēng),回頭率高,線條特別帥氣。車子的動力也跟得上,即便是它的爬坡表現(xiàn)也不會很LOW,后期的維修費用和保養(yǎng)成本都不算高,養(yǎng)起來不會太費勁。
缺點:要說這個車子的不滿意的地方,就是車子的隔音效果吧,風(fēng)噪還是可以明顯聽到的,走了一段高速路,這個就比較明顯,在市內(nèi)的話就不怎么感受到,不過也是能接受的
外觀:運動外觀套件的加入,讓這臺MG6成為了這條街上最靚的仔。我個人比較喜歡的三個設(shè)計,第一個就是尾翼了,這個必須的點贊。第二個就是它的中網(wǎng),熏黑處理看起來格外動感。第三個就是輪轂,輪轂造型很酷,18寸輪胎尺寸比例也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從用料來看比較低廉的,塑料感很明顯,坐進車內(nèi)很有運動風(fēng)但是也給人很簡約,車內(nèi)的科技設(shè)計感也很足,雖然說剛買的時候有股刺鼻的味道,不過用過了一段時間之后基本上就沒啥氣味了。
空間:作為我的日常出行代步車來說。嗯,這款名爵6Pro的空間布局利用率還是非常不錯的,一家人坐進去也剛剛好,一點兒都不覺得擁擠和憋屈。后排同時坐上三個人也不覺得擁擠,另外后備箱的容積也夠大的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也挺合理的,平時放些小東西,都非常的順手。
配置:我買的頂配版本,功能配置真的是十分齊全,全景影像、前排座椅帶加熱功能、主駕駛帶電動調(diào)節(jié)、手機無線充電、 bose音響、自動分區(qū)空調(diào)等等,使用體驗也相當完善,這個價格沒得說。
動力:動力比我想象的還要強勁,我就很喜歡大腳油門。這車的油門踩下去之后,動力的響應(yīng)很快,只要是舍得給油,那么這臺MG6絕對會給你不一樣的動力體驗。運動模式下只需輕點油門就能感覺到推背感。
操控: 我之前雖然沒有車,但是公司里的公務(wù)車我偶爾會開下,那個車的剎車就屬于那種很柔和,但是又會給你足夠信心的類型。MG6的剎車距離肯定是沒問題的,但是就是剎車的初段太硬了,沒有一個緩沖的過渡,就會比較突兀一點。
油耗:油耗我個人認為還是挺劃算的,出門的時候不需要擔(dān)心油錢。每個月的加油費用也能輕松負擔(dān)。百公里油耗平均需要7.5升左右,我挺滿意的。
舒適:車輛的座椅這些都不錯,前排還有加熱。但是唯獨一個不好,就是這車的減震我覺得一般。走一些好路還沒什么感覺,但是走那種爛路,或者是連續(xù)減速帶的時候,車輛的顛簸起伏感還是挺明顯的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全新外觀設(shè)計和老款相比看上去更加運動,更加動感。非常運動化,也足夠時尚。我挺喜歡這個外觀設(shè)計的,掀背車的造型也很拉風(fēng)。車輛的熏黑輪轂設(shè)計的很漂亮,就像一件藝術(shù)品一樣的。
缺點:雙離合變速箱,低速下偶爾會有闖動,雖然頻率不高,但是整個平順性的優(yōu)化上面還有進步的空間。另外,新車內(nèi)飾氣味比較明顯,不知道要多久能夠完全散去。
外觀:我很喜歡這臺車子的外觀,相信大部分人買它的原因都和我一樣,沖著它的高顏值入手的。尾翼讓人印象深刻,帥氣爆棚。后期駕駛了一段時間,綜合感受也不錯,回頭率高,車漆薄厚均勻,顯得更高檔。
內(nèi)飾:MG6的方向盤很有想法,用了真皮和翻毛皮的材質(zhì)。這個翻毛皮的材質(zhì)看上去是很有質(zhì)感,但是實話實說是真的不耐臟。方向盤還是個整天摸來摸去的東西,以后的清理也是個問題。要我說倒不如直接換成全真皮的。
空間:通過它的車身尺寸不難發(fā)現(xiàn)名爵6的車內(nèi)空間肯定是相當寬敞的,作為一臺A級運動型轎車,名爵6擁有著4.7米的車身長度,同時也擁有著2.71米的軸距,在同級別的這些車子里面就已經(jīng)是非常厲害了,實際的乘坐空間也非常大,前后排的乘坐空間確實是比較大的,車內(nèi)的儲物空間也特別豐富。
配置:從這段時間的使用來看,雖然時間不長,開的里程數(shù)也不多。但我覺得它的性價比排在同級別前幾位是沒問題的。這樣的一臺車,能夠達到了我的使用需求,并且在還有一些小驚喜,那它就是非常超值的。
動力:動力上1.5t的渦輪增壓發(fā)動機,181馬力,在這個級別里面也是比較強的一臺發(fā)動機了。這臺車的動力作為家用肯定是足夠了的,另外對那些比較追求動力的人,這臺車也有著很好的動力表現(xiàn),油門深踩車子的推背感也很明顯。
操控: 方向盤設(shè)計的比較輕盈,轉(zhuǎn)向手感還是蠻舒服的,而且翻毛皮的材質(zhì)握著感覺確實不一樣,地盤調(diào)教的也比較扎實的,跑高速的可以明顯感覺到,超車變道車身保持的比較穩(wěn),側(cè)傾感小,開起來非常有安全感。
油耗:小排量渦輪增壓發(fā)動機,油耗一般都不會太高,我的MG6現(xiàn)在表現(xiàn)和我的預(yù)期也差不多,表顯油耗7.7升,1公里的油錢就是5毛多的樣子。
舒適:舒適性還可以,胎噪沒啥感覺,風(fēng)噪確實感覺明顯一些,但是配著bose音響,啥都不是事,前排空間挺大大,后排的座椅空間也不錯,腿部空間也挺大的,就是后排地板革中間的這個凸起太高了,長時間坐在后排中間位置,腿部得不到很好的舒展和放松,會不太舒服
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,動力,操控表現(xiàn),名爵6讓我滿意的地方太多了?梢哉f每一項拿出來都非常有優(yōu)勢,但最讓我滿意的還是性價比。只需要十幾萬就能得到一臺性能出眾,外觀帥氣的車,除了名爵6還有誰。
缺點:最不滿意的地方很多,其中這車的異味,新車提回家,每次打開車門撲面就是皮質(zhì)的異味,很濃,很難聞。到現(xiàn)在有太陽的時候曬了進到車內(nèi)一樣還有,只是沒有以前那么濃了。有買了炭包放座椅下面不管用。。。還有這車的油耗真的高,我現(xiàn)在開去平均油耗11個油耗,跟別的車友反應(yīng)的都不一樣。我明明很溫柔開車了,盡量不深踩油門還是那么高的油耗。
外觀:外觀可以,我購買的這款車顯得我會比較成熟穩(wěn)重的,其他顏色不是太大眾化就是太過于單調(diào),我就是想要挑一款與眾不同的車來凸顯我的特別,哈哈哈哈,本身吧這款車也不是很貴,但不懂車的人過來一看,反而會覺得我入了一臺好車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,優(yōu)缺點都比較明顯。設(shè)計風(fēng)格屬于簡約清爽型,用料并不是很好,中控區(qū)有塑料感。其中的優(yōu)點應(yīng)該就是功能齊全,該有的都有了。
空間:空間在這個價位里也是比較寬敞的,2715毫米的軸距保證了前后排的腿部空間。1848毫米的寬度使得后排坐三個人也不會擁擠。后備廂的容積也很大,常規(guī)狀態(tài)499升。后排放倒之后最大可達1383升,大件也難不倒它。
配置:這款車最有性價比的應(yīng)該是中配車型,頂配車型就看你在不在乎這些安全輔助配置了,認為有必要那就性價比高,個人感覺成本還是挺高的,后期送的終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)也幫我省了一些養(yǎng)車成本,實用性妥妥的。
動力:MG6全系都是1.5T的動力系統(tǒng),也說明了名爵對它的定位就是偏向運動的,發(fā)動機馬力很強,加速很輕快,盡管排量不大,在高速上面的動力儲備也很充足,遇到一些爬坡路段,一腳油門給下去動力并不弱,比我預(yù)期的強不少。
操控: 主動剎車以及車道偏離預(yù)警等等都是非常實用的輔助性操控配置,而且這輛車的底盤也相當扎實,相對來講,這個的調(diào)節(jié)方向完全是偏向于運動的,但就是這臺7速雙離合變速箱并不能保證一個很好的平順性,車子低速時的頓挫感確實是有點強的,所以在這一點上,我覺得對于實際的駕駛感受肯定是有一定影響的,不過這也是絕大多數(shù)雙離合變速箱的共性問題了
油耗:車子的總體油耗其實并不是很高,我開車屬于亂七八糟開的那種,因為新手嘛,所以對車也不是很了解,但是目前我開百公里,他的油耗只需要80左右,感覺是非常低的。比起我爸爸之前的車,這輛車真的是非常省油了。
舒適:懸掛的設(shè)計偏硬,底盤的韌性非常強。過彎時的穩(wěn)定度一流,但通過減速帶一類障礙物的時候,車內(nèi)的震動有些明顯。音響的效果給個好評啊,bose品牌的加持,音效果然不一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性能絕對沒的說,運動模式之下十足的小鋼炮,聲浪杠杠的迷人。輔助駕駛功能也特別齊全,有全速自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持。主動剎車等功能。高速行駛更安全,駕駛員也更輕松。
缺點:新車味道有點大,晾一下看看情況,還有目前就遠程控制看不了車輛信息,啟動開空調(diào)是能用就是看不了現(xiàn)在的信息,很雞肋。。
外觀:外觀很好看,我和愛人都很喜歡,主要這個顏色的設(shè)計,還有線條,看上去就很高檔,第一眼看到這款車,就對這款車有很深的印象。這個尾翼是真的霸氣,和前臉一起襯托出強烈的運動氣息。很有時尚年輕感。
內(nèi)飾:外觀上比較亮眼類似,相對來說還是比較簡約的。內(nèi)飾走的也是運動風(fēng),做工方面過得去,車內(nèi)也比較中規(guī)中矩,整體來說內(nèi)飾還是滿意的。
空間:這輛車的空間是很大的,從車身外面看不是很龐大,但一打開車門,進入車內(nèi)就能感受到空間很大。腿部頭部空間都比較充足,也可能是因為我個子比較小的原因吧。后備箱容積:后備箱容積還可以,看著不是很大,但是特別能裝東西,每次回家看望父母都能裝很多東西回來。車內(nèi)部的儲物能力也是很好的,中控的凹槽放在了下面還是很方便的,這輛車的空間足夠帶著我們一家人出門去自駕游,坐在后面也不會擁擠。
配置:這款車的性價比還算不錯的,高顏值的外觀,實用的內(nèi)飾配置,易上手的操控,相對比較經(jīng)濟的油耗,如果價格還能更優(yōu)惠一點就大愛了。
動力:動力是相當可以的,我這種年輕小伙子嘛,性子急,要是碰到比較棘手需要到現(xiàn)場去,那我會開得比較快,但是不用擔(dān)心安全問題,急剎急停,剎車很靈,放心上路就可以了,就那次去辦個事,那條路沒修,坑坑洼洼的,我一個不小心給開泥溝里去了,我就試著踩重點油門,你還別說,就上來了,啥事都沒有。
操控: 作為一名老司機,自認為也見過一些世面,但名爵6的操控感受還是挺讓我意外的。底盤的調(diào)教太出色了,非常的扎實,非常的有韌勁。過彎時的靈活度,直線行駛的穩(wěn)定感,都做的超級棒。高爾夫號稱是德系車的精品車型,但在名爵6面前也只能做到旗鼓相當,甚至在一些方面還有劣勢。
油耗:開心最重要,油耗我考慮的不多,目前行車電腦顯示為7.3升,這個成績還不錯。畢竟我經(jīng)常大腳油門,這種駕駛習(xí)慣可不太好哦。
舒適:底盤真的太有質(zhì)感了,是非常柔韌的,不會太軟,車身始終可以保持很平穩(wěn),又不會太硬,對于路面的震動都能有效的化解行駛品質(zhì),非常高級。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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