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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程55860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前后獨立懸掛不是蓋的。高速的匝道80碼過彎無壓力。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感非常好（偏運動的設(shè)計，四輪獨立懸掛，方向指向精準到位，回饋很清晰，開起來很穩(wěn)很放心。）
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購買時間2012年06月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準，指向性很強，對女生來說方向盤略重，偏運動的調(diào)教，駕駛感受尚佳，懸掛支撐性很完美，親測90碼轉(zhuǎn)彎，輪胎無打滑雨雪泥濘路面：冰雪路面就只能說呵呵了，各種打滑跑舵旋轉(zhuǎn)跳躍底盤及懸架：底盤全鑄鐵件，非常扎實，非�？煽�，支撐性非常好，同時也能兼顧舒適性
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還可以，沒有指向不準的情況
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9899公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 關(guān)于操控我在優(yōu)點那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿，沒有特別需要適應的方面。日常開起來，它那輕巧、生動的操控感，不但能在并道、超車時給你信心，而且還會逐漸增加你開它的投入感，久而久之，開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風格。這是好事，說明它不沉悶，只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費一些油。
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 關(guān)于操控我在優(yōu)點那欄已經(jīng)寫的很清楚了。 MG6的視野、坐姿都和大部分轎車相仿，沒有特別需要適應的方面。日常開起來，它那輕巧、生動的操控感，不但能在并道、超車時給你信心，而且還會逐漸增加你開它的投入感，久而久之，開MG6 1.8T容易形成一種“生猛”的駕駛風格。這是好事，說明它不沉悶，只是經(jīng)常開得生猛的壞處就是多費一些油。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8035公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準，指向性很強，對女生來說方向盤略重，偏運動的調(diào)教，駕駛感受尚佳，懸掛支撐性很完美，親測90碼轉(zhuǎn)彎，輪胎無打滑雨雪泥濘路面：冰雪路面就只能說呵呵了，各種打滑跑舵旋轉(zhuǎn)跳躍底盤及懸架：底盤全鑄鐵件，非常扎實，非�？煽�，支撐性非常好，同時也能兼顧舒適性
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購買時間2012年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14310公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 由于車重的問題會導致側(cè)傾，雖然單純的并線沒問題，但連續(xù)并線的話可能就沒那么犀利了。而且由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并不是那么的靈活，在連續(xù)并線時明顯有滯后感。也就是說你打了方向，車頭由于慣性的作用，并不會立刻指向你打方向的位置，而是會慢半拍。同樣因為車重問題，剎車的成績也并不理想，MG6的極限并不高，在一些比較窄的直角彎和發(fā)卡彎表顯并不出色。大概它的調(diào)教思路就是讓你感覺沉穩(wěn)，但代價就是犧牲速度。從某些方面說，由于底盤扎實，在快速通過減速帶的時候你可以明顯感覺到避震對這種情況的處理方式更為令人滿意。如果你溫柔的壓過減速帶，你會覺得自己像在坐轎子，它會帶著你大大的搖擺一下，特別是駕駛側(cè)單輪壓上的時候感覺最為強烈，所以相比之下快過比慢過要舒服，這從某種程度上來說算是運動吧？但是這細說起來又很矛盾。所以它不適合太爛的路，又不夠運動，也不那么商務，操控上也沒法給你帶來樂趣，甚至有些時候還有點累。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5637公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性我覺得還不錯，轉(zhuǎn)彎很準確靈活，215輪胎高速過彎的能力還不錯方向精準，超車比較輕松，安全性很高，車重，底盤扎實，方向盤很穩(wěn)，在高速上舍得給油加速沒問題，車子上140不飄
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個一般吧！ 市區(qū)里面任何彎道都還是比較有信心的。
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