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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)操控，操控起來(lái)真的是很順手的，反正對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，上路是基本上沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)起來(lái)會(huì)特別方便。相比我在駕校用的那個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子真的是很不錯(cuò)，車(chē)子的響應(yīng)性都會(huì)特別好，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕柔利索，剎車(chē)的反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，基本上是輕踩一下就可以剎得住車(chē)，整體來(lái)說(shuō)還是很有安全感的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方。車(chē)的胎噪會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)也沒(méi)什么影響。
外觀：車(chē)的外觀線條流暢，整體造型富有運(yùn)動(dòng)氣息，顏色也很漂亮，符合年輕人的審美，時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，沒(méi)有特別的精致，整體來(lái)說(shuō)看起來(lái)比較舒服，中控屏幕設(shè)計(jì)很吸引人注意，設(shè)計(jì)挺有科技感的，反應(yīng)也不錯(cuò)，剛買(mǎi)車(chē)多多少少會(huì)有些異味，放一些自己喜歡的除味劑或香薰在車(chē)?yán)�，味道就吸收了不少，味道也變成自己喜歡的了。
空間：這個(gè)車(chē)的空間我覺(jué)得還是蠻大的，因?yàn)榭赐庥^就可以看的到了，它的外觀尺寸都這么大了里面怎么可能小的到哪里去，我自己坐在前排座椅調(diào)好座椅后排的人都還可以翹起個(gè)腿，而且還有三個(gè)拳頭那么大的空間，不過(guò)后排中間那里有點(diǎn)凸起來(lái)的地方，要是坐在中間肯定不是很舒服的，這個(gè)希望以后廠家會(huì)改進(jìn)吧
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候我就感覺(jué)好看，而且試駕的時(shí)候感覺(jué)就挺好的，動(dòng)力是挺驚喜的。沒(méi)想到會(huì)這么好。畢竟預(yù)算有限而且想在我心里預(yù)期價(jià)格內(nèi)買(mǎi)到合適又喜歡的這個(gè)真的非常滿意了！
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，起步快，反應(yīng)速度敏捷,提速也快，不管是在日常生活中上下班還是出去郊游還是跟朋友跑一跑車(chē)，這動(dòng)力的輸出已經(jīng)可以滿足我的需求，這就是我敢大膽超車(chē)的底氣。
操控：
操控性挺好的，油門(mén)和剎車(chē)都挺靈敏，方向也不虛，一打就有。高速130-140邁都能開(kāi)，不飄，但是咱們也不能速度與激情。安全駕駛最重要。急轉(zhuǎn)彎啥的，車(chē)身也挺配合，停車(chē)不費(fèi)勁。電子助力讓操控更順手，變速不丟檔。
油耗：沒(méi)跑過(guò)高速，Ta的最低油耗還有待我的開(kāi)發(fā)。但是平常上下班，市內(nèi)開(kāi)車(chē)，七個(gè)多油還是挺讓我滿意的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫和，畢竟新買(mǎi)的，沒(méi)開(kāi)多久，就想新娘子一樣，對(duì)Ta很溫柔。以后如果有機(jī)會(huì)去跑跑高速，看看最低能跑到多少，再和大家分享吧!
舒適：舒適性差點(diǎn)，車(chē)?yán)镂兜烙悬c(diǎn)大，平時(shí)好一點(diǎn)，空調(diào)暖風(fēng)吹起來(lái)有點(diǎn)嚴(yán)重。音響我覺(jué)得也差點(diǎn)意思，沒(méi)有那種環(huán)繞立體的感覺(jué)，有噪音。胎噪也不小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2607公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的外觀真是非常棒，這也是我選擇它的主要原因， 前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)，又不過(guò)份張揚(yáng)，前臉端莊霸氣，側(cè)面線條流暢，掀背式尾箱時(shí)尚動(dòng)感，就像一個(gè)有內(nèi)涵的美少女，讓人越看越舒服，不會(huì)是那種讓人覺(jué)得第一眼好看越看越不好看那種。馬自達(dá)的前臉和它差不多，但是我不喜歡馬自達(dá)的腰線，給人一種塌腰的感覺(jué)，看著很不舒服。名爵6顏值真的很出色，適合我們年輕人，而且它的空間真的非常大完全可以和B級(jí)車(chē)比較，溜背式的后備箱，把空間拉伸的非常大，躺下一個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，性能也很強(qiáng)。并且從整體來(lái)說(shuō)，它該有的功能一個(gè)也不差，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是噪音問(wèn)題了，高速行駛過(guò)程會(huì)有明顯的輪胎噪音，關(guān)了窗在車(chē)內(nèi)就是嗡嗡的聲音，風(fēng)噪還好，就是路噪實(shí)在有點(diǎn)吵了，隔音效果不太行。
外觀：外觀還是挺符合我的審美觀的，非常的年輕化，整體的車(chē)子是屬于那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且連它車(chē)輪的圖案看起來(lái)都非常的鋒利，整體給人的感覺(jué)非常的霸氣，我也是很喜歡這種自帶光芒的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我不太喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)粗糙，座椅還可以，主要是控制面板還有車(chē)門(mén)，我覺(jué)得做工有點(diǎn)塑料質(zhì)感，不那么高級(jí)，縫隙剪裁的也不是那么完美。味道大，放了很多炭包。還要說(shuō)一下，這個(gè)配置是天窗的，備胎也不是全尺寸的。介意的要多研究一下。儀表盤(pán)可以，尺寸挺大。
空間：這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠用了，后排空間也很大，雖然說(shuō)是溜背設(shè)計(jì)叭，但是影響還真的不是很大，并沒(méi)有感覺(jué)到擁擠或者是碰頭，后備箱容積也很大，家居實(shí)用足夠!
配置：在我看來(lái)這個(gè)性價(jià)比還是蠻高的吧，車(chē)子價(jià)格正好是我可以承受的，而這個(gè)，花費(fèi)什么的也都不算高，油耗也基本穩(wěn)定了，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也會(huì)順手方便很多，我這出門(mén)什么的完全都不用擔(dān)心了。
動(dòng)力：動(dòng)力181匹的馬力，雖然不是說(shuō)特別大，但是在1.5T里邊也基本上沒(méi)啥對(duì)手了！我開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)名爵6的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充足，提速起來(lái)特別快，不僅僅是爆發(fā)力強(qiáng)，到了后半段提速自然很猛，依然能感受到推背的刺激！上下班高架路上有段路限速100，每次這段路我都開(kāi)得賊痛快，分分鐘體驗(yàn)零百加速
操控：
超控很靈活，像我家這樣的縣道泊油路，80-90邁過(guò)彎簡(jiǎn)直太爽了我裝了EDDY運(yùn)動(dòng)短簧，幫兄弟提了一臺(tái)綠色旗艦版原廠這個(gè)速度也能過(guò)只是沒(méi)短簧爽�？傊判臐M滿。
油耗：油耗的話是7.3個(gè)油耗，車(chē)也是開(kāi)了一兩個(gè)月，也沒(méi)開(kāi)多久。
舒適：舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了，名爵6座椅很軟，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得有什么。我爸媽說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)了比以前家里的車(chē)舒服，而且在老家坑洼的土地上防震效果也不錯(cuò)，在市區(qū)開(kāi)還是可以的，幾乎沒(méi)有不適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡這款名爵6整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，尤其是中控屏尺寸真特別大，而且我發(fā)現(xiàn)這款中控屏的下面有一排鋼琴鍵似的小按鈕，感覺(jué)還是挺有意思的，非常的吸引我，而且整個(gè)中控屏操控起來(lái)的流暢度都特別的高，辨識(shí)度也挺高的，打開(kāi)以后里邊兒的功能超級(jí)的多，非常的讓我愛(ài)不釋手，我最開(kāi)始試駕的時(shí)候看到這款車(chē)的內(nèi)飾就覺(jué)得特別的高級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的噪音確實(shí)是比較明顯，包括這個(gè)車(chē)的地盤(pán)舒適性也不是特別的好。本來(lái)以為是一個(gè)家用型的轎跑車(chē)型，但舒適性確實(shí)差了一點(diǎn)，更像是一個(gè)性能車(chē)
外觀：外觀還是很合我的眼緣的，車(chē)子會(huì)比較立體。整體風(fēng)格也會(huì)顯得比較時(shí)尚，比較年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起外觀來(lái)說(shuō)就比較普通吧，中規(guī)中矩沒(méi)啥大亮點(diǎn)，中控臺(tái)的塑料感還是有的，大屏設(shè)計(jì)的怪怪的，怎么看著怎么不舒服座椅但是包裹性還挺好的
空間：空間還是不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很大也不是很小，前幾天帶家人去醫(yī)院，他們坐在后排，也不會(huì)感覺(jué)很壓抑，還說(shuō)這個(gè)車(chē)子挺值的。后備箱的容量也是挺大的，孩子開(kāi)學(xué)需要帶的行李，都可以放在里面。我覺(jué)得空間方面的設(shè)計(jì)還是挺貼心的。
配置：其實(shí)我買(mǎi)的也就是一款比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車(chē)，能夠有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，起碼對(duì)我家來(lái)說(shuō)是非常棒的一輛車(chē)。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力中規(guī)中矩，家用或者上下班也足夠了。前段時(shí)間去萬(wàn)達(dá)看電影，停的地下車(chē)庫(kù),上坡有力。而且在猛加速的情況下，還是能夠體驗(yàn)到推背感的。起步加速也挺快，等紅綠燈，我后面的車(chē)從來(lái)都不按喇叭催我，因?yàn)榭臁?/span>
操控：
操控性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向很輕盈，不管是剎車(chē)也好還是踩油門(mén)也好，效果都是讓我滿意的，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很好，不管是急轉(zhuǎn)彎還是怎么樣都是很穩(wěn)的，頓挫感并不強(qiáng)烈，方向盤(pán)真的是指哪打哪了，一點(diǎn)也不來(lái)虛的，各種輔助功能也多，很方便快捷。
油耗：這個(gè)油耗你們覺(jué)得呢?我算你們看，這油耗是我回貴州來(lái)回跑的。下班了加滿油送了一下朋友來(lái)回有40多公里但是那里程被我不小心按清零了，第一張是早上剛出發(fā)的時(shí)候拍的，到貴州后日常用車(chē)只有小半個(gè)油然后加滿日常用車(chē)兩天，還有朋友試車(chē)地板油彈射起步啥的，同學(xué)結(jié)婚還去幫忙接親，然后回到工作地點(diǎn)共跑了1104公里加上之前被清零的40公里而且油箱里還有小半格跑50多公里沒(méi)問(wèn)題。所以應(yīng)該一箱油50升,跑600公里是肯定沒(méi)問(wèn)題的�；丶矣玫�95油活動(dòng)6元升，在家附近沒(méi)95加的92也是也是6元升。算下來(lái)得出這樣的用車(chē)路況平均5角錢(qián)1公里。我駕駛習(xí)慣比較激烈得出這個(gè)油耗，正常家用用車(chē)習(xí)慣的車(chē)主開(kāi)出4角錢(qián)左右一公里肯定是輕輕松松的。所以油耗大家覺(jué)得呢?
舒適：我買(mǎi)之前去網(wǎng)上看了關(guān)于它的口碑，我看有網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)這個(gè)車(chē)靜音效果不太好，說(shuō)什么胎噪阿風(fēng)噪阿比較大，但我提車(chē)當(dāng)天試駕了一番，并沒(méi)有感覺(jué)能影響到我，只能說(shuō)每個(gè)人都有自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，舒適性很強(qiáng)，這個(gè)車(chē)的舒適性已經(jīng)達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)最高處，不管是減震阿還是操控起來(lái)啊還是坐在座椅_上阿都是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最喜歡的一點(diǎn)就是它的外觀，因?yàn)樗耐庥^看著簡(jiǎn)直就像個(gè)跑車(chē)是的，顯得年輕又運(yùn)動(dòng)，我覺(jué)得這款車(chē)特別的適合我們年輕開(kāi)的，還有就是它的動(dòng)力方面也是很給力的，超車(chē)特別是超車(chē)的時(shí)候特別的爽，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也達(dá)到了181匹馬力了，我就輕輕的踩一下油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，而且推背感還特別的強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：要是說(shuō)這款車(chē)最讓我不滿意的就是隔音一般，平時(shí)出去跑高速的時(shí)候噪音就比較大，胎噪聲太大了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也喜歡聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，以此來(lái)緩解一下噪音，如果能夠加以改進(jìn)，我覺(jué)得這款車(chē)也真的就更完美了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是屬于年輕人都喜歡的酷酷的造型，整體看上去線條非常流暢，車(chē)前臉的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，也顯得特別時(shí)尚，說(shuō)它偏向于跑車(chē)的設(shè)計(jì)也不為過(guò)。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾還真挺喜歡的，整個(gè)中控布局更有戰(zhàn)斗感了，而且紅色的縫線和裝飾，在全黑的配色里顯得不會(huì)很單調(diào)，全液晶的儀表盤(pán)和電子檔桿用過(guò)才知道多好。
空間：這車(chē)的空間挺超乎預(yù)料的，溜背設(shè)計(jì)后排空間居然還很大。老弟是個(gè)高個(gè)小胖子平常做別人車(chē)都覺(jué)得難受，坐我的車(chē)居然還很不錯(cuò)，沒(méi)說(shuō)不舒服。后備空間也是很可以的。
配置：性價(jià)比高，價(jià)格這么便宜買(mǎi)輛這么帥的車(chē)確實(shí)讓人愛(ài)不釋手。
動(dòng)力：反正我覺(jué)得這么一段時(shí)間這款名爵6在動(dòng)力方面帶給我的體驗(yàn)感還是非常的有勁兒的，有一種很有實(shí)力的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)非常的帶感，每天手握方向盤(pán)都能給我很實(shí)在的動(dòng)力，而且我特別看好它這一個(gè)方面，一定是一款未來(lái)可期的車(chē)子。
操控：
駕駛平順，沒(méi)有明顯的頓挫感。用一句廣告詞來(lái)形容就是:縱享絲滑，可以說(shuō)是車(chē)中的德芙了。手動(dòng)調(diào)節(jié)的方向盤(pán)，可以前后左右調(diào)整位置，總有一個(gè)姿勢(shì)適合你。地盤(pán)也穩(wěn)，超車(chē)的話不會(huì)感到很明顯的側(cè)傾!
油耗：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)油耗也就7個(gè)油左右，還是蠻省錢(qián)的，每個(gè)月也不會(huì)有特別大的花銷(xiāo)。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)的整體舒適度還是比較不錯(cuò)的，柔軟度也很好，車(chē)的底盤(pán)也很穩(wěn)，，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，就是平時(shí)跑高速的時(shí)候噪音比較大，平時(shí)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)來(lái)緩解一下，也可以緩解緩解駕駛過(guò)程中的疲勞感，音響的音質(zhì)還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)名爵6綜合的性能真的很不錯(cuò)。首先空間是很寬敞的，即使?jié)M載乘坐，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是后排座椅會(huì)比較舒適，因?yàn)樗颓芭抛伍g距比較大，并排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，關(guān)鍵是腿可以很舒適的放著。車(chē)子的動(dòng)力也能夠強(qiáng)勁，不僅車(chē)子起步和提速非常迅速，超車(chē)也會(huì)很輕松，滿載的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到吃力。其次，車(chē)子很容易操控，本身我的車(chē)技就不咋滴，但是開(kāi)這輛車(chē)卻完全沒(méi)有問(wèn)題，我也沒(méi)有經(jīng)過(guò)特意的去磨合，很快就可以上手。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是隔音，速度上到80風(fēng)噪就出來(lái)了，也在可接受范圍內(nèi)，因?yàn)槭袇^(qū)上下班開(kāi)速度也起不來(lái)，底盤(pán)總的來(lái)說(shuō)還可以，還有就是內(nèi)飾做的還沒(méi)有達(dá)到我心中的期望，中控臺(tái)有些廉價(jià)感，讓人用車(chē)體驗(yàn)有些下降，而且用車(chē)初期還會(huì)有一些異味，需要借助一些香水什么的。
外觀：這個(gè)車(chē)你說(shuō)他別的啥我可能都認(rèn)，但你說(shuō)他不好看，我肯定不同意。自芾尾翼穩(wěn)定性更好，本身溜背車(chē)身整體車(chē)型流暢，輪轂黑色的，動(dòng)力感十足，尾翼讓車(chē)身運(yùn)動(dòng)感十分明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我還是比較喜歡它的座椅的，它的座椅采用的是運(yùn)動(dòng)座椅，加上紅黑內(nèi)飾搭配看起來(lái)比較時(shí)尚的，不過(guò)內(nèi)飾其它地方就不能細(xì)看了，因?yàn)樗挠昧舷鄬?duì)來(lái)說(shuō)塑料感還是強(qiáng)了點(diǎn)，特別是儀表臺(tái)，如果換成軟塑膠好多了
空間：空間是夠用的，我這大部分時(shí)間都是我自己開(kāi)，所以坐在駕駛位上，還是蠻多富余空間的，這樣對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了，至于儲(chǔ)物空間，我這因?yàn)槎际亲约洪_(kāi)，所以包啊什么的基本上都會(huì)放在副駕駛座位上，要是有什么行李什么的，后備箱還是都放得下的，后備箱空間還是蠻規(guī)整的。
配置：性價(jià)比給力，同比其他品牌我還是更喜歡名爵6這車(chē)，配置顏值一條龍。
動(dòng)力：代步用動(dòng)力夠用的，雖然是1.5T的，但是起步也沒(méi)有什么頓挫感，冬天開(kāi)空調(diào)等紅綠燈啥的，起步都沒(méi)啥感覺(jué)，超車(chē)什么的也沒(méi)壓力。
操控：
這車(chē)的懸掛調(diào)教還挺運(yùn)動(dòng)的，底盤(pán)緊實(shí)，過(guò)彎側(cè)傾不大，抓地力挺好的，轉(zhuǎn)向力很足，雙離合變速箱雖然有些頓挫，不過(guò)降檔過(guò)程不會(huì)有AT那種拖拽感，操控上還挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)大小合適，電子檔桿也比要前后位移那總方便。
油耗：這塊我開(kāi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，平時(shí)也就市里來(lái)回，提現(xiàn)不出來(lái)什么�，F(xiàn)在天冷開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)有太大平時(shí)早晚高峰開(kāi)開(kāi)停停的感覺(jué)也不大，現(xiàn)在也是新車(chē)磨合期，以后再看看。
舒適：行駛質(zhì)感還說(shuō)的過(guò)去，懸掛減震軟硬適中，加上座椅的柔軟度還挺好的，前排的包裹感相比后排要好有點(diǎn)，不滿意的就是噪音問(wèn)題。高速行駛胎噪路噪都很大聲，隔音沒(méi)有我想象中這么好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是mg6得外觀了，確實(shí)好看，價(jià)格本來(lái)也就14萬(wàn)不到，而且配置方面確實(shí)給力，所以當(dāng)時(shí)也就直接看上了mg6,性價(jià)比還是挺高的。
缺點(diǎn)：我比較不喜歡的一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的胎噪還是有點(diǎn)大的，特別時(shí)在跑高速時(shí)胎噪時(shí)很明顯的，后來(lái)我還是花了一千多去外面做了個(gè)隔音就好很多了
外觀：外觀非常帥，這個(gè)價(jià)位除了思域就數(shù)名爵6讓我看上眼了，我買(mǎi)車(chē)也是顏值黨，19款的名爵6還不至于讓我很喜歡，但新款的設(shè)計(jì)讓我大愛(ài)的，先是各種的黑化設(shè)計(jì)，包括中網(wǎng)和輪圈，而且前臉的斜紋格柵也讓整體看著更運(yùn)動(dòng)的，還有雙排氣的車(chē)尾看著就覺(jué)得加了幾匹馬力哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑黃相間的內(nèi)飾，我等了好久差不多得有兩個(gè)多月了，買(mǎi)的車(chē)是灰色的，已經(jīng)很沉穩(wěn)了，如果內(nèi)飾再是那種普通的感覺(jué)車(chē)沒(méi)有亮點(diǎn)了。
空間：老哥我一米八左右的身高，坐在主駕駛，空間還有富余。至于后排，個(gè)子高了，確實(shí)有點(diǎn)擋腿，但想來(lái)一米七幾應(yīng)該完全的能夠?qū)笈懦俗臻g滿意了。后備箱的容積也挺大的，Ta掀背式的后備箱設(shè)計(jì)，賊拉風(fēng)!要是過(guò)年走個(gè)親戚，帶點(diǎn)禮品還是挺不錯(cuò)的!
配置：總體還不錯(cuò)，性價(jià)比高，外觀好看。
動(dòng)力：在我看來(lái)這個(gè)動(dòng)力是很不錯(cuò)的，我開(kāi)起來(lái)響應(yīng)性會(huì)蠻好的，而且也不會(huì)覺(jué)得虛，開(kāi)著起步什么的會(huì)比較利索，加速也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)有勁兒。
操控：
說(shuō)實(shí)話我的開(kāi)車(chē)技術(shù)也沒(méi)有多么的好，自己以前雖然經(jīng)常開(kāi)車(chē)吧，但是有時(shí)候遇見(jiàn)什么緊急情況還是挺慌的，但是這款車(chē)子的操控系統(tǒng)我就覺(jué)得特別的精準(zhǔn)，每次自己開(kāi)它的時(shí)候，心里面都不會(huì)有過(guò)多的擔(dān)心，因?yàn)樗姆磻?yīng)特別的靈活，操控起來(lái)有時(shí)候能給我一些提示，還是挺有安全感的。
油耗：油耗跟我預(yù)期的差不多，8-9個(gè)油，正常我開(kāi)車(chē)也都是在高架路上，主要就上下班開(kāi)開(kāi)。有一些車(chē)友油耗都干到十四五個(gè)的，我是真的服氣了，能把一A級(jí)車(chē)開(kāi)成大型SUV的油耗，反正我是做不到
舒適：舒適性，車(chē)的減震能力還是比較好的，過(guò)減速帶沒(méi)有多大震蕩感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的，在平時(shí)的話動(dòng)力響應(yīng)也比較強(qiáng)。而且很少會(huì)有頓挫的情況發(fā)生。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是靜音效果還有待改善吧，達(dá)到-定速度的時(shí)候這個(gè)噪音還是有點(diǎn)大的，對(duì)于我這種不喜歡安靜的人來(lái)說(shuō)還好，但是對(duì)于喜歡安靜的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是-種煎熬吧，其他沒(méi)什么不滿意，就這一點(diǎn)吧，還有待改善提高。
外觀：外觀還用我說(shuō)嘛，買(mǎi)這車(chē)不是沖著外觀還能沖著啥，沖4S店銷(xiāo)售小美女嘛，外觀是沒(méi)得挑，雖然別家的車(chē)也不錯(cuò)，但是咱這的回頭率說(shuō)明了一切
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，液晶儀表盤(pán)和中控大屏加上斑馬系統(tǒng)和好看又實(shí)用，斑馬語(yǔ)音也很智能方便，唯- -我要吐槽的就是內(nèi)飾中控和車(chē)門(mén)板.上方那叫一個(gè)硬啊!包軟皮成本很高嗎?升級(jí)一下價(jià)錢(qián)我 也愿意。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，幾個(gè)朋友出去玩坐的還是比較舒適的不會(huì)很擁擠，也不會(huì)有那種很壓抑的感覺(jué)，整個(gè)給人的感覺(jué)很舒暢，頭部和腿部的空間很寬裕，后備箱的空間有十分寬裕，能夠多放一些物品。
配置：目前也沒(méi)讓我失望!作為國(guó)產(chǎn)車(chē)本就發(fā)展的晚，現(xiàn)在能做到這個(gè)地步已經(jīng)非常不錯(cuò)了!小毛病肯定會(huì)有，難道合資車(chē)就沒(méi)有嗎?但是作為國(guó)人，我還是支持國(guó)產(chǎn)，希望我們國(guó)產(chǎn)汽車(chē)能越做越好超越合資進(jìn)口!
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的，因?yàn)閺?qiáng)勁的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)會(huì)很爽。
操控：
操控怎么說(shuō)呢，就感覺(jué)名爵6挺容易上手的吧，本身的方向盤(pán)是比較輕的，女孩子開(kāi)也一點(diǎn)都不費(fèi)勁7速濕式雙離合，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么頓挫感，提速特別的順滑平穩(wěn)，這點(diǎn)還是得給點(diǎn)個(gè)贊的
油耗：油耗方面也算是一般般吧，我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)時(shí)，油耗幾乎都是在8.3個(gè)油做的的，要是跑高速的話油耗幾乎在6.7個(gè)油左右吧，這個(gè)油耗也算是在接受范圍左右
舒適：這車(chē)的空間比較寬敞的，所以坐在里面我自己的腳活動(dòng)的比較自如，而且座椅的包裹性也蠻強(qiáng)的，不過(guò)后排座椅中間凸起來(lái)的地方不是很好看啊坐在中間也不是那么舒服，還有就是這款車(chē)的胎噪還是有點(diǎn)大的，要做了隔音以后才能好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6改款后的外觀很滿意，純黑的輪圈和中網(wǎng)本來(lái)就是買(mǎi)了素車(chē)以后要改的東西，現(xiàn)在原廠出來(lái)已經(jīng)是一個(gè)很完美的狀態(tài)，而且前臉比老款更加犀利，LED大燈也變得更好看了，最?lèi)?ài)的還是他溜背的設(shè)計(jì)，包括開(kāi)合尾門(mén)那一刻，還有內(nèi)飾改動(dòng)以后也挺喜歡的，方向盤(pán)還是一如既往的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整個(gè)中控設(shè)計(jì)上更大氣了，完全沒(méi)有了這個(gè)價(jià)位帶來(lái)的廉價(jià)感，15萬(wàn)左右能買(mǎi)到這樣內(nèi)外都養(yǎng)眼的車(chē)性價(jià)比是挺高的，而且配置很豐富，例如全液晶的儀表盤(pán)，內(nèi)置行車(chē)記錄儀，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅等等，就因?yàn)榕渲梅艞壛怂加颉?/span>
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái)，我也沒(méi)有什么不滿意的地方，只是感覺(jué)內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，雖然不需要太高檔，但是總算得說(shuō)得過(guò)去，有的地方塑料感有點(diǎn)重，顯得有點(diǎn)比較的廉價(jià)。
外觀：外觀的話先用一句話來(lái)說(shuō)吧，帥呆了酷斃了!顏值這一片還是沒(méi)服過(guò)誰(shuí)的，溜背設(shè)計(jì)是一重大亮點(diǎn)，還記得當(dāng)時(shí)第一眼看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候我眼睛是放光的，從前臉到尾部真的是只能拍手叫絕，前臉的識(shí)別度很高，尾燈設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格，整個(gè)車(chē)給人的感覺(jué)就是個(gè)性化，年輕化，而且我買(mǎi)的是我認(rèn)為很炫酷的黑色!
內(nèi)飾：內(nèi)飾我最喜歡的就是它的儀表盤(pán)和中控屏的設(shè)計(jì)，兩者都非常的高端上檔次，直接提升了整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾水平，而且它的中控屏下面還有一排鋼琴鍵似的實(shí)體按鈕，怎么看怎么吸引我。
空間：后備箱是可以放很多東西的，空間還是挺大的，可以正常滿足我的日常需求。駕駛位置的空間是可以的，很舒適放松，后排空間是蠻大的，正常坐三個(gè)人是不成問(wèn)題的，腿部距離前排座椅還是有一個(gè)拳頭還多的空間。
配置：在我心中名爵算是很好的車(chē)了，點(diǎn)贊�？傮w不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力單我個(gè)人覺(jué)得的話，夠用了，油門(mén)反應(yīng)調(diào)效,確實(shí)有一點(diǎn)遲緩，可能也是濕式變速器的原因沒(méi)二代干式來(lái)得快!但是想整個(gè)0- 100加速8秒左右也是沒(méi)問(wèn)題的。買(mǎi)這車(chē)我也是看著這動(dòng)力來(lái)的，之前幫朋友提了一臺(tái)18款的自動(dòng)擋，開(kāi)了幾百公里貴州的山路感覺(jué)動(dòng)力很不錯(cuò)，對(duì)于MG6的動(dòng)力還是認(rèn)可的。
操控：
操控在我看來(lái)最滿意的就是這個(gè)操控吧，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)上路是沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)起來(lái)會(huì)特別方便，至少相比我在駕校用的那個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)子真的是很可以的，車(chē)子響應(yīng)性會(huì)比較好，反應(yīng)也會(huì)蠻靈敏的。
油耗：油耗六點(diǎn)九個(gè)油，已經(jīng)很省了，百公里三毛錢(qián)左右，開(kāi)起來(lái)還是很省的，一個(gè)月加兩次油每次兩百塊錢(qián)，爽歪歪
舒適：舒適性倒也沒(méi)什么大的問(wèn)題，坐在車(chē)內(nèi)還是覺(jué)得蠻舒服的，只是上高速之后還是會(huì)有些胎噪，不過(guò)畢竟也理解，輪胎的花紋與地面摩擦難免會(huì)產(chǎn)生聲音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的顏值特別符合我的審美，一眼看見(jiàn)就被它深深的吸引住了，果斷入手，入手之后也真的讓我很驚喜，這款的配置不錯(cuò)，駕車(chē)感覺(jué)也很舒適，方向盤(pán)的手感真心不錯(cuò)，動(dòng)車(chē)十足，油耗也很讓我滿意，和朋友出去旅行也絲毫不需要過(guò)度在意油耗問(wèn)題，真的是超級(jí)貼心，這真的是一款很符合年輕人的車(chē)。
缺點(diǎn)：人生的第一輛車(chē)，還有啥不滿意的，全是滿意，非要說(shuō)不滿意，那就是老婆也太喜歡這個(gè)車(chē)車(chē)，總是搶我的車(chē)開(kāi)，為什么不把方向盤(pán)設(shè)置的重一點(diǎn)，油門(mén)踏板設(shè)置的高一點(diǎn)，讓她沒(méi)法開(kāi)，另外一點(diǎn)，內(nèi)飾的塑料感還是很強(qiáng)的，這算是一個(gè)硬傷，畢竟對(duì)于這種價(jià)位來(lái)說(shuō)想要全車(chē)真皮縫線也不現(xiàn)實(shí)，所以說(shuō)其實(shí)也不算是什么硬傷
外觀：外觀就沒(méi)的說(shuō)了，就是沖著這個(gè)車(chē)的外觀買(mǎi)的。而且平時(shí)出去和朋友聚聚會(huì)，他們都說(shuō)外觀真漂亮,很帥。而且整車(chē)的流線型設(shè)計(jì)，看起來(lái)就很高端,而且我這個(gè)顏色的車(chē)，辨識(shí)度很高，別人在四處找車(chē)，我只認(rèn)灰色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面皮質(zhì)用料手感有點(diǎn)軟，中控大屏阿虛擬屏阿都有，可以說(shuō)是十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)配置應(yīng)有盡有，座椅是黑紅兩色相間，給人一種炫酷感，很多細(xì)節(jié)方面也處理的很得當(dāng)，儀表盤(pán)是亮點(diǎn)之一，. 上面的油量阿速度阿等等等那些顯示的東西設(shè)計(jì)的很好看很個(gè)性，讓我看了很順眼。
空間：后備箱有點(diǎn)小，我喜歡釣魚(yú)，冬天釣魚(yú)工具很多，滿滿登登的，感覺(jué)有點(diǎn)裝不下。還有就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也不太多。眼鏡水杯啥的，盡量別往車(chē)?yán)镅b，一個(gè)剎車(chē)下去稀里嘩啦的。
配置：本身的價(jià)格就不貴，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，比較符合我自己的用車(chē)需求，所以我感覺(jué)它的性價(jià)比還真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很強(qiáng)勁，反應(yīng)速度很靈敏，你說(shuō)偶爾跟朋友跑- 跑，還是很不錯(cuò)的，可以讓我感受到速度的激情，我只能說(shuō)第三代名爵小六的動(dòng)力滿足感爆棚,采用的是濕式雙離合再加.上高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配合，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，你說(shuō)強(qiáng)勁不強(qiáng)勁叭!只要你給油,動(dòng)力絕對(duì)滿足你，而且也沒(méi)有頓挫感。
操控：
操作性，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較高，沒(méi)有虛位。
油耗：城市路段油耗在7.1左右，不高不低的，日常代步這個(gè)油耗還是可以接受的，偶爾暴力駕駛也不會(huì)隨即升高，高速上油耗基本不到7個(gè)油。
舒適：舒適度挺好的，座椅舒服，只是隔音效果一般般，不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)吧，第一點(diǎn)是外觀非常帥氣、大氣，從外觀到內(nèi)飾可以說(shuō)是有一種時(shí)尚潮流的風(fēng)格設(shè)計(jì)。比較適合年輕人，年輕化，跑在路.上時(shí)候我的心情是充滿榮譽(yù)感和激情的。第二點(diǎn)是提速特別快，動(dòng)力特別強(qiáng)，反應(yīng)速度是超級(jí)快的，在行駛過(guò)程中想要超車(chē)的話也是有底氣的，輕輕踩，給點(diǎn)油就輕輕松松的超過(guò)去了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)車(chē)子哪兒哪兒都挺不錯(cuò)的，也確實(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，只是我老婆比較挑剔一些，因?yàn)樗翘幣�，她說(shuō)車(chē)子內(nèi)飾所使用的材質(zhì)不太好，感覺(jué)沒(méi)有什么檔次，不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)。
外觀：外觀我是特別滿意的，我覺(jué)得顏值這一塊車(chē)子是必須要有的，要不然就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子不值，也不會(huì)引起我的購(gòu)買(mǎi)欲。這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它還有很多小心思在里面，包括它的質(zhì)感也非常高級(jí)。它的辨識(shí)度很高，也很有自己的獨(dú)特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，中控設(shè)計(jì)得挺好看的，音質(zhì)也不錯(cuò)。
空間：這款名爵6雖然是緊湊型車(chē)，但是它的空間表現(xiàn)能力還是挺不錯(cuò)的，尤其是后備箱還挺寬敞的，平常放兩個(gè)24寸的箱子都沒(méi)有問(wèn)題，而且它的腿部空間也正好，就算成年人坐在后排座椅里面也不會(huì)有拘束感。
配置：買(mǎi)車(chē)早買(mǎi)早享受嘛，有了車(chē)之后生活確實(shí)比較方便，對(duì)于名爵這款車(chē)，我是給好評(píng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，油門(mén)響應(yīng)很快，超車(chē)靈敏爆發(fā)力強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式在市區(qū)很少用，上下班車(chē)流太多根本跑不起來(lái)，上過(guò)兩次高速本人不喜歡開(kāi)快車(chē)所以沒(méi)有暴力駕駛，速度就到160，上160車(chē)身很穩(wěn)，要是在加油速度還有。總體來(lái)說(shuō)動(dòng)了夠用，可以滿足我想要超車(chē)那一瞬間的爆發(fā)力。能夠充分滿足我的需求，速度與激情兼?zhèn)洹?/span>
操控：
操控簡(jiǎn)單，我是新手，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得困難，方向盤(pán)很輕松，打起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)難度。
油耗：相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的油耗真的很節(jié)省了，出去旅行也不用過(guò)分的在意油耗的問(wèn)題，真的是省油又省錢(qián)。
舒適：車(chē)子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn)，車(chē)速達(dá)到一定程度上的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪，座椅還是比較舒適的，主要是腰部的支撐性很到位，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候能有效的緩解疲勞。
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