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MG6
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2968公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最滿意的是它的空間方面，因?yàn)槲覍δ欠Nsuv的那種車型我比較不太中意，我比較喜歡這種小轎車的感覺。這輛車給我的感覺雖然它不是SUV的車型，但是我感覺空間方面還是做的比較合理的。在同級(jí)車?yán)镞@輛車的空間應(yīng)該算比較大的那種了。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車的內(nèi)飾和舒適性相對是短板。尤其是這個(gè)車的內(nèi)飾還是有點(diǎn)新車味道的。開熱風(fēng)的時(shí)候比較明顯。然后這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我們的感覺還是稍微有點(diǎn)不足，就是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上感覺還是有點(diǎn)缺口的。
外觀：前面說了，這款車我個(gè)人最喜歡的就是外觀造型，連媳婦也覺得好看。前臉的機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)的很別致，從側(cè)面看有一個(gè)完美的弧度，迎風(fēng)面設(shè)計(jì)的很美感，車燈方面一直是名爵以往的風(fēng)格，前燈比較大氣，要是尾燈再大點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還算不錯(cuò)的了挺厚實(shí)的，我記得第一次打開車門的時(shí)候就打給我一種滿滿的高級(jí)感，所以它還是比較有實(shí)力的像一些細(xì)節(jié)的銜接之處或者注意的做工走線都是非常細(xì)膩的，基本上你在車?yán)锸强床坏绞裁炊嘤嗟木�頭的，而且我覺得車內(nèi)的異味也比較小的對家里有小孩的來說也是非常友好的。
空間：空間這方面的表現(xiàn)我倒是不太擔(dān)心畢竟車軸距都擺在那里了所以空間自然不會(huì)差到哪里去，打開車門兒的那一瞬間就可以清楚的感覺到那種寬敞感還是很強(qiáng)烈的，空間布局的也是蠻合理的前后排坐上去都不會(huì)覺得憋屈和壓抑。
配置：新車落地，自己負(fù)擔(dān)的還沒有貸款，我個(gè)人覺得性價(jià)比很高了，油耗低，保養(yǎng)保險(xiǎn)也不貴，質(zhì)保期長，養(yǎng)車用車都很適合我的用車標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺是很強(qiáng)勁提速也比較好，尤其是上高速的時(shí)候可以感受到它的速度。是比較快速的而且等紅綠燈的時(shí)候，每一秒都倒數(shù)就像在計(jì)時(shí)準(zhǔn)備好加速。我每一次都可以快速的第一個(gè)沖了出去。
操控：
操控對我來說就表現(xiàn)一般般吧，不過確實(shí)方向盤不沉悶挺輕盈的很容易就能上手，反正對我來說單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的，整體的操控還算平滑順暢的，但是感覺這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)。
油耗：油耗基本上在7.3左右，這個(gè)油耗不用說，都很省了吧？就像咱們大部分的合資轎車，應(yīng)該也是這個(gè)水平。像非常省油的日系車朋友的豐田卡羅拉1.2T油耗基本上也就和我差不多，而且我這臺(tái)車跑高速還更省一些，排量大些跑起來不吃力。
舒適：坐在車子上面給人的感覺還是挺舒服的，主要是車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)的是比較完美的，第一座椅設(shè)計(jì)的是比較寬大的，我平時(shí)坐在車子上面感覺還是挺自在的。第二座椅能夠給坐在上面的人提供足夠的支撐力，感覺就算是坐在上面時(shí)間稍微長上一些也是沒有多大的關(guān)心的。另外這臺(tái)車子的隔音設(shè)計(jì)的也是比較給力的，平時(shí)我坐在車子上面的時(shí)候幾乎是沒有聽到過有什么噪音存在的，這一點(diǎn)也是給車子整體的舒適性加分不少的一項(xiàng)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6984公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：最滿意的地方就是這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，尤其是這個(gè)新款的造型，確實(shí)比較驚艷到我了。然后這個(gè)車開在街上確實(shí)有不錯(cuò)的回頭率了。充滿很多的視覺沖擊了，然后開幾年的話。這個(gè)車相對也保值一些，我感覺還是蠻劃算的了，車子代步超車的時(shí)候。這個(gè)車的高級(jí)感和行駛品質(zhì)還是沒啥太大問題的，車子的這個(gè)落地價(jià)個(gè)人感覺還是比較有競爭力的，畢竟這個(gè)車的行駛品質(zhì)我感覺可以媲美30萬左右的合資車或者豪華品牌同尺寸的轎跑車沒有任何的問題的，車子超車過程基本也算平順，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的強(qiáng)勁動(dòng)力沒有任何的延遲。尤其是在市區(qū)代步超車的時(shí)候很輕盈的。不會(huì)像傳統(tǒng)轎車那樣子轉(zhuǎn)向顯得笨重一些的，車子的油門反應(yīng)和這個(gè)加速度也還是蠻迅速的。然后車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)還算靈敏的。支持我語音識(shí)別�？刂崎_啟天窗和駕駛功能還是蠻有科技感的。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的，開了這幾個(gè)月各方面我都很滿意，唯獨(dú)剛買的時(shí)候這個(gè)車上有點(diǎn)異味，應(yīng)該大多和內(nèi)飾的材料有關(guān)吧，畢竟這個(gè)價(jià)錢買到名爵6，我已經(jīng)被它帥帥的外觀給迷住了，并不在乎內(nèi)飾當(dāng)面的問題了，所以只能說有幾點(diǎn)小小的不滿意吧，問題不大，不耽誤名爵6在我心里的地位。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較有水準(zhǔn)的，主要是這臺(tái)車子在傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)之上又添加了一部分時(shí)尚元素，讓這臺(tái)車子不僅看上去感覺會(huì)比較勻稱而且時(shí)尚感還特別的強(qiáng)。
內(nèi)飾：新車子有異味的通病名爵也有，提車那會(huì)基本都是開窗用車了，通風(fēng)才是散味最快的方法，不過也要弄一些竹炭包吸附一下，材料里面的甲醛畢竟對身體有害嘛，倒是不錯(cuò)前后用了十幾天就聞不到了。
空間：還好平時(shí)都是我自己開，在乘坐上面只要不是滿載就沒啥問題，駕駛位置的高度夠，我都182的身高了，并沒有什么壓抑感，前面擋風(fēng)玻璃夠?qū)挻�，視野比較好，開車亮堂了以后心情也會(huì)跟著好起來，手扶箱的設(shè)計(jì)不大不小，夠用。
配置：名爵6的性價(jià)比在同等價(jià)位的車?yán)锩妫鋵?shí)還是算高的，沒有超出我的預(yù)算，感覺還不太貴，其實(shí)花多少錢無所謂，最重要的是安全，所以說這樣的車，還是不錯(cuò)的，一般來說網(wǎng)上的評論兩級(jí)分化的嚴(yán)重，但是我個(gè)人覺得可以。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是1.5T的。可以迸發(fā)出的加速快感我感覺是很符合家用代步需求的。操控樂趣我個(gè)人感覺是符合家用需求了。換擋的邏輯是很清晰的。操控的樂趣就是在那瞬間就可以達(dá)到預(yù)期需求的。
操控：
對操控性沒有什么要求，但是名爵6在這方面的表現(xiàn)超出了期待。急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有甩車的感覺，轉(zhuǎn)向也很靈敏，制動(dòng)響應(yīng)也很快，再加上上佳的動(dòng)力性表現(xiàn)，整體上來說操控性是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗目前7個(gè)上下，高速可以開到5個(gè)多，高架6個(gè)到7個(gè)油，堵車8個(gè)油很容易，再加上目前天氣炎熱，天天開空調(diào)8.5個(gè)油正常，僅供參考，具體還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適：后排空間大，座椅彈性很好，坐在后座不論坐還是躺都感覺很舒適，車的隔音做的也很好，在里面車窗全關(guān)的時(shí)候幾乎聽不到外面的聲音，而且高速過坑洼路面的時(shí)候沒有顛簸感，各方面舒適性都無可挑剔。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就這款名爵6來說，外形運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也很豪華，配置豐富，有里有面兒，毛病也非常少，同價(jià)位中絕對是物有所值的一款，這也是我最滿意的地方。名爵6的動(dòng)力配置也很實(shí)在，我就是覺得這款車的動(dòng)力有激情才看中的，論價(jià)格有更低價(jià)位的車子可供選擇，但綜合實(shí)力還是這款更劃算，也不能一味的求低價(jià),所以才選擇了名爵6。
缺點(diǎn)：空間不算大，這種緊湊型車子只能犧牲掉滿載出行的要求了，畢竟總是一車人出行的概率還是不多嘛，看每人的需求了，新車內(nèi)飾材質(zhì)選用的不知道是過于好，還是粘合劑用多了，刺鼻的異味不小，把一些吸附的材料都用上吧，還要勤開窗戶。
外觀：這外觀是讓我最滿意的地方了，運(yùn)動(dòng)元素很充沛，我提車回來以后基本每天都要?jiǎng)右淮诬囎樱还苈吠具h(yuǎn)近，這里面充分表現(xiàn)了自己想炫耀的心思了，這么帥氣的外表收到左鄰右舍的稱贊以后讓我更洋洋得意了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是沒得挑的，唯獨(dú)說剛買車的時(shí)候車內(nèi)有異味我就覺得是不是內(nèi)飾的用料不是很好，。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的，首先車子的前排空間設(shè)計(jì)對于我來說還是足夠的，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上大多數(shù)的車子前排座椅都是可以調(diào)節(jié)的，所以我認(rèn)為車子前排的寬度對于絕大多數(shù)人來說并沒有多大的問題。而且車子前排的高度設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的，我一米七五的個(gè)頭坐在車子前排感覺手腳都能夠施展的開。其次車子后備箱的容積設(shè)計(jì)的也是蠻充足的，滿足一家人日常出行是足夠的。
配置：我個(gè)人覺得買車嘛，喜歡就好，每個(gè)車的性價(jià)比都還可以，油耗不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面自己也是在試駕的時(shí)候就已經(jīng)感受到它的威力了，起步迅速有力一點(diǎn)也不會(huì)拖泥帶水，而且一般都是只要肯給油門兒動(dòng)力就能立馬跟上來反應(yīng)還是挺靈敏及時(shí)的，而且即使是在滿載爬坡的時(shí)候動(dòng)力照樣平穩(wěn)有力。
操控：
操控起來還是比較順暢方便容易上手的，方向盤手感輕盈不會(huì)覺得沉悶打起轉(zhuǎn)向來也并不覺得吃力對女性司機(jī)來說還是比較友好的，指向也比較精準(zhǔn)了基本可以說是指哪兒打哪兒的了，這也給我增加了不少的駕駛自信心呢，駕駛著它帶給我滿滿的安心。
油耗：油耗的話我感覺不算高，因?yàn)槲议_車屬于費(fèi)油型的，但這個(gè)油耗有讓我驚喜到，平常開市區(qū)路的話比較多，油耗不算高，要是遇到堵車什么的油耗稍微高一點(diǎn)，但問題不大。
舒適：舒適性沒有讓我很滿意不知道是不是對它的期望太大了所以就會(huì)有點(diǎn)兒不滿意了，其他方面也都還可以隔音效果設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀，但是減震這里就有點(diǎn)兒不夠細(xì)膩了不過還好現(xiàn)在的道路一般都比較平坦所以這也不算什么太大的影響吧。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車首先看顏值，名爵6給人的第一印象就是時(shí)尚精致的外觀。名爵系列一向比較注重外觀造型，而名爵6的外觀對比前作又有明顯升級(jí)。尤其是前臉的造型，非常有個(gè)性，看上去有一種豪車的既視感。各方面性能上對比其它B級(jí)車也明顯要高出一籌。
缺點(diǎn)：說不滿意，任何車都會(huì)存在，是減震吧，名爵6這款車的減震效果不太好，稍微的有點(diǎn)偏硬了。路上遇到減速帶顛簸感很強(qiáng)，還好上班的路上減速帶不多，也就是在可以接受的范圍之內(nèi)，其他的地方都還可以。
外觀：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，原廠改裝車，買這車的估計(jì)都是顏值控，都比較喜歡運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，多的不說，回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：可以說整個(gè)名爵的內(nèi)飾都是市場超高水平，雖然價(jià)位不高，我這款名爵6絕對在視覺上甩朋友車一條街。仿皮座椅論做工還是質(zhì)感都強(qiáng)勝針織座椅百倍，還有內(nèi)部配置，除了中控平稍微小點(diǎn)，其他沒毛病，配置非常豐富了。
空間：空間是足夠用的，因?yàn)槠綍r(shí)我的車子滿載的時(shí)候就三個(gè)人，所以對空間沒有特別的要求，老婆會(huì)帶著孩子坐在后排座椅，完全不會(huì)感覺到別腿，甚至腿部和前排座椅還有挺大的距離。
配置：其實(shí)這款名爵6對我來說還真的是特別實(shí)用，本身它的價(jià)位就不高，各方面的性能也都是挺不錯(cuò)的，即使有一點(diǎn)小小的不足，也都是沒有多大影響的，我感覺性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，輕輕給油就跑，當(dāng)然推背感這種感覺如果你舍得給油也是有的，畢竟沒有肉車只有肉人，只要你不肉痛，一腳踩到底也是可以的，反正我是不舍得這樣干，起步加速到目前還沒有被后面的車摁過喇叭，不影響他人這不就夠了
操控：
轉(zhuǎn)向性能很不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺不到側(cè)傾，抓地力比較強(qiáng)，簡直有一種開方程式的感覺。另外一點(diǎn)不得不夸的是方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向角很小，就算是女司機(jī)也能輕松駕馭，視野也相當(dāng)不錯(cuò)，開起來不累。
油耗：目前車子的油耗量是百公里7.3升，車子買回來基本上就是作為我上下班短距離的代步工具，我當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車子的時(shí)候以為這樣的一臺(tái)車子平時(shí)用油要得八個(gè)多，沒想到車子買回來之后油耗居然才七個(gè)出頭，而且開車跑高速的時(shí)候更省油，基本上一趟高速跑下來油耗就是六個(gè)多，我對于MG6的油耗控制還是相當(dāng)滿意的。
舒適：座椅乘坐起來還是挺舒適的，只是密封性不是太好，在車速很快的時(shí)候很容易聽到風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對名爵6最滿意的就是動(dòng)力和操控性，我感覺這兩方面都是密切相關(guān)的，要是動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的話，相對來說會(huì)容易操控一些，如果動(dòng)力不夠，操控起來也會(huì)有那種肉肉的感覺，當(dāng)然也不是非常絕對的。車子動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也很積極，所以車子起步的時(shí)候完全能夠做到很平穩(wěn)，而且也很快，要想提速也毫不遲鈍，可以順暢的把車速穩(wěn)穩(wěn)的提起來，尤其是跑高速，車子的動(dòng)力會(huì)展現(xiàn)的更加明顯一些，連續(xù)超車也不成問題。這樣的車子操控起來也會(huì)相對比較輕松，本身車子的方向盤也輕重合適，一點(diǎn)兒也不卡頓，轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，幾乎是沒有什么偏差，操控起來完全沒有問題，即使是新手也不需要擔(dān)心，所以說我還是相當(dāng)滿意的。
缺點(diǎn)：車門把手設(shè)計(jì)的有點(diǎn)硬，手感不是很柔和，去4S店處理過一次后感覺好多了�；旧蠜]什么影響。
外觀：外觀沒的說，始于顏值，終于顏值，華麗的外觀，性感的內(nèi)飾，簡直直擊我的內(nèi)心，咱就是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)成員
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工用料還是挺上心的，皮質(zhì)什么的都挺軟的，而且主駕駛布局視覺包裹性比較強(qiáng)，駕駛感覺比較緊實(shí)，但唯一不滿意的就是中控臺(tái)還是硬塑料，改成軟包手感就更好了。
空間：空間已經(jīng)是超過想象了，名爵6的空間真的是可以，誰用誰知道，從外邊看本來就有點(diǎn)中型車的影子，坐進(jìn)來以后感覺空間也很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比這個(gè)見仁見智的問題，喜歡它就買咯，雖然咱買的時(shí)候也是軟磨硬套，磨破嘴皮子優(yōu)惠了小兩萬塊的樣子，價(jià)格比預(yù)期稍高了一點(diǎn)，這也說明它保值高啊
動(dòng)力：我一直就挺喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，比自吸的強(qiáng)很多，城區(qū)里面開車絲毫不差那些1.8的車子，動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，尤其是加油超車的時(shí)候，自信心爆棚，高速就跑過一次，也是很刺激的，把速度表現(xiàn)的很利索。
操控：
變速箱是傳統(tǒng)7速變速箱的車子的換擋的邏輯和順序比較清晰細(xì)膩。尤其是這個(gè)車的操控樂趣還是比較給力的，底盤調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)吧，最主要吸引我的操控樂趣還有就是這個(gè)語音控制，可以開啟天窗和導(dǎo)航。很清晰精準(zhǔn)的。
油耗：車子油耗算的上極低了，百公里才7個(gè)油，目前還是磨合期內(nèi)呢，等再開開車或者保養(yǎng)一次以后還會(huì)再創(chuàng)新低的，對這個(gè)燃油量我是很滿意，剛提車回來的時(shí)候還不信工信部的數(shù)據(jù)，就怕油耗過高加不起油的節(jié)奏，開了幾天才放心下來。
舒適：不得不表揚(yáng)一下愛車的舒適性，本來覺著桶形的賽車座椅應(yīng)該是硬硬的鋼鐵直男的感覺，你做進(jìn)去以后突然發(fā)現(xiàn)竟然是一個(gè)軟妹子軟軟的抱著你的感覺，你說驚不驚喜，意不意外，反正我是很享受這種感覺，每次給老婆這樣說老婆總讓我和車過去吧，反正這就是我的小情人
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的還是這車的性價(jià)比了，價(jià)格不算很高，但是外觀配置都很高。
缺點(diǎn)：不滿意的話可能沒有，既然選擇了這款車，那肯定是百分百的喜歡，如果有小瑕疵的話應(yīng)該是胎噪聲比較大，開啟音樂后聲音會(huì)壓下去。其他當(dāng)面表現(xiàn)都很棒的
外觀：年輕富有動(dòng)感是我對這臺(tái)車外觀的評價(jià)了，非常的富有視覺沖擊力我對它的外觀是非常滿意的，因?yàn)楫吘菇?jīng)常出門在外的誰不圖個(gè)面子吧一臺(tái)，車就像是一個(gè)人的出門標(biāo)志一樣還能凸顯一個(gè)人的品味和性格如何的，俗話不是說嘛第一印象才是最重要的，所以現(xiàn)在我開著這臺(tái)車出門兒走在路上的回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說就差點(diǎn)火候了，感覺也就是普普通通，黑紅搭配營造運(yùn)動(dòng)氛圍，金屬拉絲面板，總感覺如果加些皮革面料，都是上汽，學(xué)學(xué)通用不挺好嘛
空間：空間方面還是挺寬敞的， A 級(jí)別做成這樣還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我178的身高頭部腿部空間空余還是挺多的，其實(shí)最滿意的還是后備箱空間，夠敞亮，開口非常大，放東西還是比較方便的，容量也夠大。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西反正我認(rèn)為挺高的，該有的都有了，這個(gè)錢連個(gè)丐版的思域都買不起，咱這個(gè)比他高配的還高配，雖然比較可能有些不合理，反正我覺著還是不錯(cuò)
動(dòng)力：名爵6是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是非常的不錯(cuò)的，就算是在起步的時(shí)候，也是特別的迅速，絲毫感覺不多頓挫的感覺，上周我家親戚借我的車回老家，他家在山里，開我的車一口氣就上去了，一點(diǎn)都沒有卡殼，他回來的時(shí)候還一直夸我的車好。
操控：
我挺喜歡這種緊湊型車子的，操控起來沒有笨重感，方向盤握感比較踏實(shí)，精準(zhǔn)度高拐彎的時(shí)候不費(fèi)勁，底盤穩(wěn)重，就算有個(gè)急轉(zhuǎn)彎都不會(huì)讓車內(nèi)的人有嚴(yán)重的側(cè)傾和晃動(dòng)，偶爾帶個(gè)孩子或者老人，都能收到不少的好評。
油耗：油耗這里也是非常讓我放心的一個(gè)地方，畢竟自己的預(yù)算不是很充足嘛，買一臺(tái)車已經(jīng)很不容易了，如果后期的養(yǎng)車成本讓我負(fù)擔(dān)很大的話那倒也是挺麻煩的一件事情了，幸好是我的省油小王子。
舒適：我買之前去網(wǎng)，上看了關(guān)于它的口碑，我看有 網(wǎng)友評論說這個(gè)車靜音效果不太好，說什么胎噪阿風(fēng)噪阿比較大，但我提車當(dāng)天試駕了一番，并沒有感覺能影響到我，只能說每個(gè)人都有自己的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，舒適性很強(qiáng)，這個(gè)車的舒適性已經(jīng)達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)最高處，不管是減震阿還是操控起來啊還是坐在座椅上阿都是可以的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是很物美價(jià)廉了太適合我這種工薪階層了，后期的養(yǎng)車成本都相對比較低后期還有免費(fèi)保養(yǎng)買的時(shí)候更是享受到了一筆優(yōu)惠真的是一筆穩(wěn)賺不賠分買賣啊。
缺點(diǎn)：我覺得如果這臺(tái)車的舒適性方面做的在細(xì)心一點(diǎn)，總體的感覺應(yīng)該也會(huì)不一樣的這臺(tái)車的檔次也會(huì)明顯提高不少，到時(shí)候即使價(jià)格再稍微貴一點(diǎn)點(diǎn)自己也是可以接受的。
外觀：這款用車者打的就是顏值跟運(yùn)動(dòng)。還有中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，大氣，前大燈是采用的LED燈，在晚上開車光線也很充足，輪圈，又是一個(gè)100分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說沒有外觀這么的驚訝眼球賺足回頭率的感覺，但是畢竟還是買菜車的本質(zhì)，帥紅的一鍵啟動(dòng)按鍵，和法拉利一樣在方向盤上的設(shè)計(jì)，這便足夠了，咱就是如此的容易滿足
空間：空間也是沒的說布局的挺合理的整體空間利用率也挺高的，不管是前排還是后排乘坐空間都是非常寬敞的，而且坐在后排還可以輕松的翹起二郎腿，車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格子是用來收納一些小物品也是十分上的方便的，空間顯得既干凈又整潔。
配置：說到性價(jià)比的話，它的前身是英國車，現(xiàn)在身為國產(chǎn)車的名爵6自然是當(dāng)然不讓，首先配置上就很豐富，比如說定速巡航，斑馬智能語音系統(tǒng)等功能都有的，還有就是車身的三大主件很放心，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，油耗還不錯(cuò)，變速箱反映還不錯(cuò)，后期保養(yǎng)維修價(jià)格也不貴，并不比合資車差到哪里去
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到181的動(dòng)力水平還是夠給力的了，起步加速反應(yīng)還是挺快的，超車什么的一腳油門就過去了，一點(diǎn)都不用考慮太多，反正我同事開過都說挺爽的。
操控：
開起來還是比較容易上手的，畢竟是家用車的定位，不要被他運(yùn)動(dòng)的外觀所迷惑，老婆開起來也是感覺這款車比較好開，側(cè)傾比較小，每次過彎還是能給人信心的
油耗：基本全是城市道路，油耗七個(gè)多點(diǎn)，再加上最近這大半年的油價(jià)，簡直爽歪歪
舒適：先說這個(gè)座椅的柔軟性吧，很舒服，就算不開車自己躺里面的都可以瞇一會(huì)，后排的位置可以躺下休息，當(dāng)然不能要求太高，隔音方面做的不錯(cuò)，開車能有個(gè)好環(huán)境，打電話或者小聲說話都沒問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6這款車，其實(shí)最滿意的地方是非常多的，但是重點(diǎn)還有有這么幾個(gè)點(diǎn)，首先就是名爵6的配置很好，胎壓監(jiān)測，而且還有360的倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，定速巡航都很全。最后就死還有電動(dòng)天窗，開車特別有安全感。這樣的車子，怎么能不滿意呢。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能是頓挫感覺稍微強(qiáng)烈點(diǎn)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)比較大，不光是名爵6一家的原因吧，看別人的渦輪機(jī)也都很咆哮的樣子，而且這款車動(dòng)力上很充分，同時(shí)也是有意突出它的運(yùn)動(dòng)性能，底盤調(diào)校還是比較硬的，可能舒適度方面整體稍次。
外觀：外觀看起來很炫酷，看起來比較的帥氣很酷。所以我是比較喜歡這輛車的外觀，而且開在路上的回頭率還是蠻高的我個(gè)人也是很得意揚(yáng)揚(yáng)。而且車尾的做工看起來很像賽車的感覺讓我體驗(yàn)了一把賽車手�？傮w來說外觀我是比較滿意的看著也很舒服。
內(nèi)飾：說實(shí)話，我沒想到十幾萬的車內(nèi)飾可以做的這樣考究。畢竟相對外觀來說，內(nèi)飾不是人人都看的見。真?zhèn)�車身內(nèi)部各個(gè)部件的色彩搭配非常協(xié)調(diào)，從換擋手柄到座椅，從中大屏到天窗，無論是材質(zhì)和是手感都是一流，豪車的配置也不過如此了。
空間：這個(gè)車的空間是可以坐人的，尤其是這個(gè)車的頭部空間和尾部空間比較怡人，一車坐下5位伙伴是沒有任何問題的。車內(nèi)的存儲(chǔ)空間還算是中規(guī)中矩的。
配置：綜合各方面來看，名爵6基本上沒有什么缺點(diǎn)。價(jià)格上有點(diǎn)小貴，但常言道一分錢一分貨，車對一個(gè)家庭而言也是一個(gè)大件，要買就買好一點(diǎn)的，質(zhì)量好、看著舒服，開著舒服，還省油的。與其省錢買車，不如把錢省在油耗和保養(yǎng)上，尤其到了冬天，有的國產(chǎn)車會(huì)出各種毛病，但名爵6真的質(zhì)量不錯(cuò)，再加上無可挑剔的顏值，絕對是良心車。
動(dòng)力：這款車配置的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性很強(qiáng)，踩油門的時(shí)候感覺加速力很猛，根本不用怎么費(fèi)勁就飆到100邁以上，對于國產(chǎn)車而言這個(gè)動(dòng)力性是相當(dāng)可以的了。
操控：
操控方面我也沒敢劇烈駕駛，一切安全考慮，但開起來確實(shí)蠻輕快的，方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)虛位比較小，感覺女司機(jī)開也可以輕松駕駛，上手比較容易。
油耗：這個(gè)車的油耗是目前來說符合家用代步需求的。車子差不多也就是7個(gè)多油的樣子。我一直都是加95號(hào)汽油。一次差不多就是加油200多的樣子。算劃算的。
舒適：我很喜歡這款車的減震效果，因?yàn)橛械臅r(shí)候跑到鄉(xiāng)下路況不好的時(shí)候，減震效果挺不錯(cuò)的，坐在后排不會(huì)感到明顯的顛簸感。另外小缺點(diǎn)就是隔音效果不是太好，速度稍微過快的時(shí)候能聽到很大的胎噪聲，準(zhǔn)備年前換下四條米其林輪胎，胎噪聲應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力有些令人驚艷的感覺，隨叫隨到那都不是事，誰開誰知道，哈哈哈哈，這樣的動(dòng)力如果只用在市區(qū)里我覺得還是有點(diǎn)兒浪費(fèi)的，整體感覺有了它每天都能帶給我不一樣的體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新款車型價(jià)格優(yōu)惠幅度太少，真心不太給力，這么給力的車型價(jià)格再給力一些就更棒了，不過還好訂車送了個(gè)終身免妻保養(yǎng)，彌補(bǔ)了一下價(jià)格劣勢。
外觀：直白了說就是因?yàn)轭佒蹈卟湃胧至嗣?，論外觀，在同等價(jià)位的車?yán)锩鎽?yīng)該數(shù)名爵6排第一。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向居家實(shí)用為主。車子是外觀運(yùn)動(dòng)的。但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還還是或多或少存在那些內(nèi)飾新車異味的。
空間：我認(rèn)為這臺(tái)車子后備箱的存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)的并不是很理想，車子后備箱的容量設(shè)計(jì)的稍微有些偏小，車子買回來之后整體的實(shí)用性會(huì)比較低，不過好在車主內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計(jì)的使比較寬大的，平時(shí)開車出門的時(shí)候我們一家人都坐在車子上面感覺還是挺舒服的。
配置：性價(jià)比不敢說是一等一的高吧，畢竟現(xiàn)在的車優(yōu)秀的數(shù)不勝數(shù)但是如果是預(yù)算不是很充裕同時(shí)又想要一臺(tái)性能也不錯(cuò)的車那就它是最合適也是讓人最放心的了，后期的保值率也是很高的，保養(yǎng)費(fèi)保修費(fèi)什么的也都挺合適的在自己的預(yù)期之內(nèi)，感覺物有所值了！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的在試駕的時(shí)候就感覺到它很有爆發(fā)力，加速時(shí)候的推背感還是很強(qiáng)烈的，雖說動(dòng)力輸出很平穩(wěn)及時(shí)吧但是不會(huì)說是那種突然一下子就上來讓人猝不及防，反而很穩(wěn)定對人還是很友好的。
操控：
操控起來比較輕松，本身方向盤就比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，再加上車子有充足的動(dòng)力，所以說操控起來基本沒有什么困難可言。
油耗：油耗又讓我驚喜到，我原以為這個(gè)的油耗應(yīng)該是蠻高的，沒想到現(xiàn)在的綜合油耗也就是在6.8左右,這點(diǎn)讓我驚喜到，跑高速的話省油，跑市中相比較來說是比高速的油耗高一點(diǎn)的，畢竟紅綠燈多車也多，停停開開的有點(diǎn)費(fèi)油，不過綜合下來確實(shí)不高，這點(diǎn)做的很好。
舒適：舒適性好不好，家里老人說了算。我丈母娘一直有暈車的毛病，但是這款車她坐了幾次，評價(jià)還可以。我自己比較喜歡這車的音響，有點(diǎn)立體聲的感覺，出門的時(shí)候一邊聽搖滾一邊開車，相當(dāng)有感覺了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀和動(dòng)力表現(xiàn)，車身比例很協(xié)調(diào)，寬體式的轎車無論是前臉還是尾部都顯得十分的霸氣，動(dòng)力也十分強(qiáng)勁，超車的感覺賊棒，這是我對國產(chǎn)車有個(gè)新的認(rèn)識(shí)
缺點(diǎn)：講真的至今為止這個(gè)車還沒有我不滿意的地方，但是要非說最不滿意，那我只能說剛提車的時(shí)候車內(nèi)有異味，這點(diǎn)新車應(yīng)該都會(huì)有叭，不過過一段時(shí)間就自己消失了。
外觀：名爵6的造型風(fēng)格十分富有想象力，看上去顯得年輕而又有活力，進(jìn)氣格柵采用的是“星輝騎盾”的圖騰，看上去威武又霸氣。側(cè)身的線條剛硬又不失圓潤，硬朗中透著運(yùn)動(dòng)感，我選的這款炫酷紅十分亮眼，從外觀上看，車的顏值很高。
內(nèi)飾：我特別喜歡名爵6的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)的挺精致的，中控臺(tái)的布局也好看，用料十足，尤其是座椅包裹性還不錯(cuò)，摸著手感挺好的。中控液晶大屏看上去很奢華，功能鍵一目了然，用起來也挺方便的
空間：空間還是非常大的，至少適合一家人出行，其實(shí)不用夸大其詞的說就已經(jīng)非常大了，前排調(diào)整好座椅舒適的情況下，后排腿部空間至少還有兩拳多的距離，這樣的表現(xiàn)真的很讓人驚訝，在加上它的后備箱空間，行李多的朋友們再也不用為這個(gè)擔(dān)心了，總的來說，空間上設(shè)計(jì)還是很合理的
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比真的是很高的了不敢說它是一等一的好但是在同級(jí)別的車?yán)镌趺匆菜愕蒙鲜巧系鹊能嚵�，要顏值有顏值要�?shí)力有實(shí)力的而且車內(nèi)的配置也都比較高級(jí)一些輔助功能也是很方便實(shí)用的，反正我感覺我能買到它是賺到了。
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力還是挺平順的，尤其是是在提速的時(shí)候，這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出是比較平穩(wěn)的，坐在車子里面并不會(huì)感受到有多大的晃蕩感，這一點(diǎn)給人帶來的乘車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
操控：
我認(rèn)為完全駕馭這臺(tái)MG6還是有些難度的，首先就我本人而言，我本身就沒有多少開車經(jīng)驗(yàn)，就連駕駛證也都是最近幾個(gè)月才考下來的，所以說我本人對于開車還是比較抗拒的。但是好在車子的方向盤設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，不需要我去花費(fèi)過多的時(shí)間熟悉車子的轉(zhuǎn)向，這一點(diǎn)對于開車小白來講還是比較優(yōu)秀的。
油耗：油耗整體表現(xiàn)正常，因?yàn)樽约簺]事了也會(huì)開開空調(diào)但是通過這段時(shí)間的使用我感覺整體油耗的表現(xiàn)也是比較穩(wěn)定的至少不會(huì)和高忽低的，也不會(huì)讓我的心情跟忽上忽下的忐忑不安了，而且現(xiàn)在我去加油站的次數(shù)也明顯減少了，整體用下來確實(shí)還是挺讓人放心的。
舒適：舒適度的話，也不錯(cuò)，就算是身高一米八的人，坐在后排的位置上，也不會(huì)有擁擠的感覺，座椅運(yùn)動(dòng)感爆棚，支撐性很好，我的腰能得到休息了。隔音效果挺好的，但是如果開到120碼的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)胎噪聲。
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