上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背試的設(shè)計，空間比較的大
缺點：發(fā)動機老，5速變速箱差，抖動明顯
外觀：30多歲的人，一家三口，再帶兩個長輩，空間自然是沒有問題的。在對比選車的時間，就因為空間的問題，PASS了很多款車。 MG6的空間，真心沒話說。后排4個成人，不擠。掀背設(shè)計，后面的儲物空間絕對不是一般的夠用。 呵呵，我在論壇上看到用MG6搬家的，事情勝于雄辯吧。 對于空間我很有信心。 －－放水的地方算空間不足么？真心糾結(jié)啊。
內(nèi)飾：雖然有點對不起它GT運動的稱號,但是日常使用動力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉(zhuǎn)速達到2500以上以后,還是很強勁的,超車或是俄而小飚一下,不會讓你感覺心有余而力不足
空間：比較不錯，方向精準再加上手動撥片設(shè)計操作也比較方便。
配置：油耗現(xiàn)在表顯8.6，估計還要在加一個油左右才是正確的，差不多到了9.4~9.6之間。畢竟它自重怎么滴也有1.5噸呢！
動力：還可以，換成真皮更舒服
操控：
犀利，跑車外形喜歡
油耗：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲物空間設(shè)計的合理性不如日系。
舒適：性價比超高。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背設(shè)計，后備箱放東西方便，而且后背箱可以改成車床。
缺點：冷車啟動發(fā)動機的聲音有點大，不過開著開著就好了，希望能改進，不然被老爸嘲笑是拖拉機。油耗也要吐槽下，100元只開110公里，你說這么動感的車，為了省油平穩(wěn)起步平穩(wěn)剎車的不是我的style啊，必須暴力駕駛，加上車重，油耗高也能理解，不知道tst油耗如何。
外觀：足夠家用，比一般緊湊型轎車大
內(nèi)飾：提速不舒服，抖動比較厲害，提上速后，動力倒是源源不斷，還不錯
空間：車身很穩(wěn)，過彎、高速都很有信心，畢竟懸掛很好的啦~，方向盤指向也算比較精準，比起那些豪車（其實就摸過BMW），感覺就是指向阻尼大了一點點點，好比寶馬方向盤指向就如同在純水里面攪動棍子，MG6是在稀硫酸里，我屬于雞蛋里挑骨頭了，畢竟價格差異在那。
配置：油耗還是看個人的開車習慣吧，我覺得還好。
動力：比較硬，只能說一般。操控與舒適算有一個平衡吧，兩者都好的話那價格就高去了，不是這個價位的事情。
操控：
選車的第一原因
油耗：第一眼見到小6的內(nèi)飾的時候感覺和寶馬好像，可惜按鈕旋轉(zhuǎn)選擇實在不敢恭維
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點：掀背設(shè)計，后備箱放東西方便，而且后背箱可以改成車床。
缺點：噪音控制有待提高，不過還在能接受范圍，放杯子的地方過少。
外觀：還算不錯。當時看了很多同價位的車。除了408之外后排空間最大了。比�？怂购陀⒗室蠛芏�。最起碼腿部空間可以。但因為是掀背造型。后排高度不是太舒服高個子會頂頭。腰線比較高。視覺空間不行
內(nèi)飾：1.8T的動力完全滿足我出行的任何需求，可以說是動力強勁。提速也很快有推背感，自己認為還是不錯的。
空間：滿意，沒覺得哪里不好
配置：40碼-60碼內(nèi)勻速行駛油耗表顯6左右，,80碼-105碼勻速行駛油耗表顯7.5左右，120碼-140碼勻速行駛表顯8.5左右，城市路況（半通暢半擁堵或者路途較短紅綠燈較多）平均油耗在10.5L/100km左右。
動力：我開車的，沒什么感腳。 本身車就有一點運動的基因在里面，所以要跟30萬以上的車比的話，當然沒有什么好說的。 不過，家里的長輩坐過車，都說不錯。 四輪獨立懸掛，再差也差不到哪吧。 后排的腿部空間也沒有足夠大。 這還不夠么？
操控：
沒的說，全五分好評
油耗：不丟檔次，只是缺少水瓶儲存空間
舒適：一般
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型·這個不用多說的·
缺點：杯架設(shè)計,前排只有扶手前一個彈出式杯架,還不實用,4個車門都沒有杯架,而且開口很小,330毫升的怡寶都塞不進,非常不實用,后排中間扶手也有杯架,但同樣太淺不實用,而且從榮威550上市這么久一直都沒有得到改進(對上汽失望)
外觀：遠遠超過我的想想 ，買它 是真對了。
內(nèi)飾：動力一般，市面上應(yīng)該找不出1點8T比這個車馬力小的
空間：指向精準,只是方向盤的手感可能會讓一些人覺得略重,反正我用的感覺是蠻好,喜歡稍微重點的手感,高速過彎也非常有信心,感覺車身側(cè)傾很小,完全在掌控之內(nèi)最適合小6的道路是高速,哪怕開到爆表,二個字形容,超級穩(wěn),好像三個字了,哈哈
配置：油耗還可以，但是改完了以后，油耗比同級別改裝車要高，不知道為什么
動力：前后排 就是駕駛位坐的舒服點！！其他位置長時間坐起來不是很舒服
操控：
絕對的100分
油耗：別的車沒開過，但自己這款真心是喜歡
舒適：但從配置上來說，性價比還是非常高的。ESP，防抱死等安全的電子設(shè)備都有。 前后都是獨立懸掛，對于一輛10幾萬的運動型轎車做的還是很厚道。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形英倫，車身運動；內(nèi)飾簡潔，空間實用；安全性高，掀背設(shè)計；每次開出去回頭率相當高，去加油站的時候，當我說加93的時候，服務(wù)員竟然說這么好車還加93...我的虛榮心得到大大的滿足。
缺點：不適合改裝
外觀：空間總體還是比較滿意的，主副駕駛位空間足夠，后排稍緊，但坐三個成年人也還算可以，不說享受也不至于是煎熬，最自豪的當屬后備箱了，曾高速狂奔220公里裝著我的綠源電動摩托車回到了老家，哈哈，當時非常喜感。
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)家用基本滿意。
空間：一般般 我不懂
配置：略高，但能接受
動力：座椅可以調(diào)節(jié)，還是比較舒適的；其他的高速胎噪有點大
操控：
外觀沒什么好說的，絕對漂亮，要是能有日行燈，然后配氙氣大燈就好了
油耗：內(nèi)飾不錯，上汽用料還是很厚道的
舒適：如果說性價比滿分為100分，我會給它99分，還有一分就是讓它有足夠的進步空間。 如今14款搭載著1.8T發(fā)動機，6速雙離合TST變速箱，電子手剎，動力回收系統(tǒng)，中控做得更加高檔， 全系標配天窗， 可以說，在這個價位，能與MG6所對比的車寥寥無幾吧！
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程440000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形英倫，車身運動；內(nèi)飾簡潔，空間實用；安全性高，掀背設(shè)計；每次開出去回頭率相當高，去加油站的時候，當我說加93的時候，服務(wù)員竟然說這么好車還加93...我的虛榮心得到大大的滿足。
缺點：冷車啟動發(fā)動機的聲音有點大，不過開著開著就好了，希望能改進，不然被老爸嘲笑是拖拉機。油耗也要吐槽下，100元只開110公里，你說這么動感的車，為了省油平穩(wěn)起步平穩(wěn)剎車的不是我的style啊，必須暴力駕駛，加上車重，油耗高也能理解，不知道tst油耗如何。
外觀：空間對于我們一家三口特別足夠。就是駕駛位儲物空間有點少。
內(nèi)飾：也是我滿意的地方，這個價位...1.8T...雖然要2000轉(zhuǎn)以上渦輪完全發(fā)揮作用，但是作為10--15萬家用車中，動力狠不錯了。當然TMT動力更佳，我是考慮在市區(qū)多，LP開也多，所以選擇AT。
空間：指向性精準，打哪兒走哪兒，這點沒話說，很不錯
配置：最高開過9.1，最低8.4，都是行車電腦的數(shù)據(jù)，沒有實際統(tǒng)計過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點。
動力：由于懸架偏硬了點，所以舒適性一般，后排座椅長時間坐會感覺累
操控：
外觀拉風，前以述及，不再多說了。
油耗：選的白色車身，黑色內(nèi)飾，做工講究，材料厚實，非常顯檔次，很多坐過我車的人都會稱贊這車的用料和設(shè)計~
舒適：較高
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形以及較低價格的動力表現(xiàn)
缺點：油耗偏高，市場保有量小，維修成本高，有時候換一個小零件都要等發(fā)貨
外觀：空間寬敞，后面坐四個人都感覺夠坐（南方地區(qū)、個子偏小|）
內(nèi)飾：動力除了在起步的時候有點慢之外，后面的持續(xù)還是很給力的
空間：操控還不錯，前懸掛感覺極限不高，快速過彎側(cè)傾很大。
配置：不說了。�？拥暮堋Ｕ�9個油左右。市區(qū)堵路的話有很13個。。絕不夸張。這是每個MG6車主的痛。不過沒辦法。還是車重問題。也就不說了
動力：感覺還不錯
操控：
非常拉風
油耗：中規(guī)中矩，放杯子的地方太少，儲物空間設(shè)計的合理性不如日系。
舒適：不好說啦，拿2014款的優(yōu)惠幅度來講，是不是不劃算呢？不過在我的心里價位之內(nèi)。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，采用了“FastBack”理念的掀背設(shè)計也迎合了不少消費者的口味，整體來看比較獨特，前臉張揚有力，車身線條流暢，有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時尚而運動。空間大氣派，后排座椅坐三個成年人綽綽有余。掀背式的設(shè)計自己搬家的時候深有體會，太好用了，旁人羨慕的感覺有木有？
缺點：油耗有點高，還可以忍
外觀：空間就真是大，裝了幾十包糖和禮花還有瓜子花生啥的都沒問題。去影樓去婚紗照，前面一部雅閣放不進去的相框，MG6把后排放倒，輕松塞進去了。掀背最高！
內(nèi)飾：1.8T的動力十足，比較兇悍，經(jīng)常一腳油門下去把其他車都遠遠的扔在后面，感覺不錯
空間：操控一流的贊 基本60-80碼過彎很自信
配置：：買車前了解這個車的油耗比較高，當時還猶豫了，不過現(xiàn)在自己開了35000多km后，百公里油耗在7.7（表顯）估計要加個1左右，實際油耗應(yīng)該在8.6左右差不多，算上現(xiàn)在的車身重量，這個油耗還是可以在接收的范圍的，畢竟安全性更重要么。
動力：由于空間夠大，腿可以伸的很長，姿勢可以自由發(fā)揮。。。哈哈 提車的時候包了個皮，看著還是感覺挺上檔次的。
操控：
時尚，大氣�？赡�99%的MG6車友，都是因為其外觀的誘惑吧
油耗：第一眼見到小6的內(nèi)飾的時候感覺和寶馬好像，可惜按鈕旋轉(zhuǎn)選擇實在不敢恭維
舒適：很滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，采用了“FastBack”理念的掀背設(shè)計也迎合了不少消費者的口味，整體來看比較獨特，前臉張揚有力，車身線條流暢，有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時尚而運動�？臻g大氣派，后排座椅坐三個成年人綽綽有余。掀背式的設(shè)計自己搬家的時候深有體會，太好用了，旁人羨慕的感覺有木有？
缺點：避震偏硬
外觀：空間方面我分兩方面評價吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個成年人絕對不擁擠，4個人也沒問題，但如果是跑高速長時間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個我想不必說太多，空間是大家公認的，很多人買MG6估計這點也是其一，家用絕對足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個臺階，搬運些大的東西絕對是好手，大家可以去MG6論壇看看車友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了�。�！
內(nèi)飾：只要舍得給油門，動力還是不錯的
空間：方向盤指向性很好，也不是很重，路面反饋不錯。
配置：稍微偏高
操控：
蘿卜青菜各有所愛，MG6推出多年，個人感覺外觀還是非常年輕時尚漂亮的！加了非常兩字，或許就變成了個性小眾吧。。。
油耗：算了吧。就那80年代的復(fù)古風。。。你真懷疑這是09年出的車嗎？？？桑塔納同款�。。。。�！吐槽無力。
舒適：非常高。我的車是在搞活動時購買的，裸車優(yōu)惠了2.8萬元，應(yīng)該說是在所有車系中12萬以內(nèi)能買到的唯一（除了兄弟車型榮威550）一款排量1.8且?guī)的轎車。而且此車型配置非常經(jīng)濟實惠，前后均為獨立懸掛，軸距2705mm，輪胎是是215/50 R17的固特異輪胎，前后剎車都是通風盤式。你還能發(fā)現(xiàn)比此車更經(jīng)濟實惠的車型嗎？絕對沒有�。�！
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚大氣，采用了“FastBack”理念的掀背設(shè)計也迎合了不少消費者的口味，整體來看比較獨特，前臉張揚有力，車身線條流暢，有些跑車味道，渾身充滿肌肉感，整體時尚而運動�？臻g大氣派，后排座椅坐三個成年人綽綽有余。掀背式的設(shè)計自己搬家的時候深有體會，太好用了，旁人羨慕的感覺有木有？
缺點：A柱太粗，影響視線；原車放水杯的那個托環(huán)實在太小，一般的水杯根本放不下；發(fā)動機聲音較大；新車有氣味，久久不散；
外觀：2705的準B級車軸距,無論是乘坐空間還是載物空間,都有非常不錯的效果,我相信我滿意了絕大部分人都能滿意,因為我對空間要求也是比較高的,除非你是對空間有著極度苛刻要求的人,
內(nèi)飾：1.8tat的 s擋動力很猛 但是噪音大 2013的變速箱不行
空間：操控自如，暢快
配置：油耗表現(xiàn)相當出色，當然我指的是TMT。同期買的TAT反應(yīng)一線城市開市內(nèi)要1rmb/km，但是我的完全不用。我在深圳，比較堵，市內(nèi)平均速度23.5km/h，平均每公里0.68rmb，這回過年回了趟湘西拉高速，填好“我的油耗”發(fā)現(xiàn)每公里不到0.6rmb，誰還好意思說這車太費油？絕對和開法有關(guān)。但是我紅燈排第一的時候起步一向是寧搶第一不可的。平時也是該加速加速該超車超車。油耗就這樣煉成了。
動力：聽好啊，
操控：
買MG6的車主大部分都是沖著外觀來的，非常拉風，也有改裝的潛力，適合有薄弱的經(jīng)濟基礎(chǔ)又有個性的年輕朋友。
油耗：用料非常厚道，到處阻尼，但因為人機工程的問題，不實用！另外那個原廠導(dǎo)航垃圾得我都不想說了，是時候把MG5的inkanet引用過來了
舒適：車子結(jié)實，油耗能接受，定速巡航，換擋撥片，車窗防夾功能，胎壓被動檢測，性價比個人覺得很滿意了。
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