上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：變速箱，，我的是13款TAT 五速手自一體真的不咋地，雖然說這是我的第一輛車，但是開了朋友的速騰 6速雙離合的 差距真的好大啊。頓挫感好明顯的說。。還有就是車上放東西的地方太小了，那個按下去的杯架看上去很酷，但是杯子放進去胳膊總感覺不舒服。。
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我的想想 ，買它 是真對了。
內(nèi)飾：只要肯給油，動力沒啥問題，起步肉是車重引起的，高速90-110之間有點兒吃力，過了就好了，超超車，秒秒人，沒啥問題，自動擋超車迅速降兩檔，剛剛的
空間：轎跑懂嗎？就是家用型跑車，操控沒得話說，指哪開哪，有親戚開習(xí)慣大眾，開我的車說你的方向盤怎么一碰車就動啊。廢話，跑車能不靈敏嗎，以為是大眾啊，方向盤打半圈怎么都不懂，哈哈有點夸張了哦。告訴車很穩(wěn)，開150沒問題，當(dāng)然是在偏遠(yuǎn)地區(qū)，高速路上半個小時不見車的時候才拉的，絕對穩(wěn)定，胎噪也好，聽聽歌，沒什么感覺，還陪ESP，絕對放心
配置：最高開過9.1，最低8.4，都是行車電腦的數(shù)據(jù)，沒有實際統(tǒng)計過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點。
動力：車內(nèi)胎噪稍大，高速有風(fēng)噪。乘坐舒適度良好
操控：
首先就是看上了外觀。
油耗：炮筒儀表盤，導(dǎo)航太坑了，上汽該升級升級了。
舒適：性價比算是比較高的了，況且現(xiàn)在出了14款的，濕式雙離合、電子駐車等，我咋不再等等呢！有點小后悔！
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀個性帥氣
缺點：起步肉，5檔自動的提速有頓挫，不夠平滑
外觀：坐進來過的人，都覺得，前排很寬敞，后排相對同檔次車比較寬敞，后備箱儲物空間大其高尤其方便放置兒童玩具車等一些尺寸較大的物件。
內(nèi)飾：MG6怠速有點高，所以剎車稍微松一點，就能聽到剎車吱吱叫，車子要往前慫。所以每次等紅燈都不會落后旁邊的車，一松剎車，點油門，車子就串出去了。前半段加速可能要落后那些日本車，估計人家1.8自然吸氣的發(fā)動機都比我們強勁。但是上了60碼，深踩油門，動力還是非常強勁的。高速超車非常方便，稍微多給點油，很輕松就的超過去。可能是變速箱技術(shù)有些落后了。深踩油門會有1秒左右的延遲，動力才會傳輸?shù)捷喬ド�，�?dǎo)致?lián)Q擋頓挫感稍強。這難道就是推背感的原理，哈哈。
空間：方向盤握感不錯，操控也感覺很不錯。
配置：我覺得是一只油老虎，但是小六車身較重，相對安全性來說，這樣的油耗還是比較滿意的。
動力：舒適性感覺還不錯。
操控：
轎跑車外形，掀背造型，沒得挑剔。
油耗：做工還要提升一下，內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)還算合理和20W的車來比較都有的比較
舒適：這價位 這外觀 這性能 性價比80分以上
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，還有厚實的做工，穩(wěn)定的車身，獨立后懸掛。
缺點：最不滿意的地方就是車內(nèi)連個放水的地方都沒有 門板上的儲物箱只能放片狀的物體。。。
外觀：乘坐空間很大，后排3個胖子都沒問題，后備箱能躺2個人。
內(nèi)飾：動力完全夠用，提速迅速，有推背感
空間：方向盤握感不錯，操控也感覺很不錯。
配置：略高 但還是勉強可以接受
動力：還不錯，座椅支撐性還是蠻舒服的
操控：
兩個字，很好！外觀是很多買家買這車的主要原因。
油耗：內(nèi)飾沒有華而不實的東西，用料比較實在，做工較精細(xì)，沒有毛毛糙糙的東西，在加個十幾萬估計也就這樣了。
舒適：總來說還行吧，還是挺滿意的
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，還有厚實的做工，穩(wěn)定的車身，獨立后懸掛。
缺點：新車車內(nèi)異味較重
外觀：夠了，前排1.75米的個頭很輕松坐下；后排空間的確大，坐4個大人，很輕松。
內(nèi)飾：1.8T，這個動力還不足，我真想不出需要多大的動力了。 哦，對了，也有6.0排量的車啊，不過，那個得10萬后面再加上好幾個零的吧！ 動力表現(xiàn)在綠燈起步的時候，給一小腳油，不輸同級別人車。
空間：指哪打哪，GT運動調(diào)教，你懂的。
配置：說真心話自重有1.5噸了，在是因為配置的是5AT，油耗自然是不會低。平均油耗基本在1元錢左右，這個就沒什么好掙扎的了。
動力：舒適性一般，因為以前坐習(xí)慣了商務(wù)車，現(xiàn)在坐款車感覺舒適性一般，畢竟價格在那里。坐下還是很舒服的，座椅是手動調(diào)節(jié)的，
操控：
很漂亮，喜歡
油耗：一般，做工一般
舒適：不比18萬元左右的合資車差，性價比高！
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意，還有厚實的做工，穩(wěn)定的車身，獨立后懸掛。
缺點：油耗太厲害。自動檔的檔位非常緊，比本從P到R，先要到N才能退回R
外觀：空間方面我分兩方面評價吧!座艙部分空間：不小也不是非常大，但完全夠用，后排坐3個成年人絕對不擁擠，4個人也沒問題，但如果是跑高速長時間后面坐4人，肯定就不是太舒服了！后備箱空間：這個我想不必說太多，空間是大家公認(rèn)的，很多人買MG6估計這點也是其一，家用絕對足夠，如果在把后排座椅全部放倒，把隔板取下，那空間就又上了個臺階，搬運些大的東西絕對是好手，大家可以去MG6論壇看看車友們發(fā)的一些MG6多么的能裝東西的帖子大家就清楚了�。。�
內(nèi)飾：比較強勁，配合駕駛習(xí)慣基本上想超誰都可以超。
空間：GT調(diào)教，操控感很好�；旧现改牡侥模瑳]有一絲滯納。
配置：因為車身比較重，就比如穿著重甲的騎士，油耗肯定會高一點，我現(xiàn)在是9.2，都是在市區(qū)開，平均時速才17公里/小時，在接受范圍內(nèi)。高速上油耗會降低很多。
動力：坐里面空間夠，椅子坐著也舒服。
操控：
：說實在的當(dāng)時買這個車的時候首先就是沖著外觀去的，所以外觀沒得挑。
油耗：黑色內(nèi)飾，配上白色車身我的最愛，各方面配置比較齊全。
舒適：15萬落地，準(zhǔn)B級車空間，定速巡航，車身穩(wěn)定，17寸鋁合金，渦輪，1.5T自重，你還要什么？
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購買時間2013年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真是沒得說，絕對漂亮；空間對于我來說（或是對于我的前一輛車，又或是對于同級的車）完全夠用；動力方面還行，入S檔或用手動絕對能讓我臣服，如果不是變速器拖后腿表現(xiàn)還要更好；
缺點：車噪太大，隔音效果差，窗戶關(guān)完了，在高速路上很容易聽到車外噪音。
外觀：在緊湊車?yán)锸潜容^大的了，至少比某島國車空間來說。車內(nèi)儲物空間比較小，當(dāng)然后備箱的存儲空間是不錯的，對家用來說。
空間：目前還沒開過比6子更好操控的車車
配置：油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色，當(dāng)然我指的是TMT。同期買的TAT反應(yīng)一線城市開市內(nèi)要1rmb/km，但是我的完全不用。我在深圳，比較堵，市內(nèi)平均速度23.5km/h，平均每公里0.68rmb，這回過年回了趟湘西拉高速，填好“我的油耗”發(fā)現(xiàn)每公里不到0.6rmb，誰還好意思說這車太費油？絕對和開法有關(guān)。但是我紅燈排第一的時候起步一向是寧搶第一不可的。平時也是該加速加速該超車超車。油耗就這樣煉成了。
動力：舒適性就很一般啦，懸掛很硬
操控：
特喜歡了 運動 喜歡
油耗：純黑內(nèi)飾：目前年輕人喜歡的主流顏色！中控科技感強烈！稍微一點遺憾是可以放東西的地方實在是少，礦泉水瓶放在哪里都比較尷尬。。。但是反過來想車子干嘛非要放那么多零碎的小東西呢
舒適：指導(dǎo)價很高，但是在南京的優(yōu)惠還算可以，其它地區(qū)不知道了
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、年輕、大氣
缺點：對MG6不滿意的地方不是沒有，但不多，MG6各方面屬于那種比較均衡的車，最不滿意的可能就是4個門板上面的儲物槽了，設(shè)計的開口有點窄了，連一瓶礦泉水都放不進去，不滿意歸不滿意，但總的來說影響不是非常之大�。�！
外觀：空間很給力 坐過的親朋好友都說車子 很大 坐起來舒服
內(nèi)飾：1.8t動力十足，只要你舍得給油，走超車是很容易的事。
空間：都可以啊
配置：市區(qū)是個心病。但高速基本4.5
動力：運動調(diào)教底盤，有點顛，但是過彎毫無壓力！
操控：
這個絕對不用再講了，誰用誰知道
油耗：不丟檔次，只是缺少水瓶儲存空間
舒適：比較高，1.8T動力，九位一體安全設(shè)施，定速巡航，獨立懸掛，換擋撥片等都是賣點，也都是同價位很多不具備的
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、年輕、大氣
缺點：發(fā)動機更新?lián)Q代太慢，變速箱也是太慢。從2009年到2013年4年之間 上汽就為這臺車準(zhǔn)備了一套心臟以及變速系統(tǒng)
外觀：MG6的前后排空間對于同級車型來說還真不錯，畢竟超過2700的軸距不是蓋的。有一點小問題就是車內(nèi)的儲物空間略顯寒磣。
內(nèi)飾：1.8T對于我這家用而言，完全足夠了。。
空間：車內(nèi)有baby 所以沒有急剎 急油門。偶爾有遇到特殊情況，控制不錯。車比較穩(wěn)
配置：油耗確實是高了點 平時用車 基本 全是城市 經(jīng)過市中心 基本不怎么跑高速 所以 油耗用到了10個以上
動力：偏向運動風(fēng)格的設(shè)計，稍顯硬。
操控：
外觀是我選中小六的一個重大因素，是你那舒適的線條，性感的腰線，還有那豐滿的PP，吸引著無數(shù)小六迷的雙眼。白色的MG6是最好看的（因為我的就是白色的哈哈哈~~~~），改裝性可是非常的強，雖然我啥都沒有改!
油耗：黑色內(nèi)飾配上銀色搭配，相當(dāng)喜歡。儲物空間多但小。
舒適：作為一臺國產(chǎn)車，它的價格可能相對來說略高，但是上汽厚道的配套、不偷工減料的裝配很對得起這個價格。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計漂亮，后面的儲存空間大，儀表盤設(shè)計大氣
缺點：防撞不是很好
外觀：一般吧，基本前面坐人，后面不坐人
內(nèi)飾：1.8T不能說多好最起碼市區(qū)絕對夠用。偶爾也能稍微撒一撒野。不過對于現(xiàn)在很多車8秒以內(nèi)的加速度還是有點吃不消。畢竟車重在那。如果能輕兩百公斤估計就好很多。但是買它就是因為重。安全。所以不能兩者兼求。
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，路感清晰，高速穩(wěn)重，方向助力有點重。
配置：網(wǎng)評的油耗很高，但是我目前跑了高速一公里5毛錢，很欣慰，市區(qū)油耗是有點兒高，但是我純市區(qū)，而且是西安最堵的地方，到也算還好了
動力：運動調(diào)教底盤，有點顛，但是過彎毫無壓力！
操控：
沒說的,15萬車之中最漂亮,沒有之一.
油耗：內(nèi)飾相對來說不錯的
舒適：性價比非常高。安全性、動力、外觀讓MG6擁有了超高的性價比
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計漂亮，后面的儲存空間大，儀表盤設(shè)計大氣
缺點：原廠小紅屏導(dǎo)航太爛了，目的地非要輸路名，門牌號才能找到，無觸摸，還需用旋鈕一個一個的選擇，很麻煩。還有隔音效果不是很好。
外觀：很滿意，2700mm的軸距可不是白來的，但就是后座的頭部空間不是很大
內(nèi)飾：加速不錯，高速表現(xiàn)也不錯
空間：操縱感好，有方向盤撥片，有賽車的感覺。方向盤稍顯小，左手夠不著車門扶手。轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確。
配置：現(xiàn)在電腦顯示9.3，主要跑市區(qū) 感覺還行，預(yù)計首保后會進一步降低油耗。
動力：前排：中規(guī)中矩，大腿左右擺動空間不算局促。中央扶手有點偏短，對手臂的支撐不夠，習(xí)慣性把右手放在中央扶手的位置，時間長了手臂會比較累。后排：后排感覺比前排要舒服些，座椅的包裹性不錯。市區(qū)駕駛坐在后排，身體不會感覺擺動。說下山路乘坐感受，由于MG6是一輛偏向運動型車，懸掛真心不是一般的硬。要是過個坑或者減速帶，屁股會瞬間離開座椅。
操控：
回頭率200%，如果你是低調(diào)的人，不建議你買了。。。。。。。。。。
油耗：個人感覺還算可以，不喜歡內(nèi)飾全是硬塑，硬邦邦的！椅子包裹的舒服，有安全感！
舒適：很滿意。
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