上汽集團(tuán)-MG6
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性挺不錯(cuò)的，比較買來是用家用車使用和上下班代步使用的，操控肯定是上手容易些的，整體上給我的感覺也挺不錯(cuò)的，真皮方向盤手感摸著就是舒服，而且我也是那種手心特別容易出汗的人了，所以真皮的方向盤對(duì)我操控來說更是提高了一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5441公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來非常輕松，低速時(shí)候方向盤非常輕盈，高速時(shí)候方向盤非常沉穩(wěn)，典型的運(yùn)動(dòng)轎跑，高速變道超車底盤非常扎實(shí)，沒有虛位，還有巡航定速跟車功能，主動(dòng)剎車功能，很人性化，安全系數(shù)很高，自動(dòng)駐車功能問很好用，市里堵車時(shí)候自動(dòng)剎車一點(diǎn)都不累。而且底盤前后都是獨(dú)立懸掛過點(diǎn)坑坑洼洼的地方過減震過濾的非常柔軟，剎車也非常好用，百邁三十六米就能剎停。 ☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：斑馬智能遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能很好用哦。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)還可以吧，我現(xiàn)在開的也算是比較熟練了，各種按鍵分布都比較的合理，使用起來很方便。還有車子安全配置還是蠻高的，日常駕駛也會(huì)給我更多的安全感，車子底盤設(shè)計(jì)都會(huì)比較不錯(cuò)，車子本身的穩(wěn)定性也會(huì)很不錯(cuò)，開起來車身會(huì)比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎快速而且平穩(wěn)，換擋平順沒有沖擊，視野良好，底盤扎實(shí)抓地力好，感覺這款車的底盤和名爵以往的車型對(duì)比有很大提升，如果有六星設(shè)置，評(píng)六星也是完全可以的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
名爵6的操控其實(shí)還是不錯(cuò)的，首先就是方向盤的設(shè)計(jì)，不輕不重，操作的過程中是特別的輕松的。最后就是在上坡過彎道的時(shí)候，傾斜的幅度較小。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5443公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，換擋撥片省去了動(dòng)手摸檔桿的動(dòng)作，大大降低了操作的繁瑣程度，平時(shí)操控起來，車身非常的輕盈，速度快的時(shí)候，方向盤的重量也相對(duì)應(yīng)的增加一些，操控非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4589公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，方向盤手感很好，打方向很順手，低速的時(shí)候很輕，速度提起來了，又變得比較沉重，個(gè)人比較喜歡這種設(shè)計(jì)，有利于駕駛安全。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我發(fā)現(xiàn)這種新車它各部件之間確實(shí)缺乏磨合，有時(shí)候反應(yīng)過于靈敏，而有時(shí)候又反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，還是沒有達(dá)到一個(gè)比較理想的狀態(tài)，剎車油門踩下去以后會(huì)發(fā)現(xiàn)腳感現(xiàn)在還是偏硬一點(diǎn)，并不是太柔和。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是比較不錯(cuò)的，懸掛給人的感覺支撐性不錯(cuò)，給人比較整體的感覺，過彎感覺側(cè)傾也不大，很有信心，開起來也是比較的平穩(wěn)，操控再好畢竟也是十萬級(jí)車子的表現(xiàn)，肯定不能要求操控真的像是運(yùn)動(dòng)及車豐田86一類的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向操控這一塊我感覺很順手，我也算個(gè)老司機(jī)了，十年駕齡，方向盤虛位這一塊沒有發(fā)現(xiàn)。轉(zhuǎn)彎時(shí)輕松控制，車身基本沒有側(cè)傾，穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的， 方向盤操控感：方向盤手感軟軟的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈。
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