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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:三年來一直關(guān)注RAV4,信賴豐田的口碑,RAV4的中庸大氣,新款時尚外表,綜合性價比高。
缺點:離合控制有點差強人意,調(diào)過一次行程雖然改善不少,但是還是存在如果穿的鞋子前掌比較長抬離合的時候鞋面會蹭到離合器前面空間上限,沒有辦法抬到頂,只能往后退一些,所以不是很方便
外觀:外觀跟老款發(fā)生了天翻地覆的變化,最明顯的就是去掉了小書包,導(dǎo)致好多人見了車之后都說我騙他們的,不是RAV4,我買的應(yīng)該是一款進(jìn)口的豐田······而自己也覺得有小書包的RAV4才更野性一點。但是即使這樣,也不能否認(rèn),新R在外觀設(shè)計上還是非常成功的。如果說老款是成熟睿智的中年,那么新R就是一位充滿激情和活力的年輕小伙子,鋒芒畢露,勢不可擋。
內(nèi)飾:最低配的rav4,內(nèi)飾幾乎都是塑料,不過做工還算滿意。剛開的時候感覺后備箱公主墳吱吱的響,過了一個月自然好了,再有就是手套箱有個隔板也吱吱的響,讓我一怒之下拆了給扔了。
空間:空間非常大,而且最滿意的一點的是后排的空間,家人都喜歡,后排是平的,后面經(jīng)常是坐2大2小,后尾箱也空間超大,小孩可以在后面待著玩,是屬于他們的天地,前面的空間副駕位不是平的,有弧度,這樣導(dǎo)致坐副駕是要把位置往后一些才比較舒服,否則左腳有些憋屈
配置:性價比只能說一般吧。同價位的車?yán)锩娓鶦X5和3008的配置相比都是比較低的,但是為了圖個以后的保養(yǎng)省心和用車的省心,自己覺得也值了。再說,豐田的車應(yīng)該比上面的兩款車要保值一點吧。
動力:購車充分考慮動力、人為可操作性和油耗,特別是以后的長期使用和保養(yǎng),才決定選擇2.0手動都市版,可惡沒有像奇俊有2.5手動四驅(qū)版的(這樣才感覺十分滿意),不過考慮到平時生活中,純正的全地型四驅(qū)越野幾乎沒有,所以就直接敲定它了, 2.0的動力日常生活、駕駛基本上夠用,夠用是鑒于大排量車的動力感受,大排量激奮的感覺,誰整天沒有找這感覺?其實2.0平時還是可以小有激情的,只是高速上130以后,感覺可能會乏力,因為是磨合期到130左右,就沒有再往上跑了(只是短暫一小會兒),RAV4手動檔上坡4檔就可完成提速也沒有問題(單人駕駛),只是感覺1、2檔的轉(zhuǎn)速比不好,不能把速度提到一定的高度(感覺費油 )。
越野: 操控···一樣,越野車別計較這個了就···高速過彎的時候感覺心里沒底,每次都是想踩剎車···
油耗:油耗是最最滿意的一點。行車電腦顯示綜合油耗7.2L,前三箱油總共加了1000塊錢的油,跑了1860公里,比有的1.6排量的小車還省油。再次之前有540公里是高速,剩下的都是在市區(qū)和市郊跑的。
舒適:舒適性好!乘坐舒適,車內(nèi)空間大。座椅的坐姿設(shè)計的很好長時間駕駛乘坐也不會覺得不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格24.96萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1587公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:取消了胎壓監(jiān)測,都頂配車型了只有后雷達(dá)而簡配了前雷達(dá),這兩項的簡配我覺得比較遺憾!還有就是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)、除了駕駛位的側(cè)窗其余的都沒有一鍵升降!最最不滿意的是混動不出!我本來等的就是混動!
外觀:外觀其實仁者見仁智者見智,我個人還是很喜歡這個外形的,不喜歡老款,因為外觀買新款也是一個很大的原因,LED燈很漂亮,特別是晚上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很精致和雅致的,和外觀的設(shè)計風(fēng)格比較相搭配的,內(nèi)外兼顧的感覺非常不錯,唯一感覺不太好看的就是中控,其實也是我個人的看法,媳婦就感覺不錯,哎。
空間:183的身高,非常充裕
動力:動力最讓我滿意了,這真的就是一款專業(yè)級的SUV。碛兄180馬的超大動力,能隨時讓我體驗?zāi)欠N動力上咯的感覺。就先說說起步吧。它的起步不像別的車一點一點緩慢起步,只要給它加點油門它基本上都是猛然加速,有時候我這急性子,就多加油門,紅綠燈起步落其他車型好幾條街!這動力沒得說!等到它到了山區(qū)或者丘陵地帶,它的動力表現(xiàn)就更加突出了,配合上適時的四驅(qū),不管山坡還是特別難走的路,都能隨意馳騁。
越野: 車子的操控目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的方面,好像車子的方向盤是有升級的 ,真的挺好用的,轉(zhuǎn)向非常的不錯,并且也不笨重,操控還很靈活。
油耗:真要說起來也不小。不過畢竟2.5L的發(fā)動機(jī)了,你還能求它多省油,不現(xiàn)實。在這樣的動力輸出下費百公里9L多,我感覺也不是很多,都這樣。
舒適:車子整體的舒適度的話一般吧,因為其實車子在空間方面都是不錯,減震也還行,就是車子的內(nèi)飾質(zhì)量不怎么好,導(dǎo)致車子的座椅也不是很舒服,影響了總體的舒適度。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9278公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排較平?jīng)]有凸包。
缺點:整體裝配做工比以往豐田車有所下降。尤其像我以前開過其他豐田車的,一經(jīng)比較能明顯發(fā)現(xiàn)新RAV4的做工真的是下降了,例如車身縫隙較大、座椅支架生銹等,即便是頂配也躲不過這些小毛病,雖然不影響駕駛,但難免讓人心里感覺不舒服。
外觀:動感迷人的前臉,霸氣側(cè)“露”的腰身,帥氣硬朗的尾燈,大方得體的流線,個人認(rèn)為在同級別里,沒有誰會比她更撩人。(嘿嘿,情人眼里出西施嘛)
內(nèi)飾:新穎別致的中控,握感給力的方向盤,豪華舒適的座椅,清晰開闊的視野,再加上通透明亮的天窗,在我的眼里無可挑剔,堪稱完美!
空間:正如上面所說,新RAV4的乘坐空間寬敞舒適,尤其是后排。雖然跟老RAV4比較,因為備胎內(nèi)置,后排座椅無法前后移動,但后排靠背可調(diào)整,放倒后置物空間非常充裕,唯一遺憾是靠背與后備箱接駁處有些許高度差,不完全平坦。
配置:個人感覺性價比還是蠻高的,畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時髦配置,例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng),BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),胎壓監(jiān)測、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)、車道偏離警示、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動尾門以及G-book智能副駕等等,雖然有些功能暫時用不著,但聊勝于無,這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說的是無鑰匙進(jìn)入和電動尾門,這兩項功能效果非常棒,手掌輕觸門就開了,手指一滑門就鎖了,呵呵,感覺真心8錯!
動力:2.5尊貴版的小R所用的發(fā)動機(jī)是豐田的5AR-FE系列,采用雙VVT-i可變氣門正時技術(shù),和凱美瑞發(fā)動機(jī)一樣,只是調(diào)教上稍微有些差別。實際駕駛當(dāng)中,覺得油門調(diào)教的還是比較靈敏,起步的時候很輕松,中途加速的時候動力會平穩(wěn)的源源不斷的輸出,非常的線性,因為本人沒有暴力駕駛的習(xí)慣,所以無法準(zhǔn)確說出全力猛加油門時小R會是什么狀態(tài),這個問題還是留給口味比較重點的車友們?nèi)ソ榻B吧。
越野: 說到操控,其實在和小R的蜜月期內(nèi),我只是上下班在市區(qū)里走走,還沒有到寬闊的國道和高速公路上去馳騁過,所以關(guān)于操控感受,暫時沒有什么資格多講,以后在各種道路上駕駛過之后,再來向小伙伴們匯報吧。
油耗:目前行駛了296公里,每天只是上下班時在擁堵的城市道路上緩慢的穿行,由于路程短,速度又低,加上一個又一個的紅綠燈,油耗從提車時的99.9剛下降到16.3,當(dāng)然這個油耗肯定是臨時的,因為馬上要過年了,跑上一段暢通的高速路,我想小R的油耗會不斷的給我驚喜,我對小R油耗的要求是:沒有最低,只有更低!
舒適:舒適度方面,單說一下座椅,小R的座椅有著非常優(yōu)異的表現(xiàn),韌性十足的真皮包裹,足夠柔軟的填充物以及給力的腿部支撐,再加上后排椅背可以大幅度調(diào)節(jié)的人性化設(shè)計,使得小R的乘坐舒適度足以傲視群雄!
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購買時間2016年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.76萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1406公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車高,舒服,速度快,省油,無毛病。
缺點:最不滿意的是感覺車子的隔音效果有些差,就是感覺車內(nèi)不太安靜。
外觀:新款確實比老款漂亮,尤其是2.5的刀片輪轂,相當(dāng)帥!
空間:車子的空間挺好的,挺夠用的,我其實也沒有特別高的要求,就是一家人夠用就行了 ,里面相對來說還是蠻寬敞的,所以空間就還好。
配置:性價比真的不錯,就只有二十多萬的價格,又有四驅(qū)的動力又有不錯的天窗,絕對的超值!
動力:動力足
越野: 北方雨雪天氣,剛開出4S店就切換了四驅(qū)車型功能,車還是很穩(wěn)的
油耗:油耗問題比較好了,RAV4的燃油性能非常的出色,起步之后這個速度上來了動力就足夠了,卻不會太費油,這點他們做的很不錯。
舒適:隔音效果也是不錯的,音響環(huán)繞立體聲聽起來真是帶感!!
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.96萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是我喜歡的,顏值比起15款提升了很多,配置也提升了很多,比較實用。前后LED光源、360度全景、JBL音響是我所需要的。后排空間也非常棒。
缺點:后備箱高出來一塊,我開始看rav4的時候就是這樣,滿以為榮放會改善這一痛點,結(jié)果還是這樣,這讓人百思不解,到底出于何種考慮才做出這樣任性的設(shè)計。
外觀:選車時首先看的就是外觀,喜歡它的外觀,顏值絕對爆表,比上一款更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格和老款沒什么改變吧?挺好看的啊,特別是副駕駛前面有個好大的空隙,放東西真心不錯,這點給滿分
空間:空間很大,后排可以蹺二郎腿
配置:車輛的性價比,個人認(rèn)為需要從質(zhì)量可靠性以及配置的豐富性來做出評價!買這款車和豐田品牌的可靠性也是有關(guān)聯(lián)的!開不壞的豐田!有路自有豐田車!從如上兩句宣傳就知道了!自己切身使用體會下來!這款車各方面都比較穩(wěn)定,F(xiàn)在來說說配置!這款車配置豐富,配備一鍵啟動、后視鏡加熱、車道偏移預(yù)警、座椅加熱等等。
動力:動力真是絕佳啊,而且還有SPORT模式,本來動力就很快了,開啟SPORT模式之后更是覺得像在“自由飛翔”一樣。車子提速很快,一加油門,分分鐘超過前面的車呢!
越野: 方向盤很精準(zhǔn),就是懸架很硬,爬坡什么的有點顛簸,沒走過山路,不知道走那種路況會是什么樣,才買沒多長時間天氣都很好,沒試過其他模式,等以后再來跟大家分享其他的
油耗:目前駕駛3758公里,經(jīng)常跑高速,去過一次自駕游,總體表現(xiàn)還不錯,平均11.7個油,城市路段配合Eco節(jié)油模式和啟停功能,確實相比以前開的同排量車省油許多,高速駕駛配合巡航定速,和Eco節(jié)油模式,更加省油。但是感覺暖車比較費油,但是不會影響太多。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1803公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:終于不用再念RAV4(ruan four)或R、A、V、4了,這次還有中文名字“榮放“,挺好記憶的,你上2代我們怎么叫著呢? 但也許是新貌新顏再用一個地道的名字再戰(zhàn)江湖吧!1、前臉間隙中夾著一個品牌LOGO,下面就是最愛的360全景系統(tǒng),前后左右4個攝像頭,實際顯示可以俯視全景,幾乎沒有死角;開車過程低于15碼左右屏幕就會切換;2、 智能鑰匙大大提升了高檔車的感受;3、被大家都質(zhì)疑的車身穩(wěn)定系統(tǒng)VSC這次也全系標(biāo)配了,在轉(zhuǎn)彎、雨天、老家下雪的時候至少有效地提升開車過程中的穩(wěn)定性;4、 TRC可以在起步,加速時防止打滑;5、在開車過程中,等紅燈時,啟停系統(tǒng)會工作,這個時候發(fā)動機(jī)幾乎沒有靜音,只能聽到空調(diào)出風(fēng)的聲音;6、買這個配置電動尾門也很方便,對于喜歡音樂的人JBL最牛B7、其它配置還有很大,但都沒有用過!
缺點:天窗不能完全打開,白瞎那么大的天窗了
外觀:車就是挺適合年輕人,差不多20多歲開就很時尚。整款車的設(shè)計線條就是很立體視覺效果很好,蠻運動,不像大牌的休閑商務(wù)車,這款更百搭的樣子,什么場合都能開。
內(nèi)飾:比老款好很多了,可能我的是最高配,所以覺得真的是良心之作啊,很多功能,我開車可以很舒服
空間:絕對夠用
配置:預(yù)算30萬左右,還剩點。!車型比較喜歡!
動力:我買的2.5L尊貴版,動力當(dāng)然是買車最看重的了,相比老款在動力方面的增加比較明顯,可以感受到強烈的推背感。開啟運動模式,跑高速就一個字爽!還有節(jié)能模式,可以在市區(qū)堵車的時候用!
越野: 四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)很快,還可以顯示車輛動態(tài)顯示球。操控手感不錯,指向清晰。
油耗:百公里的油耗僅達(dá)到8.7L左右,主要還是我基本在市區(qū)開,如果經(jīng)常跑高速的朋友,油耗肯定就沒有那么高了,不過相對于2.5L的排量,我個人覺得8.7L真的不高了。
舒適:舒適還可以,空調(diào)制冷很快,這天氣都快要制熱了,速度挺快的。座椅挺大,包裹性很好,真皮有點硬,噪音大點,這幾點不太好。
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 圖木舒克
裸車價格24.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛的通過性比較不錯,有一次上陡坡,因為路面不好,我看前車爬上去非常吃力,我看見后當(dāng)時就開啟四驅(qū)模式,安安穩(wěn)穩(wěn),沒有打滑,很輕松的就過了!對于一輛城市SUV可以有這么出色的結(jié)果。真是令人滿意。
缺點:其實這輛車的各方面都比較均衡,如果非要說出一個不滿意的地方,那這車的隔音稍微有一點欠缺,在高速上行駛噪音稍微有一點大,但是完全在本人可承受范圍內(nèi)。
外觀:外觀設(shè)計上比較時尚新穎,尾車采用LED燈帶,更加炫酷而且很耐看,在路上跑個幾年,相對來說應(yīng)該也不會過時,或者老氣
內(nèi)飾:方向盤上有皮的。整個內(nèi)飾的設(shè)計也是以自由和現(xiàn)代感為主吧個人覺得,也非常簡潔。奢華算不上,是一種種低調(diào)的活力。
空間:空間正好符合我,特別是駕駛室位置的空間,比較的高,坐在駕駛室位置的座位上,再也不像以前那樣生怕碰到頭了!后排的空間也是相當(dāng)寬敞,比其他的那些小型SUV好得多,我有時候出遠(yuǎn)門跑長途,累了的時候就在后排躺著睡上一覺,非常的舒服,非常的寬敞。
配置:對比其他SUV性價比做高
越野: 日系車主打的就是舒適性能好,所以它的操控性能不錯,因為它有科技升級的方向盤還有底盤優(yōu)勢,看外觀大氣厚重,卻可以很靈活的在路上超車和沖擊,我們都喜歡這樣輕松出門的感覺,它的這個車身整體框架非常穩(wěn)定,開起來一點也不飄。
油耗:油耗低,一箱油可以用很久了
舒適:比較優(yōu)秀,反正乘坐舒適
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購買時間2016年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大。超控性能好,外觀動感,燈光強勁
缺點:沒有不滿意的地方,就是新車味道太大了
外觀:外觀前臉是家族臉譜,銳利,耐看!屁股比較好看,尾燈微微翹起,不失動感!
內(nèi)飾:都差不多,手感還湊合,比老款提升不少,行車電腦顯示信息挺全胡,中控一塊皮子提升了不少質(zhì)感,只是這個價位的越野誰都趕不上昂克威啊,得學(xué)習(xí),希望以后會改進(jìn)吧
空間:空間沒得說 非常大 本人186cm身高 調(diào)好主駕駛 后面空間還有接近2拳 就是后備廂高出那一塊真的不太痛快 其他都很完美
配置:1、雖然價格高但配置多; 2、豐田車比較省心 3、10000公里保養(yǎng)一次省錢;
動力:馬力數(shù)值一般,2.5 湊和夠用了。。。強烈不推薦買2.0的…
越野: 操控性能也比我想像的要好得多!最滿意的是它的穩(wěn)定性,我一直都擔(dān)心這SUV會不會因為車身較高,在轉(zhuǎn)彎的時候往一邊偏的特別厲害。等我試駕的時候才知道這款車完全沒有這樣的問題。不但沒有嚴(yán)重的側(cè)傾,甚至感覺比以前開的車還要穩(wěn)定一些。再加上這款車的變速箱是模擬六檔的手自一體變速箱。這自動擋的操控起來實在是太簡單了,感覺傻瓜都能開,只要掌握好油門就好了,雙手不用去頻繁的換擋,這樣駕駛安全性也提高了。
油耗:油耗還行吧,畢竟是2.5L排量的車,而且要開快車就沒辦法顧慮油量啦哈哈,10個油左右吧
舒適:底盤高點,家里人坐起來還算可以,再舒適點就更好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 迪慶
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1409公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有著科技風(fēng)景的智能鑰匙,車身穩(wěn)定系統(tǒng),還有電動尾門都非常的大氣,更科技更創(chuàng)新。
缺點:感覺這個中控有點小了,不太突出也不夠科技和漂亮。
內(nèi)飾:駕駛室一坐,其實有點不太喜歡的,總覺得呢太簡單,沒有銳志那么的精致,但銷售顧問說是因為SUV的關(guān)系,就是那么簡單粗獷,更注重越野什么的,他看我一臉沉思,終于還是露出了殺手锏,拿出鑰匙,藍(lán)色的儀表盤看著還是蠻舒服的,按下SPORT以后呢,就變成紅色了,真的是蠻酷炫的,他還說到夜晚開車中控臺還會有藍(lán)色的氛圍燈,也是我之后看到真心喜歡的,騷女情結(jié)又出來了,請原諒,哈哈哈....
空間:空間沒的說,相比CRV優(yōu)化的地方還是很多的,很滿意,五個人坐長途的都一點問題;
配置:價格也看了幾家店。主要標(biāo)配的配置比較高,保養(yǎng)方便,質(zhì)量穩(wěn)定。標(biāo)配配置:標(biāo)配穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、360度全景、自動大燈、發(fā)動機(jī)啟停、
動力:2.5的動力還是很足的,配合6AT城市道路一腳下去超車還是很給力的。還沒有嘗試過Sports模式,也沒試過S檔,平時80碼內(nèi)超車毫無壓力~ 經(jīng)濟(jì)模式用過,由于是新司機(jī),感覺小R油門比較敏感,踩重了容易沖出去,平時高度擁堵的時候,用經(jīng)濟(jì)模式節(jié)氣門減半,非常合適停停走走!
舒適:榮放這款車的空間舒適性也可以的,前排和后排的頭部空間都可以,調(diào)整之后這個腿部空間,不管是前排還是后排都非常的充裕,坐著不累,開起來身體不憋屈,這樣的設(shè)計風(fēng)格非常大氣。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后面的“小書包”。
缺點:內(nèi)飾簡直慘不忍說,還不如之前的標(biāo)致307.
外觀:超級喜歡外掛式備胎,但是同時帶來的備胎高失竊率也讓人郁悶。側(cè)臉、背部都足夠好看,我的觀點里SUV就應(yīng)該有點塊頭,過于流線會減少SUV的味道,但是前臉確實太過平庸了,尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng),我發(fā)自肺腑沒發(fā)覺比11款好看到哪里了,熏黑的輪轂也沒給我?guī)硎裁催^多的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,是小R 的內(nèi)傷,20萬左右的車,內(nèi)飾比較簡單,以硬塑料為主,沒有行車電腦,科技感不強,按鍵的背景燈有點老氣,是橘黃色的。能改成藍(lán)色或白色,就更好了。
空間:空間非常大,座椅放倒的話各種大物體都不是事
配置:新款上市之前,老款的性價比那是相當(dāng)?shù)母,以我為例?0.98指導(dǎo)價這款,我是17.63提的,相當(dāng)于84折,我覺得對于這個級別的鬼子車這個優(yōu)惠力度夠可以的,以至于身邊好幾人表示對此車感興趣,有些動心想去提車了,不過不曉得他們還能不能拿到我這個價格,又或者會不會還能定到她們想要的車型。
動力:2.0的動力市內(nèi)用完全夠用。之前開的車是老款現(xiàn)代索納塔,相比之下小R動力基本可以,起步超車都不費勁。豐田車屬于低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機(jī)調(diào)校,市內(nèi)行駛完全夠用,動力較為充沛。但80KM以后發(fā)動機(jī)發(fā)力就稍差一些,畢竟油耗、動力、價格存在平衡問題。如果就是市內(nèi)使用,動力不應(yīng)該是擔(dān)心的問題。偶爾跑跑高速也不會太在意這點動力,高速也是安全第一。
越野: 一般,有時候在爛路上的路感反饋不是很強。換成16寸輪子會很棒。
油耗:跑高速和環(huán)路油耗很滿意,提車時加了300元97號乙醇汽油,油價7.6元,大約39.47升,跑了大約50公里高速,200公里二環(huán),50公里市區(qū)和30公里城郊,共計330公里,此時油表顯示還有半格,還沒亮燈,估計離亮燈也不遠(yuǎn)了,所以粗估耗油30升吧,估算這種路況下的油耗大約9.1L/100km吧。但是到了純市區(qū)路況就杯具了,各種等信號,頻繁起步停車,跑到現(xiàn)在不到30公里已經(jīng)下了小半格油了,按次估算至少應(yīng)該奔15L/100km了吧,不過對于平均時速達(dá)不到15公里的市區(qū)路況,這油耗顯然不算夸張,尚在可接受范圍。目前加了1100元97號乙醇汽油,公里數(shù)1064km,還剩半箱油,粗略估算油耗應(yīng)該在接近11L/100km的水平。
舒適:豐田在人體工程學(xué)的設(shè)計中很出色,包裹性的座椅,讓我感到使用車上的任何設(shè)備,沒有很費勁的尋找,而是很順手。按鍵也很大,在駕駛過程中,大按鍵會使得安全系數(shù)提高。座椅不軟不硬,剛剛好,雖然沒有腰部支撐,但是也不覺得別扭,座椅的包裹性將沒有腰部支撐很好彌補。缺點方面,隔音效果不是很好,胎噪的聲音很大,避震偏硬。
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