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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性當然是和動力匹配的，還是那一句：正常駕駛已經(jīng)足夠飚車可不行。按配置單這款有ESP安全性有所提高
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購買時間2013年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.28萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 懸架偏硬支撐很好，路感不錯，在現(xiàn)在的同價位主流緊湊型SUV里面絕對是夠運動的懸架！就是過減速帶要有個心理準備T-T，方向盤手感很好，我手比較大自己縫了一個真皮套子，手感一級棒！轉(zhuǎn)向比較重很沉穩(wěn)，指向性很好，男生單手揉輪是沒問題，女生挪車什么的可能會比較吃力。
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購買時間2010年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.87萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控對于我來說，SUV么，真的沒試過高速過彎之類的刺激性東西！不過駕駛感挺好，再好的車，開順手了，怎么開都好開！不過還算很上手的一款車，開過我的車的人都說好開！
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購買時間2013年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格27.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說到操控，其實在和小R的蜜月期內(nèi)，我只是上下班在市區(qū)里走走，還沒有到寬闊的國道和高速公路上去馳騁過，所以關(guān)于操控感受，暫時沒有什么資格多講，以后在各種道路上駕駛過之后，再來向小伙伴們匯報吧。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 南京這個城市和其它城市一樣，到處擁堵，經(jīng)常遇到路堵的情況，從狹窄的空間里鉆出來需要駕駛員的技術(shù)和車輛本身的精準度，我才開了兩周的RAV4，感覺很輕松的就做到了，車子的轉(zhuǎn)向定位很準，再配合前后6眼雷達和良好的視野，可以很從容的應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還是比較滿意的！低速時方向輕高速時變重，方向精準不打偏。檔位清晰 吸入性好，高速過彎車側(cè)傾不多，這跟R4的懸掛偏運動有關(guān)吧偏硬。
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購買時間2009年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 由于是SUV的車型底盤相對硬朗一些過彎側(cè)傾控制的較好，但由于車身較高，高速過彎信心不足。四驅(qū)很好用，雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個濕滑路面輕松的很，特別是在上坡的冰雪道路，給人很強的信心，比起兩驅(qū)車有點小虛榮。呵呵。哈爾濱的車友還記得13年12月的那場大雪嗎。積雪厚度達到20厘米左右很多大車都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過，還幫助幾臺小車脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時（全天候輪胎）出現(xiàn)過側(cè)滑，這時防側(cè)滑功能馬上啟動，就好像有人用繩子拽車尾一樣，很快側(cè)滑被抑制住，給人很強的自信心。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 估計是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說是男女駕駛皆宜。而剎車略軟，是豐田車一貫特點，對于開慣了豐田車的我沒什么問題。而車輛懸掛偏硬，過坎時讓人感覺減震效果不佳，但不排除有的人會喜歡SUV這種比轎車更明顯的路感反饋。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3758公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控起來很好的，有著多項調(diào)節(jié)的方向盤和座椅，讓人可以舒舒服服的出門，檔位和底盤做的都比較好，開起來順手和大氣。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
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