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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還算可以接受，畢竟與操控精準(zhǔn)的轎車(chē)還是有一定的差距的，轉(zhuǎn)向稍一點(diǎn)虛位，轉(zhuǎn)彎可能是底盤(pán)高些的原因，總感覺(jué)有點(diǎn)不安全感，不過(guò)俺要的就是高的離地間隙，通過(guò)性好不但心賴(lài)路。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 由于是SUV的車(chē)型底盤(pán)相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好，但由于車(chē)身較高，高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用，雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很，特別是在上坡的冰雪道路，給人很強(qiáng)的信心，比起兩驅(qū)車(chē)有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車(chē)友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車(chē)都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò)，還幫助幾臺(tái)小車(chē)脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)（全天候輪胎）出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑，這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng)，就好像有人用繩子拽車(chē)尾一樣，很快側(cè)滑被抑制住，給人很強(qiáng)的自信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2011款 2.0L AT 四驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10468公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)不重,剎車(chē)雖說(shuō)有點(diǎn)軟,但能剎住,滿意的.要表?yè)P(yáng)的是減震，減震效果好，鋪裝路坑坑洼洼，照樣快速通過(guò)，乘客沒(méi)有不良反應(yīng)。后來(lái)我想了想，這個(gè)就是RAV4的優(yōu)點(diǎn)之一，它的設(shè)計(jì)思路就是能具備些微越野能力，我還沒(méi)有用到越野能力呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控還是比較滿意的！低速時(shí)方向輕高速時(shí)變重，方向精準(zhǔn)不打偏。檔位清晰 吸入性好，高速過(guò)彎車(chē)側(cè)傾不多，這跟R4的懸掛偏運(yùn)動(dòng)有關(guān)吧偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程78860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這個(gè)車(chē)操控基本可以，因?yàn)檐?chē)身較高，拐彎時(shí)候比較容易側(cè)傾，所以給了4分，還有地盤(pán)不如途觀等德系車(chē)，剛提回來(lái)車(chē)后，開(kāi)著過(guò)減速帶，減震很硬，開(kāi)了5000公里后，結(jié)果換了2支減震，減震漏油，，低速行駛很給力，低速轉(zhuǎn)向靈活，高速方向很穩(wěn)健，，地盤(pán)高，經(jīng)常在山區(qū)開(kāi)，不用擔(dān)心會(huì)擦到地盤(pán)，很好，基本上是比較滿意的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程16787公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)很輕，基本上低速的時(shí)候單手操作毫無(wú)吃力感，整車(chē)很好上手，本人三天完全熟悉小R的視野，憑感覺(jué)能妥妥地用指定車(chē)輪壓到扔在地上的小硬幣，跑起來(lái)很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)急剎都能及時(shí)響應(yīng)，有時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈會(huì)閃，說(shuō)明這個(gè)系統(tǒng)還是挺有用的，總而言之不會(huì)因?yàn)槭荢UV底盤(pán)高重心高開(kāi)起來(lái)就沒(méi)信心，不是極限情況，我想不會(huì)側(cè)傾太厲害甚至翻車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.4L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 小R的操控也還好，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，本人不是暴力型，唯一這車(chē)的缺點(diǎn)就是開(kāi)快的時(shí)候不是很穩(wěn)，有點(diǎn)搖晃，朋友加了平衡桿，據(jù)說(shuō)可以緩解，我沒(méi)加，不發(fā)表意見(jiàn)了；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 估計(jì)是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說(shuō)是男女駕駛皆宜。而剎車(chē)略軟，是豐田車(chē)一貫特點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)慣了豐田車(chē)的我沒(méi)什么問(wèn)題。而車(chē)輛懸掛偏硬，過(guò)坎時(shí)讓人感覺(jué)減震效果不佳，但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車(chē)更明顯的路感反饋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型RAV4榮放 2009款 2.0L AT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不是RAV4的強(qiáng)項(xiàng)，底盤(pán)較高。就像車(chē)名字母的意思一樣，RAV4是一部家用的城市多功能休閑旅行車(chē)，開(kāi)著舒服就好，真追求操控的話還是轎車(chē)強(qiáng)于大多數(shù)SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 估計(jì)是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺(jué)很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說(shuō)是男女駕駛皆宜。而剎車(chē)略軟，是豐田車(chē)一貫特點(diǎn)，對(duì)于開(kāi)慣了豐田車(chē)的我沒(méi)什么問(wèn)題。而車(chē)輛懸掛偏硬，過(guò)坎時(shí)讓人感覺(jué)減震效果不佳，但不排除有的人會(huì)喜歡SUV這種比轎車(chē)更明顯的路感反饋。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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