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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個車之前,怎么看小書包怎么好看~而且很動感!很滿意這個車整體的均衡性能,空間很大,動力充沛,儲物空間多,最好的就是保養(yǎng)便宜,故障少,維修成本低廉。
缺點:不滿意的地方就是隔音應(yīng)該處理的再好一點,喇叭也應(yīng)該更好~!
外觀:當(dāng)初是看了11款的小改款,發(fā)現(xiàn)還是喜歡10款的,仁者見智啦,特別喜歡小書包,節(jié)省空間不說,被追尾了還能起個緩沖作用
內(nèi)飾:我個人覺得還可以,色調(diào)一致和黑色/淺灰色的搭配很合理,大方而不造作的設(shè)計讓人覺得很清心、干凈,也便于清理打掃。
空間:非常好,前排不需要拉到最后就能保證大個頭駕駛員的舒展駕駛,而且后排座的空間也很給力,如果你還不滿意后排空間的話,整體移動的后排座還可以讓你再增加與前排座的距離。后備箱也能滿足你旅行時擺放充足的旅途用品。
配置:看過其他車友的評論,也跟其他車型做過對比,覺得2.0自豪總的來說性價比還是不錯的,陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動大燈、真皮座椅,頭部安全氣囊。自動大燈的響應(yīng)速度非常快,舉個例子。從橋面下面陰影過的時候,短短的幾米距離之內(nèi)就打開了。當(dāng)初選擇小R的還有個很大的因素是保養(yǎng)便宜,每次去保養(yǎng)的時候都是加的全合成機油,就是這樣每次的保養(yǎng)費也在500左右,可以說非常超值。
動力:2.0的動力可以說是絕對的夠用了,雖然2.0的車需要加97的油,但是油耗的表現(xiàn)和續(xù)航能力都非常好~基本上600公里一箱油~這點比2.4的續(xù)航能力強,但是就是少了2.4的四驅(qū)和推背感,起步的加速,超車肯定也會弱一些!不過平時坐人不多,基本自己開,上下班使用2.0的是經(jīng)濟實惠的選擇!
越野:
油門靈敏,輕點即可感覺到速度的變化,特別是初始加速。逐步上勁的剎車踏板,讓你很方便有度的掌握停車或降速的程度,不會出現(xiàn)輕緩踩即猛停頓的嚇人感覺。
油耗:一噸半的車輛自重,2.0的排量,SUV的車身設(shè)計,每百車公里10.7的油耗并不算高,何況我腳下經(jīng)常是猛踩油門和時常剎車的駕駛習(xí)慣,對樣的油耗我還是基本滿意并可以接受的。
舒適:通過近兩年的駕駛和與其它品牌SUV車型的對比,舒適性還是可以的(當(dāng)然了,這沒法和五十萬元以上高檔次的SUV對比,我也沒試過)。但SUV必然還是SUV,其車身高的設(shè)計所決定了它遇到道路不平時車身左右擺動太大,長途駕駛時讓人覺得背部扯得不太舒服,這與車身較低的轎車沒法比較。聽說新款的RAV4就降低了底盤高度,雖然舒適度高了,可駕車的視野可能就沒那么好了,這也就是“魚與熊掌不可兼得”的道理。
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形夠帥,底盤夠高,空間很大,乘坐很舒適。
缺點:噪音,各種噪音.
外觀:還算湊合,沒有感覺好看,也沒感覺難看,感覺設(shè)計師對這車外觀設(shè)計要比內(nèi)飾設(shè)計做得用心。其實沒準(zhǔn)還真有不少人喜歡這車內(nèi)飾,希望喜歡這車內(nèi)飾的人口下留情,哈哈。
內(nèi)飾:整車來說,最不滿意就是小R的內(nèi)飾,塑料感十足,全車都是硬梆梆的塑料,完全不像是20w的車,聽說進口的都是軟的,又要鄙視了,到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意,打我們消費者主意。
空間:我?guī)状稳ノ鞑睾退拇ǖ牟貐^(qū)助學(xué),都可以拉很多的助學(xué)物資?臻g超大。
動力:2.0的機頭加上4速變速器,不先進,卻是平穩(wěn)耐操,油門一低,降一檔,60公里時速還是能找到推背感,相當(dāng)滿意了。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋清晰,前懸掛偏硬,用了5年發(fā)現(xiàn)有一根漏油換了一套KyB黑雙桶減震,真的爽。
油耗:油耗真不好說,變速箱比較落后,檔位太少,換句好聽的話就是經(jīng)典穩(wěn)定,呵呵,其實都是自欺欺人,現(xiàn)在滿大街的6速、7速、8速。常跑工地,油耗沒實際算過,都是爛路,還有山路,油耗是亂寫的。上上下下的山路啊,上山時候很費油。跑高速時挺省油的,同樣一箱油,工地跟高速跑的里程能差二百多,可能與在工地停車不熄火有關(guān)。
舒適:懸掛硬,噪音大,這個真沒有,唉.軟軟的剎車倒是非常舒適,你要用力踩下去,ABS也會 踩出來,并沒有別人說的停不住,畢竟大腳在那里,ABS都出來了,哪會不夠力呢,是腳軟,不是剎車軟,我個人還蠻喜歡這種舒適的設(shè)定的.
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格26.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39479公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形經(jīng)典 4速變速器頓挫小
缺點:車內(nèi)發(fā)動機噪音較大特別是在夜間城市路況加速時明顯。高速巡航只能聽到胎噪和風(fēng)噪省,在接受范圍內(nèi)。一檔升二檔時偶爾有輕微的頓挫感。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:中庸耐用,欠細致!現(xiàn)在再看已經(jīng)可以用落伍來形容了,不過勝在仍算協(xié)調(diào)吧!
空間:比較大,后排長途較安逸。駕駛長途不累。行李箱大經(jīng)常被我拉荒原狼汽車配件
動力:2.4的排量加4AT的動力組合,將將夠用。高速巡航耐力較好,高速超車輕松,油門反應(yīng)靈敏。
越野:
操控很靈活,但是由于車身較高,拐彎的時候傾斜過大,總擔(dān)心會翻車。
油耗:這車的油耗真的還是非常滿意的,本人定時有測試油耗的習(xí)慣,前一萬公里的時候基本是0.7元一公里,比人家轎車還好,滿意!現(xiàn)在6萬多公里了,前段時間測試了一下,基本在0.7-0.8元/公里,非常滿意,不過也有朋友說他2.0排量,油耗在一塊多的,這個主要和路況有關(guān)系,估計我不在市區(qū),所以油耗相對較好!
舒適:整車的隔音降噪做的很不好,日系車的通病。所以行駛的噪音大,而且減震也硬,行駛質(zhì)感很一般。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59020公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排座椅靠背放倒可以用于野外宿營。
缺點:制動距離長,懸掛較軟,后減震漏油,后備箱爛路上咯吱咯吱亂響,怠速發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,發(fā)抖甚至熄火
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:小R的內(nèi)飾真的很讓人失望,二十多萬的車子一點感覺不到二十幾萬的檔次,強烈鄙視豐田,這點就沒有其他品牌厚道,進入車內(nèi),感覺相當(dāng)簡陋
空間:空間真的很大!儲物格很豐富,自駕游很舒服,能放很多東西,還能睡覺,我常在車里睡,出門省錢,還方便!后備箱暗格里總有被褥,出門睡覺用!
動力:8分,2.4排量,170匹,油門相對靈敏,起步較快,市區(qū)內(nèi)超車基本沒有壓力;上高速100碼以上超車相對困難(此處提倡文明駕駛)。
越野:
日系車的弊端,因為使用卡羅拉的平臺和底盤,再加越野車的緣故,重心高,所以操控很一般,拐彎側(cè)傾大。
油耗:我在哈爾濱使用平均11-12L左右(城市堵車嚴重),冬天略高。高速公路巡航在9L左右(滿載)。
舒適:小R的舒適主要得益于空間,比起日系的其他的轎車舒適度還是有點打折的,不過誰叫咱們是SUV,損失點舒適度,還是可以忍受的
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購買時間2011年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39901公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車是我老婆使用,主要是接送小孩以及偶爾外出遠游。4年多來,往西去過阿壩紅原,往南去過云南昭通大山包、昆明、普者黑,往北去過西安。從不出毛病,質(zhì)量比起以前家里一輛歐洲車好太多了。
缺點:內(nèi)飾的材料和做工很一般,但是時間久了能接受,要是能改2013即將上市的那款內(nèi)飾就好了,哈哈
外觀:帶點小野性的逼格,特別是小“書包”比新款(4代)平屁股的醒神太多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,能接受的了,畢竟RAV4是開的不是玩的,功能對我來說,能用的也就檔位,手剎,空調(diào),CD導(dǎo)航,雨刮,遠近燈這些,什么定速巡航,座椅加熱,上下坡什么的這些功能,車3年多都沒用過1次,
空間:五星,沒得說。
配置:個人認為物有所值,配置豐富主駕駛電動座椅還帶腰靠,八個氣囊,后窗隱私玻璃連貼膜的錢都免了。動力夠用,四驅(qū)好用,油耗中等,保養(yǎng)便宜,吃粗糧干重活,不挑油。應(yīng)了早些年豐田的一句廣告詞:車到山前必有路,有路必有豐田車。
動力:8分,2.4排量,170匹,油門相對靈敏,起步較快,市區(qū)內(nèi)超車基本沒有壓力;上高速100碼以上超車相對困難(此處提倡文明駕駛)。
越野:
平時也不干什么,操控也就是沒事去小越野一下!很不錯!四驅(qū)還是相當(dāng)有用的!底盤我認為挺高,不會選路況的人才說低!也除非去石頭堆。
油耗:只要平均不超11升能評“良”!
舒適:座椅真皮,還算舒適。高速平穩(wěn)。但是過減速帶后懸掛及減震偏硬,據(jù)說是偏運動及防止SUV底盤高轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴重才這么設(shè)計的,慢慢適應(yīng)吧。
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購買時間2011年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,可以滿足一家人自駕游,也比較舒適。
缺點:小R也有不少缺點,內(nèi)飾過于簡單,但是讓我最不舒服的還是門,實在有點輕,關(guān)起來沒有質(zhì)感,更是缺少安全感,人人說德系車和美系車多少厚實,本人確實有體會,但是這門讓人一下子對日系車失去不少信心,關(guān)起來的輕飄飄得感覺非常不適合這個價位的車型,失望,失望……很多朋友坐了我的車,下車就一句“日本車確實皮薄”,嗨,讓哥們很失面子;
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:塑料感太強,基本全是硬塑料,音響很差,儀表盤的燈光看起來很舒服。
空間:不錯
動力:4AT優(yōu)點是成熟(過時)在豐田車系中使用較廣,起步時靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動機動力充足,這個發(fā)動機本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強。
越野:
不錯
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時高速公路占2/3,累計平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:空間大,乘坐舒服,而且不壓抑,很不錯。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕乘空間大。
缺點:內(nèi)飾——尤其是中控臺材料最為鬧心,凹凸不平的表面,每次洗完車沒多久就感覺又落滿了灰塵,摸過才知道是視覺錯覺,且材質(zhì)較硬,手感不舒服。
外觀:帶點小野性的逼格,特別是小“書包”比新款(4代)平屁股的醒神太多了。
內(nèi)飾:小R的內(nèi)飾真的很讓人失望,二十多萬的車子一點感覺不到二十幾萬的檔次,強烈鄙視豐田,這點就沒有其他品牌厚道,進入車內(nèi),感覺相當(dāng)簡陋
空間:最滿意的就是空間,我176的身高,坐進去后排一點不覺得擁擠。家里有老人和小孩,大家對空間都十分滿意。另外在后背箱有一個暗格,這也是非常實用的,可以放好多東西,有車友自駕去西藏的時候還在里面放了兩個副油箱,幫了大忙了。
配置:能與國外接軌嗎?09年差不多30萬的車子已經(jīng)可以在東莞買下半套2房的商品樓了!不過通過以上的使用,拿來與歐美系的一比這性價比也就上去了。
動力:動力還算強勁,去一趟西藏,走過著名的318國道,在崎嶇、多坡、泥濘、搓衣板、多炮彈坑和碎石等惡劣路面上行駛,一切順暢,完全滿足一般越野出游要求。
越野:
140以下放心開,過了要留心開!
油耗:油耗方面城里開比較較高,此車沒有電子油耗顯示,全靠人腦計算,目前來說城里開平均油耗達到13個,高速相對較好,8個左右。
舒適:不比同級轎車,但是比我以前開的騏達強太多了,個人不喜歡軟綿綿的車,RAV4的懸掛剛剛好,符合它SUV的定位。座椅設(shè)計出色跑高速不易疲勞,豐田的人機工程很強大。
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購買時間2010年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:頭枕拔不下來,發(fā)動機噪音、震動較大,扶手位置太低如同雞肋,變速箱檔位少,沒有行車電腦。
外觀:中庸,耐看,縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮,車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到,還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計是很大的敗筆,嚴重影響車輛通過性,過個小溝小坎都能掛到后牌照架,我的后杠下面的兩個固定位早都被掛斷了。車門很輕,尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形,因為一把把尾門甩開的時候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,能接受的了,畢竟RAV4是開的不是玩的,功能對我來說,能用的也就檔位,手剎,空調(diào),CD導(dǎo)航,雨刮,遠近燈這些,什么定速巡航,座椅加熱,上下坡什么的這些功能,車3年多都沒用過1次,
空間:后排座可以自動調(diào)節(jié),可以加大后備箱的使用面積。
動力:4AT優(yōu)點是成熟(過時)在豐田車系中使用較廣,起步時靈敏,高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音,換擋較為平順,2.4發(fā)動機動力充足,這個發(fā)動機本身就是吃粗糧干重活的料,可以使用93,適應(yīng)性強。
越野:
操控感較好,指向性不錯,轉(zhuǎn)彎半徑較大。
油耗:高速110km/h巡航,平路空載一般在7-8,滿載在8.x,市區(qū)油耗12-14都有,我平時高速公路占2/3,累計平均油耗10.x,接近11升,不算省油也不算廢油。
舒適:減震偏硬,副駕駛座椅竟然手動調(diào)節(jié),靠,還差那一個座椅?好處有電加熱。
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購買時間2010年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:發(fā)動機好,技術(shù)成熟,小毛病少!省心!豐田全球第一大品牌!品牌好!而且同級別車空間大,同級別車省油!2010年買的車。坐五個人一點都不擠!動力也可以2.0的家用和旅游都夠用了!操控也非常不錯!當(dāng)然是和同級別的suv相比!另外自吸發(fā)動機是家用首選!抗造不挑機油!不用后期的渦輪維護,也不用擔(dān)心渦輪壽命,不用擔(dān)心燒機油也不用擔(dān)心自燃
缺點:車內(nèi)噪音較大,很多朋友分享說只要開音樂開到音量13左右噪音就聽不到了。
外觀:外觀略顯中庸,憨厚老實,線條較為圓潤,前臉中規(guī)中矩;新款的則動感十足,線條硬朗腰線夠直,前臉犀利
內(nèi)飾:黑灰內(nèi)飾,操控臺層次分明,簡約不簡單,看著不亂
空間:拉貨、接人、送人,車震都夠用了。
配置:20萬不到的車,空間夠大,可靠性也高,看著有檔次,銷量和知名度高,尤其省油個人覺得性價比超強。
動力:不用底板油車就能撲出去,車里一般時做2個人明年坐3個,上坡超車只要稍微給有從來不含糊,或者是懶懶的不走路。
越野:
方向盤比較輕,反應(yīng)靈敏,剎車絕對剎得住。手動檔入檔順滑,開車熟練后換檔頓挫感會減輕。
油耗:每次都是加200油,全市區(qū)全空調(diào)能跑240-260,高速跑過350公里/26升(車內(nèi)胖子一人210斤,全程60%定速巡航)。
舒適:車內(nèi)空間夠大,坐著躺著都行,前排放倒可以當(dāng)沙發(fā)。雖然沒在車里住過,但是看過自家帖子父子二人后排座放倒,鋪上被子自駕自住在車里,有機會也想試試。
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購買時間2010年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18223公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子開下那么多公里,沒出現(xiàn)過大問題,平時稍微有小毛病就去保養(yǎng),在使用保養(yǎng)上沒有費過心,也沒花過太多時間,忠誠可靠很滿意。
缺點:車身鐵皮太薄,市區(qū)油耗偏高,起步過程經(jīng)常會突然爆一下速度。
外觀:對外觀設(shè)計滿意
內(nèi)飾:整車來說,最不滿意就是小R的內(nèi)飾,塑料感十足,全車都是硬梆梆的塑料,完全不像是20w的車,聽說進口的都是軟的,又要鄙視了,到底是豐田的主意還是合資企業(yè)的主意,打我們消費者主意。
空間:乘坐空間大,后排3個巨漢寬松有余。座椅放倒比面的車的空間大,載貨能力強大。
配置:還算可以,空間還行,后備箱算是不小了,門子開啟方式是不是保留的普拉多后門開啟方式。
動力:2.0的發(fā)動機,你要沒有心理準(zhǔn)備會給你帶來驚喜,起步初段動力來的很猛,140公里小時后才感到加速沒力了,極速跑過195多公里小時。
越野:
SUV的操控都那樣,指向模糊,跟小車沒法比,但相對底盤高些,走差一點的路比小車好些,但是兩驅(qū),別指望泥濘路跟小車有區(qū)別,坐得比小車稍微高點,高速換線進彎和出高速進彎道不敢和小車一樣的速度。
油耗:個人對這個不太懂,只知道顯示沒油就往加油站去一趟。
舒適:09經(jīng)典款雖然是織物座椅,但手感算是柔軟,乘坐舒適;懸架感覺偏硬(可能是胎壓問題,胎壓一直都是2.5)老婆大著肚子,跑平路肚子也有搖晃感;跑長途舒適性感覺好于轎車,大概是駕駛視野更好、乘坐空間寬闊營造了舒適性。
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