一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形經(jīng)典 4速變速器頓挫小
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不厚道
外觀：RAV4外觀在我眼中還是中規(guī)中矩的，正面看去雖然欠缺大氣，但看著也不難看，最能吸引我的地方是它的側(cè)面，柔和修長又圓滑的線條，加上后掛式備胎，看著就是喜歡，也說不出什么原因，就像女人的樣貌和身材一樣…有備胎沒線條沒感覺（像瑞虎…），有線條沒備胎又好像缺少什么，反正就是喜歡小R，遺憾的是國內(nèi)的沒有珍珠白的RAV4，鄙視。
內(nèi)飾：用料足，沒發(fā)現(xiàn)有偷工減料
空間：我?guī)状稳ノ鞑睾退拇ǖ牟貐^(qū)助學(xué)，都可以拉很多的助學(xué)物資�？臻g超大。
動力：2.0排量的動力對于經(jīng)常郊區(qū)城市間來來往往的我已經(jīng)足夠，只要肯給油，3000轉(zhuǎn)左右的那股力絕對足夠使用。
越野：
還行，視野寬闊，操作自如；
油耗：由于郊區(qū)到市區(qū)的路實(shí)在太好走了，8~10L/100km的油耗還是很滿意的（時(shí)速保持90km/h左右最為省油，有時(shí)8個(gè)以下都試過），畢竟是SUV加上4AT，還有的是說明書要2.0排量的加95#以上，但3年多快6w公里了一直加93#沒問題，97#、93#比較，93#更經(jīng)濟(jì)。
舒適：RAV4的舒適性表現(xiàn)在駕乘空間及視線和座椅的舒適，對于輔助配置等功能夠用，但談不上舒適。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程64056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：頭枕拔不下來，發(fā)動機(jī)噪音、震動較大，扶手位置太低如同雞肋，變速箱檔位少，沒有行車電腦。
外觀：中庸，耐看，縫隙跟國產(chǎn)8萬的SUV有一拼。漆面很薄劃傷容易露鐵皮，車頂天線太長在地庫經(jīng)常掛到，還好天線是軟的要不早斷了。后牌照架設(shè)計(jì)是很大的敗筆，嚴(yán)重影響車輛通過性，過個(gè)小溝小坎都能掛到后牌照架，我的后杠下面的兩個(gè)固定位早都被掛斷了。車門很輕，尾門太重感覺固定尾門的那塊車體將來都會變形，因?yàn)橐话寻盐查T甩開的時(shí)候都能看到那里被門鉸鏈拉變形。
內(nèi)飾：還過的去吧，設(shè)計(jì)沒什么太出彩的地方，但各項(xiàng)功能使用起來很方便。
空間：很滿意
動力：4AT優(yōu)點(diǎn)是成熟（過時(shí)）在豐田車系中使用較廣，起步時(shí)靈敏，高速巡航轉(zhuǎn)速略高不利于油耗和靜音，換擋較為平順，2.4發(fā)動機(jī)動力充足，這個(gè)發(fā)動機(jī)本身就是吃粗糧干重活的料，可以使用93，適應(yīng)性強(qiáng)。
越野：
方向精準(zhǔn)，剎車系統(tǒng)很不錯(cuò)
油耗：高速110km/h巡航，平路空載一般在7-8，滿載在8.x，市區(qū)油耗12-14都有，我平時(shí)高速公路占2/3，累計(jì)平均油耗10.x，接近11升，不算省油也不算廢油。
舒適：空間大，乘坐舒服，而且不壓抑，很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)，油耗也不高，配件質(zhì)量很好，空間大。
缺點(diǎn)：廣東4s店服務(wù)質(zhì)量差，對于外地購買的車輛不愿修理，離合器異響修理三次都沒能成功，還要自己查帖子交4s師傅修車。
外觀：外觀略顯中庸，憨厚老實(shí)，線條較為圓潤，前臉中規(guī)中矩；新款的則動感十足，線條硬朗腰線夠直，前臉犀利
內(nèi)飾：中空黑色層次分明，控制鍵簡潔易懂。座椅銀灰禁臟耐用，已經(jīng)裸奔3年
空間：空間非常滿意！第二排超級大，后備箱更大
配置：20萬不到的車，空間夠大，可靠性也高，看著有檔次，銷量和知名度高，尤其省油個(gè)人覺得性價(jià)比超強(qiáng)。
動力：2.0排氣，飆過175km/h，超過大奔寶馬，追過過超跑和大賽摩托，想超車油門響應(yīng)從不含糊。
越野：
城市駕駛轉(zhuǎn)向跟車走走停停隨心所欲，見空插針別車卡位可以支持非賽車駕駛的所有技術(shù)動作。
油耗：每次都是加200油，全市區(qū)全空調(diào)能跑240-260，高速跑過350公里/26升（車內(nèi)胖子一人210斤，全程60%定速巡航）。
舒適：懸架軟硬適中，車內(nèi)空間不壓抑，座椅調(diào)節(jié)符合腰背支撐需要，但是后排中間位置不舒服，且后排頭部靠枕不符合人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量很好沒什么毛病，跑牧區(qū)或無人區(qū)放心。
缺點(diǎn)：這讓我想了半天，到底哪不滿意？想來想去還真沒有，這也許是常說的中庸吧！
外觀：剛開始的時(shí)候?qū)ν庥^不是很滿意，時(shí)間長了慢慢喜歡上了，特別是背個(gè)書包挺好看，覺得比新RAV4好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得是RAV4的一大敗筆，本人不是很喜歡，但還能接受。
空間：同檔次SUV里面空間最大了，后排地板平整坐仨人跑長途不累人。跑牧區(qū)經(jīng)常睡車?yán)�，放倒后座就是一張床，要是再平整一些就更好了，不用鋪墊子了。
配置：我買的時(shí)候是25.4萬，性價(jià)比就談不上了。
動力：當(dāng)初決定買2.4排量的猶豫了好長時(shí)間，現(xiàn)在覺得還是2.4的沒錯(cuò)，當(dāng)海拔上到4000M以上時(shí)動力衰減的很厲害，排量低了跑起來很難受。
越野：
個(gè)人感覺很不錯(cuò)，但和我第一輛馬自達(dá)3相比還是有差距的，畢竟是一輛SUV操控不是強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：我的是手動擋的油耗在10-11升/百公里，呵呵！比朋友1.8T的還省點(diǎn)，比較滿意。
舒適：RAV4空間大坐著舒服，特別是跑長途很有優(yōu)勢，本人曾多次一個(gè)人一天跑1200公里以上，要是舒適性差能的話夠嗆。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2010年4月份提車，到現(xiàn)在已行駛77000公里，最滿意的是“到目前為止未發(fā)生過任何質(zhì)量問題”小毛病少，其次保養(yǎng)費(fèi)用低每次300元搞定。
缺點(diǎn)：這讓我想了半天，到底哪不滿意？想來想去還真沒有，這也許是常說的中庸吧！
外觀：剛開始的時(shí)候?qū)ν庥^不是很滿意，時(shí)間長了慢慢喜歡上了，特別是背個(gè)書包挺好看，覺得比新RAV4好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得是RAV4的一大敗筆，本人不是很喜歡，但還能接受。
空間：空間絕對的滿意就是個(gè)大，每次自駕游大多都睡在車上，后排放倒就是張床，即節(jié)省費(fèi)用還自在。
配置：我買的時(shí)候是25.4萬，性價(jià)比就談不上了。
動力：當(dāng)初決定買2.4排量的猶豫了好長時(shí)間，現(xiàn)在覺得還是2.4的沒錯(cuò)，當(dāng)海拔上到4000M以上時(shí)動力衰減的很厲害，排量低了跑起來很難受。
越野：
作為SUV來說就不要談什么操控了，一般吧！
油耗：我的是手動擋的油耗在10-11升/百公里，呵呵！比朋友1.8T的還省點(diǎn)，比較滿意。
舒適：RAV4空間大坐著舒服，特別是跑長途很有優(yōu)勢，本人曾多次一個(gè)人一天跑1200公里以上，要是舒適性差能的話夠嗆。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程45762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油，底盤高。后備胎放在外，漂亮，拉風(fēng)，有一種野性。
缺點(diǎn)：噪音控制不太理想，減震偏軟。
外觀：前臉簡潔大氣，腰線硬朗，翹臀迷人，不足行李架不是標(biāo)配需要自掏荷包。
內(nèi)飾：中空黑色層次分明，控制鍵簡潔易懂。座椅銀灰禁臟耐用，已經(jīng)裸奔3年
空間：本人173cm103kg上車絕對不擠，后排空間也夠用（曾經(jīng)與老婆后排小震），后備箱空間絕對家用旅行夠大。
配置：不到20萬裸車，綜合品牌號召力、商品質(zhì)量、車型定位來看，屬于經(jīng)濟(jì)耐用不失身份地位的優(yōu)良座駕�？梢怨┲挟a(chǎn)階級家庭享用，不失小資生活情趣，個(gè)人覺得性價(jià)比超贊。
動力：2.0的應(yīng)該說動力還可以，比較線性！肯定沒有帶渦輪的提速猛！
越野：
城市駕駛轉(zhuǎn)向跟車走走停停隨心所欲，見空插針別車卡位可以支持非賽車駕駛的所有技術(shù)動作。
油耗：高速93#，全程空調(diào)制冷，油耗在7.3左右，市區(qū)憋車空調(diào)制冷有好轉(zhuǎn)在9.5左右，身邊有車一族中SUV省油王。
舒適：懸架軟硬適中，車內(nèi)空間不壓抑，座椅調(diào)節(jié)符合腰背支撐需要，但是后排中間位置不舒服，且后排頭部靠枕不符合人體工程學(xué)。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程93440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速可以、空間可以、外觀可以、整體不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，過個(gè)坎什么的不減速就“咣當(dāng)”。
外觀：外觀很不錯(cuò)，經(jīng)典。只不過外掛的備胎時(shí)間長了會不會下垂呢？這個(gè)不好說，目前有點(diǎn)嘎吱嘎吱響的聲音
內(nèi)飾：內(nèi)飾人性化極致，上下分層布局很耐看�？墒怯昧弦话�，到處都是硬邦邦的，當(dāng)時(shí)這個(gè)級別應(yīng)該只有這個(gè)水平了。可能當(dāng)時(shí)是剛引入技術(shù)國產(chǎn)，整車都是邊生產(chǎn)邊匹配，裝配技術(shù)工藝都是馬馬虎虎，我開過11年生產(chǎn)的，大不一樣��！
空間：非常滿意，出去旅游，購物絕對不會后悔自己的選擇。
配置：優(yōu)惠的一直比較多，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，
動力：2.0的只能說還夠用，超車時(shí)需要醞釀，找機(jī)會超車。
越野：
方向指向還算不錯(cuò)，建議新手打方向溫柔一點(diǎn)，別每次打死，我的小R就已經(jīng)換了個(gè)方向機(jī)了
油耗：油耗比較滿意 百公里9升左右
舒適：座椅海綿偏軟，包裹性一般，第二排座椅非常舒服，長途行駛后排的人可以半躺著睡一覺。減震懸掛偏硬。隔音真的很一般，高速時(shí)風(fēng)噪胎噪還能接受，120㎞/h轉(zhuǎn)速達(dá)3000r，機(jī)頭聲音傳入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：背書包的小學(xué)生，這個(gè)級別的SUV創(chuàng)始者，經(jīng)典車型。
缺點(diǎn)：相對轎車來說噪聲有點(diǎn)大
外觀：前臉，側(cè)身都很好看，就是車尾的正面?zhèn)�人感覺不太好看。外掛備胎是它最吸引人的特征！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是黑灰的內(nèi)飾，很喜歡，塑料感一般！做工開可以，同級別里面算中上的！儲物空間是一個(gè)很大的優(yōu)勢！
空間：空間絕對夠用，無論前后或者后備箱
動力：起步提速快，高速足夠了。越野別指望太高，畢竟不是越野車
越野：
操控不如轎車，地盤高，沒辦法，感覺地盤沒德國車扎實(shí)，高速130以后就開始有輕微的飄，
油耗：油耗在市區(qū)內(nèi)夏季大約是12升/百公里，冬季市內(nèi)油耗大約是15升/百公里，冬季夏季長途都差不多是10升/公里
舒適：懸掛比較硬，過減速帶時(shí)候就像下樓梯一樣，檔把比較低，前扶手箱也比較低，不像CRV設(shè)計(jì)的有扶手，這個(gè)RAV4是沒有達(dá)到。長時(shí)間行車會造成人疲勞瞌睡，前排后排座椅設(shè)計(jì)的都比較合理，特別是后排座椅，跑長途坐久了，也不會感覺很累，腿可以敲起來，坐姿可以隨意換，畢竟空間大嘛。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程163000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘空間大。
缺點(diǎn)：車噪有點(diǎn)大
外觀：外觀比較喜歡，耐看，雖說沒有轎車般的線條，但是在SUV里還算不錯(cuò)，后備胎比較個(gè)性，有越野范兒~
內(nèi)飾：廉價(jià)，粗糙，不咋地，塑料感十足，感覺很單薄。
空間：RAV4空間最大，后排、后備箱空間尤其讓人滿意。我身高182CM，坐在后排依然很寬敞，退步空間充足；后備箱裝載能力強(qiáng)，十分適合遠(yuǎn)游。
配置：總的來說小R的性價(jià)比還是比較高的，無論空間還是動力，雖然也有不少不足之處，縱觀下來，小R的性價(jià)比比同價(jià)位的城市SUV高；
動力：2.4L動力充足，上坡都可輕松超車。
越野：
平時(shí)也不干什么，操控也就是沒事去小越野一下！很不錯(cuò)！四驅(qū)還是相當(dāng)有用的！底盤我認(rèn)為挺高，不會選路況的人才說低！也除非去石頭堆。
油耗：13升的油也不算少，我也不知道自己算的準(zhǔn)不準(zhǔn)確。要是能再低些全更好！！~
舒適：由于此車內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的寬敞明亮，車身自重較大，運(yùn)動起來比較平穩(wěn)，長途旅行中，無論身軀舒適性還是精神享受，都堪稱絕美，很是稱心，令人滿意。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：廣東4s店服務(wù)質(zhì)量差，對于外地購買的車輛不愿修理，離合器異響修理三次都沒能成功，還要自己查帖子交4s師傅修車。
外觀：外觀略顯中庸，憨厚老實(shí)，線條較為圓潤，前臉中規(guī)中矩；新款的則動感十足，線條硬朗腰線夠直，前臉犀利
內(nèi)飾：黑灰內(nèi)飾，操控臺層次分明，簡約不簡單，看著不亂
空間：沒得說，想裝什么就裝什么，可以與皮卡比美。
配置：20萬不到的車，空間夠大，可靠性也高，看著有檔次，銷量和知名度高，尤其省油個(gè)人覺得性價(jià)比超強(qiáng)。
動力：不用底板油車就能撲出去，車?yán)镆话銜r(shí)做2個(gè)人明年坐3個(gè)，上坡超車只要稍微給有從來不含糊，或者是懶懶的不走路。
越野：
同級別suv里面來說非常不錯(cuò)了
油耗：每次都是加200油，全市區(qū)全空調(diào)能跑240-260，高速跑過350公里/26升（車內(nèi)胖子一人210斤，全程60%定速巡航）。
舒適：懸架軟硬適中，車內(nèi)空間不壓抑，座椅調(diào)節(jié)符合腰背支撐需要，但是后排中間位置不舒服，且后排頭部靠枕不符合人體工程學(xué)。
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