一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意榮放這款車的四驅(qū)系統(tǒng)了。在這臺車的動力分配圖上，能夠看出來，當(dāng)我經(jīng)過濕滑路面的時候，會自動的切入四驅(qū)模式。當(dāng)我上坡的時候，后來也有一定的動力供給。大大的提高了行車的穩(wěn)定性和安全性。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車漆太薄，細(xì)小的劃痕很多。高速行駛，噪音大，需要開音響來壓制噪音，油耗還沒達(dá)到我最理想的地步。
外觀：外觀還是很耐看的，前臉識別度很高，大燈犀利炫酷，輪轂也是帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的功能性還是比較強(qiáng)的，內(nèi)部格局的搭配給人一種比較溫馨的感覺，而且人車互聯(lián)系統(tǒng)也比較好用，并且內(nèi)部的配置智能程度很高，給我很強(qiáng)的安全感，在駕駛的過程中很舒服。
空間：空間目前是夠用的，因為是日常用車，也沒有特別需要的地方。
配置：性價比還可以，現(xiàn)在合資車的價格都差不多，這款車也是熱賣車型，選擇的人也多，買這個車買不了吃虧買不了上當(dāng)，家庭選擇還是很不錯的。
動力：動力的表現(xiàn)還是讓我感到很驚喜的，因為在市區(qū)里開的時候，它還是很充足的加速的時候也很強(qiáng)勁，在高速上跑的時候爆發(fā)力也很強(qiáng)。
越野：
方向盤還是非常穩(wěn)的，而且有駕駛輔助，跑長途不累，很輕松，儀表盤上有個東西可以直接看到車輛現(xiàn)在的狀態(tài)是兩驅(qū)還是四驅(qū)，很智能，每個輪胎上的能量都可以直觀的看出來，讓我們可以隨時看到車輛的四驅(qū)是否在使用。
油耗：日本車強(qiáng)項，油耗其實現(xiàn)在大家都差不多了，只要不是普拉多，只要不是上車就踩地板油，應(yīng)該都不會太高，有個親戚開的榮放雙擎，那個是真的省，但是價格也貴了好幾萬。
舒適：車子的舒適性還是很不錯的，材料柔軟細(xì)膩，包裹性很好，坐在上面柔軟度很舒適，再加上座椅還帶有腰部支撐的功能，非常的人性化，這一點(diǎn)大大的降低了安全隱患。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體舒適度高，性價比高，外觀好看，顏值和實力并存的一款車，動力很足。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格并不是我特別想要的那種質(zhì)感，雖然乍一眼看上去還是比較好看的，但是相處時間長了之后，發(fā)現(xiàn)也沒有什么特別之處，比較一般。
外觀：外觀的話就兩個字來形容，硬朗！再配上這個卡其色，沉穩(wěn)又帶著一絲活潑，就是這個味~
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是真的丑，但是操作起來還是非常方便的，尤其是空調(diào)旋鈕，好多人覺得不好看，但是冬天溫度低下來之后，帶著手套也可以很好的控制這個車內(nèi)溫度，我感覺還是非常人性化的，而且中間的扶手箱很寬大，胳膊支在上面也很舒服，電子手剎很不錯，不像大眾還要手動解除手剎，這個榮放的是掛個擋就自動解除了，不錯，用著很方便。
空間：榮放這款車的空間還是很充足的，里面的布局很合理，所以乘坐空間方面也沒什么問題，前排的視野挺寬廣的，頭部上方也有一定的空間，腿部活動的空間也不小，另外儲物能力也挺強(qiáng)的儲物格設(shè)計的不少，后備箱開口也很大。
配置：性價比我認(rèn)為還是高的，因為綜合考慮的話，榮放是省心省油之選，后期的一些保養(yǎng)也是比較良心的，目前我也沒有發(fā)現(xiàn)什么不合適的地方。
動力：它的動力表現(xiàn)確實不錯，當(dāng)然也跟靈敏的油門調(diào)校有一定的關(guān)系，每次起步油門踩下去車子的反應(yīng)都是非�？斓�，而且在后半段的加速過程中發(fā)動機(jī)也都始終能夠保持充沛的動力儲備，提速特別快。
越野：
榮放的方向盤大小很合適，方向盤上有兩個突起的地方，一開始不知道是什么，現(xiàn)在知道那個叫做拇指休息區(qū)，就是跑高速長期的時候大拇指可以放在上面休息。方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，很好掉頭。剎車才起來很軟，給人好像剎不住的感覺，但是開的時間長了我已經(jīng)掌握了榮放的剎車該怎么踩，有幾次突發(fā)狀況，我下意識猛踩剎車，車都停住了，雨天踩出過ABS，咔咔咔的聲音。一般剎車的時候榮放點(diǎn)頭有點(diǎn)明顯，讓人很不舒服。
油耗：油耗屬于中下等，整體來說還是比較省油的。車子的油耗還算可以，并不是特別的高。我覺得很不錯的。
舒適：座椅是我唯一需要吐槽的地方，雖然車型看著很運(yùn)動，但是座椅沒必要搞這么硬吧，雖然硬點(diǎn)支撐性好，但是舒適性確實直接下降一個檔次�。�
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時間的駕駛情況來看，對榮放這款車是滿意的地方，就是它的動力了，因為這段時間開著它還是感覺動力很充足的，不論是在市區(qū)開，還是在高速上開都挺不錯的。
缺點(diǎn)：這個價位讓我覺得不咋合適吧，我也是勤儉持家的一個人，讓我在沒必要的地方多花錢那是不可能的，但是這輛車就真的讓我愛恨交加，我是真的很喜歡這輛車但是奈何沒有太大的優(yōu)惠，想來想去這輛車也是值這個價的，現(xiàn)在不買就只能等著以后后悔了。
外觀：外觀就不多說了，反正我第一眼就相中了，我本來不喜歡白色的，白色不耐臟的，但是就覺得榮放的外觀和白色就是絕配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還算是可以，其實這臺車的配置基本都是可以去接受的，但是如果說這臺車的一個內(nèi)飾方面令我覺得非常驚艷的話，我認(rèn)為這是是一個不可能的事情呢，整體的一個內(nèi)飾我覺得就剛好夠用為主了。
空間：它的空間表現(xiàn)還真是有點(diǎn)不盡人意，后排在三人滿座的情況下會覺得有點(diǎn)緊迫，還有就是后備箱的開口也比較小一點(diǎn)，偶爾再取放一些體積稍微大點(diǎn)的東西就不那么方便了。
配置：整體來看，我感覺榮放的性價比還是很高的，畢竟價格不貴，而且配置比較豐富，后期保養(yǎng)豐田都很便宜，作為以前的雷凌車主深有體會。
動力：我在網(wǎng)上看到很多人說2.0的車動力不咋地。我真的不知道這些人需要什么樣的動力才能滿足她，反正榮放的動力，我覺得應(yīng)該是很夠用了，提速很快，動力反應(yīng)也很靈敏。
越野：
畢竟我開車的技術(shù)可能也不是特別的成熟吧，我選車的時候這個操作性還是挺限制我的，還好它的操作上沒有讓我失望，開起來這么的容易，我就想等著我這小伙伴們誰考下來駕照一定的好好給他推薦一下我這輛車。
油耗：這款榮放的油耗一般保持在7個到8個油左右，后來咨詢了一下朋友，感覺我這款SUV的油耗還是很低的，這方面榮放給了我足夠的驚喜。
舒適：走平路懸架舒適度非常好，走坑洼路面懸架舒適度也不錯，不過一周走平路突然來個減速帶，如果不減速，后懸架會通的上去，讓人感覺很硬。另外隔音效果在高速120速度以后噪音會起來，這個時間再進(jìn)行急加速，發(fā)動機(jī)的聲音，風(fēng)聲都會隨之而來。座椅不錯，包裹性和支撐力也還行，就是開長途時間長了人會比較累。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐在里面頭部空間大，坐姿高，等紅綠燈的時候可以俯視旁邊的車。
缺點(diǎn)：整臺車子的空間表現(xiàn)還是比較一般的，尤其是后排的乘坐空間確實比較小一些，包括這臺車的后備箱空間也沒有太大，主要就是后備箱的開度也不是很大，所以這也在很大程度上影響到了整個的空間實用性，整個車子內(nèi)部的用料并不是很好，塑料感比較強(qiáng)一些，同時所帶來的異味也比較大，雖然說這幾點(diǎn)都是一些比較小的問題，但實際上對于本身用車感受所產(chǎn)生的影響相對還是比較大的，因為這都是和實際的用車息息相關(guān)。
外觀：外觀設(shè)計剛勁有力，車側(cè)修長，車尾簡潔優(yōu)雅，具有運(yùn)動感，流線型設(shè)計增加了精致的視覺感受，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣式設(shè)計都符合越野車的要求，比較英朗，內(nèi)飾接縫比較細(xì)致，中間的倒車影像有藍(lán)牙電話、360度好多功能。倒車和在人多的地方開車都很方便。
空間：空間特別的大，非常的實用，無論你是想多帶幾個人還是想在后備箱多放點(diǎn)兒東西都能滿足，我就閑不住一人，只要有空必須約上朋友出去逛逛，這輛車的大空間就剛好的滿足了，我們幾個小伙伴里面就我爭氣點(diǎn)兒有駕照，買輛大空間的車就是為了能帶上我們幾個一塊出去玩兒，誰也別落下，都說我這車空間大，坐進(jìn)去舒服，確實也是這樣，而且后備箱還特別能裝。
配置：性價比不錯，全家人都覺得不錯，后期養(yǎng)護(hù)也便宜。豐田品牌做越野車一直不錯。
動力：自然吸氣的發(fā)動機(jī)，2.0的排量用來代步車是足夠的了，我覺得自駕游也是可以的。
越野：
指向還是比較準(zhǔn)的，再一個也沒有什么太大的頓挫感啊，這個剎車也很及時，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
油耗：剛開始磨合期有點(diǎn)耗油，在市區(qū)的話遇到堵車也有點(diǎn)，但不影響整體。也在能夠接受的范圍之內(nèi)。
舒適：就這個空間怎么坐怎么舒服，我就特別想有人帶著我，讓我能坐在我這車的副駕駛上好好的享受一把，就我這屬實的座椅，比辦公室那椅子都舒服，而且隔音更別說了，放首歌隨便嗨，就都不會唄外面的噪音影響。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放到我家已經(jīng)一個月了，最令我滿意的是性能不錯，保養(yǎng)費(fèi)用便宜。座椅的舒服、空間大。平常節(jié)假日帶父母出去他們坐在后面都感覺很滿意。
缺點(diǎn)：榮放2.0動力有點(diǎn)弱，沒有明顯的推背感。
外觀：外觀還可以，男女老少通吃，車燈都是LED。車漆工藝可以，但是這個顏色不耐臟，不耐小劃痕，新車最怕磕碰。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風(fēng)格比較一般吧，剛開始看的時候還是挺有檔次感的，時間長了之后發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處，比較普通。
空間：空間必然的夠用啊，特別是后排，我老婆躺后排睡覺都沒問題，并且后備箱的空間也是出乎意料的大，但是前排的儲物格子比較少，好在我也沒啥東西放車?yán)�，就一手機(jī)和錢包，影響不大。
配置：我挺喜歡這臺車子外觀造型的，我覺得設(shè)計上挺有美感的，整個車身的設(shè)計我覺得特別符合當(dāng)下的一個審美觀念，這樣的設(shè)計一般過了很久都不會過時。
動力：動力感覺還是有一定的拉胯啊，雖然是買了個2.0的，帶這個體積的車型還是有點(diǎn)吃力，不能猛踩油門來提速，其他還好，整體動力輸出還是平穩(wěn)，線性。
越野：
操控很棒，l2自動駕駛?cè)看蜷_，可以很放松的開車。
油耗：很省油，我經(jīng)常短程高速，油耗7.5.繼續(xù)堅持油耗應(yīng)該更低。
舒適：他這個座椅有包裹的感覺，尤其是腰兩側(cè)，支撐的非常好，我比較胖，這個設(shè)計對胖子很友好。剛拿車有點(diǎn)塑料味道，過了3天就沒了，還不錯
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8632公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款SUV的車型，我自己認(rèn)為這臺車帶給我最大的一個好處就是它的一個車的空間，我認(rèn)為是比較寬大的，然后就做起來，他的給到我的質(zhì)感也是很舒服的。
缺點(diǎn)：噪音大啊噪音大，不知道其他車友吵不吵，尤其是后排座椅。感覺在漏風(fēng)啊，而且后備箱放點(diǎn)東西不太好固定，有個整理箱在后面放著，稍微方向打猛一點(diǎn)，后備箱里就丁玲桄榔的，很掉價。
外觀：外觀上就是比較沉穩(wěn)的車型再加上一點(diǎn)兒別出心裁的小細(xì)節(jié)，仔細(xì)看的話就是驚喜滿滿，而且車漆的質(zhì)感在陽光下表現(xiàn)得淋漓盡致，簡直不要太帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感可以接受，背投彩電也可以接受，就是太稀毛了，座椅還是絨布的。
空間：空間方面還算是比較可以的畢竟這款還是一個家庭用車為主，就是還有一個比較舒服的感覺，就是說他的尾箱呢真的是會比較大的，就算是出外旅游啊或者什么的，都還能裝挺多東西的。
配置：性價比挺高的一款車，整車的價格珍珠白加了2000塊錢，又給我優(yōu)惠了一萬，什么前后杠側(cè)踏行李架貼膜全都給我送上了。我挺滿意的。
動力：動力這個地方呢，也比較滿意啊，它是比較強(qiáng)勁的，如果上高速它的動力后足還是很棒的。而且它的這個車一點(diǎn)肉的感覺都沒有，可能這就得益于它的發(fā)動機(jī)和它本身搭配好，還有它的輸出平穩(wěn)有力量感。讓人可以輕松駕馭。
越野：
我跑高速跑到160公里每小時的時候，這臺車不發(fā)票很穩(wěn)，60公里每小時過彎的時候也挺穩(wěn)的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)能夠主動地糾正車身，并且在高速的時候可以尋跡行駛。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航不僅僅是在高速上使用，我發(fā)現(xiàn)自身巡航在晚上，夜間燈光不好的路用的時候更好用。
油耗：畢竟本身的動力還是比較強(qiáng)的，所以平時開車的時候也就讓人不由自主的就會把車子開的猛一點(diǎn)，主要也是由于它的動力表現(xiàn)足夠給力，即便如此，它的油耗依然是沒有太高的，目前的表顯油耗是6.8，我覺得這個油耗確實是挺低的。
舒適：rav4的舒適性做的真的非常好，座椅又大又舒服，還非常軟，坐上去的時候，疲憊感一下子就消失了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，四驅(qū)性能好，內(nèi)部空間大，后備箱空間也不錯，我出去釣魚可以放很多東西。
缺點(diǎn)：車子是大，油耗也不高，就是動力稍微差點(diǎn)了，多多少少有點(diǎn)拉胯。
外觀：這款車是厚重感和硬朗感兼具的一款車，總體設(shè)計比較符合大眾的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是材料好做工佳，相比于這個外觀，我是挺喜歡這個內(nèi)飾的內(nèi)飾挺簡約的，看起來特別的清爽干凈，而且座椅坐著別提多舒服了。
空間：榮放的空間很大，足夠一家人用，我身高178坐在前排座椅開車，頭部空間有2兩拳，腿部空間也很寬裕，而且不影響后排乘客的腿部空間。后排的空間也不錯，坐三個人都可以，因為地板是平的。后備箱的空間看起來比較小，但是還是很能裝東西的，打開后備箱的的蓋子，備胎箱也可以放很多小的東西。全車的車門都有放飲料瓶的地方�？臻g還不錯。
配置：當(dāng)初預(yù)算20萬左右，為了買四驅(qū)我可是超出了預(yù)期三萬多，落地都23萬6，有點(diǎn)后悔買兩驅(qū)就夠了。
動力：發(fā)動機(jī)動力是相當(dāng)直接的，起步的時候不會覺得特別的熱，頓挫感不明顯。走在市區(qū)里提速超車都是沒有問題的。
越野：
車上配置很多，輔助駕駛功能很實用，能有效的幫我更舒適安全的駕駛，油門靈敏，方向靈活精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在也能穩(wěn)定在8.5個左右了，我一般都加的是92號汽油，這一個月下來加油費(fèi)用也不是很高。
舒適：我榮放的座椅很舒服，尤其是主副駕駛的包裹性很好的座椅側(cè)方位往外探出的那部分，當(dāng)過彎的時候?qū)ι眢w有著很好的支撐性。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放到我家已經(jīng)兩個月了，最令我滿意的是性能不錯，保養(yǎng)費(fèi)用便宜。座椅的舒服、空間大。平常節(jié)假日帶父母出去他們坐在后面都感覺很滿意。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié)，我爸坐副駕駛不舒服，腿頂前面的儀表臺。
外觀：外觀上面呢就怎么說呢，其實這臺車可以給到我的一個外觀上的感受，他給到我的真的是年輕的整臺車，就包括一些車身的腰線設(shè)計啊，前面的一個大嘴格柵啊，真的是年輕有為啊。
內(nèi)飾：效果清晰，車的內(nèi)飾設(shè)計實用居多，內(nèi)飾做工細(xì)膩，有質(zhì)感。比如說放小物品的設(shè)計就很好，就在手邊人性化，找東西挺方便。
空間：空間很寬敞，到處都很寬敞，就連車內(nèi)的細(xì)小的儲物空間都特別的豐富，后排很大，翹二郎腿沒有問題，后排座椅放倒躺在后面睡覺也沒有問題。
配置：我覺得性價比還是很中滴，空間大，動力強(qiáng)，配置也算是良心，360全景還有車道保持輔助，這還不能算是一款好車嗎？
動力：發(fā)動機(jī)，啟動快，行駛過程中較穩(wěn)，平時我多數(shù)在市區(qū)開，但是在高速開的時候捉速的那種動力感挺明顯的，爬坡什么的也沒有很吃力。
越野：
這款車的方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有絲毫的虛位現(xiàn)象，而且方向盤也特別輕盈，好操作。
油耗：一臺四驅(qū)車，2.0的排量，十個油之下我都能接受我經(jīng)常跑市區(qū)，也經(jīng)常走工地綜合起來的油耗8L。
舒適：走平路懸架舒適度非常好，走坑洼路面懸架舒適度也不錯，不過一周走平路突然來個減速帶，如果不減速，后懸架會通的上去，讓人感覺很硬。另外隔音效果在高速120速度以后噪音會起來，這個時間再進(jìn)行急加速，發(fā)動機(jī)的聲音，風(fēng)聲都會隨之而來。座椅不錯，包裹性和支撐力也還行，就是開長途時間長了人會比較累。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間夠用，跟同級車對比顯的空間能大些，動力也隨叫隨到，超車也不感覺拖沓，同級車?yán)飳Ρ雀杏X這車更好看些。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是座椅的材質(zhì)是織物的，如果是皮質(zhì)的話，就會顯得高級一些，也好打理一些。
外觀：外觀霸氣，也很帥氣。前后造型都不錯，我村人看了都說好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺漂亮的，各個方面的設(shè)計風(fēng)格吧，都找不出什么毛病，看著都挺順眼的。這個車內(nèi)飾啊，就跟找老婆一樣，一眼看上去啊，沒什么出眾的地方，但是看著看著就喜歡了。屏幕音響:屏幕的像素挺差勁的，什么360全景影像像素很低，并且20公里每小時以下的時候會自動的開啟，影響我聽音樂。
空間：開口大增加空間，能放的東西很多，出去旅行也夠用，平時上下班那就不用說了，放點(diǎn)日常行李沒有問題。
配置：這個車子的性價比非常的高，車子很棒，雖然空間并不是特別的大，但是也足夠我使用了，其實挑選它的原因有很多，最直接的便是它特別符合我的要求。而且價位也不是很高，比較符合我的預(yù)算，車子的外觀也是比較個性的，辨識度很高。
動力：榮放的動力不屬于爆發(fā)力特別強(qiáng)的，但是在市區(qū)和高速開的時候，絕對是夠用的。
越野：
360度全景影像這個就很讓人安心，說實話，榮放四驅(qū)風(fēng)尚版的操控配置，我是比較心動的，雖然一些配置還沒用過。
油耗：對于目前的油耗水平來說，我還是能接受的比我預(yù)計的要稍微低一些。
舒適：舒適性我覺得坐上去還是蠻舒服的，看到空間大都讓人心情好。還有那個座椅寬大，表面材質(zhì)摸著就讓人感覺很舒服，音樂的音質(zhì)都好，不比其他的會聒噪有雜音，但是就是速度比較快的時候，風(fēng)噪和胎噪還是會有一點(diǎn)點(diǎn)大的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和這臺車相處的時間也并不是很長，到現(xiàn)在還沒有一個月時間，但我這個新朋友和我之間的默契度還是比較高的，現(xiàn)在來看讓我最滿意的地方，那也確實是比較多的。首先這個空間表現(xiàn)這是可以內(nèi)部的創(chuàng)作空間很寬敞，而且儲物空間也非常豐富，2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)動力談不上多么強(qiáng)勁，但是這種絲滑的感受我還是非常享受的，適時四驅(qū)你這是有著更好的通過能力，再加上非常高的顏值，我覺得這臺車子整體還是挺不錯的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的地方是感覺車子的懸架有點(diǎn)硬，這在過減速帶時會感覺到有些晃動，其他方面都做得挺好。
外觀：我這個車的外觀開在路上還是有回頭率的，好多人都會扭頭看一眼，我這個車可能是外形比較犀利吧。車子的外觀是非常好看的前臉大氣時尚成熟穩(wěn)重，再加上他的側(cè)身線條非常的硬朗，車子的整體看上去非常的好看，很有質(zhì)感的感覺，尤其是它的前臉設(shè)計感很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡單大方的，但是如果也想要和外觀一樣一眼就相中還是比較難的，內(nèi)飾說實話比較平平無奇。
空間：在空間上，雖然榮放是一款緊湊型SUV，但是空間的分布都比較合理，不會存在比較異常的突出，讓身體沒有地方伸展。并且，榮放的后排與前排的空間大小比較一致，不存在后排空間小的情況。此外，榮放的儲物能力也是比較強(qiáng)的，后備廂也可以滿足我日常的需要，因此，在空間上榮放是完全沒有問題的。
配置：其實保值率已經(jīng)是挺高了，如果以一個較為長遠(yuǎn)的角度來看。
動力：我的這臺榮放的動力是2.0排量的，使用的是10檔的CVT變速箱，在使用過程中感覺動力輸出非常平順，在城市超車都夠用。這個CVT變速箱模擬了10個檔位，但是和AT變速箱還是有區(qū)別的，AT的變速箱在起步的時候就可以3檔或者4檔，而CVT的變速箱要跑起來以后根據(jù)車的時速來控制檔位，也就是說沒有速度就沒有模擬出來的檔位。車上還有一個運(yùn)動模式，非常的好用，按下去以后，車的轉(zhuǎn)速會很高，動力會比一般時間強(qiáng)力一些。
越野：
整個車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計是非常輕盈的，而且也比較細(xì)膩，同時也沒有太過明顯的虛位，轉(zhuǎn)向的時候它的指向非常精準(zhǔn)，而且變速箱的調(diào)教也非常平順，不管是市區(qū)低速通行還是高速行駛車子開著都不會有明顯的頓挫。操控是完全OK的。方向盤特別特別輕，我覺得方向盤輕對于我來說操控起來就更加的游刃有余，轉(zhuǎn)完基本上可能單手就可以完全駕馭了，而且多功能方向盤調(diào)節(jié)的很輕松。所以這樣的車，開起來真的還算是比較順手的。
油耗：目前行駛了1022公里，平均油耗是8.8左右，一箱油加滿以后可以跑500-550公里，這個是城市公里數(shù)，感覺不是很西理想，我的預(yù)期是2.0的車油耗在8個油以內(nèi)。
舒適：我開車根據(jù)不同的路況總是調(diào)不同的坐姿，沒有一個固定的， 總體駕駛和乘坐感覺還可以。
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