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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力在120公里以?xún)?nèi)應(yīng)該還是這錯(cuò)的,這車(chē)就是這樣調(diào)教的,如果你要想上150以上,估計(jì)會(huì)很吃力,但現(xiàn)在誰(shuí)又能經(jīng)常開(kāi)那么高的速度呢。這個(gè)我到是覺(jué)得豐田的設(shè)計(jì)理念是對(duì)的,適用,夠用是最好的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力市內(nèi)超車(chē)無(wú)負(fù)擔(dān),80邁以下加速較好。高速上超車(chē)明顯露出2.0排量短板。借用論壇之前看到車(chē)友的一句話,個(gè)人很贊同,2.0和2.5是動(dòng)力是你有沒(méi)有和你用不用的關(guān)系。針對(duì)個(gè)人情況自行考慮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力這方面說(shuō)法很多,其實(shí)也不賽車(chē),也過(guò)了追求刺激的年月,感覺(jué)動(dòng)力夠用了,超車(chē)打提前量,不行油門(mén)踩猛點(diǎn),提車(chē)回家的時(shí)候跑過(guò)高速,120邁,加速的感覺(jué)還是有的,可憐的CVT變速箱,感覺(jué)上總是少了點(diǎn)什么,但是總體上來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,耐用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心2.0可能會(huì)有小馬拉大車(chē)的嫌疑,試駕也是2.5頂配,但是真正開(kāi)到手自己的2.0 CVT之后,之前的懷疑都是多余的,起步動(dòng)力很足,沒(méi)有之前開(kāi)老馬6那種明顯的電子油門(mén)延遲,CVT模擬6速換擋很平滑,行駛中幾乎察覺(jué)不到檔位的變化,要知道RAV4凈重就將近1.6噸,作為保守的日系代表,豐田肯定在調(diào)教上下足了功夫,不會(huì)冒冒失失為了迎合市場(chǎng)隨隨便便換上一款發(fā)動(dòng)機(jī)就推出新品。 當(dāng)然我只開(kāi)了400多公里,還在磨合期中,有人說(shuō)的后期加速不足還沒(méi)體驗(yàn),估計(jì)要等到上了高速才能知道,而且這段期間一直開(kāi)的echo模式,最多車(chē)上坐3位成年人,市區(qū)內(nèi)也沒(méi)有任何壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21266公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:RAV4的動(dòng)力對(duì)于2.0L的排量其實(shí)夠用,一直在市區(qū)跑,沒(méi)有去越野過(guò),2.0L頂配有四驅(qū)系統(tǒng),從來(lái)沒(méi)用過(guò),因?yàn)榻紖^(qū)都跑的少,所以市區(qū)里跑2.0L的排量還是可觀的,起步給油輕松就可以沖出去,所以如果你如果油門(mén)和剎車(chē)踩錯(cuò)的時(shí)候就容易造成事故,當(dāng)然動(dòng)力部分我覺(jué)得如果選擇2.5L排量應(yīng)該會(huì)好很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不能說(shuō)非常暴力的開(kāi)車(chē),cvt變速箱給你的就是舒服的狀態(tài),在市區(qū)內(nèi)完全夠用,如果你喜歡暴力開(kāi)車(chē)的,推薦2.5升的。2.0升適合上下班,買(mǎi)菜,偶爾自駕游。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5779公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:開(kāi)始的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心2.0可能會(huì)有小馬拉大車(chē)的嫌疑,試駕也是2.5頂配,但是真正開(kāi)到手自己的2.0 CVT之后,之前的懷疑都是多余的,起步動(dòng)力很足,沒(méi)有之前開(kāi)老馬6那種明顯的電子油門(mén)延遲,CVT模擬6速換擋很平滑,行駛中幾乎察覺(jué)不到檔位的變化,要知道RAV4凈重就將近1.6噸,作為保守的日系代表,豐田肯定在調(diào)教上下足了功夫,不會(huì)冒冒失失為了迎合市場(chǎng)隨隨便便換上一款發(fā)動(dòng)機(jī)就推出新品。 當(dāng)然我只開(kāi)了400多公里,還在磨合期中,有人說(shuō)的后期加速不足還沒(méi)體驗(yàn),估計(jì)要等到上了高速才能知道,而且這段期間一直開(kāi)的echo模式,最多車(chē)上坐3位成年人,市區(qū)內(nèi)也沒(méi)有任何壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只開(kāi)過(guò)捷達(dá)的人實(shí)在不好意思談什么動(dòng)力,2.0的話 我沒(méi)按那個(gè)eco模式,油門(mén)輕點(diǎn)就走,加大一點(diǎn)加速也很快就上來(lái)了,超車(chē)肯給油妥妥的。平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很小 很小,就啟動(dòng)的那會(huì)大點(diǎn),馬上就安靜下來(lái)了。 運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]試過(guò),我開(kāi)車(chē)都不快的,相比2.5,2.0我就足夠了,對(duì)了 加速快點(diǎn)的話 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜還是有點(diǎn)大的,但是別人家的車(chē)也很大聲哈
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力市區(qū)跑還是可以的,但是越野以及高速超車(chē)就稍顯不足
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)啟Sport運(yùn)動(dòng)模式就能讓駕馭感受瞬間轉(zhuǎn)換,儀表盤(pán)的藍(lán)色照明也隨之變成熱烈的紅色,營(yíng)造激昂的運(yùn)動(dòng)氛圍,座駕像跑車(chē)一樣的雷霆?jiǎng)恿Α?/span>
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