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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 轉(zhuǎn)向個人感覺偏重，可能是之前都開小車習慣了，沒有那種指哪打哪的感覺。畢竟這么大一車身。可是剎車真的不習慣不曉得調(diào)教問題還是怎么的，虛位很大，速度快了必須深踩，否則剎不住啊，好幾次快碰到猛地一個大腳才剎住。
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 轉(zhuǎn)向蠻準的，路感明顯。過彎側(cè)傾大。
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.68萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏硬，還算可以
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 小R的方向盤還是算比較輕的，在低速的時候，撥動輕盈，在高速巡航的時候又比較沉穩(wěn)，在安全上加分不少！油門響應很靈敏，只要敢給油，動力真的是隨叫隨到！眾所周知，小R的剎車比較軟，這就決定了在緊急情況下我們的反應必須果斷，該踩死的時候決不能猶豫，當然，剎車軟也有軟的好處，輕踩的時候速度下降的更加線性，不會有明顯的速度頓挫。前面說的都是在普通駕駛模式上小R的反應，其實我們知道，小R還有節(jié)油模式和運動模式，當打開節(jié)油模式后，明顯會覺得駕駛起來很“肉”，提速不是那么明顯，如果開啟運動模式就是另一種感受了，儀表盤變成紅色的氛圍，油門反應更加靈敏，在馬路上馳騁的更加自如！此外，說到操控，就不得不提小R的四驅(qū)功能呢，雖然小R是適時四驅(qū)的SUV，但是作為緊湊型SUV的鼻祖，小R比競爭對手多了四驅(qū)鎖止的功能，我所在的地方有山路，必要的時候會鎖定四驅(qū)，爬山過彎就更加自信了！
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 前懸掛麥弗遜式，太軟，過彎支撐很一般。
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購買時間2015年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 轉(zhuǎn)彎不能太快畢竟是越野車，車高重心比較高。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11150公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我是15年10月中拿到的駕照，之前從未開過車，駕馭家里的小R是輕松自如，每天小區(qū)各種兩邊停滿車的道路上穿梭自如，急轉(zhuǎn)調(diào)頭都做的很隨意。送老婆上班的路上有個180度越過雙黃線調(diào)頭上橋的路（不是我不遵守交規(guī)，她們公司的班車和那片汽車主題公園所有的同事都是這樣走，不遠處就是一排攝像頭，也不知道為啥一直都不違章），專門體會過轉(zhuǎn)彎半徑，不比那些小轎車大，這點非常滿意。方向牌的力度還不錯，輕重適中，很合適。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開感覺得還可以，不過老婆說轉(zhuǎn)彎有點吃力
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也很準。避震偏硬，路感比較明顯。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 可以，滿意
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