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官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅感覺不舒服,為啥不給上孔皮或是來個(gè)座椅通風(fēng),南方幾乎是用不到座椅加熱,夏天坐起那個(gè)皮椅簡直是煎熬,太熱了。!還有就是后排,過個(gè)減速帶跟板車一樣,后排會(huì)彈跳起來,雙叉臂果真舒適性不及多連桿。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅蠻舒服的。但是80以后的噪音太大了,這點(diǎn)沒美系做得好。好。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:試駕的時(shí)候隔音不好,自己的車感覺還可以
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:說到舒適性,小R的表現(xiàn)并不是很搶眼,畢竟后面是雙叉臂連接的,在舒適性上比多連桿式的連接要差一些。不過小R的座椅設(shè)計(jì)的比較人性化,前排的座椅包裹性很強(qiáng),而且主駕駛位還有腰部調(diào)節(jié),長途駕駛下來并不會(huì)覺得很累;后排座椅的靠背也是可以調(diào)節(jié)的,相比于同級(jí)別的奇駿座椅角度不能調(diào)節(jié)要好很多!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前麥弗遜減震不好,下坡過彎前車身側(cè)傾厲害,后邊還好。過減速帶前邊也不好,后排挺舒適。這個(gè)只給4星。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前牌比較舒服、后面比較顛、越野車,這樣算可以接受了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性很好,寬大舒適,雖然我這是布的,但是我喜歡,冬暖夏涼的。車子懸掛讓人蛋疼,我平時(shí)走道都盡量避免壓下水道蓋子,落差也就不到一厘米,那種讓人不爽的顛簸還是實(shí)在是受不了。車的底盤連我這個(gè)新手都能感覺到,過個(gè)減速帶稀里嘩啦的,不夠勁道,不過承載式車身,20萬的價(jià)格,應(yīng)該也就是這表現(xiàn)了吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:感覺有點(diǎn)硬,我覺得一輛城市SUV可以調(diào)效的舒適一點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座位感覺挺舒服的,長途不累。隔音覺得一般啦,超過120就感覺噪音挺大。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:一般,減震硬,跳的厲害
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