一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，同級別車型中我感覺后排是最大的。個人感覺老款的外觀很耐看，雖然09年的車內(nèi)飾真心一般般，不敢恭維，但是后排空間真的沒得說，能拉人能拉貨，一舉兩得。再就是車重2.1噸的車重應(yīng)該是同級別中最重的，跑高速不會飄，很穩(wěn)。懸架很硬，不會有忽悠的感覺，車?yán)镆埠芊�(wěn)。
缺點(diǎn)：油表有問題，還是最后一格油的時候突然就沒有油了，現(xiàn)在指針到了最后一格時老是擔(dān)心沒油了。
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：當(dāng)時只有灰內(nèi)飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護(hù)很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：這里估計(jì)是所有選擇這款車的人中意的地方了�？臻g特別的大。儲物能力突出。我1米83坐進(jìn)去座椅調(diào)到舒適的位置后也不頂頭，后排人也不抵腿。因?yàn)閭涮煸谕饷�，后排放倒的時候，可以完全躺下2個成年人還有多的空間，出去自駕時帳篷都可以免了。然后在后備箱地板下還有一大一小兩個儲物格，東西可以分開放。用拉網(wǎng)可以很方便進(jìn)行物品隔離。在說一句，設(shè)在后備箱可以直接按側(cè)面的開關(guān)上將后排放倒，不用特意走到后面去操作，很方便。然后中控面板下方的空間正好可以放錢包和手機(jī)。而且副駕駛那的手套箱也分兩層空間利用很好。車門的儲物格很大，應(yīng)該是專門放飲料和水杯的，而且在后備箱的兩側(cè)邊上也有長條形的儲物格和杯座，難道設(shè)計(jì)時是7座車？還有中間扶手和排擋之間有個小格子很適合放鑰匙。以前的手機(jī)也可以放，現(xiàn)在都是大屏手機(jī)，只有放一些小東西了。 然后下面一點(diǎn)就是調(diào)節(jié)外后視鏡和折疊的，和降窗按鍵不在一起，開始不習(xí)慣后來就覺得很順手了。
配置：十分強(qiáng)大，20萬的合資四驅(qū)大空間SUV，開起來輕松愜意。
動力：加速肉肉肉。
越野：
這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時支撐不足，快速并線超車車身動作有點(diǎn)大，畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側(cè)傾幅度非常大，開著車還是得老老實(shí)實(shí)，過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時轉(zhuǎn)向變重，給人感覺踏實(shí)，贊。
油耗：買車就不要在意油耗了，況且日系車本來也是以省油著稱的，百公里在11-12之間，可以接受了。
舒適：值得一提的是空調(diào)，本人在南方地區(qū)，一年最多也就那么4個月是涼快不用開空調(diào)的，其他時間都要打開，平時一個人上下班調(diào)到27度剛好，26度前排做兩個人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯的，沒有硬邦邦的避震和座椅，乘坐自然就“舒適”了。過減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49579公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其是后排
缺點(diǎn)：油耗，平均13個；方向高速個人感覺輕了
外觀：豐田一貫的中庸，畢竟是2006年的設(shè)計(jì)，與2013款不能一日而語，個人最喜歡的就是C柱的設(shè)計(jì)，很耐看。燈組設(shè)計(jì)已經(jīng)被模仿得爛大街了，不得不承認(rèn)是成功的，可是想不明白為什么近光燈既然已經(jīng)自帶了透鏡，為什么不裝上疝氣燈呢？06版那個年代疝氣燈成本高不安裝可以理解，但到了11年還是沒有就顯得不能理解了，再次呵呵...
內(nèi)飾：當(dāng)時只有灰內(nèi)飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護(hù)很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：空間大而豐富，在前車門后車門都有杯架，在中控檔有兩個杯架，設(shè)計(jì)合理，后排座椅可按比例放倒，并且可以前后移動，后備箱空間整齊四四方方，將后排放倒后可以較大的物品，后備箱墊下方前后留有兩個儲物箱，日�？梢苑胖靡恍╇s物，十分實(shí)用，前排座位合理駕駛員感覺空間較好，將后排移到最后，腿部空間非常寬裕。
配置：高�？臻g、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適，相信都是RAV4的賣點(diǎn)，但往往這幾個因素都是大家所忽略的，馬力、扭矩、軸距、0-1，這真的是我們每天都需要的嗎？作為日常家用車，RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動力：動力僅僅滿足日常使用，在車速低時油門反應(yīng)靈敏，有往前沖的感覺，但在加速過程中感覺動力乏力，四速變速箱影響較大，換擋較慢。
越野：
這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時支撐不足，快速并線超車車身動作有點(diǎn)大，畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側(cè)傾幅度非常大，開著車還是得老老實(shí)實(shí)，過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時轉(zhuǎn)向變重，給人感覺踏實(shí)，贊。
油耗：由于油門踏板非常輕，習(xí)慣德系車的朋友開RAV4會覺得油門很輕，起步也很輕松，頭1000公里經(jīng)常把油門踩到2500rpm，當(dāng)然了，油耗也和轉(zhuǎn)速是對應(yīng)的。油箱稍小，一箱油市區(qū)400公里亮燈了，高速油耗還是很給力的，不是激烈駕駛9L左右吧。綜合油耗不太可信，只說說自己這30000的平均數(shù)，一個人開，1500rpm起步，最高不超過2000rpm，80%行車的時候開空調(diào)，油耗：11.2L，加93的話8毛多一公里，沒有平均時速，路不算太堵的。個人還是還是滿意的，畢竟市區(qū)里的油耗和車重成正比的，高速另當(dāng)別論。
舒適：值得一提的是空調(diào)，本人在南方地區(qū)，一年最多也就那么4個月是涼快不用開空調(diào)的，其他時間都要打開，平時一個人上下班調(diào)到27度剛好，26度前排做兩個人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯的，沒有硬邦邦的避震和座椅，乘坐自然就“舒適”了。過減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說明我這是輛07年純進(jìn)口的和國內(nèi)09年的是一款但卻貴了好多，而且它的車架與國內(nèi)的也不同，我這款防撞鋼梁是特種鋼的，而國內(nèi)引進(jìn)之后就變成普通鋼得了，加速的的感受，2.4的排量加速時很快不會感覺特別肉，而且音箱是杜比聲效，帶中低音調(diào)節(jié)，尤其好評，真皮座椅，帶陡坡緩降，而且我感覺他的陡坡緩降非�？孔V，他是靠ESP的制動能力控制的，而且ESP反應(yīng)速度與能力也很好，座椅加熱也比較快，再就是后備箱的空間比較平整比較大，而且底板下還帶一層儲物空間，可以放一些修車用的工具或其他的東西。副駕駛側(cè)的儀表帶個小臺子非常實(shí)用放個手機(jī)了之類的，總體來說是一臺好的家用車。
缺點(diǎn)：四速變速箱，在日常使用中四速變速箱在加速和油耗上拖累了
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：當(dāng)時只有灰內(nèi)飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護(hù)很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：我是一個一米七的人，我開車坐姿要低，前后距離差不多就行，不需要很舒適畢竟是開車，我調(diào)整好坐姿，后排空間兩拳左右因人而異后排坐三個正常體型成年人，不會很不舒服，夠?qū)捲�，但還是沒兩個人舒服。后備箱空間很大你們看后備箱，有七座車的水杯架，沒錯當(dāng)年進(jìn)口的，有3.5七個座的，但不幸的是國內(nèi)并未引進(jìn)，總的來說空間還算這個級別里富裕得了。
配置：高�？臻g、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適，相信都是RAV4的賣點(diǎn)，但往往這幾個因素都是大家所忽略的，馬力、扭矩、軸距、0-1，這真的是我們每天都需要的嗎？作為日常家用車，RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動力：車身重量并不算輕，但得益于發(fā)動機(jī)的馬力大，所以感覺動力相當(dāng)充沛，在高速時如果你要超個時速七八十的貨車，踩下地板油依然感覺車的動力挺猛，但要超個時速一百一的車，就得有個一兩秒緩沖的時間。加速表現(xiàn)：d檔時感覺動力還算充沛。發(fā)動機(jī)比較聰明能體會到人的意圖。加速時只要油門踩深一點(diǎn)變速箱就會降檔，感覺很聰明。
越野：
方向盤較為偏中性，著急調(diào)頭時揉舵還算跟趟，轉(zhuǎn)彎時感覺懸掛不是特別硬實(shí)，高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對靈活，但備胎在倒車時確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面：ESP對濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野，但在同級別里我感覺與奇駿不相上下。
油耗：油耗市里要五毛多，但高速要四毛錢左右，還算可以接受。
舒適：舒適性較好，但懸掛不是特別軟，轉(zhuǎn)彎時稍微有一點(diǎn)不自信，而且在爛路上舒適性還算可以總體來說較好。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程115860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，同級別車型中我感覺后排是最大的。個人感覺老款的外觀很耐看，雖然09年的車內(nèi)飾真心一般般，不敢恭維，但是后排空間真的沒得說，能拉人能拉貨，一舉兩得。再就是車重2.1噸的車重應(yīng)該是同級別中最重的，跑高速不會飄，很穩(wěn)。懸架很硬，不會有忽悠的感覺，車?yán)镆埠芊�(wěn)。
缺點(diǎn)：他的四擋自動變速箱，感覺有點(diǎn)落伍了。在就是沒有行車電腦顯示，無法自動算油耗之類。而且氙氣燈，日行燈，音頻接口這些現(xiàn)在看來必備的配置在當(dāng)年也沒有。
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：當(dāng)時只有灰內(nèi)飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護(hù)很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：拋開一切個人感情，空間的確非常讓我滿意，長途五個人是沒問題的，后排傳動軸凸起不明顯，后排中間乘客的腿部空間也不算壓抑。后尾箱諾大的空間平時上下班覺得很空虛，總想找點(diǎn)東西把它填滿。后排收起以后，暫時還沒能把空間填滿的機(jī)會，試過搬家，除了一些重型家電（怕壓壞座椅），四個人的衣服，生活用品一次性拉走。
配置：高�？臻g、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適，相信都是RAV4的賣點(diǎn)，但往往這幾個因素都是大家所忽略的，馬力、扭矩、軸距、0-1，這真的是我們每天都需要的嗎？作為日常家用車，RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動力：2.4的RAV4可是和進(jìn)口的參數(shù)完全相同，并且四驅(qū)性能杠杠的，雖然是4速變速箱，但是連接很好，動力也源源不斷，在路況不好的時候，四驅(qū)完全不操心打滑現(xiàn)象。還有上坡輔助功能也不會出現(xiàn)后溜。
越野：
這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時支撐不足，快速并線超車車身動作有點(diǎn)大，畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側(cè)傾幅度非常大，開著車還是得老老實(shí)實(shí)，過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時轉(zhuǎn)向變重，給人感覺踏實(shí)，贊。
油耗：買車就不要在意油耗了，況且日系車本來也是以省油著稱的，百公里在11-12之間，可以接受了。
舒適：值得一提的是空調(diào)，本人在南方地區(qū)，一年最多也就那么4個月是涼快不用開空調(diào)的，其他時間都要打開，平時一個人上下班調(diào)到27度剛好，26度前排做兩個人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯的，沒有硬邦邦的避震和座椅，乘坐自然就“舒適”了。過減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格24.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說明我這是輛07年純進(jìn)口的和國內(nèi)09年的是一款但卻貴了好多，而且它的車架與國內(nèi)的也不同，我這款防撞鋼梁是特種鋼的，而國內(nèi)引進(jìn)之后就變成普通鋼得了，加速的的感受，2.4的排量加速時很快不會感覺特別肉，而且音箱是杜比聲效，帶中低音調(diào)節(jié)，尤其好評，真皮座椅，帶陡坡緩降，而且我感覺他的陡坡緩降非�？孔V，他是靠ESP的制動能力控制的，而且ESP反應(yīng)速度與能力也很好，座椅加熱也比較快，再就是后備箱的空間比較平整比較大，而且底板下還帶一層儲物空間，可以放一些修車用的工具或其他的東西。副駕駛側(cè)的儀表帶個小臺子非常實(shí)用放個手機(jī)了之類的，總體來說是一臺好的家用車。
缺點(diǎn)：后牌照架位置不如原裝進(jìn)口RAV4的位置佳
外觀：外觀硬朗，很耐看，個人給滿分。
內(nèi)飾：他的中控臺的設(shè)計(jì)也不錯的，大方簡潔，招人喜歡，不會隨時間感覺設(shè)計(jì)落伍。方向盤很精巧，摸起來尺寸正好，并且這個頂配的是多功能方向盤，左邊操作音響和換頻道，右邊的就是接打藍(lán)牙電話了，開車的時候很實(shí)用！儀表盤是日系車常見的三環(huán)樣式，然后雙區(qū)自動空調(diào)是標(biāo)配，3個旋鈕上各個按鍵分的很細(xì)便于操作，但是沒有后排出風(fēng)口。遺憾了。
空間：我是一個一米七的人，我開車坐姿要低，前后距離差不多就行，不需要很舒適畢竟是開車，我調(diào)整好坐姿，后排空間兩拳左右因人而異后排坐三個正常體型成年人，不會很不舒服，夠?qū)捲�，但還是沒兩個人舒服。后備箱空間很大你們看后備箱，有七座車的水杯架，沒錯當(dāng)年進(jìn)口的，有3.5七個座的，但不幸的是國內(nèi)并未引進(jìn)，總的來說空間還算這個級別里富裕得了。
配置：此車是我在09年購置的所以對于在當(dāng)時的車配置還算不錯，該有的都有，個人很滿意
動力：動力僅僅滿足日常使用，在車速低時油門反應(yīng)靈敏，有往前沖的感覺，但在加速過程中感覺動力乏力，四速變速箱影響較大，換擋較慢。
越野：
方向盤較為偏中性，著急調(diào)頭時揉舵還算跟趟，轉(zhuǎn)彎時感覺懸掛不是特別硬實(shí)，高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對靈活，但備胎在倒車時確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面：ESP對濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野，但在同級別里我感覺與奇駿不相上下。
油耗：總體油耗在百公里11L左右，可接受，在市區(qū)油耗較高。
舒適：真皮座椅讓人坐起來就很舒服，包裹性很好，開車的時候右手可以放在寬大的扶手上。在正駕駛座有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐。開長途也不累，第二排座椅可以前后平移，讓乘坐空間更大，后排可以向前完全放倒，后排靠背也可以向后調(diào)節(jié)，坐在后排的人可以選擇一個最舒服的樣子躺著，甚至可以“葛優(yōu)癱”哈哈。特別要說的是后排地板幾乎是平的，坐3個乘客時中間的也可以很好的放下腳。開高速時經(jīng)常后面就沒人說話了，因?yàn)槎妓斯⒍爝�有座椅加熱功能，都是實(shí)用的說。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省心
缺點(diǎn)：油耗，平均13個；方向高速個人感覺輕了
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分是塑料，但做工還算可以，特意說明，門板上，拉手下拖胳膊的部分是真皮的。
空間：靈活充足、家用載物都適宜。
配置：十分強(qiáng)大，20萬的合資四驅(qū)大空間SUV，開起來輕松愜意。
動力：2.4的RAV4可是和進(jìn)口的參數(shù)完全相同，并且四驅(qū)性能杠杠的，雖然是4速變速箱，但是連接很好，動力也源源不斷，在路況不好的時候，四驅(qū)完全不操心打滑現(xiàn)象。還有上坡輔助功能也不會出現(xiàn)后溜。
越野：
操控還行，方向回饋不錯。
油耗：買車就不要在意油耗了，況且日系車本來也是以省油著稱的，百公里在11-12之間，可以接受了。
舒適：對于一輛家用車的需求，在RAV4上基本都能得到很好地滿足。其轎車底盤提供了不錯的舒適性。真皮座椅寬大厚實(shí)，駕駛座八向電動便于調(diào)節(jié)至最佳坐姿。后排乘客座椅椅背角度可調(diào)范圍很大，椅距之間可翹二郎腿。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)好，技術(shù)成熟，小毛病少！省心！豐田全球第一大品牌！品牌好！而且同級別車空間大，同級別車省油！2010年買的車。坐五個人一點(diǎn)都不擠！動力也可以2.0的家用和旅游都夠用了！操控也非常不錯！當(dāng)然是和同級別的suv相比！另外自吸發(fā)動機(jī)是家用首選！抗造不挑機(jī)油！不用后期的渦輪維護(hù)，也不用擔(dān)心渦輪壽命，不用擔(dān)心燒機(jī)油也不用擔(dān)心自燃
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音較大，很多朋友分享說只要開音樂開到音量13左右噪音就聽不到了。
外觀：外觀略顯中庸，憨厚老實(shí)，線條較為圓潤，前臉中規(guī)中矩；新款的則動感十足，線條硬朗腰線夠直，前臉犀利
內(nèi)飾：黑灰內(nèi)飾，操控臺層次分明，簡約不簡單，看著不亂
空間：拉貨、接人、送人，車震都夠用了。
配置：20萬不到的車，空間夠大，可靠性也高，看著有檔次，銷量和知名度高，尤其省油個人覺得性價比超強(qiáng)。
動力：不用底板油車就能撲出去，車?yán)镆话銜r做2個人明年坐3個，上坡超車只要稍微給有從來不含糊，或者是懶懶的不走路。
越野：
方向盤比較輕，反應(yīng)靈敏，剎車絕對剎得住。手動檔入檔順滑，開車熟練后換檔頓挫感會減輕。
油耗：每次都是加200油，全市區(qū)全空調(diào)能跑240-260，高速跑過350公里/26升（車內(nèi)胖子一人210斤，全程60%定速巡航）。
舒適：車內(nèi)空間夠大，坐著躺著都行，前排放倒可以當(dāng)沙發(fā)。雖然沒在車?yán)镒∵^，但是看過自家帖子父子二人后排座放倒，鋪上被子自駕自住在車?yán)�，有機(jī)會也想試試。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35032公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)好，技術(shù)成熟，小毛病少！省心！豐田全球第一大品牌！品牌好！而且同級別車空間大，同級別車省油！2010年買的車。坐五個人一點(diǎn)都不擠！動力也可以2.0的家用和旅游都夠用了！操控也非常不錯！當(dāng)然是和同級別的suv相比！另外自吸發(fā)動機(jī)是家用首選！抗造不挑機(jī)油！不用后期的渦輪維護(hù)，也不用擔(dān)心渦輪壽命，不用擔(dān)心燒機(jī)油也不用擔(dān)心自燃
缺點(diǎn)：廣東4s店服務(wù)質(zhì)量差，對于外地購買的車輛不愿修理，離合器異響修理三次都沒能成功，還要自己查帖子交4s師傅修車。
外觀：外觀略顯中庸，憨厚老實(shí)，線條較為圓潤，前臉中規(guī)中矩；新款的則動感十足，線條硬朗腰線夠直，前臉犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧！沒有驚喜。硬塑料還有布藝座套
空間：空間非常滿意！第二排超級大，后備箱更大
配置：20萬不到的車，空間夠大，可靠性也高，看著有檔次，銷量和知名度高，尤其省油個人覺得性價比超強(qiáng)。
動力：不用底板油車就能撲出去，車?yán)镆话銜r做2個人明年坐3個，上坡超車只要稍微給有從來不含糊，或者是懶懶的不走路。
越野：
同級別suv里面來說非常不錯了
油耗：每次都是加200油，全市區(qū)全空調(diào)能跑240-260，高速跑過350公里/26升（車內(nèi)胖子一人210斤，全程60%定速巡航）。
舒適：還可以，減震偏硬但是路感很好！
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯，油耗也不高，配件質(zhì)量很好，空間大。
缺點(diǎn)：廣東4s店服務(wù)質(zhì)量差，對于外地購買的車輛不愿修理，離合器異響修理三次都沒能成功，還要自己查帖子交4s師傅修車。
外觀：外觀略顯中庸，憨厚老實(shí)，線條較為圓潤，前臉中規(guī)中矩；新款的則動感十足，線條硬朗腰線夠直，前臉犀利
內(nèi)飾：中空黑色層次分明，控制鍵簡潔易懂。座椅銀灰禁臟耐用，已經(jīng)裸奔3年
空間：空間非常滿意！第二排超級大，后備箱更大
配置：20萬不到的車，空間夠大，可靠性也高，看著有檔次，銷量和知名度高，尤其省油個人覺得性價比超強(qiáng)。
動力：2.0排氣，飆過175km/h，超過大奔寶馬，追過過超跑和大賽摩托，想超車油門響應(yīng)從不含糊。
越野：
城市駕駛轉(zhuǎn)向跟車走走停停隨心所欲，見空插針別車卡位可以支持非賽車駕駛的所有技術(shù)動作。
油耗：每次都是加200油，全市區(qū)全空調(diào)能跑240-260，高速跑過350公里/26升（車內(nèi)胖子一人210斤，全程60%定速巡航）。
舒適：懸架軟硬適中，車內(nèi)空間不壓抑，座椅調(diào)節(jié)符合腰背支撐需要，但是后排中間位置不舒服，且后排頭部靠枕不符合人體工程學(xué)。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程45762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，省油，底盤高。后備胎放在外，漂亮，拉風(fēng)，有一種野性。
缺點(diǎn)：噪音控制不太理想，減震偏軟。
外觀：前臉簡潔大氣，腰線硬朗，翹臀迷人，不足行李架不是標(biāo)配需要自掏荷包。
內(nèi)飾：中空黑色層次分明，控制鍵簡潔易懂。座椅銀灰禁臟耐用，已經(jīng)裸奔3年
空間：本人173cm103kg上車絕對不擠，后排空間也夠用（曾經(jīng)與老婆后排小震），后備箱空間絕對家用旅行夠大。
配置：不到20萬裸車，綜合品牌號召力、商品質(zhì)量、車型定位來看，屬于經(jīng)濟(jì)耐用不失身份地位的優(yōu)良座駕�？梢怨┲挟a(chǎn)階級家庭享用，不失小資生活情趣，個人覺得性價比超贊。
動力：2.0的應(yīng)該說動力還可以，比較線性！肯定沒有帶渦輪的提速猛！
越野：
城市駕駛轉(zhuǎn)向跟車走走停停隨心所欲，見空插針別車卡位可以支持非賽車駕駛的所有技術(shù)動作。
油耗：高速93#，全程空調(diào)制冷，油耗在7.3左右，市區(qū)憋車空調(diào)制冷有好轉(zhuǎn)在9.5左右，身邊有車一族中SUV省油王。
舒適：懸架軟硬適中，車內(nèi)空間不壓抑，座椅調(diào)節(jié)符合腰背支撐需要，但是后排中間位置不舒服，且后排頭部靠枕不符合人體工程學(xué)。
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