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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的還是君越的實(shí)用性吧，這臺(tái)車(chē)在同級(jí)別里面絕對(duì)是最好的選擇，雖然說(shuō)車(chē)型會(huì)顯得稍微有點(diǎn)大，但是實(shí)際駕駛的過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到非常的靈活而且動(dòng)力性很不錯(cuò)的車(chē)子。本身君越也是屬于比較經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)了，這么長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積淀讓它現(xiàn)在的口碑是比較好的。還有一個(gè)重點(diǎn)就是它的售價(jià)確實(shí)很良心啊，因?yàn)槲屹I(mǎi)這臺(tái)車(chē)本身就要加貸款了，本身就是想買(mǎi)個(gè)緊湊型的轎車(chē)。結(jié)果越看越貴，所以現(xiàn)在就像買(mǎi)一臺(tái)價(jià)位合適而去配置比較豐富的車(chē)子。這樣我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)才更舒心嘛。
缺點(diǎn)：整體車(chē)身過(guò)低，雖然過(guò)彎道比較平順，但進(jìn)出車(chē)并不太方便。前排座椅只有座椅加熱沒(méi)有座椅通風(fēng)。
外觀：外觀挺經(jīng)典的，車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)尾燈設(shè)計(jì)的很個(gè)性，前車(chē)燈很犀利，后視鏡的位置是裝在車(chē)門(mén)上的，視野更開(kāi)闊了。
內(nèi)飾：這款車(chē)吸引我的除了外觀之外，還有它的內(nèi)飾。當(dāng)時(shí)去看車(chē)，展廳里面正好擺放的豪華版這款。整車(chē)內(nèi)大面積使用軟包材質(zhì)，座椅都是使用真皮材質(zhì)，看上去就很有檔次！和GL8差不多形式的換擋桿，又把整車(chē)往上提了一個(gè)檔次。而且中控還支持無(wú)線(xiàn)投屏功能，非常的便捷
空間：君越的車(chē)型就要比普通b級(jí)車(chē)的大出來(lái)一圈了，所以?xún)?nèi)部的乘坐體驗(yàn)肯定是要好很多。當(dāng)初也是自己去試駕過(guò)的。我身高剛好180，坐在這臺(tái)車(chē)?yán)�。頭部差不多還有2指的距離，腿還是能很好的伸展的。所以駕駛姿態(tài)是沒(méi)有問(wèn)題的。它的軸距比較的長(zhǎng)，所以在內(nèi)部的空間利用上就有更多的操作空間。主要還是儲(chǔ)物空間的設(shè)置會(huì)比較多。能感覺(jué)到它也沒(méi)有刻意的把前排空間做大，但是實(shí)際體驗(yàn)就是很好。整體的儲(chǔ)物空間都比較寬大，主要我們看的還是手套箱、扶手箱還有后備箱這種主要的。表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比真挺高的，在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是很值得入手的一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，首先先說(shuō)價(jià)格，這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格確實(shí)是定的不高的，畢竟作為別克的旗艦型轎車(chē)，我認(rèn)為君越的定價(jià)就已經(jīng)是相當(dāng)厚道了，何況也有著這么大的優(yōu)惠；其次說(shuō)到車(chē)子本身，超大的車(chē)內(nèi)空間肯定有著強(qiáng)的實(shí)用性，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出而且它的油耗也不是很高，這樣也可以節(jié)省一定的養(yǎng)車(chē)成本，車(chē)內(nèi)的配置也挺高，所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子是物有所值的。
動(dòng)力：加速推背感還是有的跑高速也很給力，120以后動(dòng)力超車(chē)隨叫隨到
操控：
方向盤(pán)的操控還是比較靈敏的，并不會(huì)應(yīng)為它的車(chē)身長(zhǎng)，而操控不靈敏，在過(guò)彎道時(shí)車(chē)身比較穩(wěn)，車(chē)身并不會(huì)往彎道內(nèi)側(cè)傾。剎車(chē)偏硬些吧，輕踩剎車(chē)會(huì)給到明顯的制動(dòng)響應(yīng)，剎車(chē)時(shí)比較給人較好的信心，但也感覺(jué)剎車(chē)制動(dòng)過(guò)于靈敏。電子檔桿用著挺順手的，掛在D擋打開(kāi)車(chē)門(mén)自動(dòng)切換到P擋，能夠提升行車(chē)安全，這點(diǎn)還蠻好的。
油耗：我們本來(lái)在市區(qū)用車(chē)的機(jī)會(huì)就比較多，再加上現(xiàn)在還要開(kāi)空調(diào)，油耗確實(shí)不低，目前的表顯油耗是11.2。
舒適：舒適性也是我想吐槽的一點(diǎn)，就是感覺(jué)整個(gè)車(chē)的底盤(pán)懸架比較硬，慮震效果不是特別好，過(guò)那種顛簸路面的時(shí)候不是很舒服，尤其是坐到后排顛簸感就更強(qiáng)烈，而且車(chē)內(nèi)的靜音效果感覺(jué)也不是很好，跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪的聲音特別大，車(chē)?yán)锩娣乓魳?lè)的聲音，幾乎聽(tīng)不到。綜合這兩點(diǎn)吧，就感覺(jué)舒適性不是我想象的那么好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間大，尤其是后排的空間，車(chē)身雖然比較低趴，但坐在后排并不感覺(jué)壓抑。車(chē)輛支持智能互聯(lián)系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程打火。9AT的變速箱換擋平順性比較棒，毫無(wú)頓挫感可比擬CVT的平順性。2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也是比較充沛，踩油門(mén)能給到明顯的推背感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是油耗有點(diǎn)高，車(chē)子剛提來(lái)時(shí)就感覺(jué)吃油很厲害，當(dāng)時(shí)想是新車(chē)的原因，想想可能開(kāi)一段時(shí)間就好了，現(xiàn)在磨合也磨合好了，感覺(jué)油耗一點(diǎn)也沒(méi)少，之前開(kāi)我爸的哈弗就感覺(jué)吃油挺厲害了，現(xiàn)在開(kāi)別克感覺(jué)比我爸的哈弗還吃油厲害。
外觀：外觀方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，是比較好看的，是我喜歡的樣子，怎么看都覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料嘛 真皮的 我沒(méi)事的時(shí)候就摸摸 別說(shuō)很舒服 就跟自家沙發(fā)一樣
空間：選擇這款車(chē)空間應(yīng)該是它的優(yōu)點(diǎn)吧，和店內(nèi)其他轎車(chē)比較一目了然，前后排的空間距離都能滿(mǎn)足，家人乘坐滿(mǎn)意。
配置：21落地，b加級(jí)20萬(wàn)的車(chē)就君越有那么一點(diǎn)點(diǎn)豪華感
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說(shuō)了，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車(chē)的最大馬力237匹馬力，在我開(kāi)車(chē)的這么兩個(gè)月的時(shí)間里，幾乎在路上沒(méi)有對(duì)手，秒殺同級(jí)，基本就是一個(gè)無(wú)敵的存在。起步的時(shí)候非常的輕，油門(mén)稍微給一點(diǎn)推背感就非常的足，后期中斷加速的時(shí)候要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，平時(shí)在超車(chē)跑高速的時(shí)候都游刃有余，動(dòng)力方面是非常的棒。
操控：
該表?yè)P(yáng)表?yè)P(yáng)，該批評(píng)批評(píng)，這個(gè)車(chē)的操控，真是我想吐槽的一點(diǎn)，雖然是9at的變速箱，但是他在二檔換三檔的時(shí)候，頓挫感是非常的明顯，并有并沒(méi)有那種換擋非常平順的感覺(jué)，整體的操控性非常的讓人感覺(jué)到不舒服，而且當(dāng)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)車(chē)也比較笨重，不是那么的靈巧，所以說(shuō)操控型我感覺(jué)不是很好。
油耗：油耗不高，雖然我沒(méi)認(rèn)真計(jì)算過(guò)，但是就我跑的里程數(shù)。跟我加油花的錢(qián)上看，油耗是在我的預(yù)期之內(nèi)的，正常量吧。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，這款車(chē)跑在路上平穩(wěn)性高，車(chē)內(nèi)環(huán)境好，非常清凈，座椅也很寬很柔軟，坐起來(lái)也是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的首先是行駛質(zhì)感，手握方向盤(pán)，上高速時(shí)能夠帶給我妥妥的安全感！其次是年輕又大氣的外觀設(shè)計(jì)，開(kāi)出去不丟面子
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是感覺(jué)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)是比較明顯的。我這個(gè)人對(duì)聲音特別的敏感。一點(diǎn)點(diǎn)的噪音都能聽(tīng)的很清楚。所以這個(gè)問(wèn)題會(huì)讓我有些不爽。但是它的動(dòng)力性能我是不懷疑的，感覺(jué)加速也很順暢。之前家里的老車(chē)是1.5L的，開(kāi)習(xí)慣了以后現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)車(chē)就感覺(jué)提升非常大。主要就是在動(dòng)力響應(yīng)的速度上，更靈活一些了。
外觀：最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀。真的無(wú)可挑剔。首先大氣是其一。這一代的君越設(shè)計(jì)也是非常的漂亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)都是黑色內(nèi)飾后期也方便打理，中控屏內(nèi)內(nèi)置了地圖和音樂(lè)軟件，導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)都可以通過(guò)中控屏來(lái)實(shí)現(xiàn)。
空間：空間確實(shí)沒(méi)話(huà)說(shuō)，畢竟車(chē)長(zhǎng)擺在那里。超過(guò)五米的車(chē)長(zhǎng)以及2.9的超長(zhǎng)軸距，車(chē)內(nèi)空間真的是大！我凈身高176左右，主駕位調(diào)好后，坐在后排座椅，都還能夠與前排座椅有30多公分的距離。也難怪很多公司買(mǎi)來(lái)作為商務(wù)接待用車(chē)
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候確實(shí)享受到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠，就是因?yàn)閮r(jià)格都不穩(wěn)定而影響到了后期的保值率，長(zhǎng)久考慮的話(huà)其實(shí)君越的性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力：可惜沒(méi)有過(guò)實(shí)習(xí)期不然就去高速耍耍了，不過(guò)也在大道和繞城上開(kāi)過(guò) 平穩(wěn)還能超車(chē)
操控：
太商務(wù)了，懸掛太軟。舒適度不錯(cuò)，所以就犧牲了操控感。
油耗：擁堵的情況我開(kāi)過(guò)平均時(shí)速9公里每小時(shí)。開(kāi)了50多分鐘。應(yīng)該已經(jīng)是很極限了。那次是表顯13升。開(kāi)了空調(diào)。然后我平時(shí)通勤上下班是32公里。平均時(shí)速在40左右。油耗是6.8左右。純高速的話(huà)是5.6左右。車(chē)友說(shuō)開(kāi)定速巡航更省。我上高速都不敢看方向盤(pán)。至今不會(huì)開(kāi)定速巡航。有一次跑完高速去加油。加滿(mǎn)表顯1005公里。但是沒(méi)拍照。所以放一個(gè)拍了的照片吧
舒適：我買(mǎi)的是君越2.0標(biāo)配，雖然是標(biāo)配，但是配置卻不低！主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶加熱功能，真皮座椅材質(zhì)。四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。空調(diào)也是雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)控制還帶后排出風(fēng)口。PM2.5過(guò)濾裝置也是帶了的。要是其他品牌，入門(mén)級(jí)是不可能帶這么多實(shí)用功能的。這也是我看重的一點(diǎn)，用料厚道扎實(shí)，配置豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是外觀夠大氣，檔次感真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，五米多的車(chē)長(zhǎng)，氣場(chǎng)十足啊，另外配置也是蠻高的，還是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這技術(shù)，不錯(cuò)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：君越這臺(tái)車(chē)，它的油耗還是比較高的，所以使用下來(lái)確實(shí)暴露出一些缺點(diǎn)，因?yàn)橛秃氖莻�(gè)大家都在乎的問(wèn)題。另外就是這臺(tái)車(chē)低速有頓挫，所以這款車(chē)的變速箱也不是那么的平順。
外觀：這款車(chē)的外觀算是比較有檔次的了，很好看，鈑金噴漆做的也很厚實(shí)，陽(yáng)光下還有光影效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)既簡(jiǎn)潔又高檔，真皮的座椅，真皮的方向盤(pán)，觸摸起來(lái)很有質(zhì)感，看著也足夠高大上，可開(kāi)啟全景天窗的設(shè)計(jì)也提升了車(chē)內(nèi)的檔次感，整體的做工都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
空間：說(shuō)到空間我最喜歡就是這個(gè)車(chē)子的空間，即使前排調(diào)到最合適的位置，第2排也可以很輕松地翹起二郎腿，家人坐在后排也說(shuō)車(chē)子坐著舒服，而且感覺(jué)不到壓抑空間很大。而且車(chē)子的后備箱裝的裝東西裝的也非常多，什么東西都可以裝下。而且中央扶手也可以，放水杯也可以放東西，我感覺(jué)空間還是比較靈活設(shè)計(jì)的，裝東西的地方比較多。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不怎么好，畢竟油耗也高，異味也有點(diǎn)大，但是好在車(chē)子很好開(kāi)，所以我也還是很喜歡這個(gè)車(chē)的啊。如果再選一次我還是會(huì)選擇這款車(chē)的。
動(dòng)力：畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面絕對(duì)是沒(méi)問(wèn)題呀。爬坡，起步，加速都很給力，加油給油很靈敏，買(mǎi)車(chē)就得買(mǎi)個(gè)排量差不多的車(chē)，考慮也是長(zhǎng)久用車(chē)也不能幾年再去換。動(dòng)力平順性:擁堵路段低檔位沒(méi)有什么明顯的頓挫感，換檔也不是很明顯，開(kāi)起來(lái)很順暢，開(kāi)空調(diào)也完全感覺(jué)不到
操控：
平常開(kāi)車(chē)我也不喜歡暴力駕駛，還是非常平順的開(kāi)吧，平順的看著時(shí)候感覺(jué)很好，一般我跑到90的時(shí)候都已經(jīng)上了9檔了，并且底盤(pán)的話(huà)也是非常的硬，特別是在拐彎的時(shí)候可以清楚的明顯感覺(jué)到底盤(pán)的一個(gè)扎實(shí)感。
油耗：市區(qū)開(kāi)車(chē)確實(shí)比較費(fèi)油，油耗有點(diǎn)超出我的意料，這還是綜合油耗，純市區(qū)還要高一些。
舒適：君越的舒適性感覺(jué)還挺不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本都在市區(qū)，我們現(xiàn)在還在老家住，現(xiàn)在農(nóng)村的路也都比較好，坐在車(chē)?yán)锊黄降穆访骖嶔じ幸膊皇呛苊黠@，不得不說(shuō)的是這款車(chē)的靜音效果，感覺(jué)隔音還不錯(cuò)，外面噪音很低，就算再跑高速的時(shí)候，風(fēng)噪聲也沒(méi)有那么明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)從剛開(kāi)始關(guān)注就很喜歡，因?yàn)榕笥验_(kāi)的這款車(chē)，然后推薦了身邊的好幾個(gè)朋友都買(mǎi)的我開(kāi)過(guò)，然后就決定也買(mǎi)這款車(chē)，在購(gòu)車(chē)過(guò)程中最滿(mǎn)意的4s店服務(wù)要算一項(xiàng)，雖然是介紹過(guò)去看車(chē)，但依然很熱情講車(chē)帶試駕，因?yàn)楸旧砭鸵呀?jīng)對(duì)這款車(chē)有所了解，內(nèi)飾也很好看，我這個(gè)是黑色內(nèi)飾，黑色座椅，我個(gè)人喜歡黑色，我覺(jué)得黑色更上檔次。而且配置又高，君越座椅真的是非常好，坐著特別舒服，還帶著座椅加熱，冬天這功能就特別管用。再就是買(mǎi)車(chē)看車(chē)試駕過(guò)程銷(xiāo)售非常熱情給我印象也比較深，所以最后就選擇了它
缺點(diǎn)：這款君越我當(dāng)初買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候就是覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比是比較高的，不管是哪一方面看都不錯(cuò)。不過(guò)最近也發(fā)現(xiàn)這車(chē)有個(gè)問(wèn)題我是挺不喜歡的，就是這車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)的流程程度不是很好吧。雖然是支持手機(jī)的互聯(lián)，不過(guò)有時(shí)候滑動(dòng)的話(huà)，就感覺(jué)有些卡頓，反應(yīng)并不是很快。
外觀：運(yùn)動(dòng)?商務(wù)，感覺(jué)可以，屁股和前臉都好看，led也好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工是很好的，但是這臺(tái)車(chē)的屏幕確實(shí)小了一點(diǎn)，看著也不太協(xié)調(diào)。
空間：這款君越比一般的中型車(chē)還要寬敞一點(diǎn)點(diǎn)，本人175cm，開(kāi)車(chē)喜歡把車(chē)子的座椅調(diào)到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也能裝挺多小物件的，老婆的化妝品還有一些雜物都可以裝在里面。車(chē)上零零散散的小儲(chǔ)物空間比較多，平時(shí)我的手機(jī)和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門(mén)板下面也是非常合適的。
配置：買(mǎi)車(chē)原廠(chǎng)送了兩次保養(yǎng)，后來(lái)軟磨硬泡下又給多送了一次，這樣起碼一年多夠用了。整體的購(gòu)車(chē)感受還是非常滿(mǎn)意的，車(chē)的配置也沒(méi)有讓我失望，這幾天我同事也想要買(mǎi)車(chē)，他看我開(kāi)的君越還不錯(cuò)也問(wèn)我這輛車(chē)的情況，估計(jì)休息他也會(huì)去看車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛君越的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是當(dāng)前比較主流的2.0排量。日常開(kāi)的時(shí)候還是比較舒服的，不僅起步迅速，提速的時(shí)候也挺快的，持續(xù)性還是比較不錯(cuò)的。再加上這臺(tái)車(chē)搭配的9擋手自一體變速箱行駛起來(lái)非常平順，無(wú)論是日常代步慢慢開(kāi)，還是需要找一些駕駛樂(lè)趣，都能滿(mǎn)足你。
操控：
我覺(jué)得這款君越的操控還是挺不錯(cuò)的，雖然車(chē)身尺寸比較長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)完全不會(huì)覺(jué)得笨拙，整臺(tái)車(chē)的響應(yīng)還是相當(dāng)靈敏的。打方向變道的時(shí)候，車(chē)身響應(yīng)相當(dāng)快，車(chē)尾的跟隨性也比較好，整個(gè)變道的動(dòng)作干脆利落。而且過(guò)彎的時(shí)候能夠感覺(jué)到它的懸掛支撐性比較強(qiáng)，車(chē)子不會(huì)有太多的側(cè)傾，開(kāi)起來(lái)的信心還是比較足的。加上這款車(chē)的方向盤(pán)手感還是比較不錯(cuò)的，低速的時(shí)候比較輕盈，倒庫(kù)和掉頭都比較輕松。就是這車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢度的問(wèn)題，可以改進(jìn)一下。
油耗：平時(shí)呢，我一般都是上下班代步，偶爾接送一下客戶(hù)，走的路稍微有點(diǎn)擁堵，所以目前的10.3個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)高了�，F(xiàn)在還沒(méi)有過(guò)磨合期，希望過(guò)了磨合期之后車(chē)子的油耗能下降的低一些吧，不然的話(huà)錢(qián)包真的有點(diǎn)吃不消，對(duì)于經(jīng)常用車(chē)的我來(lái)說(shuō)，還是比較在乎油耗這一點(diǎn)的。
舒適：別克車(chē)的這個(gè)隔音降噪真的沒(méi)法說(shuō)，坐在里面把窗戶(hù)關(guān)上，外面的世界好像與我無(wú)關(guān)，有時(shí)候去個(gè)老家村里路不平坐在車(chē)上底盤(pán)也很穩(wěn)，而且顛簸很輕，不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)精音方面確實(shí)加分不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過(guò)五米的車(chē)身，黑色車(chē)身外觀比較大氣有商務(wù)范，2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)充滿(mǎn)了黑科技。后排空間比較寬敞，商務(wù)接待用車(chē)也比較有面子。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候，聲音有點(diǎn)大，銷(xiāo)售給我說(shuō)，啟動(dòng)時(shí)兩缸工作，說(shuō)是省油
外觀：外觀線(xiàn)條比較好看，前中網(wǎng)設(shè)計(jì)沒(méi)有老款的那種好看，遺憾啊，側(cè)面有鍍鉻亮條，顯得更高大上，黑色車(chē)身顯得更大氣
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾是酷黑的，顯得比較運(yùn)動(dòng)。我個(gè)人是喜歡黑色內(nèi)飾，但是夏天比較吸熱。門(mén)框和中控都是采用的軟包設(shè)計(jì)，沒(méi)有塑料感！整個(gè)座艙密封性很好，好幾道膠條，密封效果很好。
空間：其實(shí)吧如果是家里面人多的話(huà)還是不建議考慮這個(gè)車(chē)子，畢竟我感覺(jué)它的空間還是有點(diǎn)小的啊，尤其是后排，感覺(jué)腿都放不開(kāi)放不舒服。
配置：個(gè)人認(rèn)為這車(chē)的性?xún)r(jià)比是比較高的了，買(mǎi)回來(lái)的價(jià)格足夠?qū)嵒�，而且這車(chē)的配置是挺高的，也蠻實(shí)用的。
動(dòng)力：因?yàn)槲乙郧暗能?chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在使用過(guò)程中偶爾會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的表現(xiàn)，所以這次選車(chē)我特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的性能問(wèn)題，我的這臺(tái)新車(chē)配備有一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，馬力也是能夠達(dá)到237匹，按說(shuō)這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該會(huì)很足，不過(guò)這段時(shí)間的使用我發(fā)現(xiàn)車(chē)子高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫感，可能是新車(chē)的原因吧，還得再好好磨合磨合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出更好的性能。
操控：
這車(chē)長(zhǎng)b＋了吧，快趕上中大型車(chē)了，操控沒(méi)緊湊車(chē)靈活就是了
油耗：高速瞬時(shí)油耗1到3，當(dāng)然這個(gè)是因?yàn)閯蛩伲袇^(qū)走走停停會(huì)比較高，目前就跑了不到400公里，最佳5.5，評(píng)論8.2，沒(méi)有什么參考意義，時(shí)間長(zhǎng)了保持在10左右就很滿(mǎn)意，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)太給力
舒適：車(chē)子座椅坐著也是不錯(cuò)很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)感覺(jué)不到非常的累。車(chē)子后排也帶有后排的一個(gè)出風(fēng)口，家人坐在后邊也能有一個(gè)很好的一個(gè)乘坐的舒適性。而且這個(gè)車(chē)子的噪音真的非常的小，隔音做得很不錯(cuò)，特別在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不到外面的一個(gè)噪音。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看見(jiàn)了，這個(gè)車(chē)子的兩個(gè)前門(mén)玻璃是雙層的玻璃，當(dāng)時(shí)也注意到這一點(diǎn)，別克車(chē)子的做工還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意大致有幾點(diǎn)，首先第一點(diǎn)就是它的這個(gè)價(jià)位是在我這個(gè)接受范圍之內(nèi)的。其次就是君越這款車(chē)的空間。兩個(gè)孩子加上我和我對(duì)象。所以對(duì)于空間的要求還是比較大的，君越的空間，滿(mǎn)足我對(duì)即將換第二臺(tái)車(chē)的要求。還有就是在空間夠大的基礎(chǔ)上動(dòng)力一定要夠強(qiáng)勁，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到237匹馬力，君越的動(dòng)力，對(duì)于我這種家用的時(shí)候是完全夠用的，所以綜合這三方面，我選擇了君越這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：從5月份提車(chē)到現(xiàn)在滿(mǎn)打滿(mǎn)算也就一個(gè)月左右的時(shí)間，這一路走來(lái)有很多歡聲笑語(yǔ)，也發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題，不過(guò)也能理解，畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)，沒(méi)有什么十全十美。在行車(chē)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)新車(chē)在高低速轉(zhuǎn)換的時(shí)候偶爾會(huì)有輕微的頓挫感，再就是內(nèi)飾也沒(méi)能避免異味的問(wèn)題，雖然有點(diǎn)影響小心情，但是好在不會(huì)影響正常的使用和性能，我和家人都很享受有它的新生活。
外觀：前臉的鍍鉻飾條與車(chē)燈相交應(yīng)，尾部的鍍鉻飾條貫穿到車(chē)燈內(nèi)，前后相互交映，顯得車(chē)比較寬大。并且車(chē)側(cè)和車(chē)窗采用了多處鍍鉻飾條，也看著車(chē)比較高貴。并且四門(mén)都支持無(wú)鑰匙進(jìn)入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，還可以，這個(gè)版本不是棕色座椅，不夠豪華哈哈
空間：君越的空間，那是無(wú)需質(zhì)疑的。五米多的車(chē)身，2900毫米的軸距讓它的乘坐空間非常的寬敞，腿部的空間也是能夠活動(dòng)自如，不管是前排還是后排�？臻g是君越的亮點(diǎn)，整個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也足夠多，而且它的后備箱非常的大，能裝得下很多東西，尤其是出去玩的時(shí)候，孩子的東西包括一些隨行的物品都能有效的安置，不用擔(dān)心占用座艙空間！
配置：其實(shí)車(chē)子的價(jià)位已經(jīng)挺實(shí)惠的了，畢竟是一輛中型車(chē)了，配置也挺足的，常用的實(shí)用配置基本都給到了，外觀時(shí)尚大氣不失內(nèi)涵，整體給我的感受也很有質(zhì)感，而且車(chē)子的質(zhì)量也確實(shí)比較可靠譜，相比同級(jí)別的很多車(chē)子，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，不管是起步加速還是超車(chē)都比較輕松，舍得踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控：
特別的好開(kāi)，靈活性很強(qiáng)。
油耗：現(xiàn)在為止，油耗我覺(jué)得還能接受買(mǎi)車(chē)，之前也聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)別克油耗高，但是朋友開(kāi)的2.0的君越，確實(shí)也就10個(gè)油左右，現(xiàn)在車(chē)子一個(gè)月跑了1000多點(diǎn)，總體感覺(jué)還行，首保之后，油耗應(yīng)該會(huì)再降低一些，畢竟車(chē)子大2.0T的排量油耗我覺(jué)得還是能接受的�？偛荒芤笥袆�(dòng)力，還不肯給油吧？
舒適：隔音好過(guò)大眾和日系，車(chē)機(jī)很好用，都不用carplay了，直接語(yǔ)音說(shuō)就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄聦W(xué)比較早，和朋友一起開(kāi)的HR公司，效益還算可以吧。大約半年前我的朋友也是我合伙人他提了一輛別克君越是2.0T的排量，他提車(chē)之后我看到車(chē)子的第一眼就是喜歡，別克新款的君越車(chē)子很年輕化，外觀看著很是大氣，注視著前臉我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子給我一種站在巔峰的感覺(jué)，我心里暗自決定一定要買(mǎi)一輛一模一樣的車(chē)子。我最喜歡也是最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀，可以說(shuō)顏值非常高，很大氣時(shí)尚。君越我自己也進(jìn)行了試開(kāi)。坐進(jìn)去之后空間真的很大，我自己身高是1.88米，很輕松的把我包圍起來(lái)，配置也很高的，黑色內(nèi)飾顯著很是運(yùn)動(dòng)，中控顯示很精致，方向盤(pán)軟皮摸著手感很好，超大一體式的扶手箱，電動(dòng)的座椅很方便。點(diǎn)亮一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很低沉感覺(jué)很有力。果然一腳下去動(dòng)力相當(dāng)充沛！換擋時(shí)候也很平順沒(méi)有感受到頓挫感！總之很是滿(mǎn)意。開(kāi)著車(chē)耳邊響起了李佳琪的買(mǎi)它，買(mǎi)它的聲音！
缺點(diǎn)：1、這個(gè)后視鏡不能自動(dòng)折疊，每次都得按一下車(chē)上的按鈕。倒車(chē)后視鏡不會(huì)自動(dòng)下翻。2沒(méi)有自動(dòng)駐車(chē)。3變速箱響應(yīng)有點(diǎn)慢，油門(mén)太過(guò)靈敏，輕點(diǎn)都闖動(dòng)。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀還是蠻好看的，我尤其喜歡它的錘形大燈造型，感覺(jué)科技感還是蠻高的。車(chē)尾的貫穿式鍍鉻裝飾條也十分好看，整個(gè)車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)看起來(lái)也比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。
內(nèi)飾：我選的豪華版內(nèi)飾是純黑色的全皮面，黑色，不僅耐臟還更上檔次，我比較喜歡這種深色的內(nèi)飾，座椅做得非常的厚實(shí)，坐上去柔軟適中坐的時(shí)間久也不會(huì)累支撐性還挺好的。因?yàn)閮?nèi)飾全部都是黑色，所以我配了比較亮點(diǎn)的腳墊，4S店給配的腳墊沒(méi)法用自己車(chē)還是要配一個(gè)差不多的。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:車(chē)上的手機(jī)用設(shè)連接手機(jī)之后打電話(huà)，導(dǎo)航反應(yīng)都很靈敏，接打電話(huà)比較方便，想打給誰(shuí)直接點(diǎn)出去就可以了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很寬敞，車(chē)內(nèi)人員滿(mǎn)座，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是后排乘坐空間，滿(mǎn)座情況下腿部伸展自如。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)也很合理，用起來(lái)很方便，可以收納很多車(chē)內(nèi)日常用品。
配置：只有在身臨其境，親身用車(chē)體驗(yàn)之后才會(huì)有深刻的感觸，雖然一個(gè)月的時(shí)間也不算長(zhǎng)，但是讓我對(duì)它的了解更加深刻，整車(chē)表現(xiàn)符合我的預(yù)期，也有一些小驚喜，所以我覺(jué)得它性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：新款的君越車(chē)子是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的9速的變速箱，馬力甚是強(qiáng)大，換擋時(shí)候幾乎感受不到車(chē)子的頓挫感！跑起來(lái)之后有超強(qiáng)的推背感。高速的時(shí)候超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。我自己平時(shí)高速跑的多，感覺(jué)稍微加油門(mén)速度都要超120碼。在市區(qū)最能體現(xiàn)的就是等紅燈變成綠燈時(shí)的，超車(chē)出去的快感，覺(jué)得很颯！讓我覺(jué)得很有優(yōu)越感。哈哈....
操控：
我選擇的是這個(gè)豪華版的，整個(gè)車(chē)的配置相當(dāng)?shù)呢S富。運(yùn)動(dòng)模式，側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)！車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都有配置，對(duì)整個(gè)車(chē)的操控還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，方向盤(pán)的指向性精準(zhǔn)而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感也很不錯(cuò)，特別的輕松和順滑，尤其是方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向滿(mǎn)把以后它的自動(dòng)回正力度特別的順暢。雖然整個(gè)車(chē)比較大，但是操控起來(lái)并不顯得笨重特別的靈活，底盤(pán)，那也是特別的扎實(shí)。尤其在高速上行駛時(shí)，車(chē)身給你的感覺(jué)特別的沉穩(wěn)。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗十個(gè)多，那么肯定不屬于一臺(tái)省油的車(chē)，市區(qū)開(kāi)車(chē)排量大的車(chē)油耗都會(huì)比較高。
舒適：整體上舒適性挺好的，隔音也不算太差，另外這臺(tái)車(chē)的座椅很舒服。就是內(nèi)飾異味比較大，還有減震不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間大，不管是頭部還是后排腿部，坐墊寬度還是后備箱容積，都比之前駕駛的緊湊型轎車(chē)好。2、動(dòng)力夠用，起步那一下油門(mén)有點(diǎn)延遲的感覺(jué)，之后就很闖，不過(guò)走起來(lái)以后動(dòng)力十足。3、靜謐性不錯(cuò)，現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速，不過(guò)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)挺安靜的。4、懸架舒適性好，比較我之前的車(chē)軟多了，過(guò)個(gè)橋什么的化解的挺好，不過(guò)缺點(diǎn)是路感會(huì)差點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這么大的車(chē)子要是有個(gè)360度全景影像就更好。所以在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較小心，但是買(mǎi)了車(chē)第2天車(chē)子就蹭到了。前面的保險(xiǎn)杠蹭了一塊掉漆了。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子有后面的雷達(dá)沒(méi)有前面的雷達(dá)也沒(méi)有360。所以如果打算買(mǎi)這款車(chē)的朋友，自己先加一個(gè)360和前雷達(dá)，這樣開(kāi)起來(lái)比較放心。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得太長(zhǎng)了點(diǎn)，設(shè)計(jì)上有點(diǎn)老氣，當(dāng)然內(nèi)飾更老氣了。我選的御瓷青色車(chē)漆，就是黑藍(lán)的顏色，近看比黑色好看
內(nèi)飾：座椅都是真皮的，比較柔軟，方向盤(pán)4幅的大家都說(shuō)丑，我就覺(jué)得大小還行，反正黑不溜秋的也感覺(jué)不出丑。中控屏幕有點(diǎn)小了，不過(guò)語(yǔ)音也還算好用。
空間：空間倒是挺充足的，我一米八的身高，乘坐在后排都不擁擠，所以空間上是值得肯定的，而且后備箱挺深挺長(zhǎng)的。
配置：車(chē)輛還沒(méi)保養(yǎng)，買(mǎi)車(chē)時(shí)銷(xiāo)售人員的服務(wù)還是不錯(cuò)的，這個(gè)要點(diǎn)贊。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么大個(gè)車(chē)還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，選擇的是2.0t的動(dòng)力，237匹馬力加速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)烈的，而且在高速上100邁行駛，如果要超車(chē)的話(huà)，并不顯得吃力，動(dòng)力隨叫隨到，而且他的動(dòng)力輸出非常的平順，讓駕駛者并不感到頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)很及時(shí)，并沒(méi)有拖沓的感覺(jué)。與我以前那臺(tái)自然吸氣的有很大的差距。
操控：
君越這個(gè)車(chē)子帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，在現(xiàn)在炎熱的夏天我甚是歡喜，可以提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)。還帶有盲區(qū)預(yù)警和車(chē)道保持哦，高速很實(shí)用的！靈活的方向盤(pán)跑速的很沉穩(wěn)，低速很輕！帶有定速巡航還有換擋撥片哦。車(chē)子底盤(pán)很穩(wěn)重，超車(chē)時(shí)車(chē)子不會(huì)飄，過(guò)減速帶懸掛也是很軟，沒(méi)有頓感！剎車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)不會(huì)偏離，剎車(chē)距離很短！
油耗：目前還沒(méi)有首保，跑了幾千公里，平均油耗九升多，高速平均油耗大概六升左右的，沒(méi)具體算過(guò)，不知道算不算費(fèi)油，買(mǎi)小排量省油，動(dòng)力又小了，買(mǎi)大排量動(dòng)力強(qiáng)，油耗又高了，魚(yú)和熊掌不可兼得啊
舒適：這輛君越的舒適性沒(méi)有什么我不滿(mǎn)意的地方，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感覺(jué)到它的座椅舒適性十分好，皮質(zhì)的柔軟度很高。而且座椅內(nèi)部的填充也比較有彈性，整張座椅的造型設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)的原理，能夠給乘客提供比較好的包裹性和支撐性。懸掛的調(diào)校對(duì)于路面的一些細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得十分干凈，在經(jīng)過(guò)一些落差比較大的減速帶或者坑時(shí)，懸掛的阻尼感也比較高級(jí)，處理的動(dòng)作不會(huì)過(guò)于生澀，還是比較平緩的。這臺(tái)車(chē)在隔音方面也做足了功夫，車(chē)廂內(nèi)部還是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是中控比較好看，簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的按鍵，黑色內(nèi)飾，更成熟穩(wěn)重。外觀大氣
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，剛開(kāi)始挺不習(xí)慣的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候跟錯(cuò)車(chē)的時(shí)候都有點(diǎn)慌方向很輕，不大吃力。感覺(jué)起步的時(shí)候有點(diǎn)延遲，跑起來(lái)到?jīng)]什么問(wèn)題，降擋的時(shí)候有點(diǎn)慢吧，還有為什么這個(gè)配置鑰匙不能升降車(chē)窗，哈哈是不是我要求太高了。要是這方面能再提升一下個(gè)人感覺(jué)會(huì)更好，畢竟上路也將近22萬(wàn)了。再就是這個(gè)車(chē)現(xiàn)在開(kāi)油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，可能是新車(chē)希望再開(kāi)開(kāi)以后能降低一點(diǎn)，不過(guò)2.0T的排量這個(gè)油耗也可以接受。
外觀：時(shí)尚且豪華的外觀造型我很喜歡，前臉的進(jìn)氣格柵十分大氣，LED的車(chē)燈造型犀利帥氣，車(chē)身很多地方都用了亮眼的銀色鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，不管是晚上還是白天，只要有光線(xiàn)，它就給人一種亮眼的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)壓抑，全黑的內(nèi)飾看起來(lái)稍微有一點(diǎn)。我比較喜歡尊貴版的內(nèi)飾，是那種黃色的內(nèi)飾翻毛皮的設(shè)計(jì)，做起來(lái)很舒服，而且看起來(lái)也非常的上檔次。但是差價(jià)差了3萬(wàn)塊錢(qián)，最終也是買(mǎi)了中配的。而且內(nèi)飾的很多做工用料也是軟材質(zhì)的，包裹做工用料還不錯(cuò)。而且車(chē)子的異味不是很大，平時(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么特別刺鼻的味道。
空間：身高186，個(gè)子比較大，一般滿(mǎn)足日常使用
配置：個(gè)人感覺(jué)君越這款車(chē)性?xún)r(jià)比非常的高，不然也不可能看朋友買(mǎi)就去選擇了這款車(chē)。朋友推薦是一方面自己對(duì)比是另一方面。遠(yuǎn)程手機(jī)應(yīng)用導(dǎo)航影像自動(dòng)LED大燈配置太齊了，重點(diǎn)是這個(gè)車(chē)又長(zhǎng)空間又大，以后我們結(jié)婚有孩子也不愁坐人拉東西。4S店售后服務(wù):買(mǎi)車(chē)的過(guò)程是很舒心很滿(mǎn)意的，目前為止還沒(méi)有去店里做過(guò)保養(yǎng)，看前期接待，后期保養(yǎng)我相信4s店也不會(huì)讓我失望�？傊褪谴蟠蟮暮迷u(píng)。
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，最大237Ps的馬力，動(dòng)力可以說(shuō)是十分的充沛，就我日常上下班通勤的話(huà)，提速什么的都挺迅速的。在高速上面的表現(xiàn)同樣也很優(yōu)秀，超車(chē)無(wú)壓力。動(dòng)力是隨叫隨到，隨踩隨有。能給自己足夠的自信心。
操控：
操控方面的話(huà)，還可以吧，懸掛有點(diǎn)軟，過(guò)顛簸路段舒適，激烈駕駛的話(huà)，車(chē)身傾斜度有點(diǎn)大，五米多的車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑還是挺小的，給力，換擋比較順，沒(méi)有頓挫感
油耗：油表上現(xiàn)在顯示的是9.1百公里，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，反正我也不是特別在乎油耗這個(gè)東西，這個(gè)東西我覺(jué)得最大的原因就是自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣，如果你喜歡暴力駕駛的油耗肯定是高的，如果你是只是非常平順的開(kāi)的話(huà)，油耗是非常低的，還有就是經(jīng)過(guò)一個(gè)你前期對(duì)車(chē)的磨合。
舒適：車(chē)內(nèi)安靜，懸架舒適，空間挺大，基本全車(chē)做了軟包，座椅也寬大舒服，唯一就是后排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)，夏天出風(fēng)量沒(méi)那么大。
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