一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4889)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在30碼-70碼之間提速快,空間坐著比較舒適,獨(dú)立懸掛顛簸感較小,野外出行上班下班的必備良品
缺點(diǎn):后尾箱容積太小
外觀(guān):乘坐空間蠻大的,
內(nèi)飾:還行,尤其增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)動(dòng)力大增,超車(chē)無(wú)壓力,空調(diào)效果也還不錯(cuò),一般開(kāi)二檔足夠用,上坡時(shí)只要給油就行,暫時(shí)沒(méi)用過(guò)手動(dòng)檔。
空間:還不錯(cuò) 轉(zhuǎn)彎各方面 到位
配置:有點(diǎn)高,特別是城市開(kāi),,,
動(dòng)力:隔音不行,噪音很大,發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎的聲音都聽(tīng)的挺清楚。有時(shí)候忍不住就把音樂(lè)聲音開(kāi)的很大,能掩蓋一下
越野:
這個(gè)不用說(shuō)了,我本人和家人都很喜歡。不然也不會(huì)買(mǎi)。
油耗:大眾的內(nèi)飾就是,簡(jiǎn)潔、流暢。不過(guò)確實(shí)里面的配置太簡(jiǎn)單了。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程109698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇途觀(guān)選擇SUV無(wú)非是注重它的空間和高通過(guò)率,途觀(guān)的外觀(guān)和空間是我最滿(mǎn)意的!這也是我選擇它的主要理由。
缺點(diǎn):大燈、后尾箱
外觀(guān):空間大,很舒適
內(nèi)飾:也不錯(cuò)
空間:方向盤(pán)很輕,雖然輕卻依舊很穩(wěn),操控出色,良好的視野帶來(lái)極佳得操控體驗(yàn)
配置:這方面還是蠻好的,我正常市區(qū)跑剎車(chē)多,綜合油耗就八點(diǎn)幾,如果走快速公路,開(kāi)個(gè)定速巡航的話(huà),好家伙,油耗只有六個(gè)左右,運(yùn)氣好的話(huà)也就五點(diǎn)幾
動(dòng)力:中等
越野:
外圍比較耐看 白色也比較好打理 車(chē)頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇途觀(guān)選擇SUV無(wú)非是注重它的空間和高通過(guò)率,途觀(guān)的外觀(guān)和空間是我最滿(mǎn)意的!這也是我選擇它的主要理由。
缺點(diǎn):配置對(duì)不起價(jià)格
外觀(guān):后部空間大,適合全家出游
內(nèi)飾:作為一部城市型SUV是相當(dāng)滿(mǎn)意的,1.8TSI搭配6速波箱提速很迅速絕對(duì)給力,測(cè)試過(guò)輕松180Km/H,估計(jì)極限在210到頂,但安全理由沒(méi)再繼續(xù)上,但有個(gè)小缺點(diǎn),時(shí)速50Km/h時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn),渦輪未介入前車(chē)會(huì)自動(dòng)升檔到高檔位行駛時(shí)候有共振感
空間:操控不錯(cuò),比上不足比下有余,家用車(chē)?yán)锝^對(duì)算好的。
配置:還行,不過(guò)我基本80%是高速和快速路走,而且不經(jīng)常賽車(chē),在市區(qū)的時(shí)候的油耗就有點(diǎn)大。
動(dòng)力:座椅偏硬,后排安全帶卡口不能隱藏、座椅面傾斜大,躺在后排休息不方便。
越野:
外觀(guān)中庸,耐看。比較圓潤(rùn),各方面都比較平均的。
油耗:內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單,操控盤(pán)較為簡(jiǎn)單
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相對(duì)比較進(jìn)口TIGUAN,保養(yǎng)和維護(hù)上面會(huì)相對(duì)省一些。還有國(guó)產(chǎn)途觀(guān)加長(zhǎng)直接體現(xiàn)了它的大空間乘坐
缺點(diǎn):燒機(jī)油
外觀(guān):乘坐空間蠻大的,
內(nèi)飾:1.8夠用 超車(chē)很給力
空間:方向感算好的了吧 沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)
配置:耗油方面還是很滿(mǎn)意的,對(duì)于一款suv來(lái)說(shuō)綜合油耗9.8還是完全可以接受的,平時(shí)大多時(shí)間是在城區(qū)里開(kāi)的,按路程來(lái)說(shuō)大概三分之一在跑高速,剛開(kāi)始的時(shí)候油耗在12.7,后來(lái)慢慢就下來(lái)了。
動(dòng)力:沒(méi)有日系的那種舒適,德系特有的扎實(shí)吧。還能評(píng)價(jià)什么嗎?
越野:
途觀(guān)的外觀(guān)是我的大愛(ài),但是由于我的是風(fēng)尚版,沒(méi)有亮條和大輪轂,不如菁英的好看,于是我自己改裝了原廠(chǎng)的亮條和18寸原廠(chǎng)輪轂,外觀(guān)立馬漂亮100倍。途觀(guān)之所以銷(xiāo)量這么高,外觀(guān)得分功不可沒(méi)。
油耗:內(nèi)飾是米色的,感覺(jué)沒(méi)有黑色的耐臟也沒(méi)有黑色的大氣,做工不錯(cuò),現(xiàn)在有一些異響,和一汽大眾還是有一點(diǎn)差距的,南大眾還是要加油!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是駕駛還是乘坐,各方面途觀(guān)都給了我一部好車(chē)的感覺(jué)
缺點(diǎn):起步和急加速肉
外觀(guān):還不錯(cuò),夠用
內(nèi)飾:過(guò)得去
空間:方向盤(pán)指向很準(zhǔn),方向盤(pán)比較輕,操控舒適。女性倒車(chē)入庫(kù)也不覺(jué)得辛苦,電子助力是個(gè)好東西。
配置:稍微有點(diǎn)大,不過(guò)還在接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:坐久了也不怎么累
越野:
不錯(cuò)。大眾臉。都一樣。家族特色
油耗:中規(guī)中矩,標(biāo)準(zhǔn)大眾造,簡(jiǎn)潔,黑色內(nèi)飾非常適用,很是喜歡,個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
舒適:普遍不高。加價(jià)更不厚道,當(dāng)時(shí)買(mǎi)加價(jià)2萬(wàn)。手自一體自動(dòng)風(fēng)尚版落地快29萬(wàn),現(xiàn)在想想吐血的悔恨,F(xiàn)在優(yōu)惠后還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是駕駛還是乘坐,各方面途觀(guān)都給了我一部好車(chē)的感覺(jué)
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)時(shí)加價(jià)。
外觀(guān):后備箱肯定是途安大,不過(guò)比其他SUV后備箱大
內(nèi)飾:只能說(shuō)一般般,開(kāi)慣轎車(chē)的話(huà),你會(huì)開(kāi)不慣這車(chē)的,尤其是城市走走停停,不給大油門(mén),很容易被加三
空間:方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn),路感清晰,底盤(pán)扎實(shí),在高速上行駛穩(wěn)定性比較強(qiáng),但減震比較硬,車(chē)內(nèi)顛簸感比較強(qiáng)。
配置:關(guān)鍵看駕駛員的操作,不要猛剎車(chē),猛加油,油耗還是能在接受的范圍。
動(dòng)力:舒適性很好,但已經(jīng)有了軒逸了,所以買(mǎi)途觀(guān)就沒(méi)考慮舒適性
越野:
大眾風(fēng)格比較保守,不過(guò)感覺(jué)款式還挺耐看的
油耗:簡(jiǎn)潔實(shí)用,大眾一貫風(fēng)格~!
舒適:滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是駕駛還是乘坐,各方面途觀(guān)都給了我一部好車(chē)的感覺(jué)
缺點(diǎn)::后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏小,放不下太多行李。
外觀(guān):前后座位空間比較寬敞,但儲(chǔ)物空間不足
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁!
空間:比較好,地盤(pán)還可以
配置:市里油耗傷不起,平均13L/公里。不過(guò)高速上就太省了,平均8L/公里,平均油耗為10L,對(duì)于1.6噸的途觀(guān)來(lái)說(shuō)可以了。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)一般般,懸掛太硬了點(diǎn),德國(guó)人的理念就這樣,該有的會(huì)有,可以沒(méi)有的也就沒(méi)有了,講究的是實(shí)用,相比日系車(chē)來(lái)說(shuō)更進(jìn)究安全而非舒適性,總體也是能接受的這么一個(gè)情況。
越野:
這一點(diǎn)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,在同級(jí)別中沒(méi)找到更心儀的了。
油耗:內(nèi)飾是米色的,感覺(jué)沒(méi)有黑色的耐臟也沒(méi)有黑色的大氣,做工不錯(cuò),現(xiàn)在有一些異響,和一汽大眾還是有一點(diǎn)差距的,南大眾還是要加油!
舒適:不加價(jià)很不錯(cuò),作為一個(gè)心急的人,別說(shuō)性?xún)r(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想要的配置基本上都有了,扎實(shí)的底盤(pán),優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn):配置方面做的不好,為何風(fēng)尚的就沒(méi)有車(chē)窗亮條,輪轂16的,好摳的感覺(jué)。
外觀(guān):很舒服,很大!
內(nèi)飾:160馬力的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)動(dòng)力足夠,但是超車(chē)方面就有點(diǎn)力不從心了- -!
空間:很好,曾經(jīng)在滑坡邊緣順利滑過(guò)
配置:現(xiàn)在綜合油耗是11.4,一般高速120碼平均是8.5左右,不會(huì)刻意省油的去開(kāi),最低也開(kāi)過(guò)百公里6.9的時(shí)候,曇花一現(xiàn)~
動(dòng)力:座椅偏硬,后排安全帶卡口不能隱藏、座椅面傾斜大,躺在后排休息不方便。
越野:
基本滿(mǎn)意,沒(méi)有太多特點(diǎn),但不難看也很耐看
油耗:秉承大眾一貫的低調(diào),沒(méi)有花哨,有的是實(shí)在實(shí)用。內(nèi)飾中軟性材料的使用是一亮點(diǎn),手感很好,感覺(jué)更溫馨,更親近。從方向盤(pán)到座椅的縫制,手工精良,讓人信賴(lài)。對(duì)于有些地方的簡(jiǎn)配,如座椅軌道套,要批評(píng),希望能在追求商業(yè)性的同時(shí),也多考慮使用者的心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想要的配置基本上都有了,扎實(shí)的底盤(pán),優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間偏小,長(zhǎng)途旅行不能滿(mǎn)足要求
外觀(guān):還不錯(cuò),夠用
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力不弱,咱不追求推背感,也沒(méi)有路怒癥。
空間:沉穩(wěn),靈活。
配置:現(xiàn)在快9萬(wàn)公里了,油耗還是有點(diǎn)大,但也不算太大,可以接受,就是開(kāi)了空調(diào)大腳油門(mén)的油耗就有點(diǎn)大了
動(dòng)力:舒適性自我感覺(jué)良好,不管是從車(chē)內(nèi)空間,還是乘坐感受,都感覺(jué)不錯(cuò),而且正副駕駛都是8向電動(dòng)調(diào)節(jié),很厚道,帶了腰部支撐,能起到保護(hù)脊椎的作用。車(chē)內(nèi)噪音還是挺小的,輪胎是米胖子靜音胎,應(yīng)該也有一定的關(guān)系,就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微大一點(diǎn)點(diǎn),洗車(chē)前和洗車(chē)后能明顯感覺(jué)(不知道這是不是心里作用呢),記得那次和朋友K5拉高速的時(shí)候,同事在后面睡覺(jué),下車(chē)還在睡,我問(wèn)他你知道我和朋友飆車(chē)了么?他說(shuō)沒(méi)感覺(jué)啊,我靠,轉(zhuǎn)速都5.6000了,你都沒(méi)感覺(jué)!這算隔音效果好么?
越野:
外圍比較耐看 白色也比較好打理 車(chē)頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
油耗:做工也還行,就是某些部位的硬塑料用的不厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我想要的配置基本上都有了,扎實(shí)的底盤(pán),優(yōu)秀的做工。
缺點(diǎn):性?xún)r(jià)比低,加價(jià)購(gòu)車(chē)
外觀(guān):空間寬敞,我183CM109公斤,噸位較大,前后座的空間感覺(jué)太富裕了。
內(nèi)飾:關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)我的途觀(guān)車(chē),剛提車(chē)的時(shí)候,有明顯的“拖檔”的現(xiàn)象。主要在以下情況下出現(xiàn):在一檔升二檔,二檔升三檔時(shí),如果踏油門(mén)踏板的力量比較小,轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)左右,在快到坡道頂部的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)“拖檔”感覺(jué)——類(lèi)似共振的感覺(jué)。只有深踏油門(mén)踏板,或者松開(kāi)油門(mén),才會(huì)消除。我不太懂,但認(rèn)為原因也應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪上。沒(méi)解決辦法,只有改變自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣:不要把腳似有似無(wú)的擱在油門(mén)踏板上,要么松開(kāi),要么給點(diǎn)勁。后來(lái)去4S升級(jí)了最新的變速箱程序,情況有改變,基本不“拖檔”,但是總體感覺(jué),途觀(guān)為了省油,都是提前換檔,這樣容易造成低速換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。
空間:車(chē)子的指向性和通過(guò)性都是可以的,普通的坑坑洼洼完全不是問(wèn)題!
配置:9.4的百公里油耗還可以接受,但是快5w5的車(chē)了,按原來(lái)日本車(chē)自然進(jìn)氣早加93咯,現(xiàn)在97加G17不能停
動(dòng)力:沒(méi)座椅加熱
越野:
外圍比較耐看 白色也比較好打理 車(chē)頂?shù)男欣罴苁强梢赃m當(dāng)越野的最好表現(xiàn)
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02