一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點河北 承德
裸車價格27.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13856公里
綜合評分
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優(yōu)點:途觀車型美觀,并且低調(diào)非常實用。
缺點:配置、機械契合程度1.接近30W的車居然沒有氙氣大燈。2.有顯示屏,沒導航(想不通)。3.引擎蓋居然不是 液壓桿。4.換擋共振、脫檔,難道上海大眾不準備解決了嗎??據(jù)我了解我接觸的途觀車主都有抱怨此問題。5.不知道是我的邏輯有問題還是變速箱的換擋邏輯有問題,始終覺得變速箱邏輯很怪。6.不知道哪里來的異響,感覺全車都在響。
外觀:乘坐空間非常滿意,后排尤為寬敞,頭部腿部完全沒問題,但是后備箱空間略顯羞澀,過年帶東西比較多,就會出現(xiàn)后備箱完全放不下的問題,人坐的少還可以放在后排,人多就沒辦法了。
內(nèi)飾:低扭不足 不過1500渦輪起來之后還是有推背感的
空間:算是比較簡單了,很容易上手,而且SUV視野比較開闊,用了4年沒出過大事故,最多就小擦小碰。
配置:總在市區(qū)開,還是高了些,特別是遇到堵車。冬季冷車啟動,要N檔多熱一會,否則你將看到百公里49升的油耗。
動力:一般,在這方面SUV比轎車還是要差一些,尤其是跑長途。
越野:
12年那時候很火的,隨意我也就隨大流了,那時候看途觀還是很霸氣的,上臺面的
油耗:內(nèi)飾稱不上好看,但是做工足夠好,不管是縫隙還是按鍵的舒適度都是同級車中最好的。我感受過豐田,本田還有翼虎的內(nèi)飾,差距不是一點點,這也是很多人買得系的原因。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:途觀車型美觀,并且低調(diào)非常實用。
缺點:變速箱太差了,嚴重拖檔,升級了軟件,沒有解決問題,變速箱油封漏油,不想大拆,至今沒有維修,每次保養(yǎng)看見很麻煩,發(fā)動機油氣分離器漏油
外觀:看清來車小,空間真不錯
內(nèi)飾:上班代步買菜,買了1年半了才開了那么少的公里,家離單位也不算遠,有時候上山用(挖菜、釣魚玩。)非常足夠用了。
空間:操控細膩,路感很清晰,輕松省力。方向盤手感很好,粗細適中,回饋迅速,給駕駛者很好的信息和路感。
動力:舒適性還是可以滿足我家的大大小小
越野:
家族臉設計比較耐看
油耗:就是太大眾了,好像大眾系列的車內(nèi)飾都一樣。簡簡單單。好處就是容易上手!還有就是原廠的座椅皮質(zhì)量不是很好。
舒適:性價比不高,提車時還要強時很明顯。自動駐車太靈敏,有時低速停車的時候會突然自動殺死,也許是為安全考慮,也不算是什么大問題。開了快2萬公里了,沒出過什么問題,大眾的質(zhì)量還是很不錯的。在坑洼路段表現(xiàn)還行,買它最主要原因就是四驅和通過性較好。方向盤握感一般,而且容易留下指甲印。總體來說,途觀是一輛好車!!
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購買時間2011年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:途觀的車內(nèi)空間真的相當不錯,本人身高182,坐在后排仍然有2拳以上的空間,還有最中意的就是全景天窗,同級別里算的上是最大的了,寬大的天窗給車內(nèi)帶來了充足的光線,我家小寶寶最喜歡透過天窗對著天看
缺點:畢竟是花了30w買的車子,心疼的不行,也有點追求完美了,不滿意的地方還真是一言難盡啊,一個一個數(shù)吧:1.天窗異響,傾斜的時候,過坑洼路面會隨著輪胎的節(jié)奏咯噔響。2.加裝的導航不好使。3.新車氣味大的不行,嗆人。很多人都是幾個月還消除不了。4,裝配不精細。后備箱左右縫隙不一樣大,當時沒有注意到,據(jù)說可調(diào)。5,沒有氙氣大燈啊,買的季節(jié)不太好,現(xiàn)在都新款了。
外觀:對于家用,坐乘人員來說,不管前排還是后排,空間夠寬敞,當然代價就是后備箱空間略。〔贿^這不影響不大,畢竟后排座椅可以前后調(diào)節(jié),還能放倒,多少也算能適當調(diào)整出更大的后備箱空間!
內(nèi)飾:有點肉,要買就買2.0T,油耗差不多的
空間:指向精確,是大眾一貫的風格,跑盤山路很輕松,懸掛支撐很到位,相對較高的車身并沒有太多影響操控的表現(xiàn)
配置:夏天10個油左右,冬天13個,常年市區(qū)牛行,不知道是水平還是車的原因,冷車啟動時候聞到很明顯的汽油味道,燃燒不充分么,買了g17還沒有用呢,希望會改善點
動力:駕駛感覺很舒適,功能比較全,操作也很方便,我覺得這也是途觀吸引我的地方。
越野:
滿意,大多數(shù)都是沖著神車的外觀去的
油耗:內(nèi)飾做工很好,很細膩,特別是黑內(nèi)飾,很漂亮。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:新車車廂內(nèi)異味非常嚴重,使用了15個活性炭包和若干除味材料,購車一個月后的車廂內(nèi)的味道還是非常嚴重。最嚴重的時候車內(nèi)的異味甚至刺激眼睛流淚。
外觀:從外觀看途觀確實不大,但里面空間,就相反了,相比同級別的車還是大很多,由其后排,比Q5的大點,后背箱有點小,放不了多少東西
內(nèi)飾:對我來說足夠了,高速上160很輕松,低速時只要舍得給油還是有不錯的推背感,就是感覺渦輪介入時有頓挫感。
空間:指向性不錯
配置:油耗問題是我不太喜歡這個車的一點。4S店要求早晨去加中石化的汽油,還要加97號的。在城市里跑上下班13個油,真心服了!我這人不爭強好勝,基本上都不超車,飆車。
動力:滿意;坐姿高,比開以前轎車那是舒服多了,視野完全兩碼事;坐后面的朋友坐上去都說感覺比轎車舒服;還有就是噪音控制還不夠,感覺高速噪音有點;
越野:
滿意,寬度較小
油耗:內(nèi)飾方面設計很人性化,各方面考慮都比較周到,讓駕駛者操作起來也感到很順手,
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購買時間2012年07月
購買地點山東 東營
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,神車的外觀大家都不用多說了,個人意見
缺點:加價,該死的西南指導價,直接加價2W,還好找了人送了氙燈、導航、貼膜等;非常后悔買早了半年,明知道要出新款了,因為等了3個月,實在等不及了就提了個加了R18,一鍵,丹拿選裝包的觀觀,還好顏色還是喜歡的哦。
外觀:真的很大,特別是后排,客人坐進來可以翹二躴腿
內(nèi)飾:還行,可能是開過1.8T速騰,同樣是1.8T,跟小鋼炮的加速比,還是有差距。遇到復雜路面能顯示其四驅優(yōu)勢。
空間:增高+加寬+換裝AT胎之后,操控沒有明顯下降。當然指的是SUV相比,不要與轎車相提并論
配置:市區(qū)內(nèi)綜合油耗較高,大概10-11之間,高速綜合油耗在7-8之間。
動力:作為乘客而言,途觀的舒適性還是非常不錯的。
越野:
車體長度偏小,前臉可以,比較霸氣,屁股不太喜歡,太圓潤了(個人見解,請勿噴)。
油耗:內(nèi)飾方面,因為我們選擇了黑色的內(nèi)飾,除了夏天比較吸熱和不耐臟之外,做工還是蠻細致的,挺滿意
舒適:總體來說性價比不錯,但加價行為降低了性價比。
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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,神車的外觀大家都不用多說了,個人意見
缺點:4S加價有點老火,太不地道了,配置有點低,大眾太摳了后備箱有點小。
外觀:乘坐空間比較大,后備箱較小
內(nèi)飾:動力足,1.8T夠了,當然2.0T更好。車內(nèi)4個人,1.8T高速超車沒感覺提不上速度。
空間:操控感很好,尤其是方向盤在中低速時很輕巧,十分舒服。但是對于車寬度的把握不熟悉
配置:油耗總的還可以高速媳婦開的比較溫和一般能開到6-7個,本人開著8-9個綜合。
動力:換了AT胎,噪音稍大,其余都很不錯。車身隔音有待加強,同級別其它車型估計也不會好哪多少。
越野:
一直喜歡大眾簡潔大方的外觀設計
油耗:凡是正常觀察和肢體觸碰的地方,皮質(zhì)和軟材料用的都不錯。符合德系這個價格的正常做工水準。新途觀的空調(diào)按鈕,讓我很不爽。沒有2012款的直接。我是這么認為的,不代表所有人觀點哈。勿噴,大哥們
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購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格27.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力,神車的外觀大家都不用多說了,個人意見
缺點:1.8t菁英4驅都不帶氙氣大燈,大眾太扣門了。
外觀:一般
內(nèi)飾:起步有點肉,3檔之后動力還是可以的,高速目前最高跑過130,高速動力很充沛,超車有信心
空間:方向盤操作很輕松,不管在擁擠的城市道路或者在空闊的高速公路都來去自如,ABS防抱死非常給力,猛踩剎車人也不會沖,途觀的適時四驅系統(tǒng)能保證你在雨天和下雪天安全出行不打滑;自動駐車按鈕能幫肋你在紅綠燈不用換檔不用踩剎車也能輕松啟動,很好用。
配置:從北京跑到內(nèi)蒙古,滿載長途平均油耗8.3L,很滿意
動力:坐位很寬敞,自動調(diào)節(jié)座椅很方便;
越野:
流線柔和,俗稱小途銳嘛
油耗:比較滿意,比大多同級SUV做的細致和好。
舒適:除了加價,廠家指導價更符合原車性價比,最關鍵。大眾在國人心中,保值率算高的。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。我非常滿意,當初就是因為看中了他的外觀,4S加價也選擇了他。
缺點:全身各處異響,現(xiàn)在我的車打開天窗有異響,走不平的路全身咯吱咯吱響,有點像坐花轎
外觀:尚可,也是只看展廳購車比較滿意的地方
內(nèi)飾:1.8TSI絕對夠用
空間:視野很寬闊,坐姿很高。
配置:高 速 一 箱 油 可 以 跑 600 多 公 里,市 區(qū) 可 以 跑 500 左 右 吧。
動力:車內(nèi)空間比較寬闊,坐乘舒適性尚可,前排那些座椅電動調(diào)節(jié),做司機的肯定能調(diào)出最佳位置;至于后排,都說座位偏窄,和普通轎車相比,舒適性確實打了折扣!
越野:
極地灰 喜歡它的外觀 耐臟
油耗:黑色內(nèi)飾,顯檔次,年輕人選黑內(nèi)居多,中控也中規(guī)中矩,檔位桿也夠運動夠大氣,還有就是電子駐車,去除了戳出的那根手剎桿,頓時感覺清爽很多!最亮點的,全景天窗,無需辭藻修飾!
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購買時間2012年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格27.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。我非常滿意,當初就是因為看中了他的外觀,4S加價也選擇了他。
缺點:發(fā)動機共振
外觀:其實沒必要國產(chǎn)加長,因為后排不常用,進口版的已經(jīng)夠寬敞,自駕時坐上2個朋友絕對夠了;但后備箱一般,也就夠4個人的旅行包,加上4套攝影器材,再多只能放腳邊了;
內(nèi)飾:只要給油門 反應很快 提速很流暢 除了杯具的共振問題
空間:操控感覺也是相當?shù)陌簦?路感清晰 ,目前還沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
配置:油耗很低(照片中可以看到),可能是平時上下班都走快速路,不過也經(jīng)常遇到塞車,但還是比眾多同級別的日本車低。
動力:舒適性好,全景天窗的感官性較高
越野:
很好,所以變街車了。
油耗:黑色的風格一直是我的懸著
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51246公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較漂亮
外觀:不錯,后備箱小
內(nèi)飾:動力由于沒過磨合,還不敢暴力駕駛,但完全滿足日常使用
空間:操控性比較滿意,懸掛較硬。
配置:大部分時間在城市里開,油耗挺高的,高速的話定速巡航100.6檔百公里6.5個油;油耗能接受。
動力:滿意,視野開闊,不容易暈車;坐墊偏硬,開長途時不容易打瞌睡。 我這輛正好是廠家加裝了科技包,加了1萬元,由于我是原裝控,最不喜歡改裝了,對于廠家加裝的以下配置很滿意,超值的選擇! 無鑰進入、一鍵啟動超方便,特別是后門開了以后關上,不用重新上鎖了。 車子的隔音效果滿意,原廠加裝的丹拿音響效果很好。 廠家18吋原裝輪轂和鄧普祿輪胎基本滿意,還好不是韓泰,但不是米其林,小遺憾!
越野:
很好,非常滿意,在同類型SUV車系里面感覺是比較好看的一款。
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