一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿(mǎn)意，看著大氣而且可愛(ài)，乘坐舒適，品牌包裝讓人感覺(jué)舒服
缺點(diǎn)：：起步剎車(chē)、轉(zhuǎn)向異響。
外觀：空間在這個(gè)價(jià)格上算是大的
內(nèi)飾：1.8TSI絕對(duì)夠用
空間：視野很寬闊，坐姿很高。
配置：報(bào)一個(gè)在首保之前4300公里時(shí)候自己測(cè)過(guò)的油耗，當(dāng)時(shí)行駛路況為高速路程約200公里，市區(qū)低速40多公里，97號(hào)油機(jī)自動(dòng)跳槍后短里程清零的測(cè)試總里程為248.5公里， 到加油站同一臺(tái)油機(jī)自動(dòng)跳槍的加油量為21.75升，單價(jià)7.68，金額167.04員， 在高速80%的前提下平均油耗8.7，跑每公里路程接近6毛7分錢(qián)，可見(jiàn)大黑還是比較省油的，行車(chē)電腦油耗2顯示8.2，有.5的誤差，可以接受。
動(dòng)力：平穩(wěn)方向盤(pán)手感很不錯(cuò)速度達(dá)到150KM時(shí)過(guò)彎道都還是非常平穩(wěn)，隔音不錯(cuò)坐在駕駛倉(cāng)內(nèi)基本上聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很小了哦
越野：
大氣、穩(wěn)重
油耗：做工很精細(xì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：雖然在4S店升級(jí)了變速箱和四驅(qū)程序，但在3、4檔還是會(huì)出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。
外觀：乘坐空間很棒，我家里的成員都是缺乏營(yíng)養(yǎng)型所以就更顯得棒了，還是老話(huà)后備箱不夠用。
內(nèi)飾：基本都在市里跑，1.8動(dòng)力還是夠用的。雖比不上賽車(chē)。但后程加力還是很給力。
空間：操控細(xì)膩，路感很清晰，輕松省力。方向盤(pán)手感很好，粗細(xì)適中，回饋迅速，給駕駛者很好的信息和路感。
配置：油耗方面~就目前還處于磨合期~現(xiàn)在油耗也還偏高~也不知道是不是像論壇里大家說(shuō)的一樣~過(guò)了磨合期做了首保~油耗方面會(huì)有所下降~希望能夠再降點(diǎn)~本人平時(shí)駕駛比較柔和沒(méi)有出現(xiàn)大腳油門(mén)的情況~走高速定速巡航100平均油耗最低在12.8希望過(guò)了首保能再降降。另外定速巡航使用很方便~在高速的時(shí)候私用定速巡航要比不使用定速巡航油耗要少~真心有用~
動(dòng)力：前排舒適性很好，后排還不知
越野：
外觀很時(shí)尚，白色車(chē)非常不錯(cuò)，耐臟，而且漂亮，強(qiáng)力推薦。
油耗：很喜歡，風(fēng)格整體很有大眾的范兒，家用也好，辦公事也行，就是這么一種感覺(jué)。儲(chǔ)物空間很多但都不太大，夏天多備幾瓶飲料就比較不便。尤其是放卡的地方真多，搞得我錢(qián)包里都沒(méi)有卡了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿(mǎn)意，雖然是接車(chē)，但是回頭率還是蠻高的。全景天窗是亮點(diǎn)，家里雖然不是北方，但是既然買(mǎi)了SUV，必須上4驅(qū)，為以后自駕游打好了基礎(chǔ)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，起步提速太慢。
外觀：正如前面提到的，很寬敞，后排空間尤其大，很爽，可惜后背箱略小了點(diǎn)，正常情況夠用
內(nèi)飾：起步加速還是有點(diǎn)肉，60邁以后提速比較強(qiáng)勁。當(dāng)初買(mǎi)2.0T的好了。
空間：操控性能還是比較不錯(cuò)的
配置：城市道路在13升/百公里，高速公路在8升/百公里，開(kāi)空調(diào)會(huì)比原來(lái)增加1升/百公里；油耗和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有直接關(guān)系，提高車(chē)速的時(shí)候最好能適應(yīng)變檔的節(jié)奏，本人喜歡在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，適當(dāng)松一下油門(mén)再踩，這樣能快速的變檔和提高車(chē)速，還能起到省油的作用，不至于一直在原檔位高轉(zhuǎn)速。
動(dòng)力：感覺(jué)不如轎車(chē)好，畢竟是城市SUV嘛，通過(guò)性好，魚(yú)和熊掌不可兼得哈！
越野：
無(wú)較大出彩的地方，就覺(jué)得看著順眼，明明比翼虎還長(zhǎng)1毫米（基本可以忽略不計(jì)），但始終感覺(jué)比翼虎小點(diǎn)。
油耗：做工精致，簡(jiǎn)潔清爽。
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，安全配置上比一般同類(lèi)型SUV要好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美哈哈！
缺點(diǎn)：30萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)有氙氣燈，蠟燭燈實(shí)在不給力，沒(méi)導(dǎo)航?jīng)]無(wú)鑰進(jìn)入和啟動(dòng)，有點(diǎn)太坑爹啦�。�！
外觀：乘坐空間大載物間小點(diǎn)
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：轉(zhuǎn)向很輕盈，指向準(zhǔn)確。PQ35平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。很像是在開(kāi)轎車(chē)，但是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)到這是一輛SUV，畢竟地盤(pán)高，相對(duì)來(lái)說(shuō)側(cè)傾也大一些。
配置：提車(chē)到回家的路上需要1個(gè)小時(shí)的路程。從提車(chē)當(dāng)時(shí)的49.9到10.5,油耗一點(diǎn)點(diǎn)的再下降。今天從縣城里開(kāi)平均油耗就一直在14左右徘徊，唉，希望磨合期過(guò)后能夠到10個(gè)油，掙點(diǎn)錢(qián)不容易啊
動(dòng)力：前排舒適度不錯(cuò)，但是后排長(zhǎng)時(shí)間坐的話(huà)腿部不是很舒服。
越野：
比較硬朗沉穩(wěn)，白色很適合年輕人開(kāi)。只是前臉過(guò)于大眾家族化
油耗：菁英版的車(chē)型全景天窗是同級(jí)SUV中絕無(wú)僅有的，相當(dāng)給力。一貫的大眾風(fēng)格，給人一種執(zhí)著的精神。黑色內(nèi)飾口碑較淺色的好，耐臟！不知道為什么沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：后備箱小，共振，天窗異響
外觀：座位空間比Q5還大，就是后備箱小
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，還是能滿(mǎn)足日常生活的，但是我建議買(mǎi)的話(huà)最好買(mǎi)2.0T的，動(dòng)力配置一步到位，不后悔。
空間：大眾系的操控，沒(méi)得說(shuō)，路感很明確。家里還有一輛速騰，相信大眾的品質(zhì)。
配置：還算可以接受，還可以吧，有動(dòng)力還要油耗低也不現(xiàn)實(shí)
動(dòng)力：很好，座椅加熱，座椅角度調(diào)整，很到位，后排座位感覺(jué)再寬點(diǎn)就好了
越野：
大眾家族臉，越看越喜歡
油耗：我選擇的是黑內(nèi)，好看，但不耐臟，要經(jīng)常清潔。內(nèi)飾做工還可以，但是比一汽大眾要差點(diǎn)，去看看新邁騰就知道了。個(gè)人覺(jué)得淺色的內(nèi)飾真的不大適合SUV，更實(shí)用家轎。內(nèi)飾也是另一個(gè)版本的大眾套娃，有點(diǎn)審美疲勞了，大眾應(yīng)該學(xué)習(xí)下福特，多點(diǎn)科技感吧，再保持一貫優(yōu)良的做工，那真的是無(wú)敵了。
舒適：配置不高，性?xún)r(jià)比稍低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，百看不厭
缺點(diǎn)：四門(mén)異響（已經(jīng)解決）
外觀：后排無(wú)敵，后備箱真心小啊
內(nèi)飾：起步比較肉，中后段加速動(dòng)力很充沛！超車(chē)的時(shí)候很給力，雖然稍微有點(diǎn)延遲！
空間：操控是這個(gè)級(jí)別SUV中較突出的了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向也隨車(chē)速的增加而逐漸變重。底盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)，70、80碼過(guò)彎仍然給人有信心。唯一感覺(jué)就是過(guò)坎有點(diǎn)硬，舒適性稍差，但這也是SUV懸掛所要調(diào)教的。
配置：還沒(méi)過(guò)磨合期所以還不了解。應(yīng)該不會(huì)超過(guò)10吧。
動(dòng)力：后座偏高，老人小孩坐著感覺(jué)腳不能著地，欠舒適！
越野：
大眾風(fēng)范。中庸，穩(wěn)重。內(nèi)斂。反正大家都知道的。不知道的就裝不知道吧。不過(guò)多贅述這個(gè)外觀了。哈哈
油耗：一般
舒適：真心一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程12421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是10款車(chē)，一直沒(méi)寫(xiě)口碑，毛病不多，家用足夠，給人很踏實(shí)的感覺(jué)，穩(wěn)重大方
缺點(diǎn)：油耗了。。10個(gè)油，雖然也不算多，但是也是很肉疼的。再就是，新車(chē)小毛病不少，這個(gè)不能容忍的。
外觀：個(gè)人認(rèn)為一家三口空間已經(jīng)足夠了，偶爾去趟宜家拉個(gè)大件點(diǎn)的家具，后排放倒，1.8米，2米長(zhǎng)的包裝物直接放入，前提是不能太寬，
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，只是自提車(chē)那天起就發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器壞掉，動(dòng)力比較充沛，渦輪增壓的同時(shí)，也夾雜了噪音的困擾，以至于去按腳還有保安跑上來(lái)講：老板您的車(chē)子沒(méi)熄火
空間：途觀的超控真的是沒(méi)話(huà)說(shuō),一個(gè)字：贊.
配置：有點(diǎn)高，不知道是不是在市區(qū)開(kāi)得多的原因
動(dòng)力：座椅太窄太薄，所以舒適性一般。噪音太大，原廠的韓泰胎，高速上車(chē)內(nèi)說(shuō)話(huà)基本靠吼，后來(lái)自己換了套米胖子有所改觀....
越野：
外觀比較經(jīng)典，還是熟悉的上一代大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)。像途銳、邁騰B6、CC、EOS那樣的大燈和前臉比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。相比現(xiàn)在的幾條杠有過(guò)之而無(wú)不及，識(shí)別度更高，更有運(yùn)動(dòng)范！
油耗：中規(guī)中矩
舒適：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很差，同價(jià)位的車(chē)配置肯定更高，而且很多小毛病真讓人頭疼，對(duì)此神車(chē)比較失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，帶T
缺點(diǎn)：后備箱小點(diǎn)，不如轎車(chē)的大，3個(gè)行李箱就滿(mǎn)了，想在放東西就得把隔板拿掉。近30萬(wàn)的車(chē)不帶智能鑰匙。不帶氙氣大燈。前接近角小點(diǎn)，有時(shí)候馬路牙子會(huì)碰到前面。電子手剎經(jīng)常失靈，熄火在啟動(dòng)就好了。一直檢查不出來(lái)什么問(wèn)題。需要經(jīng)常用添加劑，增加了使用成本。EPC經(jīng)常亮，提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。平面軸承2萬(wàn)多公里很多車(chē)都?jí)牧�，轉(zhuǎn)向的時(shí)候咯咯響。駕駛員座椅側(cè)面皮革一年時(shí)間很多車(chē)都開(kāi)裂了，在沒(méi)出保的時(shí)候檢查一下最好能換個(gè)。后排座椅有點(diǎn)短。
外觀：十分滿(mǎn)意，經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的車(chē)身對(duì)空間表現(xiàn)良好，但是后備箱空間太小。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般~提速渦輪介入很慢
空間：操控在SUV中很好了
配置：冬季油耗15.4
動(dòng)力：舒適性一般般，座椅的包裹性還不錯(cuò)，隔音神馬的也還好。
越野：
很大眾，耐看。
油耗：：途觀的內(nèi)飾是典型的德國(guó)車(chē)風(fēng)格，做工精致，在各種細(xì)節(jié)的處理上都很到位，比如途觀座椅的針線(xiàn)、中控臺(tái)的用料都讓人比較欣慰，沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。中控整體布局簡(jiǎn)單明了易上手，按鍵不多，功能齊全，多功能方向盤(pán)積成了很多車(chē)輛信息并且可以控制新車(chē)電腦，功能還是比較豐富的，藍(lán)牙電話(huà)也非常方便。
舒適：差�。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)，帶T
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車(chē)大燈竟然是鹵素大燈 晚上開(kāi)車(chē)真TMD的被別人的車(chē)照的真是看不見(jiàn),車(chē)尾的設(shè)計(jì)過(guò)于圓潤(rùn)，不夠大氣，像大哥途銳那樣就不錯(cuò)了.
外觀：空間不錯(cuò)，后備箱可以裝人用
內(nèi)飾：1.8T 118KW的功率不錯(cuò)了 在路上超車(chē)還是比較干脆的 變速箱也不錯(cuò) 反映及時(shí)
空間：習(xí)慣了,很方便,
配置：12左右，不算高常開(kāi)上下班.
動(dòng)力：在途觀同等價(jià)位里面的其他車(chē)，我多少也開(kāi)過(guò)一點(diǎn)，途觀的懸掛、隔音在同等車(chē)?yán)锩嫠闶乔懊┝恕?/span>
越野：
大氣、霸氣的前臉，流暢的車(chē)身、性感的屁屁，一個(gè)字，美。
油耗：內(nèi)飾做工很好，就拿車(chē)門(mén)扶手方面來(lái)說(shuō)，途觀的扶手手感很好，不像某些車(chē)摸上去就比較粗糙�？戳四承┨诱f(shuō)途觀地板用料不行，不過(guò)這些地方我看不到，我自己用起來(lái)很好，也不在乎別人說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程64510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀的空間真心的好，本人喜歡把駕駛座位調(diào)節(jié)的稍靠后一些（純屬個(gè)人習(xí)慣），后排空間還是很充足。
缺點(diǎn)：油耗偏高，純市區(qū)油耗百公里在13升左右，夏天開(kāi)空調(diào)達(dá)到百公里14升，而且我開(kāi)車(chē)很輕柔。
外觀：很好，后備箱空間過(guò)小。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其渦輪不介入之前，起步趕不上面包車(chē)；但是只要渦輪介入，動(dòng)力一下子就來(lái)了，突兀感就一下子，這種感覺(jué)我喜歡。
空間：操控馬馬虎虎吧。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，途觀這車(chē)真心不省油。在告訴上定速120，油耗大約在8.5個(gè)左右，市區(qū)一般情況下得12個(gè)，總體來(lái)說(shuō)，還湊活。
動(dòng)力：前排舒適性很好，后排也不錯(cuò)，還是覺(jué)得后排座椅略短了些。。。。
越野：
耐看，不浮夸，沉穩(wěn)。
油耗：內(nèi)飾也可以
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
