一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有最滿(mǎn)意的，當(dāng)時(shí)選這個(gè)車(chē)，就是沖著4驅(qū)和全景天窗的，但是這個(gè)天窗經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打開(kāi)關(guān)不上的情況，反復(fù)操作幾次才能關(guān)上，而且時(shí)間長(zhǎng)了，開(kāi)啟時(shí)會(huì)有磨膠皮的聲音，很大的聲音，去4S店也就是上點(diǎn)潤(rùn)滑脂，只能暫時(shí)解決，沒(méi)有好的徹底的解決辦法，過(guò)段時(shí)間還會(huì)出現(xiàn)。4驅(qū)還是不錯(cuò)的，尤其是冬天，起步很穩(wěn)，車(chē)輪不打滑，但是我買(mǎi)的時(shí)候說(shuō)是全時(shí)4驅(qū)，現(xiàn)在又說(shuō)適時(shí)4驅(qū)了。有點(diǎn)搞不明白了。
缺點(diǎn)：后備箱小點(diǎn)，不如轎車(chē)的大，3個(gè)行李箱就滿(mǎn)了，想在放東西就得把隔板拿掉。近30萬(wàn)的車(chē)不帶智能鑰匙。不帶氙氣大燈。前接近角小點(diǎn)，有時(shí)候馬路牙子會(huì)碰到前面。電子手剎經(jīng)常失靈，熄火在啟動(dòng)就好了。一直檢查不出來(lái)什么問(wèn)題。需要經(jīng)常用添加劑，增加了使用成本。EPC經(jīng)常亮，提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。平面軸承2萬(wàn)多公里很多車(chē)都?jí)牧�，轉(zhuǎn)向的時(shí)候咯咯響。駕駛員座椅側(cè)面皮革一年時(shí)間很多車(chē)都開(kāi)裂了，在沒(méi)出保的時(shí)候檢查一下最好能換個(gè)。后排座椅有點(diǎn)短。
外觀：極地灰 很耐看
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都是清一色的談不上什么特點(diǎn)，看得到的地方用料還不錯(cuò)，至于看不到的地方大家可以去拆車(chē)坊看相關(guān)是新聞。還有新車(chē)車(chē)內(nèi)空氣較差。
空間：乘坐空間沒(méi)說(shuō)的，寬敞。后備箱有點(diǎn)小，不過(guò)還好了，夠使。
配置：不好，還是有點(diǎn)貴
動(dòng)力：起步平穩(wěn)有力，加速也不錯(cuò)，家用的話(huà)足夠了。
越野：
操控感覺(jué)不錯(cuò)
油耗：較高
舒適：噪音有點(diǎn)大，電動(dòng)真皮座椅很舒服，很人性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)高了一點(diǎn)，但完全可以接受。
外觀：這個(gè)沒(méi)有什么好說(shuō)的，大眾的外觀都是套娃，一樣一樣的。沒(méi)有什么比較喜歡的地方，不滿(mǎn)意的就是由于尺寸的原因這車(chē)看起來(lái)太小氣了。尾燈圓圓的我覺(jué)得不好看，但是我女兒特別喜歡，呵呵！還有就是，都30萬(wàn)的車(chē)車(chē)（連加價(jià)）了，連個(gè)氙燈都沒(méi)有，現(xiàn)在想想，我實(shí)在覺(jué)得有些不值。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色內(nèi)飾，也是自己喜歡的內(nèi)飾。
空間：總體來(lái)說(shuō)座位空間都可以，后備箱嚴(yán)重偏�。� 能塞下個(gè)行李箱就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：渦輪增壓，動(dòng)力十足！
越野：
操控還可以，比別的越野車(chē)操控好多了，不管是直線(xiàn)行駛還是轉(zhuǎn)彎，雪雨天氣，泥濘小路，都還可以，比較滿(mǎn)意。
油耗：綜合下來(lái)油耗還可以，但是越野車(chē)，油耗天生大。高速很小心的控制油耗，能跑到7個(gè)多，快一點(diǎn)就8個(gè)多，市區(qū)要12個(gè)，綜合油耗起碼10個(gè)。97號(hào)油，而且定期加上海大眾的汽油清潔劑，80一瓶。
舒適：舒適性一般般，座椅的包裹性還不錯(cuò)，隔音神馬的也還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗 最?lèi)?ài)大紅，還可以扎花車(chē)出婚禮哦。
缺點(diǎn)：途觀作為城市SUV，各方面算比較平衡，但也造成惡劣路況通過(guò)性并不是很好，主要還是因?yàn)榈妆P(pán)太低，并且懸掛的伸縮行程較短。
外觀：外觀吧像是小途銳，C柱那邊比較難看點(diǎn)
內(nèi)飾：做工精心，用料樸實(shí)，精致
空間：很好，后備箱空間過(guò)小。
配置：原價(jià)購(gòu)車(chē)的話(huà)性?xún)r(jià)比還是可以的，但是我們這的4S要加價(jià)3萬(wàn)的裝潢，這樣一來(lái)性?xún)r(jià)比就趨于一般
動(dòng)力：一般，進(jìn)來(lái)發(fā)現(xiàn)用S檔還沒(méi)有D檔加速快
越野：
轉(zhuǎn)向還算是比較準(zhǔn)確，方向輕盈，上手非常容易，對(duì)女性朋友來(lái)講也毫無(wú)壓力，電子助力使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，但是國(guó)產(chǎn)后的途觀由于加長(zhǎng)了軸距使得它的轉(zhuǎn)向半徑相比進(jìn)口TIGUAN更大，個(gè)人若是國(guó)產(chǎn)途觀不加長(zhǎng)后排空間也不錯(cuò)還能獲得更好的操控體驗(yàn)。途觀在過(guò)彎時(shí)地盤(pán)也能給自己足夠的信心，側(cè)傾并不明顯，全系標(biāo)配的ESP系統(tǒng)也能保證駕乘人員的安全。點(diǎn)子手剎使用起來(lái)相比傳統(tǒng)機(jī)械手剎更為方便，AUTOHOLD功能在等紅綠燈的時(shí)候能夠解放雙腳，不錯(cuò)。
油耗：1.8T，我開(kāi)油耗平均在9-10個(gè)，高速格外省油，也就6-7個(gè)。但在市區(qū)比較擁堵的路況下，車(chē)輛總是走走停停的，油耗會(huì)比較高，大概在13-15個(gè)。
舒適：后排乘坐優(yōu)于駕駛，座椅包裹性不錯(cuò)，值回票價(jià)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，坐在后排腿部伸縮自如沒(méi)有局促感，后排靠到底后備箱基本夠用，有大件的時(shí)候經(jīng)常后排前移或放倒1個(gè)
缺點(diǎn)：牛逼的經(jīng)銷(xiāo)方式（中國(guó)特色）、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀：非常陽(yáng)剛
內(nèi)飾：感覺(jué)有但單調(diào)了，但這就是德國(guó)車(chē)的簡(jiǎn)約，打方
空間：國(guó)產(chǎn)途觀經(jīng)過(guò)中國(guó)特色式的加長(zhǎng)后，后排空間相當(dāng)寬裕，但是上海大眾可能光考慮到了乘客的直觀舒適度，完全忽視了空間的實(shí)用性。最令人吐槽的是那小后備箱，真正要派上用處時(shí)略顯尷尬，個(gè)人情愿將加長(zhǎng)部分的一半分給后備箱的空間。
配置：一般，加價(jià)
動(dòng)力：作為一部城市型SUV是相當(dāng)滿(mǎn)意的，1.8TSI搭配6速波箱提速很迅速絕對(duì)給力，測(cè)試過(guò)輕松180Km/H，估計(jì)極限在210到頂，但安全理由沒(méi)再繼續(xù)上，但有個(gè)小缺點(diǎn)，時(shí)速50Km/h時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)，渦輪未介入前車(chē)會(huì)自動(dòng)升檔到高檔位行駛時(shí)候有共振感
越野：
良好，方向精準(zhǔn)
油耗：：目前全城市道路11個(gè)左右，高速就8個(gè)左右，如果遇到堵車(chē)油耗非常高
舒適：后排座椅有點(diǎn)短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間充足，坐在后排腿部伸縮自如沒(méi)有局促感，后排靠到底后備箱基本夠用，有大件的時(shí)候經(jīng)常后排前移或放倒1個(gè)
缺點(diǎn)：跑爛路有異響
外觀：外觀漂亮，看了一年多了，百看不厭 屬于耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料使用較多，用料還是比較足的。
空間：后排空間大，但是在犧牲后備箱的前提下完成的。
動(dòng)力：雖然瞬間提速渦輪介入噪音較大，但動(dòng)力基本上隨叫隨到，只要你舍得給油！
越野：
感覺(jué)還可以方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)向很靈敏，就是感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)肉不太給力
油耗：因?yàn)槭巧习啻杰?chē)，家離公司也不遠(yuǎn)，基本就是純市區(qū)，這個(gè)油耗不開(kāi)空調(diào)的話(huà)一般在11-12之間，最近夏天高溫，開(kāi)了空調(diào)基本在15個(gè)左右。不過(guò)跑高速真心省油，最近自駕游去了趟黃山，來(lái)回1000公里，全程空調(diào)單向高速才7。7個(gè)油。
舒適：座椅舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：稍微加了一點(diǎn)價(jià)，但是如果能按指導(dǎo)價(jià)，性?xún)r(jià)比會(huì)更高。
外觀：網(wǎng)上說(shuō)開(kāi)途觀的多是中年胖子，說(shuō)對(duì)了！
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，耐看
空間：很舒服的空間，后排都可以車(chē)震了哈哈，就后備箱小了點(diǎn)
配置：我不太喜歡天窗，所以這款車(chē)在我心目中是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力尚可，應(yīng)付日常代步及外出游玩，長(zhǎng)途旅行綽綽有余，畢竟不是玩跑車(chē)，家用完全沒(méi)問(wèn)題，在高速路上跑個(gè)130.140，是很輕松的事情，超車(chē)也不用深踩油門(mén)，當(dāng)然我也羨慕那些大排量的車(chē)，不過(guò)誰(shuí)叫咱選了途觀1.8T呢，自己用，自己滿(mǎn)意就夠了，排量大了，馬力足了，那不是安全事故幾率也隨之而來(lái)么。
油耗：好像有點(diǎn)高哎，呵呵。
舒適：前排：開(kāi)了好久才調(diào)整到一個(gè)舒適的位置，之前一直開(kāi)的腰疼，可能是自己沒(méi)調(diào)整好吧。后排：真心寬敞（比同級(jí)別）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，可以做很多事，你懂的
缺點(diǎn)：如果我的2012款有氙氣大燈該多好，還有16寸的腳也太小了，至少得17寸吧
外觀：比較喜歡
內(nèi)飾：滿(mǎn)意
空間：很不錯(cuò) 后排寬裕 空間組合變換多樣
配置：尚可接受，除了沒(méi)有氙氣大燈、雙光透鏡、自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)影像之外，還是可以的。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)夠用，加速、超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題
越野：
左前輪轉(zhuǎn)彎異響。
油耗：油耗我媳婦開(kāi)8.5~9L/百公里，我開(kāi)就是9~9.5L/百公里。上高速更省，我去了兩次青島城陽(yáng)，從煙臺(tái)牟平出發(fā)，開(kāi)我爸的S跑來(lái)回用了400塊錢(qián)的油，開(kāi)途觀用了300。省吧。
舒適：前排電動(dòng)調(diào)節(jié)不錯(cuò)，后排座椅靠背感覺(jué)太直、座椅部分太短，不能給腿部很好的支撐，要是長(zhǎng)途旅行，后排座椅可不是神么很好的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗不算高，外觀不難看，滿(mǎn)足家用需求，基本沒(méi)掉過(guò)鏈子，套用一句廣告詞，“可靠承載重托”！
缺點(diǎn)：后尾箱容積太小
外觀：霸氣
內(nèi)飾：雖說(shuō)大眾內(nèi)飾現(xiàn)在都長(zhǎng)的差不多，但是我還是很喜歡大眾這樣的風(fēng)格。也就是俗話(huà)說(shuō)的簡(jiǎn)約風(fēng)格，和北歐家居的感覺(jué)很像。大愛(ài)大眾現(xiàn)款的多功能方向盤(pán)，科技感十足�，F(xiàn)在大眾的人性化方面也設(shè)計(jì)的很好，儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有，而且都足夠大。
空間：無(wú)論是前排還是后排，只要是尺寸正常的中國(guó)人全車(chē)坐進(jìn)5個(gè)絕對(duì)是不會(huì)擠，尾箱就中規(guī)中矩，同級(jí)別里不是最大也不最小
動(dòng)力：好。1.8T滿(mǎn)夠用了，等出了磨合期再試試S檔，看看有什么驚喜沒(méi)有。
越野：
：操控舒適，能感覺(jué)到輕微脫檔共振，松油或者給油脫檔共振立馬消失，40碼左右過(guò)彎有輕微的感覺(jué)。后排感覺(jué)明顯，駕駛位置感覺(jué)不到重心偏離。
油耗：9升/百公里綜合油耗，平均速度為26公里/小時(shí)。感覺(jué)suv中算省油，高速一般能控制在6-7左右，城區(qū)一般在10-11左右
舒適：舒適性不錯(cuò)，但車(chē)內(nèi)的人性化設(shè)計(jì)還是不夠多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13442公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗不算高，外觀不難看，滿(mǎn)足家用需求，基本沒(méi)掉過(guò)鏈子，套用一句廣告詞，“可靠承載重托”！
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)，居然沒(méi)有配有氙氣燈，沒(méi)配就算了，原廠的燈光線(xiàn)太弱，晚上開(kāi)車(chē)很吃力。
外觀：符合本人審美標(biāo)準(zhǔn)，和13款相比是要差些，呵呵后話(huà)。
內(nèi)飾：還行吧
空間：后排空間大這個(gè)是沒(méi)錯(cuò)滴，但是后備箱的空間反而就變小了�；丶亦l(xiāng)載多一點(diǎn)東西都不行啊。唉，沒(méi)辦法啦。
配置：性?xún)r(jià)比一般，個(gè)人覺(jué)得定價(jià)比較高，還加價(jià)，維修保養(yǎng)都比較貴，性?xún)r(jià)比一般般吧。
動(dòng)力：別人說(shuō)1.8的很肉，太好的車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)。自己感覺(jué)平時(shí)在路上加速超車(chē)時(shí)沒(méi)讓我失望過(guò)。
越野：
相當(dāng)?shù)暮茫谕?jí)別SUV車(chē)型中沒(méi)的比，配置也高，省心
油耗：綜合路段油耗控制在9.8左右，市區(qū)就不行了差不多11L/KM,還在接受的范圍內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大這是絕對(duì)的，尤其是后排坐著腿部空間特舒服，三拳以上。我1.72，頭部空間也大，我老婆1.58，她開(kāi)車(chē)我坐后排那是太爽了！
缺點(diǎn)：牛逼的經(jīng)銷(xiāo)方式（中國(guó)特色）、燒機(jī)油、電子故障、轉(zhuǎn)彎半徑小
外觀：比較飽滿(mǎn)，喜歡
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣耐看
空間：同級(jí)別第一~！
配置：一般~！感覺(jué)20萬(wàn)一下就好了，我說(shuō)的是自動(dòng)檔的~!
動(dòng)力：60以后動(dòng)力強(qiáng)勁，提速相當(dāng)?shù)目?/span>
越野：
很棒！ 開(kāi)慣了雅閣，提升真的很大，方向盤(pán)輕，懸掛比較硬，如此高的底盤(pán)，有人車(chē)合一感覺(jué)，底盤(pán)結(jié)實(shí)不像日系車(chē)的松散，贊一個(gè)！
油耗：綜合油耗不高 最低能到6、7在市區(qū)擁堵時(shí)最高能到12、3 也在情理之中
舒適：不錯(cuò)，很舒適，空間大，途觀的內(nèi)部空間很寬敞，途觀的后排腿部空間大得讓人不敢相信，還以為我特意把前座全移前面了，但是后排座椅有點(diǎn)高了，人坐在后排腿和地板的距離有點(diǎn)尷尬。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
